RAN 281 N10, Redução no cubo, recondicionamento

(1)

46656-2 Redução no cubo, recondicionamento (um lado)

Ferramentas e

Ferramentas especiais: speciais: 9992000, 9992499, 9992542, 9992641, 9992675, 9992676, 9992941, 9992942,9992000, 9992499, 9992542, 9992641, 9992675, 9992676, 9992941, 9992942, 9992943, 9992944, 9992946, 9996034, 9996053, 9996091, 9996166, 9996339, 9996597, 9996947 9992943, 9992944, 9992946, 9996034, 9996053, 9996091, 9996166, 9996339, 9996597, 9996947 Desmontagem Desmontagem 1 1

Levantar o eixo traseiro do veículo. Levantar o eixo traseiro do veículo.

2 2

Drenar o óleo do diferencial. Drenar o óleo do diferencial.

3 3

Remover as rodas com um elevador apropriado. Remover as rodas com um elevador apropriado.

4 4

Remover os parafusos-trava do tambor, caso existam. Remover os parafusos-trava do tambor, caso existam.

5 5

Remover o tambor do freio. Remover o tambor do freio.

Se necessário desregular as sapatas de freio e usar parafusos para remover o tambor. Não apertá-los Se necessário desregular as sapatas de freio e usar parafusos para remover o tambor. Não apertá-los demasiadamente para não danificar o tambor.

demasiadamente para não danificar o tambor. Bater com um martelo de cobre para soltálos. Bater com um martelo de cobre para soltálos.

6 6

4/Reparo/N10, RAN281, SA-TRUCK/Redução no cubo, recondicionamento (um 4/Reparo/N10, RAN281, SA-TRUCK/Redução no cubo, recondicionamento (um lado) lado) N N1100 6644887744888877 Terça-feira, 21 de Fevereiro de Terça-feira, 21 de Fevereiro de 2006 2006 46656-246656-2 o o o o a a e e º º e e

(2)

(3)

Remover o bujão de drenagem e drenar o óleo. Remover o bujão de drenagem e drenar o óleo.

7 7

Instalar o dispositivo 9996034, observando a correta posição da ferramenta e dos parafusos de fixação na Instalar o dispositivo 9996034, observando a correta posição da ferramenta e dos parafusos de fixação na cruzeta e na carcaça do cubo.

cruzeta e na carcaça do cubo.

Ferramentas especiais: 9996034

Ferramentas especiais: 9996034 8

8

Marcar a posição relativa entre a tampa e a carcaça do cubo, assim como a posição da cruzeta em relação a Marcar a posição relativa entre a tampa e a carcaça do cubo, assim como a posição da cruzeta em relação a carcaça do cubo.

carcaça do cubo.

9 9

(4)

Remover as porcas de fixação da tampa. Golpear repetidas vezes todos os furos da tampa até removê-la, Remover as porcas de fixação da tampa. Golpear repetidas vezes todos os furos da tampa até removê-la, usando o sacador 9994775.

usando o sacador 9994775.

Se os prisioneiros estiverem soltos, limpar as roscas e proceder a sua instalação, utilizando fluído trava e Se os prisioneiros estiverem soltos, limpar as roscas e proceder a sua instalação, utilizando fluído trava e aplicando o torque correto. Utilizar porca e contra-porca durante o aperto

aplicando o torque correto. Utilizar porca e contra-porca durante o aperto

10

Colocar 4 parafusos de encosto no dispositivo 9996034. Apertá-los até encostar nas arruelas de encosto da Colocar 4 parafusos de encosto no dispositivo 9996034. Apertá-los até encostar nas arruelas de encosto da cruzeta.

cruzeta.

Soltar os 2 parafusos de fixação na carcaça do cubo e remover a cruzeta e a engrenagem planetária interna Soltar os 2 parafusos de fixação na carcaça do cubo e remover a cruzeta e a engrenagem planetária interna com os calços. com os calços. Ferramentas especiais: 9996034 Ferramentas especiais: 9996034 11 11

Remover o rolamento de agulhas e puxar o semi-eixo com a engrenagem planetária externa. Remover o rolamento de agulhas e puxar o semi-eixo com a engrenagem planetária externa.

12 12

(5)

Remover o parafuso de bloqueio da porca do cubo.

13

Soltar a porca do cubo com a chave 9992941 e o apoio 9992942. Remover a porca e arruela-trava.

14

Remover a carcaça do cubo com o sacador 9992944, instalando-o nos prisioneiros junto aos alojamentos da cruzeta.

(6)

15

Remover o anel de desgaste e a placa de proteção com o sacador 9992676. Caso o rolamento interno ainda esteja no eixo, retirálo junto com o anel.Utilizar a ferramenta 9992641 como prolongador para o sacador 9992676.

16

Remover o defletor de óleo.

17

(7)

Remover a pista do rolamento interno em uma prensa, calçando adequadamente a carcaça do cubo. O retentor, o anel de feltro e o rolamento (caso ainda estejam na carcaça) também são removidas nesta operação.

18

Remover a pista do rolamento externo da mesma forma.

19

(8)

20

Remover o aneltrava e a engrenagem planetária externa do semi-eixo.

21

A= Haste

Remover a haste (A) da ferramenta 9992675.

Prender a haste em uma prensa e colocar a luva 9996166 sobre a haste.

22

(9)

Instalar o conjunto da cruzeta, planetárias e o dispositivo 9996034 sobre a haste.

Ferramentas especiais: 9992675 9996034 9996166

23

Remover o dispositivo 9996034 e os anéis de borracha das extremidades da cruzeta. Limpar as extremidades da cruzeta.

Nota! Antes de remover as engrenagens, rolamentos e arruelas, marcar suas posições para que sejam instaladas nas mesmas posições de onde foram retirados durante a montagem.

(10)

Remover as arruelas de encosto e anel de encosto.

Colocar uma chapa contra as engrenagens e removê-las juntamente com os rolamentos e anéis de encosto.

25

Colocar as engrenagens e os rolamentos em uma bancada, com uma chapa por baixo.

26

Remover as engrenagens com cuidado, deixando os rolamentos de agulhas sobre a chapa.

Inspeção

Limpar todo os componentes do cubo.

Verificar se há desgaste danos ou deformações nos componentes.Verificar particularmente o rolamento de rolos cônicos interno do cubo quanto a deformações que possam surgir durante a remoção do cubo.

Inspecionar cuidadosamente os rolamentos de agulhas e as engrenagens. Se uma das quatro engrenagens satélites estiver danificada, todas deverão ser substituídas; uma vez que estas engrenagens são instaladas por classes dentro da mesma tolerância, para assegurar uma operação suave do conjunto.

Verificar a superfície de contato do retentor sobre o anel de desgaste e sobre o semieixo. O retentor e o anel de feltro devem ser substituídos.

Nota! Se a redução do cubo estiver danificada, o diferencial deve sempre ser removido e desmontado para verificação e limpeza, © Direitos legais Volvo Parts Corporation

(11)

especialmente no canal de óleo localizado na carcaça do alojamento do pinhão.

A carcaça do eixo traseiro também deve ser cuidadosamente limpa internamente, inclusive nos espaços vazios da sua extremidade. Para remoção e instalação do diferencial ver Publicações de Serviço do grupo 46.

As ilustrações a seguir apresentam os diferentes tipos de danos possíveis nas engrenagens satélites, cruzetas e pistas dos rolamentos, indicando quando estes devem ser substituídos ou novamente instalados.

Pitting em pequenas proporções, na engrenagem planetária:

Pode ser instalada novamente.

Pitting em grandes proporções, na engrenagem planetária:

(12)

Engrenagem satélites sem sinais de desgaste nos dentes, porém com marcas na pista de rolamento, provocadas por impurezas:

Engrenagem satélite sem sinais de desgaste nos dentes, porém com a borda da pista do rolamento entalhada:

Não deve ser instalada.

Engrenagem satélite com pequeno ressalto entre as pistas dos roletes, desgaste moderado:

(13)

Superfície de contato entre a engrenagem satélite e a arruela de encosto, com marcas (riscos):

Pista de rolamento do cubo, com marcas provocadas por impurezas; não há desgaste;

Cruzeta com pitting limitado:

(14)

Lado oposto da cruzeta da ilustração anterior.

Cruzeta com pitting em grandes proporções:

Cruzeta com desgaste extenso e pitting espalhado em toda a superfície:

(15)

Cruzeta com pequeno ressalto produzido por desgaste nas pistas dos roletes:

Montagem

27

Prensar a pista externa do rolamento interno na carcaça.

(16)

Instalar a pista externa do rolamento externo seguindo o mesmo procedimento do passo anterior.

29

Instalar o suporte 9992675 em um cavalete para ajuste da folga dos rolamentos. Remover a haste e o disco de fixação do rolamento.

30

Colocar o rolamento interno no suporte 9992675, a carcaça do cubo, luva espaçadora, calços de ajuste, anel espaçador e o rolamento externo, no suporte 9992675

31

(17)

Instalar o disco de fixação e a haste no suporte e apertar os componentes instalados no dispositivo com torque de 250 Nm.

Girar a carcaça ao mesmo tempo que se aplica o torque para verificar se os rolamentos não travam.

Nota! A espessura dos calços deve permitir uma pequena folga entre os rolamentos.

Especificações: 250 Nm

32

Virar a carcaça do cubo e instalar o relógio comparador com a ferramenta 9996947, deixando-o perpenticular ao suporte 9992675.

33

Medir a folga da seguinte maneira:

A Marcar a posição da ponta de contato do relógio comparador (na carcaça do cubo), para que seja colocada na mesma posição, após girar a carcaça.

B Afastar a ponta de contato do relógio comparador e girar a carcaça aproximadamente 5 voltas, enquanto se pressiona a mesma para baixo.

(18)

D Ler o valor no relógio comparador. A folga entre os rolamentos deve estar na faixa de 0,03 a 0,08 mm. Se necessário, ajustar este valor colocando ou retirando calços entre a luva e o anel espaçador e em seguida e repetir a verificação.

Nota! O relógio comparador deve ser bem fixado para que se obtenha uma leitura correta. O cubo deve ser montado de forma correta (sem précarga nos rolamentos) antes do mostrador ser zerado para que não se obtenha uma leitura incorreta.

É importante observar o sentido correto de rotação da agulha do relógio comparador, e não aceitar simplesmente que a posição da ponta de contato alterou-se.

Se necessário, verificar também, a espessura do anel espaçador.

Especificações: 0,03 a 0,08

34

Remover a haste e o disco.

Instalar a arruela-trava e a porca do cubo na carcaça.

Nota! Não colocar o parafuso de bloqueio da porca. 35

(19)

Instalar os calços (da mesma espessura que havia anteriormente) e a engrenagem planetária interna na carcaça do cubo.

36

Colocar a luva 9996166 na engrenagem planetária interna e a haste do suporte 9992675 sem o disco. Não apertar a haste.

37

(20)

Nota! Na posição correta, as arruelas de encosto devem estar com as marcas (A)existentes na borda da face, voltadas para cima.

38

Remover o dispositivo 9996034.Instalar os fixadores 9996053.

39

Girar a carcaça algumas voltas e apertar a haste com o torque de 250 Nm.

Nota! Certificar-se de que todas as engrenagens tenham uma pequena folga. Reposicionar as ferramentas, se necessário, até obter folga entre os dentes das 4 engrenagens.

Especificações: 250 Nm

40

(21)

Colocar um relógio comparador, com base magnética, no conjunto (se for necessário usar apoio 9992942) e pressionar a engrenagem para fora e para baixo, ao mesmo tempo que se mede a folga entre dentes. Anotar o valor obtido e efetuar a mesma medição em todas as engrenagens.

Nota! Nenhum dos 4 valores obtidos pode ser igual a zero.

41

Somar os quatro valores obtidos e dividir por quatro, obtendo-se uma folga média entre dentes: A folga deve estar na faixa de 0,2 – 0,3 mm.

Se necessário, ajustar este valor colocando ou removendo calços (embaixo da engrenagem planetária interna) e em seguida repetir a verificação.

Especificações: 0,2 – 0,3 mm

42

Remover os fixadores 9996053, instalar o dispositivo 9996034 e remover as cruzetas. Remover a haste 9992675 e a luva 9996166.

Ferramentas especiais: 9992675 9996034 9996053 9996166

43

Colocar na tampa da redução, os calços (da mesma espessura que havia anteriormente), a pista do rolamento, o rolamento de agulhas e a engrenagem planetária externa.

(22)

Instalar o disco de fixação 9992943 na engrenagem planetária.

45

Instalar a cruzeta com auxílio do dispositivo 9996043. Ferramentas especiais: 9996043

46

Instalar os fixadores 9996053, a outra parte do dispositivo 9992943 e o apoio 9992942. Apertar a ferramenta 9992943.

Nota! Certificar-se de que todas as engrenagens tenham uma pequena folga. Reposicionar a ferramenta 9992943, se necessário, até obter folga entre os dentes das 4 engrenagens.

47

(23)

Instalar um relógio comparador e pressionar a engrenagem para fora e para baixo ao mesmo tempo que se mede a folga entre dentes.

Anotar o valor obtido e efetuar a mesma medição em todas as engrenagens.

Nota! Nenhum dos 4 valores obtidos pode ser igual a zero.

48

Somar os 4 valores obtidos e dividir por quatro, obtendo-se uma folga média entre dentes. O valor correto da folga é de 0,2 a 0,3 mm.

Se necessário, ajustar este valor colocando ou removendo calços (embaixo da pista de rolamento) e em seguida repetir a verificação.

Especificações: 0,2 a 0,3 mm

49

(24)

Fixar a pista do rolamento, puncionando as bordas da parte central da tampa do cubo com 4 lugares.

50

Remover a carcaça do suporte 9992675 juntamente com a engrenagem, anel espaçador, calços, luva espaçadora e rolamentos.

51

Lubrificar com graxa o lábio do retentor. Instalar o rolamento interno e em seguida instalar o retentor com o auxílio da ferramenta 9996091, do instalador 9992542 e da haste 9992000. Utilizar o diâmetro maior da ferramenta 9996091.

(25)

Nota! O retentor deve estar alinhado com a face do cubo.

52

Colocar o anel de desgaste na carcaça com chanfro interno para cima.

Nota! O lábio interno do retentor não deve ficar dobrado para dentro. 53

Aplicar produto de vedação na superfície de contato do anel de desgaste com a placa de proteção. Instalar a placa de proteção no anel de desgaste e puncionar as bordas internas da placa em 3 lugares.

(26)

Apertar os parafusos em seqüência diametral com o torque especificado.

Especificações: 8,5 ± 1,7 Nm

55

Introduzir o instalador 9992946 na carcaça do eixo traseiro coma abertura da sapata voltada para cima. Introduzir uma ferramenta até que a sapata ultrapasse o rebaixo no interior da carcaça do eixo.

Rosquear a ferramenta ao mesmo tempo que se puxa a mesma para fora, para que a sapata se encaixe no rebaixo.

56

Apertar a luva guia da ferramenta 9992946 contra a carcaça do eixo traseiro, utilizando um saca-pino.

(27)

57

Aplicar uma fina camada de produto de vedação na superfície traseira cilíndrica da carcaça do eixo traseiro, no local de apoio do anel de desgaste e placa de proteção.

58

Instalar a carcaça do cubo no eixo traseiro.

Usar um apoio adequado para suportar a carcaça, de forma que o anel de desgaste não pressione o retentor e o anel de feltro.

59

Instalar a luva espaçadora, anel espaçador, calços e rolamento externo.

Nota! Cuidar para que os calços não se danifiquem durante a instalação. 60

(28)

Instalar a luva de condução da ferramenta 9992946 e pressionar a carcaça até a posição.Observar se a placa de proteção está corretamente instalada na traseira do cubo.

61

Remover a ferramenta 9992946.

Para destravar a luva guia, introduzir um saca-pino pelo furo da carcaça até o furo da luva guia e girar a carcaça no sentido anti-horário até soltar a luva.

62

(29)

Aplicar produto ativador na rosca da porca do cubo, para a sua limpeza, e após, secar e aplicar um produto de travamento.

Instalar a arruela-trava e a porca.

Instalar a chave 9992941 e o apoio 9992942, certificando-se de que o furo do parafuso de bloqueio não seja coberto pela chave.

63

Apertar a porca com torque de 1100 ± 100 Nm.

Nota! Controlar para que um dos furos da porca coincida com um dos furos da arruela-trava. Virando a arruela, pode ser obtida outra possibilidade de coincidência. Instalar e apertar o parafuso de bloqueio com torque de 4,8 ± 0,8 Nm.

Ferramentas especiais: 9992941 9992942 Especificações:

1,100 ± 100 Nm 4,8 ± 0,8 Nm

(30)

Instalar a engrenagem planetária interna com os calços selecionados. Conservá-la em posição com uma sacapino, através do furo de drenagem.

65

Instalar os novos anéis de borracha na cruzeta. Instalar a cruzeta, com o dispositivo 9996034, no cubo.

Nota! Certificar-se de que a abertura das arruelas de pressão se encaixam nos pinos-guia no interior da carcaça do cubo.

Remover os parafusos do disposistivo 9996034, que pressionam as arruelas de encosto das engrenagens satélites.

66

Instalar a engrenagem planetária externa e o anel-trava no semi-eixo. Instalar o semi-eixo.

67

Aplicar uma fina camada de produto (que não se endureça) na superfície de contato entre as duas partes do cubo (carcaça e tampa).

Nota! Não aplicar produto de vedação nos alojamentos da cruzeta. 68

(31)

Instalar o rolamento de agulhas na engrenagem planetária externa. Instalar a tampa, conforme a marcação feita durante a desmontagem. Apertar as porcas com o torque especificado.

Especificações: 61 ± 0,6 Nm

69

Instalar o tambor do freio, e parafusos-trava caso, tenham sido removidos.

70

Instalar as rodas e suas porcas.

71

Apertar as porcas da roda com torque de 625 ± 75 Nm na seqüência que mostra a ilustração.

Nos veículos equipados com roda raiada aplicar torque de aperto de 290 ± 20 Nm na seqüência que mostra a ilustração.