• Nenhum resultado encontrado

MAPA DE APLICAÇÃO LONGA DISTÂNCIA ESTRADA MISTO URBANO AVANT 4 COMET PLUS AVANT A3 AVANT + ORJAK 4 TAMAR PLUS ORJAK 03 CARGO 4 CARGO C3 CARGO C3+

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "MAPA DE APLICAÇÃO LONGA DISTÂNCIA ESTRADA MISTO URBANO AVANT 4 COMET PLUS AVANT A3 AVANT + ORJAK 4 TAMAR PLUS ORJAK 03 CARGO 4 CARGO C3 CARGO C3+"

Copied!
16
0
0

Texto

(1)
(2)

AVANT 4

COMET PLUS

AVANT A3

AVANT +

ORJAK 4

TAMAR PLUS

ORJAK 03

CARGO 4

CARGO C3

CARGO C3+

AVANT 4

COMET PLUS

AVANT A3

AVANT +

AVANT A3 +

ORJAK 4

TAMAR PLUS

ORJAK 03

ORJAK 03 PLUS

CARGO 4

CARGO C3

CARGO C3+

AVANT MS2

ORJAK MS

CARGO MS

CITY U4

MAPA DE APLICAÇÃO

ESTRADA

LONGA DISTÂNCIA

MISTO

URBANO

(3)

ÍNDICE

Tabela de preços

Jante 17,5”

Jante 19,5”

Jante 22,5”

NexTread

Características técnicas

Etiqueta para pneus de camião

Marcações do pneus

Índice de carga e simbolo de velocidade

Condições gerais da venda

4

4

5

6-7

8-9

10

11-12

13

14-15

(4)

JANTE 17,5”

JANTE 19,5”

AVANT 4

AVANT A3

MEDIDA

TODAS AS

POSIÇÕES

TRAÇÃO

REBOQUE

IC/IV

MARCAÇÕES

DO INVERNO TT/TL SAP

PREÇO

8.5R17.5

COMET +

121 /120 M

TL

558910

212,00 €

E

C

69 )

9.5R17.5

COMET +

129 /127 M

TL

558911

278,00 €

E

C

68 )

9.5R17.5

TAMAR +

129 /127 M

M&S

TL

558912

289,00 €

F

C

73 ))

205/75R17.5

AVANT 4

124 /122 M

TL

568119

233,00 €

D

C

70 )

205/75R17.5

ORJAK 4

124 /122 M

M&S

TL

568110

241,00 €

E

C

72 )

215/75R17.5

AVANT 4

126 /124 M

TL

568120

227,00 €

D

C

70 )

215/75R17.5

ORJAK 4

126 /124 M

M&S

TL

568111

233,00 €

E

C

70 )

215/75R17.5

CARGO 4

135/133J

M&S

TL

570263

247,00 €

C

C

68 )

225/75R17.5

AVANT 4

129 /127 M

TL

568121

264,00 €

D

C

70 )

225/75R17.5

ORJAK 4

129 /127 M

M&S

TL

568112

270,00 €

D

C

72 )

235/75R17.5

AVANT 4

132/130M

M&S

TL

570262

282,00 €

D

B

68 )

235/75R17.5

ORJAK O4

132 /130 M

M&S

TL

568113

291,00 €

D

C

72 )

235/75R17.5

CARGO 4

143 /141 J

TL

568117

309,00 €

C

C

69 )

MEDIDA

TODAS AS

POSIÇÕES

TRAÇÃO

REBOQUE

IC/IV

MARCAÇÕES

DO INVERNO TT/TL SAP

PREÇO

245/70R19.5

AVANT A3

136 /134 M

TL

559543

324,00 €

D

C

70 )

245/70R19.5

ORJAK O3

136 /134 M

M&S

TL

556456

334,00 €

E

C

74 )))

245/70R19.5

CARGO C3

141 /140 J

TL

561420

348,00 €

C

C

71 ))

265/70R19.5

AVANT A3

140 /138 M

TL

559130

317,00 €

D

C

69 )

265/70R19.5

ORJAK O3

140 /138 M

M&S

TL

556304

326,00 €

E

C

75 )))

265/70R19.5

CARGO C3

143 /141 J

TL

561392

326,00 €

C

C

71 ))

285/70R19.5

AVANT A3

146 /144 L

TL

560310

394,00 €

D

C

70 )

285/70R19.5

ORJAK O3

146 /144 L

M&S

TL

560311

406,00 €

D

D

74 )))

Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. reserva-se o direito de modificar a qualquer momento as medidas e modelos descritos no presente tarifário, por necessidades técnicas e/ ou de produção

LONGA

(5)

JANTE 22,5”

CARGO 4

AVANT 4

ORJAK 4

ORJAK MS

MEDIDA

TODAS AS

POSIÇÕES

TRAÇÃO

REBOQUE

IC/IV

MARCAÇÕES

DO INVERNO TT/TL SAP

PREÇO

10R22.5

AVANT+

144 /142 M

TL

558533

412,00 €

D

C

73 ))

11R22.5

AVANT A3

148 /145 L

TL

556009

412,00 €

D

B

71 ))

12R22.5

ORJAK O3+

152 /148 L

M&S

TL

565941

482,00 €

D

B

72 ))

12R22.5

AVANT MS2

152 /148 K

M&S

TL

566710

492,00 €

C

B

73 ))

12R22.5

ORJAK MS

152 /148 K

M&S

TL

555772

507,00 €

D

B

74 )))

13R22.5

AVANT A3

156 /150 L

TL

557172

534,00 €

D

C

71 ))

13R22.5

AVANT MS2

156 /150 G

M&S

TL

565381

548,00 €

D

B

73 ))

13R22.5

ORJAK MS

156 /150 G

M&S

TL

557170

564,00 €

E

B

74 )))

275/70R22.5

CITY U5

148J152E

M+S/3PMSN

TL

569392

453,00 €

D

C

71 )

295/80R22.5

AVANT 4

152/148M

M&S

TL

570299

461,00 €

C

C

71 ))

295/80R22.5

ORJAK 4

152 /148 M

M&S

TL

566828

476,00 €

D

C

74 )))

295/80R22.5

CITY U4

152 /148 J

M&S

TL

566062

525,00 €

D

C

70 )

315/70R22.5

AVANT 4

154 /150 L

TL

566840

484,00 €

C

C

72 ))

315/70R22.5

ORJAK 4

154 /150 L

M&S

TL

566827

505,00 €

D

C

75 )))

315/80R22.5

AVANT 4

156L154M

M&S

TL

570317

505,00 €

C

C

71 ))

315/80R22.5

ORJAK 4

156 /150 L

M&S

TL

566826

521,00 €

D

C

73 ))

315/80R22.5

AVANT MS2

156 /150 K

M&S

TL

565383

525,00 €

D

B

73 ))

315/80R22.5

ORJAK MS

156 /150 K

M&S

TL

560810

540,00 €

D

C

75 )))

385/65R22.5

CARGO 4

160 K

TL

569130

484,00 €

C

B

70 )

385/65R22.5

CARGO MS

160 J

M&S

TL

555795

521,00 €

C

B

72 ))

Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. reserva-se o direito de modificar a qualquer momento as medidas e modelos descritos no presente tarifário, por necessidades técnicas e/ ou de produção

LONGA

(6)

MEDIDA

TODAS AS

POSIÇÕES

TRAÇÃO

REBOQUE

IC/IV

MARCAÇÕES DO

INVERNO

SAP

PREÇO

SAP

PREÇO

245/70R17.5

NTRHD

136/134M

M+S

890559

214

890552

274

245/70R19.5

NT MCS

136/134L

893204

284

245/70R19.5

NT RHD

136/134M

M+S

890560

275

245/70R19.5

NT LHT

141/140J

893206

273

265/70R19.5

NTRHD

140/138L

M+S

890571

219

890572

288

265/70R19.5

NT LHT

143/141J

893045

282

435/50R19.5

NTLHT

160J

890586

372

890587

518

11R22.5

NT RHD

148/145L

M+S

893225

372

11R22.5

NT LHT

148/145J

892247

346

13R22.5

NTMSD

150G

M+S

890654

424

891717

538

13R22.5

NT MSD DRS

156/150G

M+S

894052

592

13R22.5

NT MSD RM

156/150G

M+S

890660

616

13R22.5

NT492

150G

M+S

892468

404

892470

526

275/70R22.5

NT741CITY

148/145J

890669

351

890670

398

275/70R22.5

NT MCS

148/145J

891718

417

275/70R22.5

NT 531 CITY

156/150J

M+S

893621

427

275/70R22.5

NT WTD CITY

148/145J

M+S

893901

482

295/60R22.5

NTWTD

150K149L

M+S

894036

486

295/80R22.5

NT RHS RM

152/148M

893584

449

295/80R22.5

NT LHD

152/148L

M+S

891708

420

295/80R22.5

NT442

152/148L

M+S

892441

348

891711

409

295/80R22.5

NT442 RM

152/148J

M+S

892443

404

892442

493

295/80R22.5

NT RHD

152/148L

M+S

891710

420

295/80R22.5

NT RHD II

152/148M

M+S

894617

420

295/80R22.5

NT MSD

152/148K

M+S

891712

452

295/80R22.5

NTWTS

152/148L

M+S

892473

406

892474

469

295/80R22.5

NTWTD

152/148L

M+S

893118

418

893117

483

315/60R22.5

NTWTD

152/148L

M+S

894032

444

315/70R22.5

NT 452

154/150L

M+S

891714

436

NOMINATIVO

RECAUCHUTAGEM

COM CARAÇA

URBANO

Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. reserva-se o direito de modificar a qualquer momento as medidas e modelos descritos no presente tarifário, por necessidades técnicas e/ ou de produção

LONGA

(7)

MEDIDA

TODAS AS

POSIÇÕES

TRAÇÃO

REBOQUE

IC/IV

MARCAÇÕES DO

INVERNO

SAP

PREÇO

SAP

PREÇO

NOMINATIVO

RECAUCHUTAGEM

COM CARAÇA

315/70R22.5

NTLHD

154/150L

M+S

890680

397

891713

445

315/70R22.5

NT442

154/150L

M+S

890672

377

891716

436

315/70R22.5

NTRHD

154/150L

M+S

892084

397

891715

445

315/70R22.5

NTRHD II

154/150L

M+S

894623

397

894620

445

315/70R22.5

NTWTD

154/150K

M+S

893115

441

893114

488

315/80R22.5

NTLHD

156/150L

M+S

890754

342

891703

445

315/80R22.5

NT 442 RM

156/150J

M+S

890953

531

315/80R22.5

NTRHD

156/150L

M+S

890739

342

891705

445

315/80R22.5

NTRHD II

156/150L

M+S

894597

342

890749

445

315/80R22.5

NTMSD

156/150K

M+S

890751

372

891707

474

315/80R22.5

NT MSD DRS

156/150K

M+S

894054

505

315/80R22.5

NT MSD RM

156/150K

M+S

891684

542

315/80R22.5

NTWTD

156/150L

M+S

893121

405

893120

508

385/55R22.5

NTLHT

160K

890778

376

890779

438

385/55R22.5

NT RHT

160K

893791

438

385/65R22.5

NT252

160K

893571

327

891701

417

385/65R22.5

NTLHT

160K

890796

332

890797

427

385/65R22.5

NT242

160K

890790

327

890791

417

385/65R22.5

NTRHT

160K

890802

332

891702

427

385/65R22.5

NTRHT II

160K

894611

332

894607

427

385/65R22.5

NT 282

160J/158K

M+S

893012

419

385/65R22.5

NTMST

160J

M+S

890799

344

890800

432

425/65R22.5

NT 242

165J

893623

554

445/65R22.5

NT MST

169K

M+S

894088

610

455/40R22.5

NTLHT+

160J

893041

464

893042

568

Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. reserva-se o direito de modificar a qualquer momento as medidas e modelos descritos no presente tarifário, por necessidades técnicas e/ ou de produção

LONGA

(8)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Pneus para eixos de direcção

- Excelente travagem em piso molhado.

- Melhor adaptação a todas as condições de tempo.

- Redução do nível de ruído. Otimização mediante cálculo numérico da nova forma

da cavidade.

• Tecnologa de composto da banda de rodagem orientada ao rendimento quilométrico

AVANT 4

ORJAK 03

Desenho da banda de rodagem para eixos de TRAÇÃO

• Proporciona boa TRAÇÃO, estabilidade lateral e reduzido nível de ruído.

Pneus para eixos de direção

• Desenhado com as mais modernas tecnologias.

• Aplicação em transporte regional.

• Excelente estabilidade e elevada quilometragem.

AVANT A3

Desenho do piso para eixos de TRAÇÃO

• Otimização da forma da pegada com a aplicação de cálculo numérico para obter o

contorno ideal.

- Desgaste uniforme e excelente quilometragem.

• Maior altura de desenho de piso.

- Boa quilometragem.

- Manutenção de excelente TRAÇÃO durante toda a vida útil do pneu.

• Ombros semiabertos de 3 ribs com blocos centrais.

• Estabilidade melhorada e TRAÇÃO sobre molhado.

ORJAK 4

URBANO

LONGA

(9)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

CARGO C3

Pneu com excelente performance para reboque

• Baixa resistência ao rolamento

• Nível de emissão de ruído reduzido

• Utilização para longas e custas distâncias.

ORJAK MS

Pneu desenvolvido com as últimas tecnologías

• Utilização nos eixos de direcção no serviço misto.

• Tacos robustos nos ombros.

• Excelente resistência aos danos.

Utilização em reboques e semi-reboques no serviço misto

• Oferece uma excelente aderência nas superficies mais desfavoráveis.

• Rodagem segura e económica.

CARGO MS

• Novo composto da banda de rodagem para serviço misto.

• Melhor resistência a arrancamentos.

• Melhoria do comportamento em arrastamento.

• Maior resistência aos danos provocados por pedras.

• Melhor aderência em piso molhado.

• Maior versatilidade e potencial de quilometragem.

CARGO 4

URBANO

LONGA

(10)

O que é?

A nova legislação vai ajudar os responsáveis das frotas de veículos

comerciais a escolher os seus novos pneus. A nova etiqueta europeia,

que entrou em vigor o passado 1 de novembro de 2012, vai obrigou

a que todos os pneus comercializados na UE incorporem os seus dados

relacionados com a poupança de combustível, aderência em solo molhado

e ruído exterior.

De modo claro e informativo, os dados enunciados na etiqueta são

parecidos aos de eficiência energética que usam os eletrodomésticos,

sendo o A a máxima classificação e o G a pior.

O que muda?

Os postos de venda têm de fornecer informação sobre o etiquetagem dos

pneus ao comprador no momento da aquisição.

Isto poderá ser efetuado de duas formas:

• Incluindo a informação no recibo.

• Entregando uma nota anexa.

O que significa?

Os valores mostrados na etiquetagem

respondem apenas a propóstidos

ilustrativos. Os valores para certas gamas e

iimensões do pneu podem variar.

ETIQUETA PARA PNEUS DE CAMIÃO

Um pneu em rolamento deforma e dissipa a energia, e é uma das forças

resistivas que atuam num veículo. A energia perdida desta forma é conhecida

como “resistência ao rolamento” e tem impacto direto no consumo de

combustível e no ambiente. Com menor resistência ao rolamento a

deformação do pneu exige menos energia, menos combustível e, por sua vez,

uma menor emissão de CO2. Uma situação totalmente vantajosa.

Os efeitos poderão variar de acordo com o veículo e as condições de condução.

Porém, a diferença entre um conjunto completo de pneus novos classe A e

classe F poderia reduzir o consumo de combustível de um camião até 15%.*

EFICIÊNCIA DE CONSUMO DE

COMBUSTÍVEL / RESISTÊNCIA

AO ROLAMENTO

A = Pneu com maior eficiência

F = Pneu com menor eficiência

(Classe G não será utilizada para

pneus de camião).

A classificação do ruído exterior dos pneus de um camião é expressa em

decibéis (dB) e vem acompanhada por uma, duas ou três ondas sonoras no

etiquetagem. Uma onda corresponde ao pneu mais silencioso, três ondas

correspondem ao mais ruidoso. Na realidade, três ondas é o limite atual,

enquanto duas ondas está em conformidade com as futuras leis e uma está 3

dB abaixo do limite. Quanto mais silencioso for o pneu mais ecológico é.

EMISSÃO DE RUÍDO /

RUÍDO EXTERIOR

Medido em decibéis (dB)

Três classes

* Cálculos baseados em testes realizados pelo Centro de Inovação Goodyear do Luxemburgo 2012. ** Os cálculos baseiam-se num camião típico com semiatrelado a funcionar a 40 toneladas GTW.

Os pneus com excelente aderência em piso molhado terão distâncias de

travagem mais curtas em estradas escorregadias, característica essencial

para garantir a segurança.

Os efeitos poderão variar de acordo com o veículo, condições de condução e

método de teste adotado. Porém, no caso de travagem a fundo, a diferença

entre os pneus de classe A e classe F poderá ascender ao 30% de distância

de travagem mais curta. Isto aplica-se a um camião típico em andamento a 80

km/h com uma distância de travagem mais curta até 25 m.**

ADERÊNCIA EM PISO

MOLHADO / TRAVAGEM

A = Distância de travagem mais curta

F = Distância de travagem mais longa

(Classe G não será utilizada para

pneus de camião)

(11)

A posição das principais marcações do pneu são as seguintes;

Largura da secção do pneu (mm ou polegadas)

Relação de aspecto

Construção radial (R = Radial)

Diâmetro da jante (polegadas)

Índice de carga (Carga máxima por pneu - pneu simples)

Indice de carga (Carga máxima por pneu - pneu dupla)

Simbolo de velocidade

Indices de carga alternativos utilizados com velocidades alternativas

TWI - Indicador de desgaste da banda de rodagem

Numero de homologação ECE

Código de data (semana, ano)

Codigo de fabrico DOT

Indice de ruído - indica que o pneu está em conformidade com as normas de emissões sonoras ECE

E.U.A e Canadá

Em conformidade com a norma de segurança dos E.U.A MVSS 109 para pneus de camião, o pneu deve apresentar a carga máxima do pneu em libras (LBS) e a sua pressão de ar correspondente em libras por polegada quadrada (PSI)

Além disso, o pneu deve estar marcado com a referência D.O.T. (Department of Transportation - Ministério dos Transportes) para garantir que cumpre com todas as normas válidas nestes países.

10

11

12

13

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

MARCAÇÕES DO PNEUS

(12)

MARCAÇÕES DO PNEUS

Medida do pneu

Existem várias tipos de marcações nos pneus que permitem diferenciar os diferentes tipos de pneus. As várias referências

devem ser tratadas da mesma maneira que o número de peça de um veículo, por isso o condutor deve assegurar-se de que

os pneus de seu veículo têm exactamente as referências indicadas no manual do veículo ou que constituem uma montagem

alternativa homologada.

Descrição do serviço

Free Rolling Tire (FRT)

De acordo com a norma europeia (ECE-R54), todos os pneus destinados para veículos comerciais apresentarão uma

“Descrição do serviço” juntamente com a referência do tamanho do pneu. Esta descrição consta de um código que indica

os límites de operação da carga e a velocidade e inclui um “indice de carga” para a montagem de pneus simples e duplos e

um “simbolo de velocidade” (por ex. 156/150 L)

Pode ser utilizada uma referência adicional para indicar as cargas do pneu correspondentes a outras velocidades mais altas.

Esta referência adicional será colocada dentro de um circulo.

FRT é uma marcação legal segundo os regulamento nº 54 da UNECE, indicado que pneu foi especialmente desenhado e

destinado aos eixos de reboque e eixos de veículos a motor excepto eixos de direcção e eixos de tração .

Assim sendo pneus de reboque com marcação FRT devem ser utilizados exclusivamente em eixos de reboque e eixos de

veículos de motor excepto eixos de direção ou tração.

Assim sendo pneus de reboque com marcação FRT devem ser utilizados exclusivamente em eixos de reboque e eixos de

veículos de motor excepto eixos de direção ou tração.

Definições da medida

A seguir é apresentada a denominação das medidas utilizada nos pneus de camião. Em cada medida inclui-se uma

explicação sobre o que cada elemento descreve.

12

/

R

22.5

152/148 M

Largura da secção

em polegadas R-radial Diâmetro da jante em polgadas Indice de carga (montagem simples/dupla) Símbolo de velocidade

295 /

80 R 22.5 152/148 M

Largura da secção

em mm Relaçãode aspecto R-radial Diâmetro da jante em polgadas Indice de carga (montagem simples/dupla) Símbolo de velocidade

365 /

80 R 20.0 160

J

Largura da secção

(13)

ÍNDICE DE CARGA E SIMBOLO DE VELOCIDADE

Estes parâmetros, estabelecidos pela ETRTO, são os dois factores mais importantes de serviço que

determinam o desempenho do pneu.

Os índices de carga e os símbolos de velocidade são mostrados nas duas laterais do pneu.

Exemplo: 149/145 L. O primeiro numero indica a capacidade de carga do pneu na aplicação

SIMPLES, enquanto que o segundo se refere à montagem DUPLA. “L” indica o limite máximo de

velocidade. Admitem-se pneus radiais sem referência até uma velocidade de 110 km/h (Os pneus

diagonais estão limitados a 100 km/h)

Os pneus recauchutados podem circular até a uma velocidade máxima de 110 km/h, a menos que a

sua referência tenha outra indicação.

Os pneus de utilização especial, para aplicações específicas de serviço pesado, devem ter na parte

lateral do pneu as limitações correspondentes a velocidade.

A norma europeia ECE-R54 exige as segundas indicações de serviço segundo a velocidade e a

carga. A escala mostrada a seguir mostra a relação entre o índice de carga (LI) e os valores reais de

carga em quilogramas (kg)

Índice de carga

51

195

52

200

53

206

54

212

55

218

56

224

57

230

58

236

59

243

60

250

61

257

62

265

63

272

64

280

65

290

66

300

67

307

68

315

69

325

70

335

71

345

72

355

73

365

74

375

75

387

76

400

77

412

78

425

79

437

80

450

81

462

82

475

83

487

84

500

85

515

86

530

87

545

88

560

89

580

90

600

91

615

92

630

93

650

94

670

95

690

96

710

97

730

98

750

99

775

100

800

101

825

102

850

103

875

104

900

105

925

106

950

107

975

108 1000

109 1030

110 1060

111 1090

112 1120

113 1150

114 1180

115 1215

116 1250

117 1285

118 1320

119 1360

120 1400

121 1450

122 1500

123 1550

124 1600

125 1650

126 1700

127 1750

128 1800

129 1850

130 1900

131 1950

132 2000

133 2060

134 2120

135 2180

136 2240

137 2300

138 2360

139 2430

140 2500

141 2575

142 2650

143 2725

144 2800

145 2900

146 3000

147 3075

148 3150

149 3250

150 3350

151 3450

152 3550

153 3650

154 3750

155 3875

156 4000

157 4125

158 4250

159 4375

160 4500

161 4625

162 4750

163 4875

164 5000

165 5150

166 5300

167 5450

168 5600

169 5800

170 6000

O ÍNDICE DE CARGA indica a carga máxima que um determinado pneu pode transportar à velocidade máxima conforme indicado pelo símbolo de velocidade

LI

kg

LI

kg

LI

kg

LI

kg

LI

kg

LI

kg

Símbolo de velocidade

E 70

F

80

G

90

J

100

K

110

L

120

M

130

N

140

O SÍMBOLO DE VELOCIDADE indica a velocidade máxima a que um determinado pneu pode transportar a carga conforme indicado pelo índice de carga

(14)

CONDIÇÕES GERAIS DA VENDA

1- Aceitação

O facto de dirigir uma encomenda à Goodyear Dunlop Tires Portugal, Unipessoal, Lda. (daqui em diante designada por «Sociedade») implica a aceitação formal das presentes Condições Gerais de Venda.

Todas as vendas que a Sociedade efectue ficarão sujeitas a estas Condições Gerais de Venda. Qualquer modificação das mesmas só será válida mediante acordo expresso e escrito, celebrado entre o comprador (adiante designado por «cliente») e a Sociedade.

2- Encomendas

As encomendas que o cliente submeta à Sociedade só serão válidas e eficazes a partir do momento em que tiverem sido aceites pela Sociedade, pelo que, sem prejuízo do constante nos parágrafos abaixo da presente cláusula, as encomendas são, sempre e para todos os efeitos, condicionadas à posterior aceitação, e por escrito, da Sociedade.

As encomendas realizadas pelos clientes à Sociedade deverão ser entendidas na condição bem expressa de que a Sociedade se reserva o direito de modificar os preços, nos termos da presente cláusula e sem que tenha necessidade de fazer qualquer pré-aviso aos clientes.

Para o efeito, as encomendas serão facturadas ao cliente de acordo com o preço em vigor no momento da aceitação das encomendas pela Sociedade, pelo que o preço ao momento das encomendas deverá sempre ser entendido como meramente indicativo para o cliente, devendo aguardar sempre pela aceitação e entrega das encomendas pela Sociedade e pelo preço fixado às mesmas.

Dada a variação dos preços das mercadorias, os mesmos podem sofrer eventuais ajustes pela Sociedade, pelo que o cliente desde já aceita o preço que vier a ser fixado aquando da entrega da mercadoria.

Para efeitos da presente cláusula, os clientes aceitam, assim, que os preços das mercadorias que vierem a ser alterados em conformidade com esta cláusula serão aplicados a todas as encomendas pendentes de entrega à data da alteração.

Fica assente que assiste aos clientes o direito de anulação das encomendas desde que por escrito e no prazo de 2 (dois) dias utéis. Decorrido este prazo, e nos termos da presente cláusula, entender-se-ão aceites as encomendas pelos Clientes, conforme ora estabelecido.

3- Entrega e transporte

Os pedidos de encomendas serão satisfeitos no mais curto espaço de tempo, tendo em conta o nível de exigência organizativa e comercial da Sociedade.

Em caso algum a Sociedade responderá pela redução ou corte das quantidades encomendadas e a fornecer ou por demoras na execução das tarefas inerentes ao fornecimento das mercadorias objecto da relação comercial e/ ou fraccionamento temporal, em várias entregas, de tais mercadorias, salvo se causadas por actos dolosos ou fraudulentos da Sociedade ou por incumprimento grave e reiterado, por parte da Sociedade, de obrigações legais e ou condutas que prejudiquem o exercício dos direitos do cliente.

O atraso na entrega das mercadorias não será causa de indemnização ou de anulação da encomenda. Entende-se como dia de entrega aquele em que a mercadoria passe a estar em poder ou seja posta à disposição do cliente, da pessoa ou entidade que deva encarregar-se da mesma ou que deva transportá-la desde o sítio em que ela se encontre.

Se, por causa imputável ao cliente, a entrega da mercadoria não puder ser realizada nos termos acordados, o cliente deverá pagar à Sociedade o valor dos custos de armazenagem, transporte e quaisquer outros custos que a Sociedade tenha suportado pela mesma causa.

O cliente e ou destinatário das mercadorias (a entidade designada pelo cliente para receber as mercadorias), obrigam-se a examinar minuciosamente as mercadorias no acto de entrega das mesmas, o respectivo número de volumes, o tipo de mercadoria, de forma a que esteja conforme com a guia de entrega referente à encomenda efectuada, nos termos da relação acordada entre as parte.

Todos os erros ou inexactidões deverão ser devidamente identificados, designadamente mediante aposição de reservas, na referida guia de entrega, no acto de recepção das mercadorias. As reclamações deverão efectuar-se no prazo máximo de 4 dias subsequentes à entrega da mercadoria e deverão ser processadas pelo cliente e/ou pelo destinatário da mercadoria, dirigindo-se, para o efeito, ao Call Center da Sociedade, indicando o número de guia, a data de recepção da mercadoria e a origem da reclamação.

Se a reclamação for efectuada dentro do prazo de 4 dias a contar da data da guia, o Call Center registará este incidente com um número que indicará ao Cliente e procederá à recolha e/ou à nova entrega de mercadoria. Em caso de recolha da mercadoria e uma vez comprovado o seu estado e se tudo se mostrar em conformidade proceder-se-á emissão de uma nota de crédito a favor dos clientes, sem prejuízo, se for o caso, de emissão de novas facturas que titularão a entrega de novas mercadorias que substituam as que forem objecto de recolhas. Caso contrário será comunicado ao Cliente a não aceitação da reclamação apresentada, facturando a Sociedade ao cliente o custo das devolucões de mercadoria de acordo com as tarifas de transporte vigentes no momento da recolha.

Sempre que o cliente não cumpra as obrigações acima referidas, será responsável por qualquer dano decorrente da comercialização de mercadorias não conformes, renunciando a qualquer direito de exercer qualquer direito de regresso contra a Sociedade com tal fundamento. Em consequência, a entrega será considerada como validamente realizada e plenamente conforme, e será exigível o pagamento da factura e/ou qualquer outro documento contabilistico da Sociedade para o efeito expedido .

O destinatário das mercadorias assumirá todos os riscos do transporte das mesmas, mesmo que não tenha suportado os custos desse transporte.

4- Recusas e devoluções

Qualquer recusa ou devolução de mercadoria em casos distintos dos previsto na cláusula anterior não será aceite, salvo acordo escrito prévio da Sociedade.

No caso de ser autorizado, o custo de tais devoluções e recusas de mercadoria será suportado pelo Cliente. Uma vez recolhida a mercadoria será comprovado o seu estado e se está ou não em condições de ser usada ecomercializada e, em caso afirmativo, proceder-se-á à emissão de uma nota de crédito sobre a mesma; caso contrário o cliente será notificado do motivo da não admissibilidade da devolução da mercadoria para que proceda à sua recolha.

Se, no prazo de 96 horas, a contar da data de tal notificação ao cliente, este não proceder ao levantamento da mercadoria, a Sociedade, reserva-se o direito de a destruir.

5- Preços

Tendo em consideração o disposto na cláusula 3 acima descrita, os preços das mercadorias que figuram no presente documento não constituem uma oferta e podem ser modificados sem aviso prévio. Os preços estipulados para cada venda nos termos e condições dispostos na cláusula 3 não incluem o IVA, o qual será consignado separadamente pela Sociedade na sua factura.

As modificações de preço poderão ser efectuadas, desde que comunicadas com antecedência razoável ao cliente, por qualquer meio designadamente por acesso ao web site da Sociedade. As modificações de tarifas obedecerão aos mesmos critérios.

6- Pagamento

O pagamento deve ser feito integralmente no acto da entrega da mercadoria, salvo se a Sociedade e o cliente tiverem acordado expressamente e por escrito outra modalidade de pagamento.

Os pagamentos realizados por outra forma não constituem novação nem modificação das condições de pagamento. A falta de pagamento na data convencionada determina, sem necessidade de interpelação, o vencimento de juros de mora, calculados à taxa supletiva legal que estiver em vigor na data da respectiva cobrança. O cliente só terá direito aos descontos oferecidos pela Sociedade (incluindo «rappels») se não estiver em mora no pagamento das mercadorias.

A Sociedade poderá compensar os valores que sejam favoráveis ao cliente com os montantes por este devidos, ainda que não se verifiquem todos os requisitos da compensação legal.

7- Reserva de propriedade

No caso de se estipular um determinado prazo de pagamento das mercadorias, a Sociedade reserva para si a propriedade das mesmas até ao seu pagamento integral e dos juros que forem devidos. Contudo, o risco sobre a mercadoria entregue transfere-se para o cliente.

8- Garantia

A Sociedade garantirá quaisquer defeitos de fabrico das suas mercadorias; para pneus de marcas Premium, o prazo de garantia será de 5 anos a contar da data de entrega; para marcas de segunda linha e pneus recauchutados o prazo será de 4 anos e para pneumáticos para veículos industriais ou afectos a trabalhos pesados, incluindo mas não limitados a actividades de construção civil independentemente da marca o prazo de garantia será de 4 anos. A Sociedade não responderá pelos danos a pessoas ou coisas que se produzam por causa de uso impróprio ou anormal das suas mercadorias ou decorrentes de factores externos à Sociedade, por causa de catástrofes ou casos de força maior.

A apreciação dos defeitos de fabrico é exclusivamente reservada à Sociedade que os inspecionará nas instalações do cliente.

Se o cliente, por sua conta e risco, enviar os pneus para as instalações da Sociedade, não estando estes ao abrigo da garantia da Sociedade, a devolução dos pneus será a expensas do cliente.

As condições de utilização, armazenagem, montagem, enchimento e pressão, estabelecidas pela Sociedade, deverão ser respeitadas pelos clientes, os quais deverão comunicá-las aos utilizadores.

O cliente não está autorizado a modificar os termos desta garantia. 9- Manipulações do produto

É proibido modificar, raspar ou alterar, total ou parcialmente, o produto, as marcas ou números que nele constem, por qualquer forma, bem como revender produtos que se avariem ou deteriorem em momento posterior à venda, recaindo todos os riscos sobre o adquirente. Os pneus recauchutados, renovados ou reclassificados que a Sociedade forneça, deverão ser revendidos pelos seus clientes com indicação aos utilizadores da natureza exacta de cada produto.

10- Obrigações do cliente

Na venda e/ou, na instalação de penus da Sociedade, o cliente obriga-se a:

10.1 Realizar a montagem de acordo com as especificações técnicas da Sociedade e com a máxima diligência; 10.2 Montar os pneus mais adequados, em cada caso, ao tipo de veículo e ao uso a que este se destine; em caso algum, a falta de existência de pneus justificará a instalação de um tipo de pneu distinto daquele que seria objectivamente mais adequado;

10.3 Informar os seus clientes sobre as prestações técnicas e características dos pneus vendidos, assim como as normas que devam ser respeitadas para a sua adequada manutenção e para a optimização de prestações (pressão, relevo do piso, calibragem, etc.).

11- Marcas e direitos de propriedade industrial

A compra de produtos não atribui ao cliente quaisquer direitos sobre os nomes comerciais, marcas, modelos ou outros direitos de propriedade industrial da Sociedade.

12- Encargo da gestão de pneus usados

Em cumprimento do Decreto-Lei n.º 111/2001, de 6 de Abril, com as alterações do Decreto-Lei n.º 43/2004, de 2 de Março, as facturas da Sociedade discriminarão, em item específico, o valor correspondente à contrapartida financeira destinada à entidade gestora do sistema integrado de gestão de pneus usados.

13.-Política Anti-Suborno.

Ética de Negócios: Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. adoptou a política Anti-Suborno do grupo Goodyear. Esta política pode ser consultada emhttps://tireportal.com/ StaticContent/res/cms/portugal/pt/Images/ Politica_antisuborno_tcm690-133360.pdf e caso o solicite a mesma pode ser facultada. O receptor destas condições de venda no desempenho dos seus deveres e obrigações compromete-se a cumprir com estes termos e condições e a não realizar negócios e/ou práticas fraudulentas, ilegais ou pouco éticas.

14- Lei aplicável e foro

Às presentes condições gerais, bem como aos contratos que

as incorporem, aplica-se a lei portuguesa e as partes acordam submeter-se exclusivamente à jurisdição dos tribunais da comarca de Lisboa.

GOODYEAR DUNLOP TIRES PORTUGAL, UNIPESSOAL, LDA., em cumprimento da Lei n.º 67/98, de 26 de Outubro (Lei da Protecção de Dados Pessoais), particularmente do seu art.º 10.º, comunica que os dados pessoais de clientes constam de um ficheiro da sua propriedade. A finalidade deste ficheiro é a gestão dos compromissos resultantes das relações comerciais, em especial a execução de contratos, e, por conseguinte, a recusa do tratamento de dados por parte do seu titular impediria o desenvolvimento adequado desses compromissos. Mais, comunica que os vossos dados podem ser cedidos a instituições de crédito ou financeiras para gestão de cobranças e administração financeira em geral, a empresas do grupo e a terceiros por elas designados, para remessa de informação comercial, e à entidade gestora do sistema integrado de gestão de pneus usados, para cumprimento do Decreto-Lei n.º 111/2001, de 6 de Abril. Em qualquer caso, os direitos de acesso, eliminação, rectificação e oposição, no âmbito do tratamento de dados, podem ser exercidos, de acordo com a Lei da Protecção de Dados Pessoais, perante a GOODYEAR DUNLOP TIRES PORTUGAL, UNIPESSOAL, LDA.

GOODYEAR DUNLOP TIRES PORTUGAL, UNIPESSOAL, LDA. Pessoa colectiva n.º 500 129 320

Matriculada na 1.ª Conservatória do Registo Comercial da Amadora Sede Avenida D. João II, Lote 1.06 2.5A 2ºpiso D

Edifício Mar Vermelho • 1998-028 Parque das Nações - PORTUGAL Capital social: 224.459,05 euros

(15)

CONDIÇÕES DE GARANTIA

GOODYEAR DUNLOP TIRES PORTUGAL UNIPESSOAL, LDA.

CONDIÇÕES DE GARANTÍA PARA PARA PNEUS/CÂMARAS

GOODYEAR DUNLOP P/REGIÃO DA EUROPA

Todos os pneus de camião comercializados pela Goodyear Dunlop Tires Portugal, Unipessoal, Lda. estão garantidos durante sua primeira vida (profundidade de desenho

acima de 1,6 mm), pelos seguintes períodos de tempo:

• Para as marcas Goodyear Dunlop, antes da recauchutagem, cinco anos depois da data de fabrico.

• Para as outras marcas, quatro anos depois da data de fabrico.

• Para os pneus de camião recauchutados por uma fábrica autorizada pela Goodyear Dunlop, quatro anos depois da data de recauchutagem. As carcaças com mais de sete

anos de antiguidade não estão cobertas pela garantia.

A garantia não poderá ser considerada no caso de se verificar:

• Pneus, câmaras ou flaps danificados por utilização incorrecta.

• Pneus, câmaras modificados por algum tipo de material retirado ou acrescentado depois da sua venda (letras pintadas de branco, etc.).

• Pneus de reclamação, que apresentem avarias produzidas como consequência da utilização de produtos internos para equilibrio (gretas no liner, infiltrações de ar que

produzem separações, rodar com pressão insuficiente…) estarão fora do ambito das reclamações técnicas.

• Pneus que foram colocados fora de serviço devido a modificações da sua estrutura, pneus reparados por terceiros ou utilizados com câmaras ou jantes defeituosas.

• Pneus que não exibam a marcação de homologação europeia.

• Uso de câmaras em pneus tubeless.

• Pneus cujo número de série ou DOT tenha sido manipulado.

• Pneus cujas condições de utilização tenham sido distintas daquelas para as quais foram desenhadas ou desenvolvidas (carga, velocidade, pressão, aplicação, etc.).

• Pneus danificados por agentes estranhos (montagem, desmontagem, condições do veiculo, produtos quimicos, danos provocados por correntes de neve, etc.).

• Arrancamentos em pneus de estrada.

• Desgastes rápidos e irregulares.

• Perturbações em andamento e que apresentem um desgaste superior a 20% da banda de rodagem.

• Requere-se o uso de “Smooth ride equipment” para determinar as causas das perturbações.

Também não serão contempladas os pneus importadas por terceiros que não correspondam ao standard Europeu.

Todos os pneus serão inspeccionados unicamente por pessoal da Goodyear Dunlop. No caso de se realizar um ajuste, este terá como base a altura de piso remanescente no

momento da apresentação da reclamação, sendo a sua substituição efectuada por outro com as mesmas caracteristicas e modelo.

Todas as reclamações deverão ser apresentadas mediante o preenchimento de um formulário da Goodyear Dunlop (BX) que deve ser assinado pelo propriétario do produto,

e pelo seu revendedor (rev. autorizado Goodyear). Os pneus reclamados passam a ser propriedade da Goodyear Dunlop podendo mesmo ser enviados para a fábrica para

análise.

Os créditos por reclamação são sempre realizados sobre outro pneu novo.

(16)

www.tireportal.com

comercial_spain@goodyear.com

A Goodyear põe a sua disposição o nosso sistema de facturação electrónica. Para

mais informações, contacte-nos através do seguinte email: ebilling_sp@goodyear.

com ou ligue para o telefone 0034 620 830 547

Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda.

Edificio Mar Vermelho Av. Dom João II

Lote 1.06.2.5B Parque das Nações 1998-028 Lisboa

www.sava-tires.com

MENOS CONSUMO, MAIS QUILOMETRAGEM, RECAUCHUTAGEM E MENOS EMISSÕES

Estes são os nossos objectivos na hora de fabricar pneus. Todos os modelos da nossa

gama são o melhor aliado das frotas modernas de transporte.

Referências

Documentos relacionados

O objetivo do curso foi oportunizar aos participantes, um contato direto com as plantas nativas do Cerrado para identificação de espécies com potencial

O valor da reputação dos pseudônimos é igual a 0,8 devido aos fal- sos positivos do mecanismo auxiliar, que acabam por fazer com que a reputação mesmo dos usuários que enviam

Com relação à insatisfação com o curso, os alunos entrevistados mencionaram o seguinte: algumas disciplinas ofertadas abordam assuntos semelhantes, disciplinas que fogem do

Destaca-se, como momento representativo dessa tensão, a expulsão dos inacianos pelo governador-bispo Bernardino de Cárdenas em 1649 (RIBEIRO, 2017, p. Ao contexto conflitivo

O mar profundo é uma vasta região que recobre aproximadamente 70% da superfície da terra, sendo considerado ainda uma vastidão a ser explorada e estudada pelo homem. A coleção

debêntures realizadas no período, bem como aquisições e vendas de debêntures efetuadas pela Emissora: (Artigo 12, alínea e, inciso XVII da Instrução CVM 28/83). •

O primeiro passo para introduzir o MTT como procedimento para mudança do comportamento alimentar consiste no profissional psicoeducar o paciente a todo o processo,

Considerando a importância do assunto, a variabilidade existente nas características físicas e a ausência de dados na literatura especializada referente a