Informação à Imprensa
ÍNDICE
01
O Novo KAUAI Electric ... 3
02
Design ... 5
03
Performance de Condução ... 6
04
Conetividade e Conforto ... 7
01
O Novo KAUAI Electric
• Com o Novo KAUAI 100% elétrico, a Hyundai é pioneira, ao lançar o primeiro SUV compacto totalmente elétrico.
• O Novo KAUAI Electric é um automóvel que combina o estilo progressista dos SUV Hyundai com um motor elétrico de emissões zero.
• O novo modelo da gama ecológica da Hyundai está disponível com duas motorizações diferentes, proporcionando uma autonomia que pode atingir uns impressionantes 470 km.
• O primeiro SUV compacto totalmente elétrico inclui um design exterior único, com grelha frontal fechada. No interior, a consola central foi inteiramente pensada para um controlo intuitivo do seletor de mudanças “shift-by-wire”.
• O Novo KAUAI Electric mantém o mesmo design expressivo e a mesma atitude versátil do KAUAI . • Por ser espaçoso, o Novo KAUAI Electric é um automóvel versátil, preparado para o uso diário. • O novo ecrã “supervision cluster” de sete polegadas disponibiliza toda a informação relevante sobre
a condução; adicionalmente, o head-up display projeta-a diretamente para a linha de visão do condutor.
• O Novo KAUAI Electric disponibiliza o sistema Hyundai Smart Sense que integra um leque alargado de equipamentos de segurança ativa para assistência à condução, o Hyundai SmartSense.
“A Hyundai já é líder em soluções de mobilidade de futuro,” referiu Andreas-Christoph Hofmann, vice-presidente de Marketing e Produto da Hyundai Motor Europe. “Ao lançarmos o Novo KAUAI Electric, estamos a levar mais longe as nossas ambições para a nossa estratégia para automóveis mais ecológicos. É um automóvel que combina uma carroçaria SUV com mobilidade elétrica. Representa o caráter moderno da Hyundai. Com a Hyundai, o futuro é agora!”
Marca consagrada de SUV com uma mentalidade progressista
O Novo KAUAI Electric é o mais recente membro de uma família de sucesso e reforça a liderança da marca no segmento dos automóveis ecológicos. Agrega os pontos fortes dos SUV com a potência das motorizações elétricas. A Hyundai é a primeira marca automóvel na Europa a desenvolver um SUV compacto totalmente elétrico e acessível a todos. Ao oferecer aquela que já é a mais vasta gama de motorizações, a Hyundai está na linha da frente da ecomobilidade. A marca comercializou o primeiro automóvel de produção em massa de células de combustível, o ix35 Fuel Cell, e introduziu recentemente o seu sucessor, o Novo NEXO. Além disso, o IONIQ é o primeiro automóvel capaz de disponibilizar três motorizações elétricas distintas para a mesma carroçaria. Vencedor de vários prémios de prestígio, atribuídos pelos meios de comunicação e por organizações pertencentes à indústria automóvel, o IONIQ é um dos mais galardoados automóveis ecológicos a nível europeu. A história de sucesso da gama SUV da Hyundai teve o seu início há 17 anos, com o lançamento do Santa Fe. Desde 2001, e apenas na Europa, a Hyundai já vendeu mais de 1,5 milhões de unidades do Santa Fe, Grand Santa Fe, Tucson e do Novo KAUAI. Todos eles são representativos do estilo dinâmico e progressista da Hyundai e consagram a marca neste segmento ainda em crescimento.
Um automóvel que não compromete
experiência de condução divertida, conjugada com o baixo impacto ambiental de um veículo elétrico. A plataforma completamente nova do KAUAI permite ainda uma integração eficiente dos módulos das baterias, que não compromete o interior espaçoso.
O poder do Novo KAUAI Electric: You define it.
O Novo KAUAI Electric inclui duas motorizações diferentes e disponibiliza aos consumidores um dos mais potentes motores elétricos. A versão de bateria de maior capacidade permite uma autonomia até 470 km*, produzindo uma potência máxima de 204 PS (150 kW). Com uma bateria com capacidade de 39,2 kWh, a versão básica tem uma autonomia até 300km* com apenas um carregamento, com o motor a produzir 135 PS (99 kW). Com 395 Nm de binário imediato e uma aceleração de 7,6 segundos dos 0 aos 100 km/h, o Novo KAUAI Electric é verdadeiramente divertido de conduzir.
Design progressista
O Novo KAUAI Electric tem a mesma aparência expressiva e a poderosa frente do KAUAI. O elemento diferenciador no design é a grelha frontal fechada, que oferece um estilo clean mas arrojado, ao mesmo tempo que melhora a aerodinâmica. Outro elemento característico no design da dianteira são os dois grupos óticos, que melhoram o impacto visual, com as luzes LED de circulação diurna posicionadas acima dos faróis LED. A pintura com 2 tonalidades do Kauai 100% elétrico assim como a possibilidade de escolher entre 7 cores distintas de exterior permitem ao condutor afirmar o seu estilo pessoal.
Sensações da condução elétrica
Uma funcionalidade especial do Novo KAUAI Electric é o seletor de mudanças “shift-by-wire”, que permite um controlo eletrónico intuitivo do motor elétrico. O sistema de travagem regenerativo ajustável utiliza patilhas atrás do volante que permitem selecionar o nível de “travagem regenerativa”. O sistema recupera energia adicional sempre que possível. Os condutores podem também beneficiar do ecrã “supervision cluster”, alargado a sete polegadas, que mostra informação fundamental sobre a performance de condução do automóvel. E, além disso, o head-up display projeta informação relevante sobre a condução diretamente para a linha de visão do condutor.
Conetividade e conforto
O Novo KAUAI Electric vem equipado com uma vasta gama de funcionalidades de conetividade, como o sistema de infotainment, que inclui navegação, media, entre outras, como Apple CarPlay e Android Auto e ainda um carregador wireless de telomóvel. O novo modelo ecológico a gama da Hyundai vem equipado com as últimas tecnologias de segurança ativa e de assistência à condução da marca, denominada SmartSense: Travagem Autónoma de Emergência com deteção de peões, Radar de Ângulo Morto, incluindo Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo, Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem, Alerta de Fadiga do Condutor, Sistema de Informação da Velocidade Máxima e Sistema de Acompanhamento de Faixa de Rodagem.
02
Design
O Novo KAUAI Electric é o último SUV na gama de produtos da Hyundai a combinar a aparência familiar do SUV com o caráter progressista do segmento dos SUV compactos. Com este novo modelo SUV, a Hyundai dá um passo de gigante no sentido de tornar a tecnologia mais avançada e o design mais moderno acessíveis a todos.
Design Exterior
O Novo KAUAI Electric é caracterizado pelo seu revestimento único de alto contraste no para-choques e pelas suas superfícies sensuais e musculadas sobre uma postura estável e ampla. Os elementos fundamentais do design dianteiro são a grelha fechada e os dois grupos óticos. Estes criam a aparência progressista do veículo, com as luzes LED de circulação diurna posicionadas acima dos faróis LED. Para melhorar ainda mais o caráter arrojado do SUV, este inclui uma distinta moldura para os faróis e para o para-choques frontal. As cortinas de ar no para-para-choques da frente melhoram a aerodinâmica ao reduzir a turbulência nos arcos das rodas.
O perfil do Novo KAUAI Electric reflete um caráter ágil e atrativo. O perfil atraente, com curtas saliências na traseira e para-choques estilo asa, parece direcionar o veículo para a frente. As barras no tejadilho acentuam as suas linhas elegantes e permitem, por exemplo, montar uma bagageira de tejadilho. Para aprimorar ainda mais o seu caráter refinado, o Novo KAUAI Electric inclui também embaladeiras laterais cromadas, que acrescentam um toque levemente elegante ao desportivo SUV.
Na traseira, reflete-se o estilo de design da frente, com um para-choques e uma moldura nos faróis traseiros slim de LED. Indicadores e luzes de marcha-atrás estão totalmente integrados no revestimento, enfatizando assim o design progressista do Novo KAUAI Electric. O aileron traseiro integra uma luz de travagem de LED. Com uma largura de 1.800 mm e altura de 1.565 mm (+15 mm do que o KAUAI), o Novo KAUAI Electric tem uma aparência arrojada em estrada, realçada ainda mais pelas jantes em liga leve exclusivas de 17''. A postura do veículo é suportada pelo comprimento de 4.175 mm (+ 10 mm do que o KAUAI) e uma distância entre eixos de 2.600 mm.
O Novo KAUAI Electric vem disponível com várias possibilidades de escolha personalizáveis ao estilo do consumidor. São sete as cores exteriores que se podem combinar com três cores do tejadilho, criando um total de 21 possíveis combinações e estilos. O tejadilho e os espelhos exteriores podem ser escolhidos em Phantom Black, Dark Knight e Chalk White. As cores exteriores disponíveis são Chalk White, Dark Knight, Tangerine Comet, Ceramic Blue, Pulse Red, Acid Yellow e a nova Galactic Grey.
Design Interior
Para o interior, o cliente pode escolher preto, disponível em tecido entrelaçado, numa combinação de tecido e couro ou simplesmente em couro. Como opção, a combinação interior de três tons azul and cinzenta está disponível em tecido e couro ou apenas em couro.
Mais proeminente ainda é a consola central do Novo KAUAI Electric, que reúne todos os botões para tornar o veículo mais fácil de operar intuitivamente, graças ao seletor de mudanças “shift-by-wire”. Debaixo da consola, pode encontrar-se um espaço extra para arrumação, ideal para items pessoais.
medidores, como o indicador de velocidade, indicador de nível de bateria, fluxo de energia e modo de condução. Dependendo do modo de condução selecionado, a cor de fundo e os medidores são adaptados, de modo a oferecer sempre a informação mais útil e importante. Além disso, o head-up display (HUD) projeta a informação mais relevante relacionada com a condução diretamente para a linha de visão do condutor. Isto permite um processamento mais rápido da informação, sem que o condutor deixe de prestar atenção à estrada.
Com uma dimensão projetada de oito polegadas a dois metros de distância e uma luminosidade de mais de 10 mil candela por metro quadrado, o novo head-up display assegura a melhor visibilidade em condições de luz distintas. O head-up display pode ser ajustado em ângulo e altura de forma a garantir a visibilidade ideal para as necessidades de cada condutor. Uma vez ativado através de um botão ao lado do volante, o HUD aparece verticalmente, voltando a desaparecer para o tablier sempre que não estiver em uso. Durante a condução, o head-up display permite uma condução segura ao exibir informação como a velocidade, comandos de navegação ou o nível de combustível, além de avisos relativos aos sistemas de segurança, como sejam a Travagem Autónoma de Emergência, o Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem, o Radar de Ângulo Morto, o Sistema de Informação da Velocidade Máxima e o Alerta de Fadiga do Condutor. A informação sobre o modo de áudio e rádio também é projetada.
O Novo KAUAI Electric vem equipado com diversas funcionalidades que asseguram o máximo conforto a bordo. É o caso dos assentos dianteiros elétricos, ajustáveis em oito posições diferentes, otimizando a posição sentada de cada passageiro. O condutor beneficia ainda de um sistema elétrico de apoio lombar, que permite alternar entre duas posições. Os lugares da frente dispõem ainda do sistema de ventilação e de um sistema de aquecimento, ambos com três níveis, para uma viagem mais conveniente em quaisquer condições climatéricas. O volante aquecido, que é opcional, garante mais calor e conforto em dias mais frios.
Há muito espaço disponível, quer para os passageiros, quer para a bagagem. O espaço para pernas nos lugares da frente é de 1.054 mm, enquanto os passageiros dos lugares traseiros têm 850 mm. A altura interior atinge os 1.006 mm na frente e 948 mm na traseira. A bagageira, que permite um total de 332 litros de carga, incluindo o armazenamento do cabo carregador (sem ele, a capacidade aumenta para 373 litros), é espaçosa e suficientemente generosa para satisfazer as necessidades do dia a dia.
03
Performance de Condução
Conduzir o Novo KAUAI Electric é uma demonstração categórica de mobilidade ecológica - um forte compromisso assumido pela Hyundai -, mas mantendo-se fiel ao estilo arrojado de condução de um SUV. A escolha entre duas motorizações diferentes reforça, uma vez mais, a versatilidade do veículo.
A Hyundai optou por um pack de baterias de polímero de iões de lítio no Novo KAUAI Electric, ao invés das baterias híbridas convencionais de níquel-metal. Isto dá-lhe uma menor sensibilidade de memória, máxima eficiência no carregamento e descarregamento, além de garantir rendimento máximo.
Motores
consumo energético de 15,2 kWh/100km (objetivo interno da marca para cumprir os regulamentos da WLTP). O motor elétrico produz 150 kW, levando o Novo KAUAI Electric a atingir os 100 km/h nuns impressionantes 7,6 segundos.
Com uma bateria com capacidade de 39,2 kWh, a versão standard permite uma autonomia até 300 km com um único carregamento. O motor debita 99 kW e o baixo consumo não ultrapassa os 14,8 kWh/100 km (objetivo interno da marca para cumprir os regulamentos da WLTP).
Qualquer uma das versões tem um binário imediato de 395 Nm e disponibiliza a potência máxima a partir do primeiro segundo até atingir a velocidade máxima de 167 km/h, permitindo ao KAUAI Electric oferecer toda a experiência de diversão na condução.
O sistema do seletor de mudanças “shift-by-wire” permite operar o veículo de forma tão simples como pressionar diferentes botões para alternar os modos de condução. Também elimina o espaço normalmente necessário para criar as ligações mecânicas habituais entre a transmissão e a alavanca, permitindo arrumação adicional nos lugares da frente do veículo.
Este SUV compacto e totalmente elétrico da Hyundai também inclui travão de mão elétrico (EPB), ao alcance da ponta dos dedos do condutor. Carregar a bateria de Polímero de iões de lítio até 80% dura cerca de 54 minutos, utilizando um carregador rápido de corrente direta (DC) de 100 kW. Com o carregador de bordo, de 7,2 kW, carregar o veículo com corrente alternada (AC) demora 9 horas e 40 minutos para o a versão de maior autonomia e 6 horas e 10 minutos para a versão standard. Os condutores podem ainda carregar o seu automóvel numa tomada elétrica doméstica compatível, utilizando o cabo ICCB (cabo adaptador). A porta de carga está localizada na frente do veículo, ao lado do logotipo da Hyundai.
04
Conetividade e Conforto
De modo a satisfazer qualquer estilo de vida, o Novo KAUAI Electric possui avançadas funcionalidades de conetividade e de navegação. Para reforçar uma integração perfeita do smartphone do condutor, permitindo a sua utilização de forma intuitiva e segura durante a condução, o automóvel vem equipado com o sistema Áudio Display, que disponibiliza Apple CarPlay, Android Auto e Bluetooth. Deste modo, os ocupantes podem controlar a sua música, o telefone ou as funções de navegação no eficiente ecrã tátil LCD de sete polegadas, sem perderem o foco na estrada. O sistema Áudio Display também inclui uma câmara de marcha-atrás com orientações dinâmicas. Além disso, pode encontrar-se o ecrã “supervision cluster”, de sete polegadas, no centro do painel de instrumentos, entre os dois mostradores – o KAUAI Electric vem com este equipamento de série. Os clientes também podem optar pelo sistema de navegação de oito polegadas, que inclui todas as funcionalidades de conetividade, como Apple CarPlay, Android Auto e Bluetooth. Adicionalmente, este sistema inclui uma subscrição gratuita de sete anos para LIVE Services, que oferece informação atualizada e em tempo real sobre meteorologia, trânsito e radares (onde legalmente permitidos), além de pesquisas online por pontos de interesse. O sistema de navegação inclui ainda mapas 3D e o Lifetime MapcareTM**, exclusivo da Hyundai, com um mapa anual gratuito e atualizações de software incluídas. De
**Lifetime MapCare™ é o termo comercial para a subscrição da Hyundai ao programa MapCare™, que assegura gratuitamente as atualizações anuais de mapas a veículos elegíveis da Hyundai, por um período mínimo de dez anos após o modelo deixar de ser produzido.
Carregamento sem fios por indução
Para garantir que os telemóveis dos ocupantes nunca ficam sem bateria, o Novo KAUAI Electric vem equipado com uma estação de carregamento sem fios por indução (Standard Qi) para telemóveis. O nível de carga do telemóvel é visualizado através de uma pequena luz indicadora. Para garantir que o telemóvel não fica esquecido dentro da viatura, o display central no painel de instrumentos apresenta um lembrete quando a viatura é desligada.
Para uma maior conexão dos seus dispositivos, o Novo KAUAI Electric disponibiliza, de série em todas as suas viaturas, portas USB e AUX.
Sistema de som premium da Krell
Atualmente, os clientes gostam de ouvir as suas músicas favoritas no carro. Por isso, o Novo KAUAI Electric oferece um sistema de som premium da Krell, composto por oito colunas, incluindo dois tweeters de 20 mm, quatro colunas woofer de 160 mm, uma coluna central de 100 mm e um subwoofer com 200 mm. O amplificador de oito canais gera 45 Watt por canal para maximizar a experiência acústica dentro do carro.
Hyundai SmartSense: Maior nível de segurança ativa
O Novo KAUAI Electric disponibiliza os sistemas de segurança e de assistência à condução SmartSense, para ir ao encontro dos mais exigentes padrões de segurança europeus: "Cruise Control" Inteligente com Stop&Go, Travagem Autónoma de Emergência (FCA) com deteção de peões, Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (de série), Sistema de Acompanhamento de Faixa de Rodagem, Radar de Ângulo Morto, incluindo Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo, Alerta de Fadiga do Condutor e Sistema de Informação da Velocidade Máxima.
Smart Cruise Control with Stop & Go (SCC c/ S&G)
Utilizando sensores dianteiros, o SSC com Stop&Go mantém uma velocidade constante e ajusta a manter a distância para o veículo da frente, acelerando e travando automaticamente. Se o trânsito estiver interrompido, o sistema Stop & Go trava até o veículo ficar totalmente imobilizado, acelerando depois até à velocidade pretendida quando a estrada voltar a ficar desimpedida. Se o veículo ficar imobilizado por mais de três segundos, o condutor tem de ativar o sistema novamente, com os controlos do volante ou ao carregar levemente no pedal do acelerador. O sistema funciona entre os 0 e os 180 km/h.
Travagem Autónoma de Emergência (FCA) com Deteção de Peões
O Novo KAUAI Electric vem equipado com a Travagem Autónoma de Emergência (FCA) com
Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA)
O Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem alerta o condutor para movimentos pouco seguros acima dos 60 km/h, ao detetar a posição do veículo. O Sistema de Aviso de Saída da Faixa de Rodagem (LDW) faz soar um alarme antes de o automóvel se mover sobre linhas brancas, cinzentas ou azuis, bem como sobre marcadores de pavimento não-refletores, enquanto o LKA avisa o condutor visual e
acusticamente antes de corrigir de direção e orientar o condutor de volta a uma posição segura. Sistema de Acompanhamento de Faixa de Rodagem (LFA)
Este sistema ajuda o condutor a manter-se no centro da faixa de rodagem, controlando a direção. Funciona desde a imobilização do veículo até velocidades de 150 km/h, tanto em autoestrada como em estradas interurbanas.
Radar de Ângulo Morto (BCW)
O Radar de Ângulo Morto (BCW), utilizando também o radar, monitoriza as extremidades traseiras e, caso outro veículo seja detetado, exibe um alerta visual nos retrovisores exteriores. Se o condutor ativar os indicadores de direção, um sinal acústico é também emitido. Isto aplica-se igualmente a situações de mudança de faixa, nas quais um veículo é detetado.
Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo (RCCW)
Através da utilização do radar na extremidade traseira, o Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo (RCCW) reduz o risco de colisão com outros veículos próximos, ao fazer manobras de marcha-atrás para sair de zonas estreitas com pouca visibilidade. Utilizando o radar para detetar trânsito que se aproxime pela retaguarda numa área de 180 graus, o RCCW alerta o condutor visual e acusticamente.
Alerta de Fadiga do Condutor (DAW)
O Alerta de Fadiga do Condutor (DAW) eleva a segurança e a conveniência a um nível inteiramente novo, ao monitorizar e analisar continuamente os padrões da condução, através de inputs de dados, tais como o ângulo da direção, força exercida no volante e posição do veículo na faixa de rodagem. Quando um padrão de fadiga/distração é identificado, o DAW chama o condutor à atenção com um alerta sonoro e uma mensagem pop-up, sugerindo uma pausa.
Sistema de Informação da Velocidade Máxima (ISLW)
O Sistema de Informação da Velocidade Máxima usa a câmara frontal e informação do sistema de navegação para identificar sinais de limite de velocidade na estrada, exibindo o limite de velocidade em tempo real. A informação é apresentada tanto no display do sistema de navegação, como no painel de instrumentos TFT.
Controlo Automático dos Máximos
mesmo sentido à noite, alterando para os faróis médios sempre que necessário, de forma a reduzir os efeitos ofuscantes sobre outros condutores. Sempre que não são detetados veículos, o sistema automaticamente reativa os faróis de máximos. A Luz de Iluminação em Curva estática (LBA-S) liga e desliga as luzes adicionais de curva de acordo com a velocidade do veículo e o ângulo da direção.
A maior Segurança Passiva
O Novo KAUAI Electric beneficia de rigidez superior graças ao uso de aço de elevada resistência, à alta absorção da energia de impacto e à distorção minimizada, cujo propósito é proteger os passageiros numa eventualidade de colisão.
Graças a uma área alargada para a aplicação de hot stamping e de uma estrutura de cabine em forma de anel, com aço de ultra-resistência, a zona de segurança foi alargada para maior resistência a eventuais colisões. A estrutura de passagem de carga múltipla dispersa ainda energia em várias direções na eventualidade de uma colisão, reduzindo assim o impacto.
No interior do KAUAI Electric estão instalados seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois airbags de cortina entre os lugares da frente e os de trás, protegendo assim todos os passageiros a bordo do veículo).
05
Especificações Técnicas e Dimensões
Versão StandardMotor Elétrico
Tipo Motor síncrono de íman permanente
Potência máxima 99 kW/ 135 PS
Binário máximo 395 Nm
Velocidade máxima 167 km/h
Bateria
Tipo Polímero de iões de lítio
Capacidade (kWh) 39,2
Carregador de Bordo
Capacidade máxima (kW) 7,2 (1-fase)
Tempo de carregamento
Tempo de carregamento / Standard (AC) Aprox. 6hrs 10 min Tempo de carregamento / Rápido (DC)
(contactado a 100 kW DC carregamento rápido) Aprox. 54 min até 80% da bateria
Aceleração 0-to-100 km/h (seg) 9.3
Eficiência (kWh/ 100 km) 14,8
CO2 combinado (g/km) 0 g/km
Autonomia elétrica (WLTP - objetivos internos) Até 300 km Versão de maior autonomia
Motor Elétrico
Tipo Motor síncrono de íman permanente
Potência máxima 150 kW/ 204 PS
Binário máximo 395 Nm
Velocidade máxima 167 kph
Bateria
Tipo Polímero de iões de lítio
Capacidade(kWh) 64
Carregador de bordo
Capacidade máxima (kW) 7,2 (1-fase)
Tempo de carregamento
Tempo de carregamento / Standard (AC) Aprox. 9hrs 40 min Tempo de carregamento / Rápido(DC)
(conectado a 100 kW DC carregamento rápido) Aprox. 54 min até 80% de carga
Performance
Aceleração 0-to-100 km/h (seg) 7,6
Eficiência (kWh/ 100 km) 15,2
CO2 combinado(g/km) 0 g/km
Autonomia Eletrica (WLTP - objetivo interno) Até 470 km
Transmissão
Automática Transmissão redutora de velocidade única
Sistemas de travagem
Dimensões (mm) Exterior
Comprimento 4,180
Largura 1,800
Altura 1,570
Distância entre eixos 2,600
Projeção dianteira 855
Projeção traseira 720
Interior
1st Row 2nd Row
Espaço em altura 1,006 948
Espaço para pernas 1,054 850
Espaço de ombros 1,410 1,380
Capacidade (litros)
Bagageira incluindo o cabo de carregamento (l VDA) 332
Bagageira sem o cabo de carregamento (l VDA) 373
* Emissões de CO2 e consumo de combustível baseados em objetivos internos, de acordo com regulações da WLTP **Estimativa do fabricante
Porto, 26 de fevereiro de 2018 Para mais informações, contactar: Paulo Ferreira | Diretor de Comunicação e Relações Públicas
T: + 351 220 932 795 | E: paulo.ferreira@hyundai.pt
