A DAF Trucks na IAA 2016 em Hanover:
Inovações de produtos que destacam a "DAF Transport Efficiency"
(eficiência de transporte da DAF)
• Inovador Sistema de gestão de frotas online DAF Connect
o Conecta o caminhão à sua base em tempo real 24 horas por dia, 7 dias por semana
o Plataforma aberta única
o Desempenho otimizado do caminhão e do condutor o Eficiência da logística melhorada
• Motores PACCAR PX-5 e PX-7 otimizados o Maior torque e potência
o Eficiência de combustível melhorada – até 4%
• O caminhão inovador DAF demonstra a tecnologia avançada o Eletrificação
o Hibridização
o Otimização da aerodinâmica
• A DAF continua a ser o líder na indústria na eficiência de combustível e emissões de CO2
A "DAF Transport Efficiency" (eficiência de transporte da DAF) é a temática geral da DAF na IAA 2016, realizada em Hanover, de 22 de Setembro a 29 de Outubro. A DAF Trucks exibe a sua gama completa de produtos e serviços líderes na indústria para demonstrar que oferece as soluções de transporte mais completas e eficientes com o maior retorno por quilómetro. O novo e inovador sistema de gestão de frotas DAF Connect otimiza o desempenho das frotas e dos condutores e melhora a eficiência logística. As inovações nos eficientes motores PACCAR PX-5 e PX-7, presentes nos populares caminhões de distribuição LF e CF, apresentam a máxima eficiência. A DAF demonstra o
operacionais mais reduzidos e a maior economia de combustível e apresenta o seu compromisso em manter a liderança contínua na economia de combustível e nos níveis de emissões ao exibir o caminhão inovador DAF.
O stand da DAF estará no salão 17 do complexo de exposições. Ocupando uma área de 2500 m2, irá apresentar a gama completa de produtos, estabelecendo padrões na qualidade, custo operacional reduzido e desempenho do veículo. Os caminhões DAF expostos incluem o LF, para o transporte de distribuição, o versátil CF, para uma grande variedade de aplicações, e o icónico XF, para o transporte pesado e de longa distância.
Para demonstrar a importância que a DAF e os seus 1000 concessionários de vendas e serviços atribuem à disponibilização de serviços de excelência para suportar os respectivos produtos líderes no sector, a PACCAR Financial, a
PacLease, a PACCAR Parts, o TRP e os contratos de reparação e manutenção da DAF MultiSupport estarão em destaque no stand da DAF na IAA.
Sistema de gestão de frotas DAF Connect
Na IAA, a DAF irá lançar o DAF Connect, um inovador sistema de gestão de frotas que oferece informações em tempo real ao operador sobre o desempenho dos seus veículos e condutores. As informações sobre a localização do veículo, o consumo de combustível, a quilometragem, o nível de utilização da frota e os tempos de paragem são apresentados de forma clara num painel online, que pode ser configurado de acordo com as necessidades e preferências do cliente.
O painel é de fácil utilização e pode ser configurado para criar relatórios completos sobre o combustível, com dados actuais e antigos, e também comparar veículos e condutores. A função Live Fleet View (visualização da frota em tempo real) fornece todas as informações necessárias sobre a localização da frota, de modo a permitir um melhor planejamento, incluindo distâncias percorridas e tempo de condução do veículo e do condutor. Os operadores recebem alertas automaticamente definidos quando ocorrem desvios em áreas como a velocidade, o percurso, a localização e o consumo de combustível, para que possam melhorar o desempenho da frota
O DAF Connect ajuda o operador de transporte a otimizar a disponibilidade dos veículos, a reduzir os custos operacionais e a melhorar a eficiência logística, o que também inclui um melhor planejamento das manutenções e aconselhamento personalizado pela DAF com recurso ao DAF Connect. "Com o DAF Connect
entramos numa nova era de assistência aos clientes para obter a maior rentabilidade por quilómetro", comentou Richard Zink, diretor de Marketing e Vendas da DAF Trucks.
O DAF Connect estará disponível no quarto trimestre de 2016 e destaca-se pela qualidade, velocidade de funcionamento, facilidade de utilização e pela capacidade de comparar o desempenho de veículos individuais. Richard Zink acrescentou: "Estamos nos associando com empresas independentes de gestão de frotas para ter uma plataforma aberta disponível, o que é importante no caso dos clientes com frotas mistas ou que já possuem outros sistemas de gestão de frotas."
Motores PACCAR PX-5 e PX-7 otimizados para os LF e CF da DAF
Como parte da filosofia de eficiência de transporte da DAF, a empresa está
introduzindo inovações nos caminhões de distribuição LF e CF da DAF com motores PACCAR PX. Com torque superior e com rotações mais baixas que contribui para um maior conforto para o condutor e para uma eficiência de combustível ainda melhor, especialmente em combinação com as novas e mais rápidas transmissões, o que reduz as rotações do motor até 300 rpm a uma velocidade de cruzeiro de 85 km/h. As melhorias na transmissão resultam numa melhor eficiência de combustível que pode alcançar os 4%.
O novo software de gestão otimizada de calor e ar, aumentou em até 12% o torque dos motores PACCAR PX-5 de 4,5 litros e PX-7 de 6,7 litros. O torque máximo do motor PACCAR PX-5 de 4 cilindros na série LF da DAF passa a poder alcançar os 850 Nm entre 1200 e 1500 rpm; já o motor PACCAR PX-7 no LF e CF da DAF alcança os 1200 Nm entre 1100 e 1700 rpm.
Foco contínuo da DAF na eficiência do transporte
Para destacar o objetivo da DAF em reforçar ainda mais a sua posição de liderança na indústria na que diz respeito à eficiência de combustível e às baixas emissões de
na IAA.
"Continuamos focados em desenvolver formas de redução de consumo de
combustivel e das emissões de CO2, para manter nossa vantagem competitiva no custo operacional e na liderança de meio ambiente ", afirma Ron Borsboom, diretor de Desenvolvimento de Produtos. "O caminhão inovador destaca as novas
tecnologias que estamos desenvolvendo tais como a hibridização e a eletrificação, juntamente com a recuperação de calor, por exemplo, bem como uma condução preditiva, ligada e colaborativa, como foi demonstrado com sucesso durante o European Truck Platooning Challenge no início deste ano."
Ron Borsboom enfatiza que, durante a última década, o consumo médio de
combustível e, consequentemente, as emissões de CO2 de um caminhão de longa distância foram reduzidos em 14%. "Os próximos passos podem certamente ser tomados, entre outros, através da nova legislação de massas e dimensões que o Parlamento Europeu votou a favor. A aerodinâmica melhorada vai traduzir-se num consumo de combustível reduzido e, portanto, numa redução das emissões de CO2. Em simultâneo, podemos aproveitar a oportunidade para melhorar o campo de visão do condutor, conforme demonstrado no caminhão inovador presente no estande. Tal como nos pelotões, estamos à espera da legislação final de Bruxelas. Quanto mais cedo se conhecer os novos limites, mais cedo a DAF irá investir em soluções que consequentemente tornarão possível reduzir ainda mais os níveis de emissões de CO2 e melhorar a segurança. Estamos prontos para enfrentar o desafio."
Uma empresa PACCAR com 20 anos
Há exatamente 20 anos, a DAF Trucks tornou-se parte da PACCAR, um dos maiores fabricantes de caminhões do mundo. Foi o início de uma história de
sucesso. Os investimentos impressionantes feitos durante as últimas duas décadas incluem um centro de testes de motores completamente novo em Eindhoven, que reforça a posição de liderança da DAF no desenvolvimento de motores limpos, e altamente eficientes, bem como novos centros de distribuição PACCAR na Hungria e Eindhoven, de forma a garantir um fornecimento de peças de primeira classe aos clientes. Estamos construindo uma nova oficina de pintura de cabinas em Westerlo, na Bélgica, que será a infra-estrutura mais avançada e ecológica do género quando for inaugurada, em 2017.
Na Europa, a DAF tornou-se o fabricante de caminhões com maior crescimento e mais bem-sucedido. A participação de mercado no segmento de pesados aumentou de cerca de 9% em 1996 para 16% na primeira metade deste ano, com liderança no mercado no segmento dos tratores pesados. O sucesso da DAF está a expandir-se para fora da Europa. Em particular em zonas do mundo como a América do Sul, a Rússia, a África e a Ásia, onde o conceito de caminhão europeu domina o mercado e a qualidade e a eficiência dos caminhões DAF é altamente premiada. A DAF é o líder de mercado em Israel e o principal fabricante europeu em Taiwan. A DAF abriu os seus próprios representantes de vendas na Rússia e na Turquia e construiu uma nova fábrica no Brasil.
"Cada vez mais os operadores reconhecem a alta qualidade e eficiência dos caminhões da DAF", comentou Preston Feight, presidente da DAF Trucks. "Em 1996, a DAF produziu cerca de 25 000 caminhões, um número que duplicou para mais de 50 000 no ano passado. Com um excelente programa de caminhões e serviços e uma vasta rede de concessionários profissionais e independentes, a DAF está bastante determinada em continuar a expandir a sua atividade a nível mundial.
Os seguintes veículos serão apresentados no stand da DAF, no salão 17 (stand n.º B20):
LF 150 rígido 4x2 com Day Cab – Versão Silent
LF 210 rígido 4x2 com Day Cab
LF 290 rígido 4x2 com Extended Cab
CF 320 rígido 6x2 com Day Cab e sistema de elevação por gancho VDL CF 440 tractor 4x2 com Space Cab – Versão Silent
CF 440 rígido 6x4 com Day Cab e carroçaria basculante Meiller
XF 440 tractor 4x2 com Space Cab – Versão Silent
XF 440 rígido 6x2 com Space Cab e carroçaria desmontável BDF
XF 460 tractor 4x2 com Super Space Cab – Versão Low Deck de 91 cm XF 510 tractor 4x2 com Super Space Cab
XF caminhão inovador
Hanover, 21 de Setembro de 2016
Nota aos editores: Para mais informações: DAF Trucks N.V.
Corporate Communication Department Rutger Kerstiens, +31 (0)40 214 2874 www.daf.com
As especificações e os modelos de veículos podem variar de acordo com o país, de acordo com as diferentes circunstâncias e necessidades dos mercados. Para obter mais informações sobre a gama de produtos disponível no seu país, contate o representante de RP da organização DAF nacional.
