SISTEMA VULKEM
SISTEMA DE POLIURETANO PARA LAJES C/ TRÂNSITO DE
PEDESTRE E TRÂNSITO DE VEÍCULOS
O sistema Vulkem é utilizado em áreas:
Pedestre , Veicular e Heliponto
Utilização – Tráfego Veicular
Parking - vagas Laje de estacionamento em geral
Laje exposta com transito ou sem transito,
cúpulas, terraços, entre outros...
Utilização – Tráfego Especial
Laje de Estacionamento – Arena Pernambuco Arquibancada
Estádio / Ginásio
Utilização – Tráfego Especial
Utilização – Tráfego de Pedestre
Acabamento - Laje Acabamento - Passarela
Utilização – Pedestre Decorativo
Piso Decorativo
Resumo dos sistema de impermeabilização
Flexíveis:
Mantas: Asfálticas, PVC, EPDM e PEAD... ...
Membranas: Acrílicos , emulsões e poliuretano vegetais...
Rígidos:
Poliuréia / PMMA (polimetil- metacrilato) Poliuretano (Vulkem)
Sistema de impermeabilização que dispensa proteção mecânica
Vulkem 350
Primer Camada intermediária Camada Final - Alifática
Primer Vulkem 171 Impermeabilizante Vulkem 345 Vulkem 346 # 50 – Pedestre # 30 – Veículos # 20 - Rampas
Primer – Vulkem Primer 171
Primer, mono componente, cura com a
umidade do ar. Indicado para promover a
aderência dos sistemas de revestimentos
de poliuretano da linha Vulkem e selante
a base de poliuretanos sobre substratos
porosos.
Camada impermeabilizante – Vulkem 350
• Camada Impermeabilizante a base de PU aromático;
• Tem como Função resistir as movimentações que
provocam fissuras dinâmicas;
• Pode ser aplicada com rodo ou desempenadeira
dentada, devem atingir de 0,7 a 08 mm de
espessura;
Características técnicas:
Deverá ter as seguintes características mínimas;
Teor de sólidos – 92% (ASTM – D1353);
Alongamento > 600% (ASTM – D412);
Dureza Shore A – 50 a 60 (ASTM – C2240);
Envelhecimento Acelerado – não deve perder no
alongamento ou na tensão (ASTM – D573).
Camada intermediária – Vulkem 345 (A+B)
• Camada a base de poliuretano aromático,
tem como função resistir ao puncionamento
sobre a camada impermeabilizante e deve
atingir espessura de 0,5 a 0,7 mm.
Características técnicas:
Teor de Sólidos – 82% (ASTM-D1353)
Alongamento > 90% (ASTM-D412)
Dureza Shore A – 60 a 70 (ASTM-C2240)
Envelhecimento Acelerado – não deve perder
no alongamento e na tensão (ASTM-D573)
Camada final – Vulkem 346
• Camada de Revestimento a base de PU
Alifático;
• Resistir ao tráfego, raios UV e ao intemperismo
sem alterar ou modificar seu desempenho e cor;
• Aplicado com rolo ou Airless, deverá atingir
espessura mínima de 0,4 mm;
Características técnicas
:
Teor de Sólidos – 72% (ASTM-D1353)
Alongamento > 120% (ASTM-D412)
Dureza Shore A – 85 a 95 (ASTM-C2240)
Resistência ao Intemperismo – por ser camada
final não deve sofrer alterações (ASTM-D822)
Agregados para o Sistema Vulkem
O agregados tem a função de criar rugosidade para evitar escorregamento e resistência à abrasão;
Deve ser limpo, lavado, seco , granulométricamente separado e com índice de forma uniforme (circular);
Seu diâmetro e consumo variam de acordo com o tipo de solicitação do tráfego:
# 50 – Pedestre # 30 – Veículos # 20 – Rampas Agregados:
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
PROPRIEDADES MÉTODO VULKEM 350 VULKEM 345 VULKEM 346
Teor de Sólidos ASTM D1353 90 – 92 % 82% 72%
Alongamento
ASTM D412 600 – 700% 90% 120%
Dureza Shore A ASTM C2240 50 – 60 60 – 70 85 – 95 Resistência ao
Intemperismo ASTM D822 N/A N/A s/ alteração Envelhecimento sem perda sem perda sem perda Acelerado ASTM D573 alongamento alongamento alongamento
Referência de Norma - ABNT
NBR 9574:2008 – Execução de Impermeabilização.
Condições específicas: as trincas e fissuras devem ser tratadas de
forma compatível com o sistema impermeabilizante empregado;
Devem ser executados cuidadosamente os detalhes como: juntas,
ralos, rodapés, ancoragem, encontros verticais com horizontais devem
possuir arremates específicos, fixação de tubulações, etc.
NBR-15.487 : 2007 – Membrana de Poliuretano para
Impermeabilização.
Generalidades: a membrana de poliuretano deve ser homogênea,
monolítica, com espessura podendo variar conforme a necessidade da
aplicação: transito leve, moderado ou pesado.
Devem ser aderida ao substrato.
Características específicas que o sistema deverá resistir:
• Cargas estáticas e dinâmicas;
• Puncionamento: impacto de objetos;
• Fendilhamento: rigidez excessiva, não pode fissura;
• Desgaste: ocasionado por abrasão;
• Alongamento: dilatação e retração;
• Degradação: influências climáticas ,térmicas e químicas.
• Sistema Impermeável e moldado inloco;
• Ótima aderência – concreto, madeira e metal;
• Rugosidade (aspereza) conforme a necessidade;
• Resistente à abrasão e ao escorregamento;
• Elástico , absorve movimentações e dilatações;
• Resiste aos Raios UV, dispensa proteção mecânica;
• O sistema é impermeabilizante e acabamento;
• Fácil – manutenção, reparo, limpeza e aplicação.
Lajes alveolar Pré moldada
Laje maciça Laje nervurada Laje mista - Isopor
Laje steel deck
TIPOS DE ESTRUTURA
Condições para a aplicação do sistema Vulkem
Com utilização de Alisadora de Concreto (bambolê) na fase da concretagem, gera econômia e agilidade.
Utilizar somente o primeiro alisamento.
Concretagem sem alisadora, será necessário o lixamento da superfície, aumentando o custo.
Caimento mínimo de 0,5 %
• Projetar os caimentos na fase da concretagem;
• Utilizar a régua vibratória e passar somente a primeira pá do bambolê;
• Pela escala CSP (Concrete Surface Profile), a superfície deverá estar na escala de rugosidade entre CSP 3 a CSP 4.
Com a utilização da Alisadora na fase da concretagem
Índice de Rugosidade Ideal
A faixa entre o CSP 3 e o CSP 4 é o ideal
• Remoção de materiais que prejudiquem a aderência do sistema ao substrato;
• Providenciar os caimentos com regularização com argamassa estrutural ou fresar e lixar;
• Avaliar se é melhor fresar e lixar ou regularizar com argamassa estrutural
.
Preparação da Superfície
Lixadeira de maior produtividade Lixadeira
Quando a área estiver muitas imperfeições utilizar a fresadora
.Fresadora
Preparação da canaleta (Grelha)
A grelha deve estar bem fixada (chumbada);
Fazer uma canaleta (1x1 cm) entre o porta grelha e o concreto;
Passar o primer e calafetar com o selante a base de poliuretano;
Junta desalinhada e com larguras irregulares Alinhar a junta e deixar a largura uniforme
Preparação da junta de dilatação em laje
Preparação da junta de dilatação
Preparação do rodapé
Preparação do rodapé
Preparação do rodapé
Verificação de Umidade
Verificação de Umidade Relativa
Fixar 1 m² de plástico
Aguardar no mínimo
3 h e verificar se irá
condensar o plástico.
O substrato deve estar
PEDESTRE
MONOPOL PU 25 PLUS
Aplicação do Vulkem Primer 171
Consumo de 160 ml/m²
• Utilizar rolo resistente a
solvente
• Concreto com alto
desempenho e com absorção
muita baixa devem ser
imprimados.
• Com a pegajosidade de
“durex”, aplicar o selante a
base de PU ou o Vulkem 350.
Aplicação do Vulkem Primer 171
Homogeneizar o produto com auxílio da ‘furadeira’ e haste hélice, limitar área de + ou – 30 m² de aplicação por balde.
Limitar área de aplicação, o término deve ser utilizado fita adesiva
• Aplicar com rodo
dentado e rolo de
pintura;
• Respeitar o consumo
especificado;
• Aplicar sobre o primer,
quando o mesmo estiver
com o “tac” similar ao do
• Espessura recomenda
de 0,7 a 0,8 mm;
Camada impermeabilizante
Camada impermeabilizante
Camada impermeabilizante
Passar rolo de pintura para melhor distribuição do produto.
Umidade durante aplicação.
Camada Final
Consumo de 250 a 320 ml/m²
Aplicar o Vulkem 346 com rolo de pintura resistente a solvente, logo em seguida aspergir o Agregado #50 e passar novamente o rolo de pintura.
Acabamento
Vulkem 346 – Camada final – resistente ao raio UV
Excesso de agregado sobre a camada final Vulkem 346
Agregado solto sobre o sistema pode ocorrer
entupimento das tubulações.
Excesso de Agregado
incorporado na camada final Vulkem 346 sem encapsula-lo.
VEICULAR
MONOPOL PU 25 PLUS
• Utilizar rolo resistente a solvente • Concreto com alto desempenho e
com absorção muita baixa devem ser imprimados.
• Com a pegajosidade de “durex”, aplicar o selante a base de PU ou o Vulkem 350.
Limitar área de aplicação, o término deve ser utilizado fita adesiva
Camada impermeabilizante
• Aplicar com rodo dentado e rolo;
• Respeitar o consumo especificado;
• Aplicar sobre o primer, quando o mesmo estiver com o “tac” similar ao do durex.
• Espessura recomenda de 0,7 a 0,8 mm;
Camada impermeabilizante
Camada impermeabilizante
Vulkem 350 NF – auto nivelante
Aplicar o Vulkem 345 sobre o Vulkem 350 seco.
Imediatamente após aplicar o Vulkem 345 aspergir o
Agregado #30
Aplicação do Agregado é realizada na camada do Vulkem 345
Aplicações diferenciadas em maior tráfego
Aplicação com saturação de agregado Aplicação do agregado - Ruas
Demarcar a área do parking, rua e curva
Aplicação do Vulkem 346 Camada Final
Cuidados
Motos – Devem ter estacionamento especifico, o pé de apoio/descanso danifica o sistema.
Aplicação em Laje inclinada
Nas rampas e lajes inclinadas utiliza o Vulkem 350 R,
produto tixotrópico.
Aplicação na rampa
Nas rampas e lajes inclinadas utiliza o Vulkem 350 R,
produto tixotrópico.
Aplicação na rampa
Nas rampas e lajes inclinadas utiliza o Vulkem 350 R,
produto tixotrópico.
Aplicação na rampa
Rampas
Devido a inclinação deve apresentar rugosidade alta,
sendo atingida com saturação do agregado #20.
VIABILIDADE DO SISTEMA
VULKEM PARA COBERTURAS
EFICIÊNCIA DE TRABALHO EM
COBERTURAS PARA TRÁFEGO DE
Para toda a etapa de impermeabilização, boa parte podemos contar com auxílio de Gruas e Elevadores Cremalheiras, porém nem sempre os
Como sabemos as coberturas não apresenta espaço suficiente para estoque e trabalho simultaneamente, podendo ocorrer grandes dificuldade em
Como sabemos as coberturas não apresenta espaço suficiente para estoque e trabalho simultaneamente, podendo ocorrer grandes dificuldade em
Com a realização do caimento diretamente no concreto e alisamento, dispensa a camada de regularização.
Evitar transporte de areia e cimento para áreas elevadas, com estoque somente de baldes e sacos de agregados.
Reduzir carga na estrutura. Produto Valor m² Regularização 63 kg/m² Primer 0,5 kg/m² Manta Asfáltica 5,2 kg/m² Camada Separadora 0,072 kg/m² Proteção Mecânica 105 kg/m² TOTAL 173,77 kg/m² Produto Valor m² Regularização 0,32 kg/m² Vulkem 171 0,16 kg/m² Vulkem 350 0,86 kg/m² Vulkem 346 0,54 kg/m² Agregado #50 0,5 kg/m² Proteção Mecânica 0 TOTAL 2,38 kg/m²
Se compararmos somente o produto, teremos: Produto Valor m² Primer R$ 2,80 Manta Asfáltica R$ 22,93 Camada Separadora R$ 1,12 TOTAL R$ 26,85 Produto Valor m² Vulkem 171 R$ 4,64 Vulkem 350 R$ 24,00 Vulkem 346 R$ 21,00 Agregado #50 R$ 0,61 Monopol PU 25 Plus 3,80 TOTAL R$ 54,05
Agora podemos incluir os demais custos: Produto Valor m² Regularização R$ 5,10 Primer R$ 2,80 Manta Asfáltica R$ 22,93 Camada Separadora R$ 1,12 Proteção Mecânica R$ 8,50 TOTAL R$ 40,45 Produto Valor m² Regularização R$ 0,00 Vulkem 171 R$ 4,64 Vulkem 350 R$ 24,00 Vulkem 346 R$ 21,00 Agregado #50 R$ 0,61 Proteção Mecânica R$ 0,00 TOTAL R$ 57,07
Portanto se compararmos com a mão de obra, teremos: Produto + MO Valor m² Regularização R$ 5,10 MO Reg. R$ 14,00 Primer + Manta R$ 25,73 MO Manta R$ 20,00 Proteção M. R$ 8,50 MO Proteção Mecânica R$ 17,00 TOTAL R$ 90,33 Produto + MO Valor m² Regularização R$ 0,00 Vulkem 171 R$ 4,64 Vulkem 350 R$ 24,00 Vulkem 346 R$ 21,00 Agregado #50 R$ 0,61 MO Sistema Vulkem R$ 20,00 TOTAL R$ 73,27
OBRIGADO
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