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A F I D E L I D A D E É L Í D E R D E M E R C A D O

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Academic year: 2022

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Enquadramento

A F I D E L I D A D E É

L Í D E R D E M E R C A D O

Por isso, é promotora da inovação e como tal tem a responsabilidade de implementar processos de melhoria do negócio.

Processos como é o caso da implementação de forma automática de todo o processo de recolha de histórico de sinistralidade.

Esta implementação tem em vista a captação de bons negócios que significam maior ganho para os Mediadores e Companhia.

(3)

D I S T R I B U I Ç Ã O D O S

Níveis de BM

(4)

Distribuição das UR’s pelos escalões de BM

Peso dos contratos com bónus máximo reduz significativamente:

Indício de incorreta utilização do sistema de bónus/malus como ferramenta de aumento da

competitividade.

A alteração dos bónus à entrada teria impacto no preço e,

consequentemente, na

competitividade, se não fosse acompanhado de outras medidas.

(5)

A manutenção do nível de competitividade implica alteração do preço dos novos

A S O L U Ç Ã O P A S S A P O R A L T E R A Ç Õ E S A D O I S N Í V E I S

Redução transversal/gradual, em função do bónus, da tarifa em 15%

(Conforme quadro do

slide seguinte

) O prémio de tarifa

reduz em todas as classes de bónus Alteração dos DCC’s

• Manutenção do desconto combinado delegado máximo nas bonificações mais elevadas (48% e 50%)

• Ajustes nas restantes classes, com

reduções maiores nos bónus mais

baixos

(6)

Tarifa e desconto comercial combinado

Redução da tarifa até 15%

Ajuste da tabela DCC

LIBER 3G/AU-TO-IB PARTICULARES

AJUSTE NA TABELA DE DESCONTOS COMBINADOS DELEGADOS

CLASSE DE BÓNUS /MALUS

SITUAÇÃO ACTUAL SITUAÇÃO FUTURA IMPACTO GLOBAL

Sem DP Com DP Sem DP Com DP Sem DP Com DP

0,0% -42,5% -53,0% -33,5% -45,0% -1,7% -0,5%

10,0% -46,5% -54,0% -37,5% -46,5% -0,7% -1,1%

20,0% -47,5% -55,0% -40,0% -48,5% -2,9% -2,7%

25,0% -48,5% -56,0% -42,0% -50,5% -4,3% -2,7%

30,0% -50,0% -57,0% -44,5% -52,5% -5,7% -4,4%

32,5% -51,5% -58,0% -47,5% -54,4% -8,0% -6,1%

35,0% -53,0% -59,0% -49,5% -56,0% -8,7% -8,8%

37,5% -54,5% -60,0% -53,0% -59,0% -12,2% -12,9%

40,0% -56,0% -61,0% -55,0% -60,0% -13,1% -12,8%

42,0% -57,5% -61,0% -56,0% -60,5% -12,0% -13,9%

44,0% -58,0% -61,0% -57,0% -60,5% -13,0% -13,9%

46,0% -58,5% -61,0% -58,0% -61,0% -14,0% -15,0%

48,0% -59,% -61,0% -59,0% -61,0% -15,0% -15,0%

50,0% -59,5% -61,0% -59,5% -61,0% -15,0% -15,0%

LIBER 3G/AU-TO-IB EMPRESAS

AJUSTE NA TABELA DE DESCONTOS COMBINADOS DELEGADOS

CLASSE DE BÓNUS /MALUS

SITUAÇÃO ACTUAL SITUAÇÃO FUTURA IMPACTO GLOBAL

Sem DP Com DP Sem DP Com DP Sem DP Com DP

0,0% -43,0% 53,0% -33,5% -45,0% -0,8% -0,5%

10,0% -46,5% -54,0% -37,5% -46,5% -0,7% -1,1%

20,0% -47,5% -55,0% -40,0% -48,5% -2,9% -2,7%

25,0% -48,5% -56,0% -42,0% -50,5% -4,3% -4,4%

30,0% -50,0% -57,0% -44,5% -52,5% -5,7% -6,1%

32,5% -51,5% -58,0% -47,5% -54,5% -8,0% -7,9%

35,0% -53,0% -59,0% -49,5% -56,0% -8,7% -8,8%

37,5% -55,0% -60,0% -53,5% -58,0% -12,2% -10,8%

40,0% -57,0% -61,0% -56,0% -60,0% -13,0% -12,8%

42,0% -58,0% -61,0% -57,5% -60,5% -14,0% -13,9%

44,0% -59,0% -61,0% -58,5% -61,0% -14,0% -15,0%

46,0% -60,0% -62,0% -60,0% -61,5% -15,0% -13,9%

48,0% -61,0% -62,0% -61,0% -62,0% -15,0% -15,0%

50,0% -62,0% -62,0% -62,0% -62,0% -15,0% -15,0%

(7)

O Q U E

Existe

(8)

Esta informação é manualmente inserida no processo de emissão ou alteração da apólice.

O que existe

Atualmente, existe a necessidade de se aceder ao portal Segurnet para efetuar a verificação do histórico de sinistralidade para a viatura a segurar.

A pesquisa tem em vista a aplicação do bónus/malus no contrato, sendo apurados os seguintes dados:

•Número de anos de seguro

•Número de anos sem sinistros

•Número de sinistros nos últimos 5 anos

(9)

Nota: O utilizador tem que aceder a outra página da internet para verificar os dados relativos ao histórico de sinistralidade

O que existe

(10)

O que existe

Nota: Inserção manual por parte do utilizador, após verificação dos dados na Segurnet

(11)

O Q U E V A I

Mudar

(12)

O que vai mudar

Com o objetivo de facilitar a recolha do histórico de sinistralidade e de o tornar um processo automático, criámos uma

ferramenta de pesquisa, com base no Ficheiro Nacional de Matrículas.

Esta ferramenta abrange os processos de simulação/conversão, de emissão direta, bem como os de alterações de viatura.

Passa a estar disponível nos canais:

CISN

MEDINET/ADN PLATAFORMACGD

(13)

Regras Gerais Implementadas

O histórico de sinistralidade passa a ser obtido em função dos dados do Tomador do Seguro + Matrícula a segurar

Campos obrigatórios

para a pesquisa do histórico de sinistralidade:

NIF + Matrícula

Data pretendida para

início do risco na Fidelidade

Nº de dias sem seguro:

Se existir um período superior a 180 dias sem seguro, considera-se que não existe continuidade de seguro.

(14)

Clientes Particulares

1) NIF + Matrícula:

O sistema devolve todos os registos e sinistros da matrícula, sendo feita de forma automática a validação da continuidade do seguro.

Estes registos são utilizados obrigatoriamente no cálculo da sinistralidade (o utilizador não os pode remover).

2) NIF + Nome do Tomador de Seguro:

O sistema devolve todos os registos e sinistros do Tomador de Seguro, sendo possível a sua seleção de forma manual (opcional por parte do utilizador). Em função dos registos

selecionados será calculado o respetivo histórico de sinistralidade.

Regras Específicas

(15)

Pesquisa Manual - Particulares

Serão permitidas pesquisas opcionais com critérios a selecionar pelo utilizador:

NIF + Matrícula

NIF + Nome

NIF + Matrícula + Nome

NIF + Companhia + Apólice

NIF + Matrícula + Companhia + Apólice As Regras serão aplicadas sobre estes registos, em conjunto com os registos obtidos pela pesquisa automática.

Regras Específicas

(16)

Clientes Empresas

Regras Específicas

1) NIF + Matrícula:

O sistema devolve todos os registos e sinistros da matrícula, sendo feita de forma automática a validação da continuidade do seguro.

2) NIF + Matrícula e NIF +

Companhia + Apólice em vigor:

O sistema devolve todos os registos e sinistros da Apólice em vigor, sendo

possível a sua seleção de forma manual (opcional por parte do utilizador). Em função dos registos selecionados será calculado o respetivo histórico de

sinistralidade.

(17)

Antonio

Antonio

Antonio

Antonio

Antonio

(18)

Notas Importantes I

Fica guardado em sistema (Simulação e Apólice) a origem dos registos, quer seja automática quer seja manual,

que contribuíram para o bónus a aplicar na apólice.

Sempre que o Serviço de Recolha do Histórico de sinistralidade esteja indisponível, a recolha é efetuada manualmente pelo utilizador.

Na Simulação, sempre que seja alterada uma matrícula ou introduzido um NIF, o sistema obriga a uma nova recolha de histórico de sinistralidade.

Em inclusões de viatura deverá ser efetuada uma nova recolha de histórico de sinistralidade.

No caso de se apresentar mensagem de demasiados registos deve ser feito um contato com a Companhia.

O que vai mudar

(19)

Notas Importantes II

Encontra-se assegurado o Controlo de Qualidade deste novo procedimento, perspectivando-se a identificação de situações não conformes.

Os pedidos de BPS a enviar à Subscrição devem ser abertos pela Simulação realizada conforme os procedimentos referidos, caso contrário os mesmos serão devolvidos.

O que vai mudar

(20)

Fica registado no menu de recolha/alteração a identificação da utilização do serviço

de pesquisa de histórico de sinistralidade

No caso de nova recolha para o mesmo risco, deve

utilizar-se este campo

(21)

Também fica registado no “ver

resumo”

a identificação da utilização do serviço

de pesquisa de histórico de sinistralidade

Este campo permite consultar os registos

que o utilizador selecionou para a

construção do histórico

(22)

Benefícios

(23)

Simplificar e facilitar o processo de recolha

do histórico de sinistralidade

Benefícios da nova ferramenta

Captação de melhor negócio

Maior rigor na recolha de informação

Melhor adequação do prémio ao risco

(benefício para o cliente)

Maior

competitividade

Mais remuneração tendo em conta a maior rentabilidade pela captação de um

melhor risco

Reduzir a ocorrência

de fraude

Incentivo aos clientes a não terem sinistros

(24)

Benefícios da nova ferramenta

Pensamos que uma grande vantagem seja:

A poupança de tempo na pesquisa de histórico, na análise e na identificação do bónus a aplicar: Por cada 8 simulações poupança média de 1 hora/dia…

… tempo que poderá ser utilizado noutras tarefas, como a captação de novo negócio!

(25)

Tratamento dos dados para construção do histórico

M O D O D E F U N C I O N A M E N T O D A A P L I C A Ç Ã O

Tipo de

pesquisa Variáveis

de pesquisa Resultado pretendido

Utilização no histórico

Aplicação regras interregno

Guarda Registos

Automática 1º pesquisa

NIF do Tomador + matrícula

Todos os registos e sinistros da matrícula,

após aplicação das regras das regras de

interregno

Obrigatória (1) (cálculo do histórico irá

considerar todos os registos que resultem

desta consulta)

Fidelidade Sim

Automática 2ª pesquisa

- Se cliente particular -> considera NIF + Matrícula e NIF+ Nome (da entidade e/ou o que vier no 1º serviço)

- Se cliente empresa -> considera NIF + Matrícula e NIF + Companhia + Apólice

em vigor (que vier no 1º serviço) Todos os registos e respetivos Sinistros ,

para seleção do utilizador

Opcional (para o cálculo do histórico, consideram-se

os registos que forem selecionados pelo utilizador

e os

que resultarem da pesquisa automática)

Fidelidade (aplicáveis considerando os registos que forem

selecionados pelo utilizador e os que

resultarem da pesquisa automática)

Apenas os registos selecionados

para obtenção do histórico (3) Manual

NIF + Matrícula NIF + Nome NIF + Matrícula + Nome

NIF(2) + Companhia + Apólice

NIF(2)+ Matrícula + Companhia + Apólice

(1) A não utilização destes registos será permitida em CISN para perfil DNA e DOQ.

(2) Utilização obrigatória do NIF do tomador nas pesquisas manuais a realizar nos canais de mediação (Adn/Medinet, Plataforma CGD).

(3) Fica identificada a “origem” do registos guardados e que conduziram à sua obtenção do histórico.

(26)

Referências

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