• Nenhum resultado encontrado

MARCOS ALMIR DE OLIVEIRA. Compatibilização de Dados, em diferentes Referenciais, para Atualização Cartográfica: Estudo de Caso na SABESP.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "MARCOS ALMIR DE OLIVEIRA. Compatibilização de Dados, em diferentes Referenciais, para Atualização Cartográfica: Estudo de Caso na SABESP."

Copied!
19
0
0

Texto

(1)

MARCOS ALMIR DE OLIVEIRA

Compatibilização de Dados, em diferentes Referenciais,

para Atualização Cartográfica: Estudo de Caso na SABESP.

São Paulo 2006

(2)

MARCOS ALMIR DE OLIVEIRA

Compatibilização de Dados, em diferentes Referenciais,

para Atualização Cartográfica: Estudo de Caso na SABESP.

Dissertação apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção do título de Mestre em Engenharia.

São Paulo 2006

(3)

MARCOS ALMIR DE OLIVEIRA

Compatibilização de Dados, em diferentes Referenciais,

para Atualização Cartográfica: Estudo de Caso na SABESP.

Dissertação apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção do título de Mestre em Engenharia.

Área de Concentração: Engenharia de Transportes

Orientador:

Prof. Dr. Edvaldo Simões da Fonseca Junior

São Paulo 2006

(4)

Este exemplar foi revisado e alterado em relação à versão original, sob responsabilidade única do autor e com a anuência de seu orientador.

São Paulo, 13 de dezembro de 2006.

Assinatura do autor ____________________________

Assinatura do orientador _______________________

FICHA CATALOGRÁFICA

Oliveira, Marcos Almir de

Compatibilização de dados, em diferentes referenciais, para atualização cartográfica : estudo de caso na SABESP / M.A. de Oliveira. -- São Paulo, 2006.

172 p.

Dissertação (Mestrado) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Departamento de Engenharia de Transportes.

1. Cartografia 2. Sistema de posicionamento global 3. Coor- denadas terrestres 4. Sistemas geodésicos de referência I. Uni-versidade de São Paulo. Escola Politécnica. Departamento de Engenharia de Transportes II. t.

(5)

DEDICATÓRIA

Aos meus familiares e em especial a minha esposa Marlene e meus filhos Bruno e Carolina.

(6)

AGRADECIMENTOS

Aos amigos e professores da Poli, em especial ao meu orientador Professor Doutor Edvaldo Simões da Fonseca Junior.

Aos amigos: Jefferson Rocco, Daniel Silva Costa, Mario Alexandre de Abreu, Adilson Haroldo Piveta e Flávio Vaz pela cooperação e companheirismo.

Aos colegas de trabalho da SABESP, em especial aos da equipe da Cartografia: Ari Francisco de Paula, Alfredo da Silva Vida, Geraldo José da Silva, Isac Ferraz, Osvaldo Souza Coutinho Filho, Stela Alexandrina Matutat e William Dias.

Aos amigos da empresa Base Aerofotogrametria, em especial aos engenheiros Antonio Carlos e Ivan Idoeta, pela colaboração nos processamentos dos dados apresentados neste trabalho.

E a todos que direta ou indiretamente colaboraram na execução desse trabalho.

(7)

RESUMO

Um dos propósitos deste trabalho foi apresentar a metodologia envolvida na estimação de parâmetros de transformação entre dois Sistemas Geodésicos, em função da implantação do Sistema de Informações Geográficas no Saneamento (SIGNOS) pela SABESP.

Este estudo foi desenvolvido no Município de São Paulo, onde foram calculados parâmetros de transformação entre os Sistemas SAD-69 (South American Datum 1969) e Córrego Alegre. Os parâmetros obtidos neste estudo foram comparados com os parâmetros disponíveis atualmente.

Outro estudo, deste trabalho, é a proposta para compatibilização do sistema altimétrico da SABESP. O sistema atual é formado por diversas redes altimétricas (IBGE, SABESP, EMPLASA e IGG) que são divergentes entre si. O objetivo final é verificar as diferenças regionais e estabelecer a unificação do sistema altimétrico da SABESP na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP).

Palavras Chave: Cartografia. Sistema de Posicionamento Global. Parâmetros de Transformação. Sistema Geodésico. Nivelamento Geométrico.

(8)

ABSTRACT

One of the purposes of this work was introduce the methodology involved in the estimate of the transformation parameters between two Geodetic Systems, in function of the implantation of the Geographical Information System by SABESP. This work has been developed in São Paulo City, where transformation parameters were calculated between systems SAD-69 (South American Datum 1969) and Córrego Alegre. The estimated parameters at this work had been compared with the available parameters nowadays.

Another study, of this work, is the proposal for compatibility of the altimetric system of SABESP. The current system is formed by diverse altimetric nets (IBGE, SABESP, EMPLASA and IGG) that are divergent between themselves. The final objective is to verify the regional differences and to establish the unification of the altimetric system in São Paulo Metropolitan Region (RMSP).

Keywords: Cartography. Global Position System. Transformation Parameters. Geodesic System. Geometric Leveling.

(9)

LISTA DE ILUSTRAÇÕES

Figura 1 - Relação entre o Sistema Geodésico e o Sistema Cartesiano...27

Figura 2 - Distribuição geográfica dos 750 vértices da rede clássica do SCM ...43

Figura 3 - Ajustamentos da rede altimétrica (RAAP) entre 1948 e 1975...46

Figura 4 - Ilustração do vetor translação entre dois sistemas cartesianos ...51

Figura 5 - Ilustração da transformação tridimensional de Helmert ...54

Figura 6 - Nivelamento Geométrico com Nível Digital...57

Figura 7 - Desdobramento das folhas, segundo as diversas escalas... ...63

Figura 8 - Desenho Esquemático da formação do nome do arquivo digital ...67

Figura 9 - Áreas geográficas abrangidas pela implantação do SIG na RMSP ...72

Figura 10 - Logotipos adotados para o SIG da SABESP ...73

Figura 11 - Áreas da SABESP integradas pelo Sistema SIGNOS ...73

Figura 12 - Distribuição Geográfica das Estações Monitoras do sistema GPS ...78

Figura 13 - Ilustração do sinal GPS básico. ...79

Figura 14 - Estrutura dos sinais GPS após a modernização ...90

Figura 15 - Satélite do Bloco IIR-M ...91

Figura 16 - Exemplo de Monografia de Vértices da Rede Clássica do SCM ...101

Figura 17 - Distribuição espacial dos Vértices utilizados...103

Figura 18 - GPS TOPCON LEGACY...105

Figura 19 - Exemplo do formulário utilizado nas ocupações GPS...107

Figura 20 - Esquema da Reocupação dos vértices da rede clássica com GPS...108

(10)

Figura 22 - Vista do Vértice 3070 ...110

Figura 23 - Vista do Vértice 2017 ...110

Figura 24 - Vista e detalhe do Vértice 3558 ...111

Figura 25 - Vista e detalhe do Vértice 3493 ...111

Figura 26 - Vista do Vértice 3245 ...112

Figura 27 - Vista e detalhe do Vértice 3142 ...112

Figura 28 - Vista e detalhe do Vértice 3173 ...113

Figura 29 - Vista e detalhe do Vértice 3247 ...113

Figura 30 - Vista e detalhe do Vértice 3190 ...114

Figura 31 - Vista e detalhe do Vértice 3148 ...114

Figura 32 - Vista e detalhe do Vértice 3097 ...115

Figura 33 - Vista e detalhe do Vértice 3161 ...115

Figura 34 - Vista e detalhe do Vértice 2020 ...116

Figura 35 - Vista do Vértice 2022 ...117

Figura 36 - Vista e detalhe do Vértice 2060 ...117

Figura 37 - Vista e detalhe do Vértice 3031 ...118

Figura 38 - Vista e detalhe do Vértice 3247 ...118

Figura 39 - Vista e detalhe do Vértice 3279 ...119

Figura 40 - Resumo do Processamento da observação com GPS dos vértices V3021, V3514, V3516, V3519 e V3542...123

Figura 41 - Planilha Excel - Transformação de coordenadas UTM em Geodésicas ...125

Figura 42 - Planilha Excel - Transformação de coordenadas Geodésicas em Cartesianas ...125

(11)

Figura 43 - Tela do programa GEOBASE 5.0 - utilizado na transformação

de Datum...126

Figura 44 - Resíduos nas coordenadas UTM com a aplicação dos Sete Parâmetros ...132

Figura 45 - Resíduos nas coordenadas UTM com a aplicação dos Três Parâmetros...132

Figura 46 - Resíduos nas coordenadas UTM com a aplicação dos Parâmetros do IBGE ...134

Figura 47 - Aplicação dos Parâmetros no bairro de Itaquera (V 3070) ...136

Figura 48 - Aplicação dos Parâmetros no bairro da Casa Verde (V 3516)...136

Figura 49 - Localização das RRNN do IGG, SABESP e GEGRAN na RMSP ...137

Figura 50 - Exemplo de Chapa usada na implantação da rede altimétrica ...142

Figura 51 - Croquis sem escala dos circuitos nivelados no município de Carapicuíba ...143

Figura 52 - Unidades de Negócio da SABESP no município de São Paulo ...148

Figura 53 - Diferenças entre as Redes Altimétricas por município na RMSP ...153

Figura 54 - Mapa Coroplético com as diferenças altimétricas médias por município na RMSP ...154

Figura 55 - Exemplo de Monografia com as novas informações inseridas ...157

Figura 56 - Distribuição geográfica das RRNN do IBGE comparadas com as RRNN do IGG...161

(12)

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Dimensão das Cartas do SCM ...64

Tabela 2 - Simbologia, Layers e atributos adotados pela SABESP ...68

Tabela 3 - Exatidão das Efemérides ...81

Tabela 4 - Fontes de erro e seus efeitos...82

Tabela 5 - Vértices do SCM ocupados com GPS (Coordenadas em metros) ...104

Tabela 6 - Módulos do programa comercial GPSURVEY ...120

Tabela 7 - Desvio padrão nas coordenadas dos vértices observados com GPS ....122

Tabela 8 - Coordenadas cartesianas dos vértices reocupados e os parâmetros pontuais de transformação. ...127

Tabela 9 - Valores Ajustados pelo método dos sete parâmetros ...128

Tabela 10 - Valores Ajustados pelo método dos três parâmetros ...129

Tabela 11 - Valores dos três parâmetros divulgados pelo IBGE ...129

Tabela 12 - Valores dos resíduos no método dos sete parâmetros ...130

Tabela 13 - Valores dos resíduos no método dos três parâmetros ...131

Tabela 14 - Valores dos resíduos utilizando-se parâmetros divulgados pelo IBGE 133 Tabela 15 - RRNN e Vértices implantados pela SABESP no projeto SIGNOS ...138

Tabela 16 - RRNN do IBGE que tiveram novas altitudes atribuídas ...139

Tabela 17 - RRNN do IBGE utilizados como injunção ...140

Tabela 18 - RRNN da SABESP e do IGG reocupadas na implantação da rede altimétrica ...144

Tabela 19 - RRNN do GEGRAN reocupadas na implantação da rede altimétrica...145

Tabela 20 - RRNN da SABESP e do GEGRAN interligados com a nova rede altimétrica ...146

Tabela 21 - Resultado da interligação das Redes altimétricas no município de São Paulo...149

Tabela 22 - Diferenças médias entre as redes altimétricas por município ...152

Tabela 23 - Comparação das Altitudes referentes ao IGG e ao IBGE ...160

Tabela 24 - Ajustes efetuados em linhas de nivelamento do IBGE, entre 1986 e 1993 ...162

(13)

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ABNT Associação Brasileira de Normas Técnicas

ARNSs Aeronautical Radio Navigation Services

AS Anti-Spoofing

BIH Bureau International de L’Heure

C/A Coarse-Acquisition

CAD Computer Aided Design

CEP Código de Endereçamento Postal

CIGNET Cooperative International GPS Network

CIS Conventional Terrestrial System

CNG Conselho Nacional de Geografia

COMASP Companhia Metropolitana de Água de São Paulo

CPRM Companhia de Pesquisa de Recursos Minerais

CTP Conventional Terrestrial Pole

CTRS Conventional Terrestrial Reference System

CTS Conventional Terrestrial System

DGH Datum Geodésico Horizontal

DGPS Differential Global Positioning System

DoD Department of Defense

DOP Dilution of Precision

DoT Department of Transport

DSG Diretoria do Serviço Geográfico do Exército

EGM96 Earth Gravity Model 1996

EGNOS European Geostationary Navigation Overlay Service

EMPLASA Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano S.A

EPUSP Escola Politécnica da USP

ESA European Spatial Agency

GALILEO Sistema de Posicionamento Global Europeu GEGRAN Grupo Executivo da Grande São Paulo

(14)

GIOVE-A Galileo In-Orbit Validation Element

GIS Geographical Information System

GLONASS Global’naya Navigatsionnay Sputnikovaya

GNSS Global Navigation Satellite System

GPS Global Positioning System

GRS-67 Elipsóide de Referência do SAD-69

IAG International Association of Geodesy

IAGS Inter-American Geodetic Survey

IAG/USP Instituto de Astronomia, Geofísica e Ciências Atmosféricas da USP

IBGE Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística

IERS International Earth Rotation Service

IGC Instituto Geográfico e Cartográfico

IGG Instituto Geográfico e Geológico

IGS International GNSS Service

IGSN-71 International Gravity Standardization Net-1971

IPGH Instituto Pan-Americano de Geografia e História

IPT Instituto de Pesquisas Tecnológicas

IRM International Reference Meridian

IRP International Reference Pole

ITRF IERS Terrestrial Reference Frame

ITRS International Terrestrial Reference System

HIRAN High Precision Short-Range Navigation

LLR Lunar Laser Range

MMQ Método dos Mínimos Quadrados

MVC Matriz Variância-Covariância

NASA National Aeronautics and Space Administration

NAVSTAR Navigation System with Time and Ranging

NGS National Geodetic Survey

NIMA National Imagery and Mapping Agency.

NMM Nível Médio do Mar

(15)

PDOP Position Dilution of Precision

PEC Padrão de Exatidão Cartográfico

PMSP Prefeitura do Município de São Paulo

PMRG Projeto de Mudança do Referencial Geodésico

PNT Posicionamento Navegação e Tempo

PPS Precise Positioning Service

RAAP Rede Altimétrica de Alta Precisão

RGFB Rede Gravimétrica Fundamental Brasileira

RMSP Região Metropolitana da Grande São Paulo

RRNN Referências de nível

SABESP Companhia de Saneamento Básico de São Paulo

SAD-69 South American Datum 1969

SCG Sistema Cartesiano Geodésico

SCM Sistema Cartográfico Metropolitano

SCN Sistema Cartográfico Nacional

SGB Sistema Geodésico Brasileiro

SGE Serviço Geográfico do Exército

SGR Sistemas Geodésicos de Referência

SIG Sistema de Informações Geográficas

SIGNOS Sistema de Informações Geográficas no Saneamento

SIRGAS Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas

SISRE Signal In Space Range Error

SLR Satellite Laser Range

UERE User Equivalent Range Error

UFPR Universidade Federal do Paraná

UGGI União Geodésica e Geofísica Internacional

UE União Européia

UTM Universal Transversa de Mercator

VDOP Vertical Dilution of Precision

VLBI Very Long Baseline Interferometry

(16)

SUMÁRIO

CAPÍTULO - 1 INTRODUÇÃO ...19

1.1 JUSTIFICATIVA E OBJETIVOS...20

1.2 ESTRUTURA DA DISSERTAÇÃO...21

CAPÍTULO - 2 SISTEMAS DE REFERÊNCIA ...22

2.1 SISTEMAS DE COORDENADAS ...22

2.2 DATUM GEODÉSICO...23

2.2.1 Sistemas de referência clássicos ...24

2.2.2 Sistemas de referência modernos...24

2.3 COORDENADAS GEODÉSICAS ...26

2.4 SISTEMA DE COORDENADAS CARTESIANAS ...27

2.5 SISTEMA GEODÉSICO BRASILEIRO - SGB...29

2.6 SISTEMAS DE REFERÊNCIA USADOS NO BRASIL ...30

2.6.1 Sistema Geodésico Córrego Alegre ...31

2.6.2 Sistema Astro Datum Chuá ...32

2.6.3 Datum Sul-americano - SAD-69 ...32

2.6.4 Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas - SIRGAS...34

2.7 SISTEMA ALTIMÉTRICO ...36

2.7.1 Datum Vertical ...37

2.7.2 Altitude ortométrica...38

(17)

CAPÍTULO - 3 IMPLANTAÇÃO E COMPATIBILIZAÇÃO DE REDES ...41

3.1 IMPLANTAÇÃO DE REDES PLANIMÉTRICAS ...41

3.1.1 Implantação das Redes de Apoio Geodésico do SCM ...42

3.2 IMPLANTAÇÃO DE REDES ALTIMÉTRICAS ...43

3.2.1 Primeiras Redes Altimétricas no Brasil...44

3.2.2 Rede altimétrica da EMPLASA...47

3.2.3 Rede altimétrica da SABESP ...48

3.3 COMPATIBILIZAÇÃO DE SISTEMAS GEODÉSICOS ...49

3.3.1 Compatibilização Planimétrica...49

3.3.1.1 Método dos Três Parâmetros ...50

3.3.1.2 Método dos Sete Parâmetros...52

3.3.2 Compatibilização de Redes Altimétricas...56

CAPÍTULO - 4 CARTOGRAFIA E SIG ...58

4.1 CARTOGRAFIA ...58

4.1.1 Mapas, Cartas, Plantas e Folhas...59

4.1.2 Padrão de exatidão Cartográfico - PEC...60

4.1.3 Sistema Cartográfico Nacional (SCN) e Metropolitano (SCM) ...62

4.1.4 Implantação do Sistema Cartográfico Metropolitano - SCM ...64

4.1.5 Base Cartográfica da SABESP...66

4.2 SISTEMA DE INFORMAÇÕES GEOGRÁFICAS - SIG ...69

(18)

CAPÍTULO - 5 SISTEMAS DE POSICIONAMENTO GLOBAL ...74

5.1 NAVSTAR-GPS ...74

5.1.1 Segmento Espacial...75

5.1.2 Segmento dos usuários ...77

5.1.3 Segmento de Controle...77

5.1.4 Características atuais dos Sinais GPS ...78

5.1.5 Efemérides ...79

5.1.5.1 Efemérides Transmitidas...79

5.1.5.2 Efemérides Precisas...80

5.1.6 Fonte de Erros...81

5.1.7 Transporte de Coordenadas com GPS...82

5.1.7.1 Planejamento e Coleta de Dados...82

5.1.7.2 As observáveis GPS...83 5.1.7.3 Posicionamento relativo ...84 5.1.7.4 Processamento ...85 5.1.7.5 Determinação da Ambigüidade ...86 5.1.7.6 Ajustamento ...88 5.1.8 A modernização do GPS ...89

5.2 SISTEMA DE NAVEGAÇÃO GLOBAL POR SATÉLITE - GLONASS...92

5.2.1 Segmento Espacial...93

5.2.2 Segmento de Controle e Monitoramento ...93

5.2.3 Segmento do Usuário ...94

5.2.4 Características dos Sinais GLONASS ...94

5.2.5 Modernização do Sistema GLONASS ...95

5.3 GALILEO...96

(19)

CAPÍTULO - 6 ESTIMATIVA DE PARÂMETROS DE TRANSFORMAÇÃO ...98

6.1 Compatibilização da Base Cartográfica da SABESP ...98

6.1.1 Definição dos Vértices a serem reocupados ...100

6.1.2 Reocupação dos vértices do SCM com receptores GPS ...105

6.1.3 Campanhas GPS...109

6.1.4 Outros vértices utilizados...116

6.1.5 Processamento e ajustamento dos dados GPS ...119

6.1.6 Determinação dos parâmetros de transformação...124

6.1.7 Discrepâncias encontradas ...133

6.1.8 Considerações sobre os valores obtidos ...134

CAPÍTULO - 7 DIFERENÇAS ENTRE AS REDES ALTIMÉTRICAS ...137

7.1 INTEGRAÇÃO DAS REDES ALTIMÉTRICAS NA RMSP...138

7.1.1 Definição das RRNN a serem niveladas...139

7.1.2 Ligações efetuadas na RMSP ...146

7.1.3 Ligações efetuadas no município de São Paulo ...148

7.1.4 Processamento dos dados do nivelamento e análise das diferenças ...151

7.1.5 Considerações sobre os valores obtidos ...155

7.1.6 Correção do banco de dados altimétricos ...156

7.1.7 Considerações sobre os ajustes das Redes Altimétricas do IGG e IBGE...158

CAPÍTULO - 8 CONCLUSÕES e RECOMENDAÇÕES ...164

8.1 CONCLUSÕES ...164

8.2 RECOMENDAÇÕES...167

Referências

Documentos relacionados

Devido à magnitude do problema, e considerando que maioria dos artigos recentes disponíveis abordam mortalidade por acidentes de transportes no Brasil em outras faixas etárias que

As definições de carste na literatura são um tanto quanto controversas, às vezes complementares, outras vezes contraditórias. Da mesma forma, a classificação do carste, pode ser

 São TADs representados através de listas sequenciais.. (fixas) ou encadeadas (dinâmicas), em que a seguinte regra deve

função recursiva, mais recursos de memória são necessários para executar o programa, o que pode torná-lo lento ou. computacionalmente

 Caminho simples que contém todas as arestas do grafo (e,. consequentemente, todos os

ITIL, biblioteca de infraestrutura de tecnologia da informação, é um framework que surgiu na década de mil novecentos e oitenta pela necessidade do governo

Para Dewey (1959), o processo de educar não consiste apenas na reprodução de conhecimentos, mas em uma constante reconstrução da experiência, de forma a dar ao aluno