CAMPANHA TÚNEL - 2004
Túnel Maria Maluf
Túnel Jânio Quadros
Variáveis medidas – Túnel Jânio Quadros 22 – 26 de março de 2004
Variáveis Espécies Grupo responsável / pessoa Instrumento / método analítico Tempo de amostragem Distribuiçã o de tamanho do AA, composiçã o Elementos, íons e cátions
LAPAt – IAG Impactador em cascata – MOUDI Minivol / análise por
PIXE e HPLC Partículas do solo do túnel (manual) 8:00 – 18:00 h, MOUDI-2 h (interno). Minivol 2 h de amostragem (interno e externo) Carbonilas Formal, acetal,
acetona e outras carbonilas. LAPAt - IAG e LEMA - IQ/ Sepaks, com DNPH HPLC/ espectrofotometria de absorção (vis) 8:00 – 18:00 h, 2 h de amostragem (interno e externo) HCs Benz, C7, C10, tol, clorob, etilbenz, o, m+p xilenos, cumeno, 1,3,5-TMB LPDTA - Unicamp Amostrador automático STS25, cartuchos com adsorvente Tenax TA (supelco)/ CG/FID 8:00 – 18:00 h, 2 h de amostragem (interno e externo) HCs C4 – C11, buteno, 1,3-butadieno, pent, Clmetileno, hex, benz,Tol,Etilbe nz,p+m+o-xilenos, Estir e etc.
LQA - IPEN/ Canisters/
identificados por CG/MS e
quantificados por FID
8:00 – 18:00 h com amostragens a cada 2 horas (interno e externo).
Gases e aerossol
CO, NOx, SO2,
O3, PM10, UR,
T
CETESB Monitores contínuos Contínuo (interno) e externo – CO e NOx Material Particulado Carbono elementar e total CETESB/ Dicotômico 10:00 – 14:00 h (interno) Gases CO2 LAPAt - IAG/ Monitor
semi-contínuo Infra-vermelho 8:00 – 18:00 h (interno e externo) média1h Aerossol Distribuição de número do aerossol, concentração. GEPA Amostradores contínuos SMPS, Aetalômetro, Nefelômetro, PM25 Contínuo (interno) Número de veículos Quantificação dos veículos por
tipo (carros, motos, táxis e
camionetas-vans
LAPAt - IAG/ Contagem manual através de câmeras
8:00 – 18:00 h (interno)
LAPAt = Laboratório Ambiental de Poluição do Ar - IAG/USP; LEMA = Laboratório de Estudos do Meio Ambiente – IQ/USP; GEPA = Grupo de Estudos de Poluição do Ar – IF/USP LQA = Laboratório de Química Ambiental – IPEN; LPDTA = Laboratório de Pesquisa e Desenvolvimento de Tecnologias Ambientais – FEQ/UNICAMP; CETESB = Companhia de Tecnologia e Saneamento Ambiental; MOUDI= Micro-Orifice Uniform Deposit Impactador; PIXE= Proton Induced X-ray Emission; HPLC= Hight Performance Liquid Chromatography; CG/MS= Cromatografia Gasosa/Espectrômetro de Massa; DNPH= 2,4-dinitrofenil-hidrazina; STS25= Sequential Tube Sample; CG/FID= Cromatografia Gasosa/Flame Ionization Detector; SMPS= System Matter Particulate Sample; Dist.=distribuição; AA= aerossol; benz= benzeno; tol= tolueno; n-hept= n-heptano; clorob= clorobenzeno; etilbenz= etilbenzeno; estir= estireno; 1,3,5-TMB= 1,3,5-trimetilbenzeno; formal= formaldeído; acetal=acetaldeído; hex= hexeno; pent= penteno
Exaustão do ar
Insufladores de ar
Leves = 82,5 – 85,6 % Motos= 7,0 – 7,8 %
Táxis = 3,7 – 4,0 % Pesados = 3,1 – 5,5 %
• Número de veículos
Resultados Túnel Jânio Quadros
1600 2000 2400 2800 3200 3600 4000 4400 4800 8:00-9:00 9:00-10:00 10:00-11:00 11:00-12:00 12:00-13:00 13:00-14:00 14:00-15:00 15:00-16:00 16:00-17:00 17:00-18:00 Hora N ú m e ro d e v e íc u lo s (m é d ia h o rá ri a ) 23/mar 24/mar 25/mar 26/mar
350 400 450 500 550 600 650 8:00-9:00 10:00-11:00 12:00-13:00 14:00-15:00 16:00-17:00 9:00-10:00 11:00-12:00 13:00-14:00 15:00-16:00 17:00-18:00 8:00-9:00 10:00-11:00 12:00-13:00 14:00-15:00 16:00-17:00 9:00-10:00 11:00-12:00 13:00-14:00 Hora C o n c e n tr a ç ã o m é d ia d e C O 2 ( p p m v ) EXTERNO INTERNO
• CO
2
T(interna) = 22 – 26
oC
UR(interna) = 57,7 – 76,7 %
Túnel Jânio Quadros 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 22/3/04 12:00 23/3/04 0:00 23/3/04 12:00 24/3/04 0:00 24/3/04 12:00 25/3/04 0:00 25/3/04 12:00 26/3/04 0:00 26/3/04 12:00 Hora C o n c e n tr a ç ã o d e N O x ( p p b v ) Externo Interno
• NO
x
INT/EXT = 2 – 18
Dados CETESB
Túnel Jânio Quadros 0 5 10 15 20 25 22/3/04 12:00 23/3/04 0:00 23/3/04 12:00 24/3/04 0:00 24/3/04 12:00 25/3/04 0:00 25/3/04 12:00 26/3/04 0:00 26/3/04 12:00 Hora R a z ã o d e m is tu ra d e C O ( p p m v ) Externo Interno
• CO
INT/EXT = 1,7 – 11,5
Dados CETESB
Túnel Jânio Quadros 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 22/3/04 12:00 23/3/04 0:00 23/3/04 12:00 24/3/04 0:00 24/3/04 12:00 25/3/04 0:00 25/3/04 12:00 26/3/04 0:00 26/3/04 12:00 Data C o n c e n tr a ç ã o d e N O (m g.m -3 ) Externo Interno
• NO
INT/EXT = 2,3 – 60
Dados CETESB
Balanço da campanha – dados que ficaram faltando medir/obter e que são importantes
Descrição Física e de circulação de ar nos Túneis
•Descrição do sistema de ventilação do túnel e desenho esquemático do túnel com as dimensões MODELOS CFD
•Velocidade média dos carros dentro do túnel
•Identificar/caracterizar melhor o modelo/tipo do veículo •Sistema OCR
•Estimativa do fluxo de vento dentro do túnel – esta estimativa é complicada e afetada pelo tamanho do túnel, condição de trafego e condições atmosféricas. Necessário medir a velocidade do vento na entrada e saída do túnel (anemômetros)
•Medir todas as variáveis no mesmo local, ou seja, todos próximos a via em ambos os túneis;
•Medir pelo menos das 6h às 20h as variáveis “manuais” e pelo período no mínimo de uma semana, inclusive final de semana;
Com relação aos compostos gasosos
•Medir as concentrações dos HCNM e do metano •Medir o etanol
•Medir de forma contínua a concentração de SO2 dentro e fora do túnel; •Tentar medir os HCs pequenos (C2-C3), etanol e mais olefinas (1,3-butadieno);
Com relação ao particulado
•Coletar o material de ressuspensão do solo para análise e para ser descontando do valor de particulado medido, para garantir que o fator de emissão é somente da exaustão
veicular e não a soma da exaustão mais ressuspensão;
•Distribuição de número e tamanho das partículas (dentro) no túnel com passagem de veículos leves e pesados (TMM);
• NO
2INT/EXT = 0,6 – 2,3
• SO
2Túnel Jânio Quadros - 25/03/04 3 5 7 9 11 13 15 17 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 Hora CO (ppmv) N. de veículos/500
Túnel Jânio Quadros - 23/03/04
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 Hora CO (ppmv) N. veículos/500
Túnel Jânio Quadro - 24/03/04
0 5 10 15 20 25 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 Hora N. veículos/500 CO (ppmv)
