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Plano de Manutenção para Guincho de coluna de PPER-1

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Academic year: 2021

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1 - OBJETIVO 1 - OBJETIVO

Este Procedimento estabelece os requisitos, mínimos, de manutenção e Este Procedimento estabelece os requisitos, mínimos, de manutenção e operação para garantir a Segurança nos Trabalhos envolvendo uso de operação para garantir a Segurança nos Trabalhos envolvendo uso de Guincho de elevação de cargas leves

Guincho de elevação de cargas leves na unidade marítima de produçãona unidade marítima de produção PPER-1 da

PPER-1 da Unidade de Unidade de Negócio do EspíNegócio do Espírito Srito Santo anto (UN-ES).(UN-ES). 2 – MANUTENÇÃO

2 – MANUTENÇÃO 2.1 - DEFINIÇÕES 2.1 - DEFINIÇÕES 2.1.1 - Defeito:

2.1.1 - Defeito: Ocorrência anormal nos equipamentos que não impedem oOcorrência anormal nos equipamentos que não impedem o cumprimento de suas funções requeridas, todavia podem, a curto ou longo cumprimento de suas funções requeridas, todavia podem, a curto ou longo prazo, vir a acarretar sua indisponibilidade.

prazo, vir a acarretar sua indisponibilidade. 2.1.2 - Falha:

2.1.2 - Falha: Término da habilidade de um equipamento ou sistema paraTérmino da habilidade de um equipamento ou sistema para desempenhar uma função requerida.

desempenhar uma função requerida. 2.1.3 - Manutenção:

2.1.3 - Manutenção: Conjunto de atividades técnicas e administrativas, cujaConjunto de atividades técnicas e administrativas, cuja finalidade é conservar, melhorar ou restituir a um equipamento ou sistema as finalidade é conservar, melhorar ou restituir a um equipamento ou sistema as condições que lhe permitam realizar suas funções.

condições que lhe permitam realizar suas funções. 2.1.4 - Manutenção corretiva:

2.1.4 - Manutenção corretiva: Intervenção efetuada após a ocorrência de umaIntervenção efetuada após a ocorrência de uma falha, com o objetivo de recolocar um equipamento ou sistema em condições falha, com o objetivo de recolocar um equipamento ou sistema em condições de executar suas funções.

de executar suas funções.

2.1.5 - Manutenção preventiva:

2.1.5 - Manutenção preventiva: Intervenção realizada em equipamento ouIntervenção realizada em equipamento ou sistema que não esteja em falha, visando identificar ou corrigir defeitos de sistema que não esteja em falha, visando identificar ou corrigir defeitos de modo a prevenir a ocorrência de uma falha.

modo a prevenir a ocorrência de uma falha.

2.1.6 - Manutenção preventiva periódica ou sistemática:

2.1.6 - Manutenção preventiva periódica ou sistemática: IntervençãoIntervenção estabelecida através de programação com base no tempo (dia, semana, mês e estabelecida através de programação com base no tempo (dia, semana, mês e ano) ou em unidade de operação (quilômetros rodados, horas de operação, ano) ou em unidade de operação (quilômetros rodados, horas de operação,

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etc), baseadas na experiência, dados de catálogos ou manuais, ou ainda no histórico de vida do equipamento ou sistema.

2.1.7 - Manutenção preventiva por oportunidade: São as intervenções de manutenção não esperadas que se efetuam no momento da parada de uma instalação, sistema ou equipamento, por outro motivo que não seja a ocorrência de falha.

2.1.8 - Manutenção preventiva sob condição: A intervenção efetuada em decorrência do conhecimento do estado operacional, obtido através de manutenção preditiva, ou observação.

2.1.9 - Manutenção preditiva: São tarefas de manutenção realizadas com o equipamento em operação, buscando-se avaliar parâmetros como pressão, vazão, temperatura, vibração, viscosidade, grau de contaminantes, etc., de modo a tentar predizer o melhor momento para intervir no equipamento ou sistema, antes que uma falha anunciada aconteça. A necessidade de intervenção oriunda da manutenção preditiva deve gerar uma nota ZF e uma ordem com tipo de atividade Z02.

2.1.10 - Manutenção detectiva: Intervenção efetuada por meio de testes em um equipamento ou sistema, especialmente em seus dispositivos de segurança, buscando-se na sua essência a detecção de falha oculta ou falha não perceptível ao pessoal de operação ou manutenção.

2.1.11 - Manutenção evolutiva: Intervenção efetuada com o objetivo de implementar melhorias no equipamento ou sistema oriunda de recomendações técnicas de manutenção com base em estudos técnicos.

3 – PLANO DE MANUTENÇÃO

O conjunto deverá obedecer ao plano de manutenção proposto abaixo com periodicidade de 2 meses para inspeção e 30 dias para lubrificação do cabo de aço (Graxa GCA).

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BRAÇOS GIRATÓRIOS

Nos braços giratórios, verificar:

- Empeno e/ou desalinhamento nos braços, conforme orientação do fabricante ou dados disponíveis;

- Existência de defeitos nas soldas dos membros estruturais; - Existência e estado dos pinos, contrapinos e olhais;

- Após a desmontagem, a ocorrência de desgaste e deformação nos pinos e olhais do pé dos braços giratórios.

- A existência de corrosão ou danos aparentes. FREIO

Verificar se o freio atua eficientemente no momento correto. TAMBOR DE ENROLAMENTO

No carretel, verificar:

- A existência de enrolamento desordenado do cabo;

- Visualmente, as condições de fixação do tambor de cabo;

- Após a remoção do cabo e limpeza da superfície do tambor, a integridade do tambor e sua fixação, atentando para possíveis descontinuidades;

- Se há, no mínimo, 5 voltas de cabo no tambor em qualquer condição de operação;

- A existência de corrosão ou danos aparentes. SISTEMA DE PROTEÇÃO ELÉTRICA

- Verificar estado de conservação físico e funcionabilidade dos componentes do sistema de desligamento;

- Verificar o estado de conservação do painel elétrico, dos terminais elétricos e do quadro de alimentação elétrica.

- A existência de corrosão ou danos aparentes. CABOS DE AÇO

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- Fixação da extremidade no tambor e na fixação no gancho de içamento; - Inspeção visual de todo o cabo;

- Existência e estado do dispositivo de segurança para evitar a saída do cabo; - Visualmente a fixação do mancal e/ou eixo.

- O cabo de aço e seus acessórios deverão ser substituídos , conforme norma Petrobras N-2161 e N-2170.

- A existência de corrosão ou danos aparentes. 4 – OPERAÇÃO

A operação deste guincho é relativamente simples, para isto deve-se apertar os botões de sobe e desce na botoeira de comando, porém é necessário observar alguns cuidados:

 – Não elevar cargas acima da capacidade do equipamento de 75 Kg;

 – Elevar carga sempre no seu ponto de equilíbrio, evitando que ela balance ou dê golpes bruscos no guincho;

- Não permitir pessoal sob ou sobre a carga;

- Evitar elevar a carga até o fim de curso de segurança; - Não transportar pessoas;

- Executar no máximo 8 (oito) manobras de LIGA / DESLIGA por minuto; - Nunca aperte os botões sobe e desce ao mesmo tempo;

- Nunca desenrole totalmente o cabo de aço, pois compromete a vida útil do cabo bem como a fixação do mesmo no tambor.

5 – SEGURANÇA

5.1 - É proibido o uso do guincho para arrastar ou puxar Cargas lateralmente; 5.2 - É expressamente proibido transitar ou permanecer sob cargas suspensas, devendo para tanto assegurar o isolamento da área durante as operações;

5.3 – Este conjunto foi projetado para elevação de cargas leves, não exceder o limite de carga de 75 Kg, conforme indicado no conjunto;

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6 - REGISTRO DE RESULTADOS

As irregularidades identificadas, os resultados de monitoração obtidos (como por exemplo, folgas e desgastes), assim como modificações de projeto verificadas devem ser registradas em relatório apropriado e ordenadas segundo a rotina de inspeção. Em qualquer acessório verificar a existência de corrosão, trincas, deformações e

desgaste. Notas:

1) Recomenda-se que o período máximo para inspeção de todos os acessórios seja igual ou inferior a 2 meses;

2) Sempre que um acessório sofrer uma utilização anormal ou indevida, o acessório deve ser separado para inspeção;

3) Durante as inspeções devem ser consultados os registros de inspeção anteriores, bem como a documentação relativa à rastreabilidade de fornecimento, quando do recebimento de acessório novo ou transferido para unidade.

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5 - ANEXOS

LISTA DIÁRIA DE VERIFICAÇÕES PARA GUINCHO DE COLUNA DE PPER-1

ITEM DESCRIÇÃO SIM NÃO OBSERVAÇÃO

01 Existe algum vazamento de óleo no moto-redutor?

02 Os comandos de botoeira estão com algum defeito de funcionamento ou estrutural?

03 O conjunto do ganchos está em perfeito estado de operação e conservação?

04 Pinos e contra-pinos estão em boas condições?

05 O cabo de aço apresenta algum defeito ou arame rompido?

06 A área de movimentação foi sinalizada e isolada ?

07 Os EPI e acessórios adequados estão disponíveis ?

NOME :_______________________________________________  MATRÍCULA :________________ 

DATA : _____/_____/__________ 

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Referências

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