REDES DE TRANSPORTE
E TELECOMUNICAÇÕES
Os diferentes
Os diferentes
modos de transporte
modos de transporte
e telecomunica
Redes de transporte e
telecomunicações
• As redes de transporte são o conjunto das vias de
comunicação (estradas, linhas aéreas, estradas de
ferro, oleodutos, gasodutos…) que se interligam,
formando uma malha mais ou menos densa.
• Os transportes e as telecomunicações
desempenham um papel muito importante neste
mundo onde prevalecem os valores da
globalização e da internacionalização das
economias e das sociedades, pois facilitam:
• a mobilidades de pessoas;
• o comércio de mercadorias;
• a troca de serviços;
Redes de transporte e
Redes de transporte e
telecomunica
telecomunica
ç
ç
ões
ões
• Desde sempre, as populações estabeleceram ligações entre si por terra e/ou por rio/mar. Com o desenvolvimento
econômico criaram-se e organizaram-se redes de transporte. Estas redes são mais ou menos densas.
Redes de transporte e
Redes de transporte e
telecomunica
telecomunica
ç
ç
ões
ões
• A existência de redes de transporte condiciona
a vida econômica e social dos países,
acentuando as diferenças entre países pobres e
países ricos.
• A modernização dos transportes permitiu
diminuir a relação distância/tempo .
• Para além disso, o aumento da rapidez e da
capacidade de carga fizeram diminuir a relação
distância/custo.
• Estas melhorias contribuíram para melhorar a
acessibilidade entre os lugares.
• A modernização dos
transportes permitiu
diminuir a relação
distância/tempo.
Redes de transporte e
telecomunicações
Modos de transportes
Terrestres
• rodoviário;
• ferroviário;
• oleodutos/gasodutos (pipeline).
Aquáticos
• fluviais;
• marítimos.
Aéreos
Modos de transporte:
Transporte rodoviário
Pontos positivos
• grande mobilidade e flexibilidade de itinerários (porta a porta);
• aumento da velocidade, do conforto, da capacidade de carga e da especialização;
• rede rodoviária extensa/densa.
Pontos negativos
• forte impacto ambiental (poluição sonora, atmosférica, perda de biodiversidade e de terrenos agrícolas);
• congestionamento do trânsito; • grande sinistralidade.
Modos de transporte:
Modos de transporte:
Transporte rodoviário
• meios de transporte: automóvel,
caminhão e ônibus.
• o nº. de veículos por 1000 habitantes tem
aumentado;
• movimenta maior quantidade de
mercadorias a nível interno, tendo
aumentado a nível internacional;
• entrada e saídas de mercadorias para
parceiros da UE.
Modos de transporte:
Modos de transporte:
Transporte ferroviário
Pontos positivos
• elevada capacidade de carga (mercadorias e passageiros), diminuindo os custos de transporte;
• reduzida ocupação de espaço;
• seguro, menos poluente e consome menos energia; • permite viagens rápidas (TGV).
Pontos negativos
• itinerários fixos;
• implica o transbordo de passageiros e mercadorias;
Modos de transporte
Modos de transporte
Transporte ferroviário
• tem perdido importância face ao transporte
rodoviário;
• a nível interno tem pouca representatividade no
transporte de mercadorias;
• o nº. de passageiros transportados tem vindo a
diminuir devido:
• ao aumento das rodovias;
• ao desenvolvimento da rede viária;
Modos de transporte
Modos de transporte
Transporte por oleodutos e gasodutos
Transporte por oleodutos e gasodutos
(pipeline)
(pipeline)
Pontos positivos
• redução dos custos de transporte; • é a forma mais segura de transportar • energia por terra – menor poluição.
Pontos negativos
• dificuldade de armazenamento;
• não se pode mudar o percurso (em 2006, a Bielo-rússia impediu, durante algumas semanas, o abastecimento de gás-natural da Rússia para a Alemanha).
Modos de transporte
Modos de transporte
Transporte fluvial
Transporte fluvial
Pontos positivos
• grande capacidade de carga e facilitador do turismo;
Vias fluviais mais importantes:
• Mississipi/Missouri, Amazonas, Reno, Sena, Volga,
Nilo…
Pontos negativos
• nem todos os rios são navegáveis;
• os desníveis (ultrapassados com as eclusas – ex.
canal do Panamá; rio Douro);
Modos de transporte
Modos de transporte
Transporte mar
Transporte mar
í
í
timo
timo
Pontos positivos
• grande capacidade de carga (petroleiros,
ro-ro, porta-conteiners),sendo menos
dispendioso para o transporte a longa
distância de mercadorias pesadas e
volumosas;
• transporta praticamente todo o tipo de
mercadorias e assegura o transporte de
passageiro (ex. facilita o turismo);
Modos de transporte
Modos de transporte
Transporte mar
Transporte mar
í
í
timo
timo
• os produtos que chegam ao Brasil por via marítima são os produtos petrolíferos e os combustíveis minerais sólidos;
• os produtos carregados são produtos petrolíferos, o cimento e a cal • (os países da UE são o destino preferencial).
• as técnicas de carga e descarga são mais eficazes e rápidas • reduzindo tempo e custos;
• Recorre-se cada vez mais ao Ro-Ro – entrada (Roll-on) e saída • (Roll-off) de caminhões carregados de mercadorias.
• tem-se registrado um aumento da especialização e a modernização dos portos.
• o transporte marítimo tem perdido peso no transporte de • passageiros relativamente ao aéreo.
• principais portos mundiais: Roterdã (Holanda), Singapura, Chiba (Japão), Kobe (Japão)…
Modos de transporte
Modos de transporte
Transporte mar
Transporte mar
í
í
timo/fluvial
timo/fluvial
Modos de transporte
Modos de transporte
Transporte a
Transporte a
é
é
reo
reo
Pontos positivos
• rápido, seguro e cômodo;
• é o que mais contribui para a redução da relação distância/tempo;
• possibilita o acesso a locais até aí inacessíveis;
• Pontos negativos
• custo elevado e baixa capacidade de carga;
• insegurança devido à pirataria/terrorismo e para as populações que vivem perto dos aeroportos;
• grande consumo de combustível e elevada poluição atmosférica e sonora;
• forte impacte ambiental com a construção das infra-estruturas.
Modos de transporte
Modos de transporte
Transporte a
Transporte a
é
é
reo
reo
• desenvolveu-se sobretudo a partir de 1950;
• impõe-se no transporte de passageiros a médias e longas • distâncias;
• o movimento de passageiros nos aeroportos portugueses duplicou • desde 2000;
• aeroportos brasileiros: Congonhas (SP), Cumbica (SP),
Galeão/Antônio C. Jobim (RJ), Salgado Filho (RS), Brasília, BH, Porto
• é especialmente utilizado no transporte de mercadorias pouco volumosas, de grande valor e perecíveis.
• alguns dos maiores aeroportos mundiais: London Heathrow, • Frankfurt, Hong-Kong, Charles de Gaule…
Transporte multimodal
Transporte multimodal
• Consiste na combinação de vários tipos
de transporte, permitindo o transporte sem
interrupções.
• implica a modernização das
infra-estruturas, dos equipamentos e dos
serviços, nomeadamente a criação de
interface e a conjugação de horários.
• a utilização de contêiner facilita as
Redes e meios de
comunicação
• O desenvolvimento das telecomunicações
possibilitou a comunicação (circulação de
informação) à distância (som/imagem);
• este desenvolvimento está associado à
utilização de ondas electromagnéticas, de cabos
e de satélites.
• Principais serviços de telecomunicações:
comunicação audiovisual (televisão,
Redes e meios de
comunicação
• As telecomunicações facilitam o intercâmbio cultural (de crenças, modos de vida, experiências…) e as relações econômicas internacionais.
• As inúmeras possibilidades de comunicação estão na origem do processo de globalização e fazem do mundo uma aldeia global, onde cada vez mais pessoas recebe as mesmas notícias, vê os mesmos filmes, a mesma publicidade, consome os mesmos alimento e bebidas, usa as mesmas marcas de roupa…
• no entanto, ainda existem grandes desigualdades no acesso aos meios e serviços de telecomunicação.
Transportes, comunicações
e qualidade de vida
• A modernização e evolução dos transportes e comunicações
conduziram a profundas alterações econômicas, sociais e culturais e modificaram o modo de ver, apreender e viver o espaço
geográfico.
• O mundo está transformado numa aldeia global;
• O aumento da mobilidade e a difusão da informação proporciona novos estilos de vida, novas formas de trabalho e comércio, novos modelos de organização do espaço.
• Os transportes e comunicações são um apoio importante para a modernização dos processos produtivos.
• O espaço contrai-se à medida que diminui o tempo e o custo necessário para o transpor.
• Reduzem-se assimetrias, quebram-se isolamentos e promove-se a aproximação das áreas mais desenvolvidas com as mais