Sul
Reunião Regional
• PRC – Proposta de aumento do percentual.
• Assessoria Seguradoras e Proposta de criação de Site de seminovos
ABRADIT (pasta ATAS 2012 / Reuniões Regionais / Material de Reunião); • Sites para a rede e Sites para seminovos
• TV FENABRAVE
• Melhoria de atendimento da LINX.
TEMAS DE INTERESSE:
• UNICONS: principais orientações; • XXII Congresso FENABRAVE ;
• Convenção ABRADIT e Skill Contest;
• Pesquisa FENABRAVE de Relacionamento com o Mercado – Resultados 1 ª. onda.
• MKT Regional - Definição de política;
VENDAS:
• Apresentação Resultados das Regiões; • Análise do nível de estoque da Rede; • Definição de política de MKT Regional; • Kaizen do Dealer Rundown: estágio atual; • Recuperação da produção de IMV;
• Ampliação do Plano Diretor; • Target Etios Corner.
DRD:
• Análise dos resultados financeiros da Rede;
• Homologação de outras empresas de Identificação Corporativa: estágio atual;
• Introdução de novas formas de representação (1S, 2S e 3S compacto): estágio atual.
BANCO TOYOTA
• Política de juros de atacado (floor plan) e varejo;
• Reajuste de M.O. das Seguradoras parceiras do Banco.
Termo de Concordância
A C oncessionária abaixo assinada , neste ato por seu representante legal, concorda e autoriza a Comissão Programa de Reserva de Capital constituída pel a TOYOTA e pela
ABRADIT a tomar as devidas e necessárias providências no sentido de adotar para linha ETIOS contribuição ao PRC para 3% (três por cento) do valor da Nota Fiscal , mantendo- - se
o seu prazo de aplicação em 90 (cento e vinte) dias.
CONVENÇÃO PARCIAL DA MARCA TOYOTA
SOBRE INSTITUIÇÃO DO PROGRAMA DE RESERVA DE CAPITAL (PRC)
“... Cláusula 2ª) As partes convenentes, de comum acordo e conforme dispõem seus respectivos atos constitutivos, resolvem constituir uma comissão que será integrada por dois representantes de cada uma das convenentes, sendo os da TOYOTA indicados pelo seu Vice Presidente Sênior e os da ABRADIT pelo seu Presidente em exercício, para estabelecer os
procedimentos relativos à implementação do PRC, especialmente, mas não limitado a: (i) veículos e modelos elegí veis ao PRC; (ii) percentual e base de cálculo da contribuição ao PRC; (iii) prazo mínimo de aplicação dos recursos do programa; (iv) prazo e condições para resgate dos recursos; (v) instituição financeira que receberá os recursos do programa; (vi) prazo e xperimental para teste e avaliação dos resultados do PRC; (vii) penalidades aplicáveis nos casos de inadimplemento e/ou de descumprimento dos procedimentos estabelecidos para o PRC; e (viii) deliberar sobre eventuais omissões ou procedimentos pertinentes a o PRC não previstos nesta Convenção....”
Assessoria em Seguros
para a rede
Seguradoras
• Recuperação/abertura em canais/corretores
potenciais
• Mapeamento do volume de vendas – veículos
x seguros
• Comparativos - análise de
mercado/concorrência
• Abertura de novas oportunidades e produtos
• Treinamento – preparação do gestor para
• Medir o grau de satisfação do Concessionário
• Identificar o perfil do operador/supervisor de
seguros
• Rever os atuais acordos comerciais
• Propor novas ferramentas de medição e controle
• Sugerir campanhas motivacionais e de
reconhecimento
• Ampliar as oportunidades de prospecção e de novos
produtos
• Ferramentas de gestão e comercialização
• Decisão: operar uma corretora cativa ou terceirizar o
atendimento ?
• Indicação de corretor especializado no segmento
• Revisão e/ou implantação de estrutura de vendas de
F&I
• Sugestão de produtos e parceiros:
• Financeiros (seguros): prestamista, GAP, auto,
residência, assistência 24h.
Proposta de criação
Site seminovos
13% da rede não
possui site na Internet
87% 13%
71% da rede não
Trabalham os seminovos
Na Internet
29% 71% Tem seminovos no site Não tem seminovos no siteProposta da parceria
BR Dealer & Disal Tecnologia
“Carclick”
• Concessionária Digital - Licença de uso de
módulos do sistema BRDealer aos
concessionários da rede Toyota.
• Plataforma CarClick - Módulos Adicionais, sob
demanda: Classificados, Integrador Web,
Central de Atendimento.
Aplicativo
Mobile
• Completo
• Fácil de usar
• Extremamente leve
• Multiplataforma
Aplicativo Facebook
• Showroom Completo
• Gerenciador de Publicidade
• Funcionalidades integradas
• Administração online
• Monitoramento
Vendas:
• O Firm order não garante a entrega e geralmente não é considerado pelo Dealer Rundown, tornando a ferramenta inócua e desacreditada.
• O plano mensal precisa considerar os Firm-order para
distribuir com antecedência dos carros com pedidos mais antigos, além disso, definir critérios com relação ao
cancelamentos destes Firm Orders, mudança de faturamento de PF para PJ, cônjuge, etc.
• Distribuição privilegiada do Norte e Nordeste
• Brazul: Muitos veículos entregues com avarias e com não atendimento do local especificado para entrega.
• Seguros: Sulamerica com valores altos.
• Line-up: produzir o Auris e a Fielder no Brasil com o custo
otimizado de utilização do 3. turno em Indaiatuba e do uso do mesmo chassis do Corolla. Além disso, haveria uma ampliação do line-up da nossa linha de automóveis com a introdução de um modelo intermediário entre o Corolla e o compacto. o
aspecto mais importante, porém, é que o Auris
rejuvenesceria a imagem da Toyota, principalmente do Corolla, o nosso carro chefe.
• Acessórios: ausência completa de uma linha de acessórios, mas que devem ser lançados com preços competitivos.
Propaganda Cooperada / Marketing:
• Investimento em mídia cooperada regional,
• Campanhas de nível estadual, desta forma, unificamos a linguagem, otimizamos os recursos da Toyota e da rede e potencializamos os resultados.
• Mídias eletrônicas passem a ser elegíveis para propaganda cooperada e informação antecipada da verba mensal
• Falta de folhetos de toda a linha.
Test Drive / Plano Diretor:
• Elevação do desconto para 20%, como em outras marcas.
SVT EVO
• Redução de tarefas do consultor foi transformada em mais tarefas apara o gerente
Treinamentos:
• Alto custo de hospedagem para o treinamento do Etios: Diárias chegam a R$498,00 – para quarto individual.
Vendas Diretas:
• Vendas Diretas: Revisão de Objetivos, devido a escassez de produto, e não cumprimento dos prazos de faturamento.
BTB: Varejo:
• Taxas elevadas
• Análise de crédito - lenta.
• Outros bancos tem oferecido taxas mais competitivas e
pagamento de comissão sobre a produção mensal (plus) de forma escalonada.
• Revisão do programa de bonificação
• Extensão do horário de pagamento de contratos no ultimo dia do mês
• Agilidade na baixa de gravame após a liquidação do contrato (atual 7 dias uteis)
• Agilidade preenchimento recibo quando Leasing (atual 30 dias)
BTB:
Floor Plan:
• Taxas elevadas, muito acima mercado, e revisão do programa de bonificação
• Os demais bancos oferecem limites com taxas muito mais baixas e sem tantas exigências.
SISDIA:
• Grande dificuldade em obter suporte
• Dificuldade de obter um extrato mais detalhado do PRC (valor aplicado, valor bruto do resgate e valor do I.R.).
• Problemas com atualizações em troca de versões
(principalmente SVT). após fazer troca de versão, geralmente ocorrem erros. exemplo: na atualização da NF de compra de veículo não gera PRC. aviso de faturamento apresenta erro. • Falta de um CRM adequado.
Outros:
• Cartão crédito: implantar cartão - conveniado pela ABRADIT, com taxas mais baixas.
• Reunião anual: propomos que seja agendada pelo menos uma reunião anual entre os concessionários de SC e gerentes de vendas, pós-venda, DRD e banco Toyota
• Manual de Garantia: sendo entregues com avarias e com previsão de novo envio em 60 dias.
Pesquisa FENABRAVE de
Relacionamento com o Mercado
Resultados 1 ª. onda 2012
Pergunta
1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º 12º 13º 14º 15º 16º
1 - O valor da minha concessionária cresceu nos últimos 12 meses?
2 - O valor da minha concessionária vai crescer nos próximos 12 meses?
3 - Os produtos da minha montadora são o que o cliente quer?
4 - A qualidade dos produtos é competitiva no mercado? 5 - A montadora considera sugestões do concessionário
antes de tomar decisões que o afetem? 6 - A política de satisfação do cliente da montadora
oferece sustentação aos produtos?
7 - As políticas e os procedimentos da montadora com relação aos concessionários são justos?
8 - A classificação da minha concessionária baseada no sistema de avaliação de satisfação do consumidor da
9 - O contato de vendas da montadora com minha concessionária é eficaz?
10 - O contato pós-venda da montadora com minha concessionária é eficaz?
11 - O contato de vendas de peças da montadora com minha concessionária é eficaz?
12 - Classifique o valor de sua concessionária, sendo 1 o valor mais baixo e 10 o valor mais alto?
Ranking Associações - Automóveis
Posição da Toyota
Redefinição
Política de Marketing
Regional
TOYOTA & DEALERS
• Toyota decide uma ação regional em área multiatendida.
• Toyota e Dealers envolvidos (com a participação da agência) definem a estratégia da ação e período de veiculação.
AGÊNCIA & TOYOTA
• Agência apresenta proposta de plano de mídia, aprovam plano conforme proposta apresentada e informa o rateio aos Distribuidores, que
encaminham autorização.
TOYOTA &
ABRADIT • Toyota e Agência informam a ABRADIT . AGÊNCIA
• Agência contrata os veículos de comunicação.
TOYOTA
• Toyota autoriza a agência a faturar para o Distribuidor mediante plano de mídia.
TOYOTA
• Toyota paga os Distribuidores mediante comprovante de pagamento à agência.
AGÊNCIA
• Agência apresenta relatório final. (comprovantes, etc.).
TOYOTA & ABRADIT
• Toyota e ABRADIT dão por finalizada a ação.
DEALERS
• Distribuidores recebem da Toyota
autorização de pagamento à agência (de acordo com plano de mídia) e pagam a agência.
