• Nenhum resultado encontrado

As inscrições, a partir de hoje - 20 de junho - poderão ser feitas no site

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "As inscrições, a partir de hoje - 20 de junho - poderão ser feitas no site"

Copied!
5
0
0

Texto

(1)

Começam hoje (20 de junho) e seguem até o dia 04 de agosto as inscrições para o processo seletivo para Trabalhadores Portuários Avulsos, multifuncionais, do Espírito Santo. São oferecidas 294 vagas.

Este será o segundo processo seletivo - o primeiro aconteceu em 2006 - atendendo determinação da Lei dos Portos (n° 8630/93). De acordo com o Órgão Gestor de Mão de Obra no ES (Ogmo-ES).

A seleção contará com quatro etapas. São elas: prova objetiva teste de aptidão física, avaliação psicológica em por último, exames clínicos. Além das vagas anunciadas o processo formará cadastro de reserva. O O g m o - E S i n f o r m a q u e a remuneração média do TPA multifuncional está em torno de R$ 2 mil e a jornada de trabalho é de seis horas, com intervalo de 11 horas.

R

EQUISITOS

1)

IDADE MÍNIMA DE

18

ANOS

;

2)

ENSINO MÉDIO COMPLETO

3)

NÃO SER APOSENTADO E TER NACIONALIDADE BRASILEIRA OU PORTUGUESA

(

ESTANDO AMPARADO PELO

E

STATUTO DE

I

GUALDADE ENTRE BRASILEIROS E

PORTUGUESES

).

INSCRIÇÕES

As inscrições, a partir de hoje 20 de junho

-poderão ser feitas no site www.selecta-es.com.br

A taxa de inscrição é de R$ 122,00.

I N T E R S I N D I C A L D A

O R L A P O RT U Á R I A - E S

(2)

Até setembro de 2009 o Terminal de Produtos Siderúrgicos de Praia Mole (TPS) era o recordista em acidentes de trabalho. Mas, o mês marcou o início da transformação. Foi lançada a Campanha Acidente Zero que envolveu as empresas que fazem parte do Condomínio Praia Mole – Arcelor Mittal, Gerdau Açominas e Usiminas – e os trabalhadores portuários. Mas, ainda falta muito a conquistar nessa área.

No ano passado (2010) o índice de acidentes foi caiu de 39 para 15. Outro fator importante foi à redução da gravidade, o que diminuiu o tempo de afastamento ao trabalho. “Mas, o maior sucesso da Campanha Acidente Zero foi passar cem dias consecutivos, sem acidentes. Isso é uma vitória para todos”, comemora o presidente do Sindicato dos Estivadores.

Segundo Cícero Benedito Gonzaga, a prevenção de acidentes é fundamental para os trabalhadores. “O acidentado sofre pelas lesões sofridas, sofre pelos danos sociais e financeiros causados pelo afastamento e quando ocorre uma lesão, com perda de parte do corpo, é irreversível. Temos de continuar trabalhando com a máxima

atenção, cumprir os padrões de segurança e exigir dos terminais condições seguras para trabalhar. Isso é um direito do trabalhador”.

O presidente da Estiva capixaba disse que o Sindicato e todos os envolvidos estão em estado de alerta. “Estabelecemos como meta a ser perseguida, pelo terminal e por nós, a redução em 50%, no mínimo, o número de acidentes em 2011, ou seja, se em 2010 foram 15, em 2011 tem que ser, no máximo, oito”.

Mas, infelizmente entre janeiro e abril deste ano já ocorreram vários acidentes. O Sindicato dos Estivadores do Espírito Santo fez questão de divulgar e chamar a atenção porque, em alguns casos, poderiam ser evitados, caso as normas de segurança fossem cumpridas.

(3)

1. Data: 02/01 período 07/13, navio Sal de América embarque de bobina – TPA foi atingido na perna pela corrente que foi jogada no centro da bobina para engate no girico. O TPA foi medicado e liberado sem afastamento – estivador registrado;

06/01 período 07/13, navio Oslo Bulk – embarque de fio máquina perna foi prensada pelo rodo de fio máquina que se deslocou após a estivagem – estivador registrado;

09/01 período 13/19, navio Hana C, embarque de amarrados de chapas – TPA cadastrado atingido pela ripa do toco em L. Sem afastamento do trabalho; 10/02 período 01/07, navio Valparaiso, TPA arrumador registrado – ao puxar a corrente por baixo da lingada de chapa foi andar para traz e tropeçou em uma fita metálica de peação e lesionado o ombro – sem afastamento;

16/02, navio Arlot, TPA registrado ao transitar sobre bobinas já estivada escorregou e caiu batendo com a cabeça e sofrendo corte e sangramento – acidente com afastamento do trabalho;

27/02, período 07/13, navio Inca Maiden, descarga de caixarias Usiminas, TPA registrado – após lingar uma caixa se deslocou sobre outras caixas e pisou em um buraco que estava coberto por plástico e sofreu corte na perna – sem afastamento do trabalho;

19/03, período07/13, navio Inca Maiden, embarque de fio máquina, TPA cadastrado – prensou o dedo indicador entre a tábua e a caixa que transporta madeira – sem afastamento;

20/03, período 13/19, navio Mariner II, embarque de tarigos da Gerdau. TPA cadastrado – subiu na lingada para desengatar corrente, ao descer pisou em falso torcendo o tornozelo – sem afastamento;

29/03, período 01/07, navio Zarechensk, embarque de bobinas AMT, TPA registrado, ao tentar liberar fita arrebentada que estava presa sofreu corte no braço sendo socorrido e medicado, recebeu 30 pontos no 2. 8. 9. 3. 4. 5. 6. 7.

braço. Sem afastamento do trabalho.

. 31/03, período 01/07, navio Algarve, embarque de tarugos da Gerdau, TPA cadastrado – foi atingido levemente no tórax pela lingada de tarugos durante manobra da empilhadeira – sem afastamento do trabalho;

03/04, período 19/01, navio AS Venetia, embarque de placas AMT, TPA registrado – ao utilizar toco em L para posicionar placa a ser arriado com o CG teve a mão direita prensada e sofreu amputação de parte do dedo indicador (passou por cirurgia). Previsão de cinco meses de afastamento do trabalho – com certeza o acidente mais grave do ano;

. 04/04, período 19/01, navio NV Altanger, embarque de bobina, ao transitar no convés bateu a canela em um hidrante do navio sofrendo leve contusão – sem afastamento;

“Companheiros, graças a Deus os acidentes têm sido em menor gravidade e em apenas dois ocorreram afastamento. Porém, nos preocupa a frequência com que estão ocorrendo os pequenos acidentes. Aprendemos, no Curso de Percepção de Risco que onde acontecem pequenos acidentes existe uma enorme chance de ocorrerem acidentes graves”.

Cícero Benedito Gonzaga finaliza pedindo a todos os associados da Estiva que tomem o máximo de cuidado possível. “Não se exponham a risco desnecessário e sempre que a condição do porão não estiver segura é obrigação do contra mestre e do chefe paralisar a operação e chamar a supervisão do TPS para buscar a melhor forma de realizar o serviço ou mesmo suspender o embarque ou descarga, porque a segurança tem que estar em primeiro lugar”.

10

11.

12

Expediente

Diretor de Comunicação Social: Roselito Ribeiro

Jornalista Responsável:Andréa Margon MTE RJ 16 830 Estagiária: Angeli dos Anjos

Contato 27 2104 2003

( - . : ( )

(4)

Com o vencimento da carência do benefício nos próximos meses, os trabalhadores precisam decidir se retiram o dinheiro ou se permanecem no plano

José Adilson Pereira, primeiro secretário do Sindicato dos Estivadores, em reunião no próprio Sindicato.

Os trabalhadores portuários estão em alvoroço. Isso porque vence no dia 29 de julho de 2011 a carência do fundo de complementação salarial, dinheiro proveniente do Fundo Social – conquista dos trabalhadores em Acordos Coletivos e Trabalho (ACT) e na Convenção Coletiva de Trabalho (CCT). O benefício atinge os trabalhadores ligados aos sindicatos dos conferentes, dos arrumadores, da capatazia, dos vigias e dos estivadores.

O dinheiro do Fundo de Complementação de Aposentadoria poderá ser movimentado do jeito que os trabalhadores acharem melhor, podendo retirá-lo e assim se desligar do benefício, ou optar por continuar no Plano, inclusive fazendo depósitos para que, ao se aposentar, possam retirar total ou parcialmente, dividindo o montante ao longo de anos programados.

Todos os Sindicatos dos trabalhadores portuários estão conversando os seus associados e mostram as desvantagens que a retirada desse dinheiro, antes da aposentadoria, pode causar. “Se o trabalhador optar por sacar o dinheiro, ele automaticamente se desliga do Plano e deixa de receber o benefício”, esclarece José Adilson Pereira, presidente da Intersindical da Orla Portuária ES, e continua: “É mais vantajoso retirar o benefício aos poucos e, de preferência, junto com a aposentadoria, quanto mais tempo o dinheiro ficar 'guardado' renderá mais juros e aumentará o montante”.

José Adilson fez uma planilha simulando o valor em dinheiro que o trabalhador acumularia com o passar dos anos se continuasse fazendo parte da associação. Esta tabela ilustrativa será disponibilizada

n o s s i t e s e

.

w w w . e s t i v a - e s . c o m . b r www.arrumadores.com.br

(5)

Acima, trabalhadores portuários em reunião no Sindicato dos Conferentes. À direita, trabalhadores em reunião no Sindicato dos Estivadores.

Arrumadores também realizaram reuniões, com representante da Petros, para esclarecer as dúvidas de seus associados.

Segundo o presidente do Sindicato dos Arrumadores, Josué King Ferreira, essas reuniões são muito positivas e ajudam os trabalhadores a perceberem as vantagens de continuarem no Plano de Complementação de Aposentadoria. “Antes da realização das reuniões, para esclarecer as dúvidas dos trabalhadores, muitos deles diziam que iriam pegar o dinheiro e se desligar do Plano. Depois que mostramos as vantagens de não abandonar o Plano, a maioria deles decidiu que não quer sair”, afirmou King.

As reuniões continuarão sendo realizadas para que os Sindicatos, junto com os trabalhadores, decidam o que será feito com o dinheiro administrado pela Petros.

Para esclarecer as dúvidas dos trabalhadores com relação ao Fundo de Complementação de Aposentadoria, que atualmente é administrado pela Petros, os sindicatos dos conferentes, dos arrumadores e dos estivadores têm realizado reuniões com os trabalhadores juntamente com os diretores de cada sindicato e representantes da Petros. No último dia 19 de maio, o Sindicato dos Conferentes convocou assembleia com os associados para esclarecer as dúvidas referentes ao benefício. A reunião contou com a participação de Cláudia Ricaldone, presidenta da Associação Nacional dos Participantes de Fundo de Pensão, e com Carlos Alex Rodrigues, que faz parte da Gerência de Comercialização da Petros.

Entra foto da reunião dos conferentes

Referências

Documentos relacionados

13) Para tal fim cada Parte deverá comunicar a outra por escrito da existência e o objeto da controvérsia, para a resolução da mesma. 14) Caso isto não aconteça em até 60

Com o presente projeto de investimento denominado "Nexxpro Speed (Qualificação) - Reforço do Posicionamento Competitivo Internacional", a empresa pretende

Alteração geométrica no teto a jusante de comporta do sistema de en- chimento e esvaziamento para eclusa de na- vegação: simulação numérica do escoamento e análise das pressões

Para recuperar o nióbio contido no rejeito de concentração de apatita da Anglo American Fosfato Brasil, foi construída, pela Anglo American Nióbio Brasil, uma

In comparison to methods commonly used for purification of crotactine (basic subunit) and crotapotin (acid subunit) proteins, the present method is simpler and requires less

Os Oficiais de Registro Civil das Pessoas Na- turais do Estado de São Paulo também têm competência para os atos notariais de reconhecimento de firma, autenticação de cópia

The effect of prophylactic percutaneous endoscopic gastrostomy (PEG) tube placement on swallowing and swallow-related outcomes in patients undergoing radiotherapy for head

Portanto, a inclusão das metodologias ativas é uma alternativa eficaz para auxiliar o estudante a sanar as possíveis dúvidas no decorrer da disciplina e ao mesmo