Det var utmanande men väldigt lärorikt att arbeta individuellt, eftersom de flesta projekt under utbildningen genomfördes i grupp. Jag vill särskilt tacka min handledare på Nilfisk-Advance, Åke Färggren, som jag haft ett mycket positivt och trevligt samarbete med under projektets gång. Syftet med uppgiften var att göra en grundlig användaranalys av Nilfisk-Advance S-cart, figur 1, och omvandla den till en kravspecifikation för en ny S-cart, samt att ta fram ett koncept där ett förslag till lösning presenteras. .
This report is the result of the final thesis, "Development of the new generation cleaning truck". The project is the final exam to receive a master's degree in ergonomic design and production. The purpose of the task was to make a thorough user analysis of the Nilfisk-Advance cleaning wagon, the S-wagon, figure 1, and transform it into a product specification for a new S-wagon, as well as to present a solution for a new concept.
Vagnens design gör att hela utrustningen kan placeras i vagnen, vilket ger den ett mer elegant utseende. Detta examensarbete var en del av ett större projekt på Nilfisk i utvecklingen av den nya S-serien.
PLIBEL
Observationer
Osystematisk observat 9
Enkät
Undersöka problem
Syftet är att få insikt i problemet så att du bland annat kan göra upp en lista med kriterier.
Lösa problem
Brainstorming
Ytterlighetstänkande
Välja lösning
Kriterieviktmetoden
Informationsinsamling
- Nuläge
- Studiebesök
- Videofilmning och observationer
- Konkurrentanalys
- Enkäter
- Plibel-analys
- Intervjuver
För att riktigt förstå en städares vardag genomfördes en endags vaktmästarpraktik på TietoEnator i Haninge, Stockholm. Vänder vagnen eller går runt den för att få saker till andra sidan. Han flyttar vanligtvis vagnen genom att ta tag i mitten av vagnen någonstans istället för handtaget.
Det är en öppen låda som sitter väldigt lågt på vagnen med duken placerad på utsidan. De fem diagrammen nedan visar svaren på frågorna om var målvakter har ont och hur ofta. För att försöka ta reda på vilken sida utrustningen skulle passa bäst ställdes frågor om vilken sida av sig själva deltagarna brukar sätta sin rullstol på och vilken sida de skulle föredra utrustningen på.
Det varierar beroende på hur många soppåsar och ställningar som vårdgivare känner behov av att lägga i vagnen. Därför, tycker Aira, bör alla föremål som ofta används inte sitta på vänster sida av vagnen när den är vänd bort från den.
Problembestämning
Problemformulering
Undersöka problem
När ett helt nytt fordon ska utvecklas räcker det inte med att rätta till de problem som uppstått, utan ett helt nytt koncept måste utvecklas. Informationen från enkäter, intervjuer och praktik har därför översatts till en ny kravspecifikation för den nya vagnen. Första steget i problemutredningen var att se över informationsinsamlingen och dra slutsatser om ursprunget till problemen med dagens vagn.
Många av bärarna har inte fått tillräckligt med utbildning i hur man städar, än mindre hur man använder vagnen på bästa sätt. Det är vanligt att ha ont i nacke, axlar, rygg och höfter, så belastningen på dessa områden bör minimeras. Frågan om det är bättre att designa vagnen så att man måste jobba med den från en viss sida r.
Utrustningen bör placeras så att den undviker att böja, sträcka och dra. Enligt de intervjuade verkar det som att de som använt vagnen i trånga korridorer föredrar en enkelsidig vagn, medan de som jobbar i luftigare områden inte ser några problem. stor fördel med denna lösning.
Kravspecifikation
Kriterieviktning
För att få bort det lite röriga intryck som den gamla vagnen gav har Budgetkonceptet fått en neutral färgskala med grå rutor med färgmarkeringar endast på handtaget, figur 36 och 37. En lucka har även placerats i förvaringsutrymmet för material påfyllning. , för att ytterligare minska det röriga intrycket, här döljer fyllmaterialet. I de övre, grundare lådorna behöver du förvara alla småsaker, men lådorna är inte så stora att du glömmer vad som finns under.
Det skulle förstås bli dyrt, men tanken är att man ska kunna köpa den med eller utan de dyraste tillbehören, display och löpbräda. Skärmvagnen, figur 40, är också, liksom Luxury-konceptet, ett förslag för att öka vaktmästarnas yrkesstolthet, men detta förslag bygger på tanken att ha all utrustning på ena sidan av vagnen. Detta för att placera personen på en viss plats och därmed bättre anpassa räckvidden till utrustningen.
Stolparna har fått ett stativ som gör det enklare och snabbare att sätta dem på plats än de tidigare metallramarna. Tanken är också att man ska kunna ställa undan vagnen mot en vägg med den blanka sidan utåt. Vagnens design gör att all utrustning kan placeras inne i vagnen för att ge ett mer elegant intryck.
Valet har även diskuterats med handledaren på Nilfisk som var överens om att det var rätt val. Arbetsledaren föredrog mycket detta koncept, eftersom stativ, soplåda och borste har fått en ordentlig plats på vagnens golv istället för att hänga utanför som tidigare. Ställen har fått ett ställ som gör det enklare och snabbare att sätta dem på plats än de tidigare metallramarna.
Eftersom det under observationen visade sig att en hel del vaktmästare inte känner till vagnens alla funktioner och inte är tillräckligt utbildade måste informationen förmedlas på ett annat enkelt sätt. Det nämndes tidigare att det behövs symboler för att öppna lådorna, men i detta koncept bedöms det att detta framgår av handtagens utseende. Det var från början planerat att flera studiebesök skulle genomföras för att få en bred överblick över hur det går till i olika företag.
Vad tröttsamt det är att tömma soporna från soptunnan i soppåsen. att ta nya moppar från backen är spännande. n ena sidan av Vilken sida om dig brukar du ha vagnen stående när du städar. Skulle det vara önskvärt om all utrustning var lättillgänglig från bete. r utrustningen sitta på om all utrustning skulle nås från en da. dag Vilken sida av vagnen bö.
Företagsbeskrivning
Syfte
Mål
Avgränsningar
Konceptgenerering
Idégenerering
Ytterlighetstänkande
Budgetkonceptet
Lyxkonceptet
Skärmvagnen
Konceptval
Skärmvagnen
Plansch
Symboler
I början av projektet var det svårt att definiera exakt vad uppdraget skulle vara då det var två uppdragsgivare, forskningsprojektet och Nilfisk, som ville ha olika resultat från samma jobb. Detta löste sig när jag blev bekant med problemet och själv kunde känna vad som var intressant att undersöka. De är mycket hängivna den här frågan och har varit en stor tillgång, både vad gäller kunskap och kontakter.
Det var dock när det efter två studiebesök och en dags praktik verkade som tillräckligt många observationer hade gjorts. De två frågorna på vilken sida enheten skulle placeras i en ensidig vagn visade sig svårtolkade då svaren var motsägelsefulla. Handledaren på Nilfisk har också varit nöjd, även om Nilfisk inte kommer att fortsätta med konceptet, utan fortsätter med ett koncept från Lots Design.
