[PDF] Top 20 Caminhos de Ferro e Turismo em Portugal (final do século XIX e primeiras décadas do século XX)
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Caminhos de Ferro e Turismo em Portugal (final do século XIX e primeiras décadas do século XX)
... dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha, ...dos caminhos de ferro, por exemplo, é grande a falta que faz a propaganda por meio de guias atraentes, bem cheios de vistas de ... See full document
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Turismo e caminhos de ferro um olhar sobre Portugal
... de ferro está, assim, indelevelmente ligado à história económica, social e política do nosso país, porque deteve um papel fundamental no processo de industrialização do ...de ferro; aqueles que se ... See full document
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Caminhos de ferro, população e desigualdades territoriais em Portugal, 1801-1930
... au Portugal (1850-1890), Paris, ...in Portugal: a bibliographical overview», in Michèle Merger e Marie-Noëlle Polino ...dos Caminhos de Ferro Portugueses, 1859-1860, dissertação de Mestrado, ... See full document
32
O desenvolvimento do turismo em Portugal pela “política do espírito” de António Ferro (1932-1949)
... associava turismo à “ideia de passeio, de fútil viagem, de gasto supérfluo, de perda de tempo (…) de ociosidade e luxo” (Ferro, 1949: 33), a perceção da necessidade de modificação da estrutura e orgânica da ... See full document
14
A Gazeta dos Caminhos de Ferro e a promoção do turismo em Portugal (1888-1940)
... a economia do país e que Portugal é potencialmente um país virado ao turismo, como o indicam os número dos que nos üsitam e os dividendos económicos e postos de tra[r] ... See full document
97
Investimentos estrangeiros, política financeira e caminhos-de-ferro em Portugal na segunda metade do século XIX
... Como explicar este período tão longo de incertezas? Por um lado, a situação financeira do País ressente-se ainda da crise de 1846, mas mais importante é a hostilidade inglesa a uma ligaç[r] ... See full document
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Processo de Reestruturação dos Caminhos de Ferro na Europa - Ilações para Portugal
... de ferro de Kiruna e o porto Norueguês de Narvik, a outra a sul, para encaminhar ao porto de Gotemburgo minério de cobre, madeira e bobines de papel 114 ... See full document
103
Especulação, Tecnodiplomacia e os caminhos-de-ferro co-loniais entre 1857 e 1881
... 1880s, Portugal was confronted with a series of proposals of a rather speculative nature to build railways in those ...between Portugal and the United King- dom ended up by not seeing any light, marking ... See full document
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Fronteiras e caminhos-de-ferro
... caminho-de- ferro no seu território, Portugal aceitou abdicar da produção de sal e bebidas alcoólicas nos seus enclaves indianos, que, pelo seu baixo custo de produção, eram contrabandeados para os domínios ... See full document
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Aplicações móveis para o Turismo Cultural: Caminhos de Santiago
... o turismo começou a fazer parte da vida de qualquer indivíduo, seja em que âmbito for com variados efeitos positivos (Glaesser, ...do turismo tem se posicionado em lugares de liderança classificando- se ... See full document
17
RANSOME-WALLIS: UM FOTÓGRAFO ENTUSIASTA DOS CAMINHOS-DE-FERRO (II). O CAMINHO-DE -FERRO DO MONTE
... No anterior artigo, sob este mesmo título, introduzimos, de uma forma geral e breve, alguns dos traços característicos de um dos «mestres» da história da fotografia ferroviária do National Railway Museum do Reino Unido: ... See full document
7
Caminhos-de-ferro nos debates parlamentares : (1845-1860)
... de Portugal em condições menos vantajosas (algo que o Governo ...os caminhos-de-ferro de Leste e do Norte (sobretudo este último, uma vez que as somas do Fundo de Amortização haviam sido destinadas ... See full document
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Aplicações móveis para o turismo cultural: Caminhos de Santiago
... o turismo começou a fazer parte da vida de qual- quer indivíduo, seja em que âmbito for com variados efeitos positivos (Glaesser, ...do turismo tem-se posicionado em lugares de liderança clas- sificando-se ... See full document
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Contributos para um processo de planeamento estratégico nos caminhos de ferro de Luanda, empresa pública
... Railways Line, Public Company. Master Dissertation - University of Évora, Portugal. Luanda Railways Line stands out for being the principal mean of transporting people and goods in Angola. However a long period of ... See full document
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Cidade e caminhos-de-ferro: análise da evolução urbana em Albergaria-a-Velha
... dos caminhos de ferro e o desenvolvimento urbano, a partir do caso da cidade de Albergaria-a-Velha e da sua relação com a Linha do Vale do ...dos caminhos-de-ferro nas cidades em ...dos ... See full document
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Os caminhos de ferro do Oeste português: instrumentos de apropriação territorial
... When Portugal began building railways, the main goal was to connect Lisbon to Porto and the eastern frontier by the shortest route, which left a major part of the Portuguese Western regions away from the ... See full document
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Faróis de Portugal -turismo e alojamento
... novos caminhos e não vive preso a uma rotina (pelo menos em ferias) de compra estereotipada, (pacotes de ferias), apresentando maturidade e escolhe de produtos de qualidade, sendo motivado pelo apelo da aventura, ... See full document
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Desgaste ondulatório em caminhos de ferro
... Presentemente não existe nenhum país com uma rede ferroviária utilizando bitola do grupo das bitolas mineiras na sua rede principal. Já nas chamadas bitolas de via estreita, existem alguns países com bitolas métricas nas ... See full document
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Portugal: destino para turismo holístico
... Os quadros 35, 36 e 37 representam correlações de acordo com variáveis que se acham pertinentes para o estudo da motivação por parte do turista de modo a poder vivenciar uma experiência holística. Analisando o quadro 35, ... See full document
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Potencialidades do turismo equestre em Portugal
... “O lugar de Golegã outrora pertença da Vila de Santarém, foi elevado à categoria de Vila por carta de D. João III, datada de 3 de Novembro de 1534. (…) A par da importância do lugar em que se situa, a região da Golegã ... See full document
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