[PDF] Top 20 UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA Uberlândia 2017
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA Uberlândia 2017
... O Laboratório de Dinâmica e Simulação Veicular (LDSV) afirma que a Plataforma de Stewart foi originalmente concebido em 1965, como um simulador de aeronaves para treinamento de voo. Afirma ainda que se trata de um ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2018
... A segunda opção foi usar um microtomógrafo para realizar o escaneamento dos implantes. O microtomógrafo é do fabricante Zeiss, modelo XRadia 510 VERSA, e a microtomografia foi realizada pelo engenheiro de pesquisa Marcos ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2007
... Para condições de contorno mistas, os resultados são apresentados na Tabela 6.9, em- pregando malha uniforme e na Tabela 6.10, empregando malha composta, considerando as propriedades do [r] ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2011
... Muitos dos perfis de textura superficial analisados em operações de engenharia são obtidos por contato direto, através do apalpador. As características desses sensores podem modificar o perfil analisado e até ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2011
... a Universidade de Los Alamos - EUA, apresentou um software denominado de DeltaEc (Desing Enviornment for Low Amplitude Thermoacoustic Engines) , o qual opera a partir da integração de um conjun- to composto de ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2014
... na engenharia reversa (reconstrução de componentes de máquinas que não possuem desenhos), na inspeção (permitindo verificar se o objeto está conforme o projetado), simulação virtual (efeitos especiais no cinema, ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2018
... Dessa forma o método se mostrou ineficaz de representar com exatidão o comportamento não linear de vigas de materiais anisotrópicos para todas as forças testadas (apesar de ter se a[r] ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2018
... A levitação acústica é uma técnica de suspensão de matéria por meio da aplicação de intensas ondas no ambiente, gerando um campo de pressão. A levitação acústica é possível devido aos efeitos não lineares das intensas ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2014
... Governo Federal, o crescimento recorde de 8,3% na demanda por energia elétrica do Sistema Interligado Nacional (SIN) em 2010 foi impulsionado pela retomada do crescimento econômico, após crise financeira ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2018
... Conforme o esperado, a carroceria do modelo alado, o qual é composto pela carenagem e asas dianteira e traseira, obteve menor força de sustentação, ou seja, maior força descende[r] ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2005
... Já Liebisch (1978), explica que o Hidrogênio cria uma barreira similar à constrição mecânica do arco feita pelo bocal. Além disso, as moléculas de Hidrogênio, dissociadas no contato com o arco, armazenam energia e ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2012
... resistência mecânica (aproximadamente o dobro), maiores tenacidade e ductilidade (em relação aos ferríticos) e uma maior resistência à corrosão por cloretos (MODENESI, ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2012
... As amostras de nanofluidos de prata de 10 nm foram evaporadas e submetidas a um microscópio eletrônico de varredura (MEV), disponível no Laboratório de Atrito e Desgaste da Universidade Federal de ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA MG
... 7.2 – Projeto de um controle local PID para comandar o atuador piezoelétrico 124... L., 2007, “Projeto, construção e caracterização de um Amortecedor Ativo.[r] ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2014
... Ênfase foi dada ao processo de parametrização do modelo de elementos finitos do problema eletromecânico, que demonstrou ser uma técnica bastante útil, uma vez que todas as var[r] ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2008
... (5.7a), sendo o diâmetro do círculo, o único parâmetro a ser definido como variável de projeto no problema de otimização.. Tabela 5.3 - Solução ideal para a coluna cilíndrica [r] ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2011
... Planejamento de trajetórias robóticas consiste em especificar o caminho que o elemento terminal do robô deve passar para realizar uma determinada tarefa. O planejam[r] ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2013
... densidade energética, poder calorífico, densidade aparente, análise imediata e resistência mecânica à compressão paralela às fibras. Após o tratamento térmico, verificou-se que T2 não causou mudanças expressivas ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2011
... Nos testes experimentais foram analisadas 210 configurações diferentes, uma vez que os modelos foram preparados com dois tipos de cortes, com uma ou duas miniplacas, três [r] ... See full document
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA 2017
... Excitações do tipo impacto foram avaliadas para as condições da má- quina parada ( Ω = 0 RPM) e em operação. Os resultados obtidos experimentalmente e nume- ricamente do rotor em repous[r] ... See full document
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