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ADMINISTRATIVOS EM GERAL E LABORATÓRIOS DA ETA

No documento FORMULÁRIO DE RETIRADA DE EDITAL (páginas 78-81)

REF. ITEM DO ORÇAMENTO:

ETA PONTA DO ARADO - PROJETO REDE LÓGICA E CABEAMENTO - ATÉ 250 PONTOS

Os projetos de cabeamento lógico estruturado dos prédios administrativos sofrerão as seguintes alterações principais:

 Projeto da entrada do cabo lógico de comunicação;  Alterações no projeto de telefonia;

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Outras modificações à critério da Supervisão do DMAE.

4.6. NOVO PROJETO DE ACIONAMENTOS VIA INVERSORES DE

FREQUÊNCIA PARA A EBAT PONTA DO ARADO.

REF. ITENS DO ORÇAMENTO:

EBAT PONTA DO ARADO E ANEXO ATUADORES / INVERS - PROJETO ELETROTÉCNICO PREDIO ANEXO EBAT PONTA DO ARADO - ATUADORES / INVERS - PROJETO CIVIL

Devido a necessidade de variação de velocidade para os novos bombeamentos da

EBAT Ponta do Arado (projeto existente), com potência mecânica de 2000CV cada,

num total de 05 (cinco) unidades, deverão ser projetadas e especificadas instalações elétricas e de infra-estrutra, referente a adequações e/ou modificações para a inclusão de sistemas de eletrônica de potência, ou seja, para os novos inversores ou conversores de frequência, com tensão de alimentação (entrada) em 13,8kV@60Hz, para motores de indução de 4,16kV (saída), com potência aproximada de 1500kW cada.

O Engenheiro Eletricista juntamente com o Engenheiro Civil, autores dos projetos elétricos e civis existentes da ETA Ponta do Arado, deverão modificar e/ou elaborar os seguintes documentos, a saber:

Projetos Arquitetônicos e Civis completos de uma edificação anexa a EBAT

Ponta do Arado, para abrigar os novos sistemas de variação de velocidade

(atuadores ou inversores de frequência). Tais projetos deverão seguir, em princípio, as metodologias do que já foi descrito anteriormente nos itens de projetos de infra-estrutura para a nova SE 69kV Ponta do Arado, com relação a sondagens, apresentação, projeto arquitetônico, estrutural e etc., incluindo todas as recomendações e exigências descritas no item 7 deste Edital;

 Projetos eletrotécnico e eletromecânico completos dos novos sistemas de variação de velocidade (atuadores ou inversores de frequência). Os projetos deverão contemplar a instalação elétrica completa dos seguintes equipamentos abaixo relacionados.

Conversor ou Inversor de frequência com as seguintes características principais:  Potência nominal de serviço: mínimo 1500kW (2000CV);

 Provido de transformador especial defasador, incorporado e com múltiplos secundários;

 Tensão de entrada: 13,8kVca@60Hz;  Tensão de saída: 4,16kVca;

 Corrente nominal de serviço em 13,8kV: mínimo 80A;  Corrente nominal de serviço em 4,16kV: mínimo 250A;

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 Número de pulsos: mínimo 18 (dezoito) via ponte de diodos de potência;  Saída: sistema multinível, PWM via células com IGBTs;

 Frequência de entrada: 50Hz ou 60Hz;

 Sistema de arrefecimento: ventilação forçada de ar;

 Fator de potência de entrada: ≥ 0,92, de 20% a 100% da velocidade;  Variação de tensão: ±10%;

 Distorção harmônica total: conforme IEEE 519 (última versão);

 Capacidade de sobrecarga: mínimo 120% por 60s a cada 10min, máximo 200% de forma instantânea

Portanto, a instalação elétrica em tela deverá contemplar, inclusive, todo o cabeamento de alimentação dos conversores de frequência (atuadores) até os grupos motor-bomba, a serem projetados e instalados em outra edificação próxima (anexa).

As demais características deverão ser levantadas e pesquisadas pelo Eng. Elet.

RT.

4.5.1 PROJETO DE INSTALAÇÃO DE CUBÍCULOS BLINDADOS PARA

MANOBRA E PROTEÇÃO DOS INVERSORES

Os novos inversores de frequência deverão ser protegidos e manobrados através de uma instalação elétrica, composta por cubículos blindados em média tensão, classe 24kV, providos de equipamentos disruptores e barramentos trifásicos protegidos e isolados com gás SF6, bem como resistentes a arcos elétricos e/ou explosões.

Portanto, caberá ao Eng. Elet. RT a elaboração de um projeto completo, contemplando tais equipamentos, ou seja, a instalação elétrica deverá contemplar minimamente o seguinte:

 Projeto da entrada via ramal trifásico aéreo e subterrâneo, com cabos isolados, classe 15kV, muflas poliméricas, pára-raios tipo estação e chaves fusíveis, bem todas as estruturas e ferragens necessárias;

 Cubículo de entrada de rede trifásica, provido de disjuntor de MT tripolar (disjuntor geral);

 Cubículos blindados de MT individuais, providos de seccionadoras e disjuntores tripolares, para manobra e proteção dos grupos inversores de 2000CV@13,8kV;

Os cubículos deverão ser projetados e especificados prevendo ainda:  Barramentos trifásicos protegidos e isolados com gás SF6;

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 Controle e acionamento motorizado e remoto dos disjuntores;  Intertravamentos elétricos que se fizerem necessários;

 Monitoramento e medição de energia (Power Quality);  Outros que a Supervisão entender necessários.

Os Engenheiros projetistas também deverão apresentar um projeto adequado e completo de refrigeração e/ou arrefecimento, para a sala onde serão instalados os futuros inversores de frequência.

4.7. OUTRAS CONSIDERAÇÕES E/OU OBSERVAÇÕES

Os detalhes e outras informações sobre as modificações e/ou alterações serão fornecidos pelo DMAE, na pessoa da Supervisão, em momento oportuno. O Engenheiro, autor dos projetos em tela, será remunerado de acordo com item específico da tabela de honorários deste certame.

As alterações deverão ser feitas nas peças gráficas envolvidas, memoriais técnicos, ARTs e outros documentos pertinentes, gerando um novo conjunto com as devidas obervações e/ou modificações realizadas, bem como as datações e as aprovações que se fizerem necessárias. Poderão ser necessárias novas peças gráficas para complementação do(s) projeto(s) envolvido(s), sendo tais inclusas nos respectivos itens da tabela de honorários.

Observação 7: poderão ser aceitos projetos substitutivos de outros engenheiros eletricistas nos casos supra citados, podendo ser ou não em co-autoria com os autores dos documentos originais. No caso da apresentação de projetos substitutivos, a Contratada, nas pessoas de seu corpo técnico, se tornará responsável integralmente pelos projetos aqui indicados, independentemente das modificações executadas.

5. PROJETO DA NOVA SUBESTAÇÃO 1500KVA, CLASSE 13,8KV

ESTAÇÃO DE BOMBEAMENTO DE ÁGUA BRUTA - EBAB PONTA

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