22.10 Carburador
22.10.15 Afinação do carburador geral
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4
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3
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1
B00075-101... 5 Posição da agulha de cima Aqui estão apresentadas cinco possíveis posições da agulha.
23
COMBUSTÍVEIS
139Gasolina super sem chumbo (ROZ 95)
Norma / Classificação
– DIN EN 228 (ROZ 95)
indicado
– Utilize exclusivamente gasolina super sem chumbo que corresponda à norma indicada ou que seja de qualidade equivalente. – Nesse caso, uma percentagem de até 10% de etanol (combustível E10) é segura.
Info
Não utilizenenhum combustível de metanol (p. ex., M15, M85, M100) ou combustíveis com uma percentagem de etanol
superior a 10% (p. ex., E15, E25, E85, E100).
Gasolina super sem chumbo (95 octanas) misturada com óleo de motor a 2 tempos (1:60)
Norma / Classificação– DIN EN 228
– JASO FD ( V. 143) (1:60)
Relação da mistura
1:60 Óleo de motor a 2 tempos ( V. 140)
Gasolina super sem chumbo (ROZ 95) ( V. 139)
Fornecedor recomendado Motorex®
– Cross Power 2T
Líquido de refrigeração
indicado– Utilize apenas líquido de refrigeração de elevada qualidade com aditivo anticorrosão para motores de alumínio (aplica-se também em países com temperaturas elevadas). No caso de se utilizar um produto anticongelante de qualidade fraca pode provocar-se cor- rosão e formação de espuma.
Relação da mistura
Proteção contra congelação: −25… −45 °C produto de proteção contra corrosão/congelação água destilada
Fornecedor recomendado Motorex®
– COOLANT M3.0
Líquido dos travões DOT 4 / DOT 5.1
Norma / Classificação– DOT
indicado
– Utilize apenas líquido dos travões que corresponda à norma indicada (ver indicações no recipiente) e que tenha as propriedades necessárias.
Fornecedor recomendado Castrol
– RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4
Motorex®
– Brake Fluid DOT 5.1
Óleo da forqueta (SAE 4) (48601166S1)
Norma / Classificação– SAE ( V. 143) (SAE 4)
indicado
– Utilize apenas óleos que correspondam às normas indicadas (ver indicações no recipiente) e que tenham as propriedades corres- pondentes.
23
COMBUSTÍVEIS
140Óleo de motor (15W/50)
Norma / Classificação – JASO T903 MA ( V. 143) – SAE ( V. 143) (15W/50) indicado– Utilize apenas óleos de motor que correspondam às normas indicadas (ver as indicações no recipiente) e que tenham as proprieda- des necessárias.
Fornecedor recomendado Motorex®
– Top Speed 4T
Óleo de motor a 2 tempos
Norma / Classificação– JASO FD ( V. 143)
indicado
– Utilize apenas óleo de motor de 2 tempos de elevada qualidade e de marcas conhecidas. completamente sintético
Fornecedor recomendado Motorex®
– Cross Power 2T
Óleo do amortecedor (SAE 2,5) (50180751S1)
Norma / Classificação– SAE ( V. 143) (SAE 2,5)
indicado
– Utilize apenas óleos que correspondam às normas indicadas (ver indicações no recipiente) e que tenham as propriedades necessá- rias.
Óleo hidráulico (15)
Norma / Classificação– ISO VG (15)
indicado
– Utilize apenas óleo hidráulico que corresponda à norma indicada (ver indicações no recipiente) e que tenha as propriedades necessárias.
Fornecedor recomendado Motorex®
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MEIOS AUXILIARES
141Aditivo de combustível
Fornecedor recomendado Motorex® – Fuel StabilizerCola do punho (00062030051)
Fornecedor recomendado KTM Motorrad AG – GRIP GLUELubrificante de elevada viscosidade
Fornecedor recomendadoSKF®
– LGHB 2
Massa lubrificante de longa duração
Fornecedor recomendadoMotorex®
– Bike Grease 2000
Óleo para filtro de ar de espuma
Fornecedor recomendadoMotorex®
– Racing Bio Liquid Power
Produto de conservação para pintura, metal e borracha
Fornecedor recomendadoMotorex®
– Moto Protect
Produto de limpeza do filtro do ar
Fornecedor recomendadoMotorex®
– Racing Bio Dirt Remover
Produto de limpeza especial para pintura brilhante e mate, superfícies de metal e plástico
Fornecedor recomendadoMotorex®
– Quick Cleaner
Produto de limpeza para correntes
Fornecedor recomendadoMotorex®
– Chain Clean
Produto de limpeza para motos
Fornecedor recomendadoMotorex®
– Moto Clean
Produto para correntes fora de estrada
Fornecedor recomendadoMotorex®
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MEIOS AUXILIARES
142Spray de óleo universal
Fornecedor recomendado Motorex®
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NORMAS
143JASO FD
JASO FD é uma classificação para um óleo de motor a 2 tempos que foi especialmente desenvolvido para as exigências extremas dos desportos de corridas. Graças aos ésteres sintéticos de primeira qualidade e aos aditivos especialmente concebidos para o efeito obtém-se uma combustão sem problemas mesmo nas condições mais extremas.
SAE
As classes de viscosidade SAE são determinadas pela Society of Automotive Engineers e servem para classificar os óleos de acordo com a sua viscosidade. A viscosidade descreve apenas uma propriedade de um óleo e não constitui qualquer testemunho de quali- dade.
JASO T903 MA
Desenvolvimentos técnicos diferentes necessitam de uma especificação própria para motos a 4 tempos - norma JASO T903 MA. Anti- gamente, utilizavam-se para as motos a 4 tempos óleos de motor da indústria automóvel porque não existia nenhuma especificação própria para motos. Nos motores automóveis são necessários intervalos de serviço maiores enquanto que nos motores das motos a pri- oridade é dada aos elevados ganhos de potência a rotações elevadas. Na maior parte dos motores de motos, a caixa de velocidades e a embraiagem são lubrificadas com o mesmo óleo. A norma JASO MA introduz estas exigências especiais.
ÍNDICE REMISSIVO
144 ÍNDICE REMISSIVO A Abastecer combustível . . . 40 Acessórios . . . 9 Alavanca da embraiagem . . . 14regular a posição inicial . . . 77
Alavanca do travão de mão . . . 14
controlar curso em vazio . . . 80
regular a posição inicial . . . 80
regular o curso em vazio . . . 80
Ambiente . . . 8
Amortecedor amortecimento em compressão geral . . . 44
controlar SAG . . . 47
controlar SAG estático do amortecedor . . . 47
desmontar . . . 64
montar . . . 65
regular a pré-tensão da mola . . . 47
Amortecimento em compressão da forqueta, regular . . . 49
Amortecimento em compressão High Speed do amortecedor, regular . . . 45
Amortecimento em compressão Low Speed do amortecedor, regular . . . 44 Amortecimento em extensão da forqueta, regular . . . 50 do amortecedor, regular . . . 45 Anticongelante controlar . . . 101 Armazenamento . . . 116 Arranque . . . 37 Assistência a clientes . . . 9 B Banco montar . . . 66 retirar . . . 66 Bateria carregar . . . 95 desmontar . . . 94 montar . . . 94 Botão da buzina . . . 15 Botão de curto-circuito . . . 14-15 Botão do arranque eléctrico . . . 17
Braço oscilante controlar . . . 75 C Caixa do filtro de ar limpar . . . 67 vedar . . . 68 Característica do motor mola auxiliar . . . 109
regular a mola auxiliar . . . 109
Carburador esvaziar a câmara do flutuador . . . 107
ralenti . . . 105 regular o ralenti . . . 106 Chassis controlar . . . 75 Choke . . . 19 Colocação em funcionamento após o armazenamento . . . 116
indicações para a primeira colocação em funcionamento 32 trabalhos de controlo e de cuidado antes de cada colocação em funcionamento . . . 37
Combustíveis . . . 9
Condições de utilização difíceis . . . 33
areia molhada . . . 34 areia seca . . . 34 marcha lenta . . . 36 neve . . . 36 percurso enlameado . . . 35 percurso molhado . . . 35 temperatura alta . . . 36 temperatura baixa . . . 36
Coroa da forqueta inferior montar . . . 58
Coroa dentada controlar . . . 73
Coroa inferior da forqueta desmontar . . . 57-58 montar . . . 60 Corrente controlar . . . 73 limpar . . . 71 D Dados técnicos amortecedor . . . 128
binários de aperto do chassis . . . 129
binários de aperto do motor . . . 121
carburador . . . 131 chassis . . . 124 forqueta . . . 126 motor . . . 119 pneus . . . 125 quantidades de enchimento . . . 123 sistema elétrico . . . 125 Definição da aplicação . . . 6 Depósito de combustível desmontar . . . 69 montar . . . 70 Deteção de avarias . . . 117-118 Direcção bloquear . . . 20 desbloquear . . . 21
Discos dos travões controlar . . . 81
Disposição do cabo bowden do acelerador controlar . . . 75
ÍNDICE REMISSIVO
145 EEmbraiagem
controlar/corrigir o nível do líquido . . . 77
substituir líquido . . . 78
Estado dos pneus controlar . . . 91
F Farol regular o alcance da luz . . . 99
Filtro de ar desmontar . . . 67
limpar . . . 67
montar . . . 67
Folga do cabo bowden do acelerador controlar . . . 105
regular . . . 105
Folga do rolamento da cabeça da direcção controlar . . . 62
regular . . . 62
Forqueta controlar a regulação original . . . 49
Funcionamento de Inverno trabalhos de controlo e de cuidado . . . 115
Funcionamento seguro . . . 7
Fusível substituir o fusível principal . . . 96
Fusível principal substituir . . . 96 G Garantia . . . 9 Garantia legal . . . 9 Guarda-lamas dianteiro desmontar . . . 64 montar . . . 64 Guia da corrente controlar . . . 73 I Ilustrações . . . 9 Interruptor da luz . . . 15-16 Interruptor de paragem de emergência . . . 16
Interruptor dos piscas . . . 16
L Lâmpada do farol substituir . . . 98 Lâmpada do pisca substituir . . . 98 Limpeza, manutenção . . . 114-115 Líquido de refrigeração encher . . . 103 esvaziar . . . 102
Líquido dos travões do travão da roda dianteira, atestar . . . 81
do travão da roda traseira, atestar . . . 86
M Manual de instruções . . . 8
Meios auxiliares . . . 9
Moto elevar com suporte de elevação . . . 53
limpar . . . 114
retirar do suporte de elevação . . . 53
Motor fazer a rodagem . . . 33
N Nível de líquido de refrigeração controlar . . . 101-102 Nível do líquido dos travões do travão da roda dianteira, controlar . . . 81
do travão da roda traseira, controlar . . . 85
Nível do óleo da transmissão controlar . . . 110
Número da chave . . . 12
Número de artigo da forqueta . . . 12
Número de artigo do amortecedor . . . 13
Número de chassis . . . 12 Número do motor . . . 12 Ó Óleo da transmissão atestar . . . 112 encher . . . 111 esvaziar . . . 111 substituir . . . 110 P Pastilhas dos travões do travão da roda dianteira, controlar . . . 82
do travão da roda dianteira, substituir . . . 83
do travão da roda traseira, controlar . . . 87
do travão da roda traseira, substituir . . . 87
Peças sobresselentes . . . 9
Pedal das mudanças . . . 19
controlar a posição inicial . . . 108
regular posição inicial . . . 108
Pedal do kick . . . 19
Pedal do travão . . . 19
controlar curso em vazio . . . 84
regular a posição inicial . . . 85
Pernas da forqueta desmontar . . . 55
limpar os foles contra o pó . . . 54
montar . . . 55
purgar . . . 53
regular a pré-tensão da mola . . . 51
Pinhão da corrente controlar . . . 73
Placa de tipo . . . 12
Placa do farol com farol desmontar . . . 97
montar . . . 97
ÍNDICE REMISSIVO
146Posição do guiador . . . 52
regular . . . 52
Pressão dos pneus controlar . . . 92 Protecção da forqueta desmontar . . . 56 montar . . . 57 Protecção do motor desmontar . . . 79 montar . . . 79 Punho controlar . . . 76 fixar . . . 77 Punho do acelerador . . . 14 Q Quantidade de enchimento combustível . . . 40-41, 124 líquido de refrigeração . . . 103, 123 óleo da transmissão . . . 112, 123 R Regras de trabalho . . . 7 Regulação do farol controlar . . . 99
Regulação original do chassis controlar em relação ao peso do condutor . . . 44
Roda dianteira desmontar . . . 89 montar . . . 89 Roda traseira desmontar . . . 90 montar . . . 91
Rolamento da cabeça de direcção lubrificar . . . 63 S SAG regular . . . 48 Serviço . . . 9 Silenciador desmontar . . . 68 montar . . . 69
substituir enchimento de fios de fibra de vidro . . . 69
Sistema de refrigeração . . . 101
Suporte lateral . . . 20
T Tampa da caixa do filtro de ar desmontar . . . 66 montar . . . 66 Tampão do depósito abrir . . . 17 fechar . . . 18 Taquímetro regular . . . 23 regular as horas . . . 23
regular quilómetros ou milhas . . . 22
substituir a bateria . . . 100
vista geral do taquímetro . . . 22
Tensão da corrente controlar . . . 72
regular . . . 73
Tensão dos raios controlar . . . 92 Torneira de combustível . . . 18 Transporte . . . 40 U Utilização prevista . . . 6 V Vestuário de proteção . . . 7
Vista geral das luzes indicadoras . . . 17
Vista geral do veículo atrás do lado direito . . . 11
*3213233pt*
3213233pt 10/2014
KTM Motorrad AG
5230 Mattighofen/Áustria