AGENTES DO ESTUDO DE CASO

A pesquisa foi delimitada da seguinte forma: convidou-se uma construtora de médio porte para participar da pesquisa, representativa do mercado de incorporação na região de Campinas. Escolheu-se uma obra específica para o acompanhamento do fluxo, tendo como critério o estágio da mesma, que possibilitasse a obtenção de dados recentes sobre o fornecimento de esquadrias de alumínio.

Uma vez escolhida a construtora e a obra, através de entrevistas com o gerente da obra estudada, foi detectado o fornecedor de esquadrias, e também convidado para participar da pesquisa.

O fabricante de esquadrias foi visitado também, e foi detectado seu fornecedor principal de perfis de alumínio. Foi visitado o fabricante de perfis de alumínio indicado, e convidou-se o mesmo para participar da pesquisa. Desta forma, foi composta a cadeia de suprimentos estudada.

No estudo de caso foi possível observar no fluxo de suprimentos escolhido, três empresas participantes do fluxo de esquadrias de alumínio para o setor de construção civil:

• Construtora: empresa de porte médio, com cerca de 300 funcionários

efetivos e cerca de 5000 funcionários temporários. Sediada na cidade de São Paulo, atua na capital e em cidades do interior do estado.

• Fabricante de Esquadrias de Alumínio: empresa de pequeno porte, com o

“site” fabril localizado na cidade de Indaiatuba - SP. Esta empresa conta com um quadro de 54 funcionários, e atua no mercado a mais de 10 anos.

• Fabricante de Alumínio: empresa de grande porte, com diversos “sites” no

país. As unidades estudadas estavam localizadas em Sorocaba - SP, e em Poços de Caldas – MG.

Uma vez selecionado e delimitado o fluxo de suprimentos para a obra, que seria estudado para a realização da pesquisa, iniciou-se o estudo de caso, que foi dividido em duas etapas, para o estudo do fluxo de valor de alumínio e seus agentes envolvidos.

3.2.2.1 ELABORAÇÃO DOS MAPAS DO ESTADO ATUAL

Para a elaboração dos mapas do estado atual, realizou-se as seguintes atividades:

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3.2.2.1.1 ENTREVISTAS SEMI-ESTRUTURADAS

Realizou-se uma primeira etapa com entrevistas semi-estruturadas, na qual a pesquisadora estabeleceu um roteiro com perguntas relativas ao fluxo interno de cada agente, que posteriormente serviram de material para a elaboração do mapeamento do fluxo de valor de cada agente.

O objetivo destas entrevistas semi-estruturadas foi caracterizar, em linhas gerais, os processos internos de cada agente, e as interfaces entre os agentes, visitando os “sites” a montante da instalação da esquadria em obra. Foram levantados dados referentes: a fabricação do alumínio, fabricação dos perfis, fabricação das esquadrias e instalação das esquadrias. As entrevistas foram realizadas pessoalmente nos locais de trabalho dos entrevistados, pelo pesquisador. As entrevistas foram marcadas e agendadas previamente por telefone, com a identificação do pesquisador, seu orientador e a finalidade a que se propunha a pesquisa em questão.

Cada uma das entrevistas realizadas teve, em média, uma duração de duas horas. Concluídas as entrevistas todas as informações foram transcritas. A partir do conteúdo das mesmas foram elaborados relatórios resumidos para cada tipo de agente entrevistado.

Cada um dos entrevistados contribuiu de forma diferente, de acordo com suas experiências profissionais. Estas entrevistas e seus respectivos relatórios serviram como base para a elaboração do macro mapeamento do fluxo de valor dos fornecedores de esquadrias de alumínio.

Em todas as entrevistas, aplicou-se dois roteiros6, para auxiliar no direcionamento do levantamento de dados.

Os roteiros de entrevistas foram elaborados com o intuito de auxiliar o entrevistador no levantamento de dados, para posteriormente elaborar os mapas de fluxo de valor e o macro mapa do estado atual do fluxo de suprimentos.

Inicialmente, foi realizada uma entrevista informal em cada um dos agentes, para definição das pessoas participantes da pesquisa, levantamento dos principais processos envolvidos em da um dos agentes, e agendamento da visita para o efetivo mapeamento.

De posse destes dados de cada agente, foi elaborado um roteiro para cada agente pesquisado, baseado na metodologia sugerida para MFV por Rother e Shook (2000) e para MMFV por Womack e Jones (2004). Os roteiros para os agentes construtora e fabricante de esquadrias de alumínio seguem no Apêndice A e B deste trabalho. Entretanto, não foram elaborados roteiros para os agentes: Fabricante de Perfis de alumínio e Fabricante de tarugos de alumínio, pelo fato destas empresas já aplicarem os princípios do Lean Thinking, e terem colaborado com esta pesquisa fornecendo os mapas do estado atual e futuro de seus processos.

Os roteiros então foram respondidos durante as entrevistas pela pesquisadora, a partir das repostas das pessoas responsáveis pelas áreas. Baseado neste levantamento foram elaborados os mapas de fluxo de valor de cada um dos agentes.

Na construtora, as entrevistas foram realizadas com engenheiro da obra escolhida para início do estudo. Este engenheiro era o gerente de obra, e já tinha participado ativamente em projetos para a melhoria da qualidade na respectiva empresa, por isso tinha familiaridade com mapeamento de processos, para a

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certificação ISO 9000:2000. Foi realizada também uma entrevista com o gerente do departamento de suprimentos da construtora, para o mapeamento do fluxo de informações e mapeamento administrativo da etapa de contratação do fornecedor de esquadrias.

No fabricante de esquadrias de alumínio, as entrevistas foram realizadas com o diretor técnico e o gerente de produção, que apresentaram o departamento de produção e a forma como era realizado o controle de produção. Foram levantados também os principais processos produtivos da fábrica.

No fabricante de perfis de alumínio, foram realizadas com o gerente da fábrica e como o coordenador da qualidade do “site”. Foi visitada a fábrica para o levantamento dos principais processos produtivos. Os dados do fabricante de alumínio, do mesmo grupo, foram obtidos através do gerente da fábrica de perfis.

3.2.2.1.2 ANÁLISE DE DOCUMENTOS

Como o objetivo de complementar as informações obtidas através de entrevistas e visitas em canteiro de obra e fábrica, foram analisados os seguintes documentos: procedimentos das empresas de Gestão de Sistemas da Qualidade ISO 9000:2000 e SGA, mapeamento de processo quando existente; projetos de esquadrias

fornecidos pela construtora7, catálogos e contratos de compra e venda de esquadrias.

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Os desenhos com informações pertinentes aos 17 tipos de esquadrias foram apresentados no Anexo E deste trabalho

Além dos documentos citados, para o fabricante de perfis de alumínio e para o fabricante de tarugos de alumínio, foram utilizadas fitas VHS e CDs (com

apresentações realizadas em Summits8). Este material serviu de base para a

elaboração do roteiro, que foi aplicado durante a fase de levantamento de dados realizados com a construtora e os agentes envolvidos.

3.2.2.1.3 ANÁLISE DOS DADOS

A análise dos dados foi realizada a partir da análise dos mapas do estado atual e mapas do estado futuro dos agentes, baseado na metodologia de Rother e Shook (2000) e na análise do macro mapa do estado atual e futuro, baseado na metodologia de Womack e Jones (2004).

Ao final desta coleta de dados, obteve-se mapas individuais do estado atual de cada um dos fornecedores. Os resultados e conclusões deste levantamento estão apresentados no capítulo quatro da dissertação.

Analisou-se a diminuição dos tempos de processamento e Lead time, referentes aos mapas do estado atual e futuro, portanto, a diminuição dos desperdícios detectados durante o processo.

Como base nas evidências obtidas na análise documental e nas entrevistas, construi-se durante o estudo de caso, um macro mapa do estado atual de toda a cadeia de fornecedores envolvida no fornecimento de esquadrias para as construtoras e

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usuários finais. O MMFV foi utilizado para representar, de um modo geral, o fluxo de produção do produto e das informações que ocorriam nas interfaces entre fornecedores da cadeia. O MMFV possibilitou uma melhor compreensão desses fluxos e de seus respectivos problemas em cada interface. A partir desta análise, pode-se propor algumas diretrizes voltadas para a melhoria de informações e tempos de recebimento dos produtos entre os agentes da cadeia de fornecedores.

Foram utilizados, na construção do MMFV do estado atual alguns símbolos, de forma a facilitar a elaboração e compreensão dos fluxos (método descrito no Capítulo 2, Sub item 2.3 e 2.4).

No âmbito, deste estudo de caso, os sistemas dos fornecedores envolvidos são muito complexos, então antes do desenho do macro mapa do estado atual do fluxo de suprimentos de esquadrias de alumínio, foi desenhado um mapa do estado atual de cada um dos agentes da cadeia de fornecedores de esquadrias de alumínio de forma que auxiliou na composição do macro mapa posteriormente.

3.2.2.2 ELABORAÇÃO DOS MAPAS DO ESTADO FUTURO

Depois do Macro Mapeamento do Estado Atual desenhado, e identificado os desperdícios, foi elaborado o Macro Mapeamento do Estado Futuro, ou seja, pois aplicado ao macro mapa inicial ferramentas Lean, com o intuito de otimizar o processo, reduzindo o Lead Time dos processos, reduzindo estoques entre processos, eliminando etapas dentro do macro mapeamento que não agregavam valor ao produto final, entre outros benefícios que a aplicação das ferramentas Lean proporcionam.

Nesta etapa foram apresentados os mapas aos agentes os mapas de fluxo de valor, que verificaram a veracidade das informações apresentadas. Também foram apresentados aos agentes, os mapas futuros e o macro mapa do estado futuro com as modificações sugeridas. Nesta etapa foram discutidas as facilidades e dificuldades de sua implantação das sugestões apresentadas nos mapas.

Foram coletadas impressões dos agentes sobre as propostas apresentadas através de entrevistas não estruturadas. Estas impressões foram analisadas dentro de suas limitações, uma vez não foram envolvidos todos os processos que compõem uma obra.

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