ANÁLISE DA FLECHA LINHA DE EIXO

A tabela 03 e 04 sumariza as flechas da linha de eixo obtidas na direção horizontal e vertical:

Tabela 03 – Resultados: Flechas na direção horizontal

Resultados - Horizontal Condição de Operação Modelo Flecha Deslocamento axial [m] Anexo Nº Flecha máxima [m] Região

Normal

Desconsiderando a rigidez dos mancais

0,205E-03 Turbina 0,166E-03

2 0,136E-03 Rotor do Gerador ---

0,108E-03 Volante --- Considerando a

rigidez dos mancais

0,242E-03 Turbina 0,166E-03

3 0,427E-03 Rotor do Gerador ---

0,212E-03 Volante ---

Disparo

Desconsiderando a rigidez dos mancais

0,127E-03 Turbina 0,297E-03

4 0,005E-03 Rotor do Gerador ---

0,018E-03 Volante --- Considerando a

rigidez dos mancais

0,248E-03 Turbina 0,297E-03

5 0,009E-03 Rotor do Gerador ---

0,040E-03 Volante ---

Ocasional

Desconsiderando a rigidez dos mancais

0,500E-03 Turbina 0,166E-03

6 0,460E-03 Rotor do Gerador ---

0,340E-03 Volante --- Considerando a

rigidez dos mancais

0,468E-03 Turbina 0,166E-03

7 1,370E-03 Rotor do Gerador ---

0,661E-03 Volante ---

Tabela 04 – Resultados: Flechas na direção vertical

Resultados - Vertical Condição de Operação Modelo Flecha Deslocamento axial [m] Anexo Nº Flecha máxima [m] Região

Normal

Desconsiderando a rigidez dos mancais

0,098E-03 Turbina 0,166E-03

8 0,161E-03 Rotor do Gerador ---

0,020E-03 Volante --- Considerando a

rigidez dos mancais

0,131E-03 Turbina 0,166E-03

9 0,411E-03 Rotor do Gerador ---

0,076E-03 Volante ---

Disparo

Desconsiderando a rigidez dos mancais

0,031E-03 Turbina 0,282E-03

10 0,016E-03 Rotor do Gerador ---

0,071E-03 Volante --- Considerando a

rigidez dos mancais

0,063E-03 Turbina 0,282E-03

11 0,058E-03 Rotor do Gerador ---

0,165E-03 Volante ---

Ocasional

Desconsiderando a rigidez dos mancais

0,349E-03 Turbina 0,166E-03

12 0,473E-03 Rotor do Gerador ---

0,250E-03 Volante --- Considerando a

rigidez dos mancais

0,591E-03 Turbina 0,166E-03

13 1,187E-03 Rotor do Gerador ---

CONCLUSÃO

Através de uma pesquisa de revisão bibliográfica e da simulação computacional realizada com o Simulation do SolidWorks, foi possível verificar as partes que mais sofrem com deformação na linha de eixo do grupo gerador.

Os resultados obtidos e interpretados de acordo com a escala de cor das figuras e o valor das tensões e deformações encontradas mostram que o rasgo da chaveta do rotor é a que sofreu maior deformação, devido ao peso, o empuxo magnético, a pressão na área, o torque de sentido oposto e somados a tudo isso o grau de desbalanceamento, o que já era previsto, confirmando a hipótese com analise do trabalho realizado.

As deformações resultantes das analises, não atingiram os limites máximos permitidos pelo projeto, demonstrando que o eixo não precisa ser alterado e que o mesmo está dimensionado de forma que atende as necessidades iniciais de projeto.

Outra questão muito importante é a analise da flecha linha de eixo que mostra o deslocamento da linha neutra no sentido horizontal quanto o vertical, em função dos efeitos de flexão e torção do eixo e se considerando a rigidez dos mancais ou não, o deslocamento máximo obtido na linha horizontal e vertical mostram que o eixo não irá raspar no rotor do gerador e nem no rotor da turbina na caixa espiral, pois o deslocamento máximo foi na condição ocasional de 1,370E-03 no sentido horizontal e 1,187E-03 no sentido vertical no rotor do gerador sendo que a folga no entre-ferro é de 16mm.

Para futuros estudos sugiro a continuação desse trabalho efetuando o estudo da análise modal do eixo do grupo gerador para garantir que a frequência natural do eixo não entre em ressonância com nenhuma outra frequência do sistema que compõem o grupo gerador em qualquer outra frequência de operação, podendo acarretar assim na quebra da linha de eixo do grupo gerador.

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Anexo 02: Flecha horizontal da linha de eixo desconsiderando a rigidez dos mancais – Normal