Análise genérica dos custos-benefícios do turismo no Porto das Dunas

Não é difícil imaginar um colapso no setor turístico a partir das implicações advindas do desenvolvimento descontrolado e mal planejado do turismo, que podem desequilibrar o ambiente natural, modificando as relações estabelecidas entre homem e natureza, caracterizando um quadro crítico e irreversível para a sustentabilidade das atividades humanas no litoral.

Além dos impactos mencionados, foram encontrados impactos de toda ordem, mas o fator mais alarmante decorre da destruição das dunas, ocasionada por aplainamento, destruição e retirada da vegetação pioneira, como também do adensamento urbano provocado pela especulação imobiliária.

As conseqüências evidenciadas pela prática da atividade turística na região puderam ser observadas e diagnosticadas nas férias (janeiro, julho e dezembro no período de 2004 a 2006), denominado pelo trade turístico de alta estação, acreditando-se que a demanda provavelmente excede sua capacidade de carga na região, intensificando antropismos que afetam diretamente o social por meio da segregação social e da migração da população autóctone suscitando disparidades na economia local em virtude da especulação imobiliária e da supervalorização das terras da região com o crescente surgimento de mansões e empreendimentos turísticos do tipo resort.

Observou-se ainda terraplanagem e desmonte de dunas nas proximidades da faixa de praia; presença de pontos de lixo em diversos lugares no entorno dos grandes equipamentos turísticos; carência de estrutura e infra- estrutura turística; ausência de segurança e de iluminação pública em vários pontos, o que pode contribuir e acelerar problemas como violência e prostituição.

A terraplanagem compromete o escoamento superficial em virtude da compactação do solo para dar lugar à cobertura artificial da manta asfáltica. Outro problema detectado nas visitas de campo foi o aterramento das lagoas costeiras intermitentes pela areia das dunas usadas como aterro na construção civil.

Diante das questões há pouco analisadas, verifica-se uma discrepância no aproveitamento dos benefícios advindos do modelo de desenvolvimento turístico implantado na praia do Porto das Dunas, ficando evidente que a realidade local não corresponde ao discurso promovido pelos agentes econômicos, quanto à inserção de melhoria das condições de vida para a população residente, pois quem se beneficia são os empresários e os novos habitantes capazes de se adaptarem e se inserirem nas condições desse modelo de desenvolvimento turístico imposto na região.

As questões socioambientais que envolvem as dificuldades da analogia homem - natureza nesta localidade atingem as três esferas do tripé da sustentabilidade, ou seja, a degradação ocorre nos meios social, ambiental e econômico, afetando diretamente a qualidade de vida das populações anfitriãs, degradando e artificializando a paisagem para receber a demanda turística, causando a inversão de valores mediante deterioração, aculturação e exclusão das comunidades locais, aumentando as desigualdades sociais e disparidades socioespaciais, além da ausência e carência de um planejamento.

Verificou-se ainda a reprodução e acumulação de capital por meio do consumo e produção desse espaço, observando-se o uso e ocupação do solo por empreendimentos turísticos e segundas residências (veraneio), reportando a necessidade da implantação de políticas ambientais legitimadoras de um modelo de gestão que tende a controlar esse crescente processo de privatização de áreas de interesse turístico e imobiliário, buscando-se um entendimento das questões socioambientais desenvolvidas.

Segundo dados divulgados em entrevistas exibidas no Jornal do 10 (na TV Verdes Mares), nos dias 20 e 22/05/2006 em Fortaleza - CE, residentes e empresários do setor turístico levantaram alguns problemas compatíveis com o quadro que provavelmente reproduz a insustentabilidade turística na praia do Porto das Dunas, dentre os quais se destacam: a falta de infra-estrutura (como saneamento, energia elétrica e coleta seletiva de lixo), carência de segurança pública, ausência de sinalização turística e de placas com o nome das ruas e números das residências (dificultando a entrega de correspondências), alegação de que pagam pelo metro quadrado mais caro de Fortaleza (IPTU muito elevado), acesso dificultado para os próprios residentes pela presença de buracos que causam erosão no solo e formam poças d’água profundas nos períodos de chuva (ausência de ruas asfaltadas, ruas alagadas e enlameadas), acesso que também prejudica os negócios na região e a imagem turística do Estado, além da sujeição da vontade política de injetar recursos para melhorar a qualidade de vida para a população, empresários e turistas ( pois os recursos advêm do Governo Federal e existe uma demora para acatar as decisões políticas pertinentes a esses problemas).

Pode-se, pois, acentuar que a revalorização do litoral para o lazer e turismo ampliou a disputa desses espaços para novos usos, tornando-o mercadoria imobiliária e produzindo reordenamentos necessários à ocupação turística.

Não é fácil mensurar os custos-benefícios do turismo e as esperanças de melhoria da qualidade de vida advindas desta atividade. Dessa maneira, foram consideradas as opiniões dos seguintes atores sociais envolvidos nesta pesquisa: profissionais do turismo (dependem do turista, essa figura é bem-vinda, porque fornece trabalho e retorno financeiro),

empreendedores e empresários do setor (para esse grupo, na maioria de

estrangeiros, o turismo é puramente um negócio), as populações autóctones (opiniões diversas que vão do apoio ao repúdio, da ignorância a indiferença) e

os residentes (admitem vantagens e desvantagens, especialmente, no tocante

Os benefícios sociais do turismo são revertidos na geração de emprego (criação de postos de trabalho diretos e indiretos) e renda, e na possibilidade de inserção do Porto das Dunas no circuito internacional de turismo e nos investimentos estrangeiros.

Foram identificados como custos sociais e ambientais provocados pelo turismo no Porto das Dunas: perda da qualidade visual e paisagística, poluição sonora e visual, descaracterização da paisagem, poluição do lençol freático, privatização do espaço público da praia pelos grandes empreendimentos turísticos da região, desmonte de dunas para a construção civil, aterramento de lagoas, retirada da cobertura vegetal e segregação socioespacial.

Não basta que a análise de custos-benefícios seja positiva, ela deve provar que os benefícios sejam distribuídos, minimizando os custos e evitando que sejam cometidas maiores injustiças.

7.4. Análise dos resultados: a perspectiva dos agentes sociais e o