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conservazione e ordinazione dei pezzi di ricambio

5. Antes da colocação em funcionamento

5.1 Montagem

Monte o apoio, as rodas e a barra de con- dução, como mostram as figuras 6-9.

Monte todas as peças antes de encher com combustível e óleo para evitar um derrame de líquidos.

Para montar as rodas, empurre primeiro o eixo da roda através dos suportes do lado in- ferior do gerador de corrente. A seguir, monte as rodas como mostra a figura 7. Durante a montagem das rodas certifique-se de que o lado das rodas com o cubo mais alto fica vi- rado para o aparelho, caso contrário as rodas deslizam na armação.

5.2 Segurança elétrica:

Os cabos de alimentação elétrica e os apa- relhos conectados têm de estar em perfeitas condições.

Só podem ser ligados aparelhos, cuja indi- cação de tensão coincida com a tensão de

saída do gerador de corrente.

Nunca ligue o gerador de corrente à rede elétrica (tomada).

O comprimento dos cabos para o consumi- dor deve ser o mais curto possível.

5.3 Proteção do meio ambiente

Entregue o material para manutenção, que estiver sujo e os consumíveis num local de recolha adequado.

Recicle o material da embalagem, o metal e os plásticos.

5.4 Ligação à terra

Para desviar as cargas eletrostáticas é neces- sário uma ligação à terra da carcaça. Para isso, conecte uma das extremidades do cabo à ligação à terra do gerador (fi g. 3/pos. 4) e a outra a uma massa externa (p. ex. barra de terra).

5.5 Bateria

Atenção! Durante intervenções na bateria e a

respetiva eliminação, devem ser respeitadas as instruções de segurança do fabricante.

Aviso! Antes de montar a bateria, a pessoa in-

cumbida de tal tarefa deverá retirar as eventuais pulseiras de metal, relógio, anéis e outros objetos semelhantes. Se estes objetos entrarem em contacto com os polos da bateria ou os cabos de corrente elétrica, tal pode provocar queimaduras.

Aviso! Antes de cada colocação em funciona-

mento, verifi que os isolamentos do cabo e da fi - cha. Caso o isolamento apresente algum defeito, não deve colocar o aparelho em funcionamento.

Aviso! As reparações só devem ser efetuadas

por ofi cinas especializadas ou pelo fabricante.

Montagem e desmontagem da bateria (fi g. 15a/15b)

Atenção! Utilize o gerador de corrente apenas

com uma bateria de 12 V isenta de manutenção. Abra a cobertura da bateria (fi g. 15a/pos. A). Co- loque a bateria (pos. 24) no chão. Ligue primeiro o cabo vermelho no + e depois o cabo preto no – (fi g.15b). A desmontagem é realizada na se- quência inversa.

- 66 - Atenção! Não desligue a bateria do sistema

elétrico durante o funcionamento, pois isso pode destruir o sistema eletrónico de carga.

Carregamento da bateria através do sistema elétrico

A bateria é carregada durante o funcionamento pelo gerador através do sistema elétrico.

Manutenção e conservação da bateria

Assegure-se sempre de que a bateria se en- contra bem montada.

Tem de ser garantida uma boa ligação à rede de alimentação da instalação elétrica.

Mantenha a bateria limpa e seca.

6. Operação

Atenção! Quando da primeira colocação em fun-

cionamento, tem de atestar com óleo do motor e com combustível.

Verifique o nível do combustível, reateste se necessário

Assegure uma ventilação adequada do apa- relho

Certifique-se de que o cabo de ignição está fixo à vela de ignição

Verifique o espaço circundante do gerador de corrente

Desligue todos os aparelhos elétricos do ge- rador de corrente

6.1 Ligar o motor

6.1.1 Ligar o motor com motor de arranque elétrico

Abra a torneira da gasolina (13); rodando a torneira para baixo

Coloque o interruptor para ligar/desligar (10) na posição „ON“

Coloque a alavanca do choke (11) na po- sição I Ø I

Ligue o motor rodando a chave de ignição na ignição (fig. 1/pos. 10). Com o motor li- gado, rode de imediato a chave de ignição novamente para a posição inicial. Se acionar novamente a chave de ignição enquanto o motor estiver a funcionar, o sistema de ar- ranque é danificado.

Depois de o motor pegar, mova novamente a alavanca do choke (11) para a posição inicial.

6.1.2 Ligar o motor com motor de arranque reversível

Abra a torneira da gasolina (13); rodando a torneira para baixo

Coloque o interruptor para ligar/desligar (10) na posição „ON

Coloque a alavanca do choke (11) na po- sição I Ø I

Ligue o motor com o motor de arranque reversível (12), para isso puxe a pega com força. Caso o motor não tenha pegado, puxe novamente a pega.

Depois de o motor pegar, mova novamente a alavanca do choke (11) para a posição inicial.

Atenção!

É possível causar ferimentos nas mãos ao ligar o motor de arranque de reserva, devido a rechaços repentinos provocados pelo funcionamento do motor. Use luvas de proteção ao ligar.

6.2 Carga exercida sobre o gerador de cor- rente

Se posicionar o comutador (fig. 3/pos. 27) para a esquerda, poderá utilizar as tomadas de 230V~.

Atenção: Apesar de nesta posição a potência contínua (S1) de 3000 W ser dividida pelas 2 tomadas, também pode utilizar uma tomada com 3000 W. A carga total sobre ambas as tomadas pode ser temporariamente (S2), du- rante 5 min., no máximo de 3300 W.

Se posicionar o comutador (fig. 3/pos. 27) para a direita, a tomada de 400V 3~ fica ativa. Atenção: Esta tomada só pode ser carregada continuamente (S1) com 3600 W e breve- mente durante 2 min, no máximo, com 5500 W (na paragem, com o grupo arrefecido) ou 5 min, no máximo, com 4800 W (à temperatura de serviço).

O gerador de corrente destina-se a aparelhos de tensão alternada de 230 V~ e de 400 V 3~.

Não ligue o gerador à rede elétrica domésti- ca, pois pode danificar o gerador ou outros aparelhos elétricos da casa.

Nota: Alguns aparelhos elétricos (serras tico- tico com motor, berbequins, etc.) podem ter um consumo de corrente mais elevado quan- do sujeitos a condições de funcionamento mais exigentes.

Alguns aparelhos elétricos (p. ex. televisores, computadores, ...) não podem ser operados com um gerador.

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Em caso de dúvida, informe-se junto do fabrican- te do aparelho.

6.3 Proteção contra sobrecarga

O gerador de corrente está equipado com uma proteção contra sobrecarga. Esta desliga as to- madas correspondentes no caso de ocorrer uma sobrecarga.

Atenção! Caso surja uma situação deste tipo,

deverá diminuir a potência elétrica que sai do gerador de corrente ou desligue os aparelhos danifi cados.

Atenção! Os disjuntores com defeitos devem

ser substituídos apenas por disjuntores de con- strução idêntica com dados de potência iguais. Recorra ao serviço de assistência técnica.

Tomadas de 230 V~:

No caso de ocorrer uma sobrecarga, as tomadas de 230 V~ (fi g. 3/pos. 3) são desligadas. Ligando- se o disjuntor (fi g. 3/pos. 5), é possível voltar a colocar as tomadas de 230 V~ em funcionamento.

Tomada de 400 V 3~:

No caso de ocorrer uma sobrecarga, a tomada de 400 V 3~ (fi g. 3/pos. 30) é desligada. Ligando-se o disjuntor (fi g. 3/pos. 6), é possível voltar a colocar a tomada de 400 V 3~ em funcionamento.

6.4 Desligar o motor

Antes de desligar o gerador de corrente, dei- xe-o a funcionar sem carga, por pouco tempo, para que o grupo possa „arrefecer“.

Coloque a chave (fig. 1/pos. 10) na posição „OFF“.

Feche a torneira da gasolina.

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