9 Aviso
É o condutor que assume a total responsabilidade por aceitar o lugar de estacionamento sugerido pelo sistema e pela manobra de estacionamento.
Verificar sempre a área circundante em todas as direcções durante a utilização do Apoio Avançado ao
Estacionamento. O Apoio avançado ao
estacionamento mede um espaço adequado para estacionamento enquanto passa, calcula a trajectória e guia automaticamente o veículo para um lugar de estacionamento em paralelo ou na perpendicular.
São fornecidas instruções no Centro de Informação do Condutor 3 105 ou, em função da versão, no Visor Cromático de Informação 3 110, apoiadas por sinais acústicos. O condutor deve controlar a
aceleração, travagem e mudança de velocidades, enquanto a direcção é feita automaticamente.
O Apoio Avançado ao Estacionamento é sempre combinado com os sensores de estacionamento dianteiros e
traseiros. Ambos os sistemas utilizam os mesmos sensores nos pára--choques dianteiro e traseiro.
Botão dos sensores de
estacionamento D e lógica de funcionamento
O Apoio avançado ao
estacionamento e os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros ambos utilizam o mesmo botão para activação e desactivação:
Uma pressão breve em D activa ou desactiva os sensores de
estacionamento.
Uma pressão longa em D (aprox. 1 segundo) activa ou desactiva o Apoio Avançado ao Estacionamento; consultar a descrição em separado abaixo.
A lógica do botão opera os sistemas premindo D da seguinte forma:
● Se apenas estiverem activos os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma pressão breve desactiva os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
● Se apenas estiverem activos os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma pressão longa activa o apoio avançado ao estacionamento. ● Se apenas estiver activo o apoio
avançado ao estacionamento e o sistema estiver no modo de procura de lugar de
estacionamento, uma pressão breve activa os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
● Se apenas estiver activo o apoio avançado ao estacionamento e o sistema estiver no modo de orientação do estacionamento, uma pressão breve desactiva o apoio avançado ao
estacionamento. ● Se o Apoio Avançado ao
Estacionamento estiver ativo, uma pressão longa desativa o Apoio Avançado ao
Estacionamento e os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
● Se for selecionada uma
velocidade de marcha em frente ou a posição de ponto morto, uma pressão breve ativa ou desativa os sensores de estacionamento dianteiros. ● Se for seleccionada a
marcha--atrás, uma pressão breve activa ou desactiva os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Ativação dos sensores de
estacionamento dianteiros e traseiros Quando é engatada a marcha-atrás, os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros estão prontos a funcionar.
O sistema também é ativado automaticamente a uma velocidade até 11 km/h.
Um LED aceso no botão do Apoio ao estacionamento D indica que o sistema está pronto a funcionar. Se D for desligado durante um ciclo de ignição, os sensores de
estacionamento dianteiros são desativados. Se a velocidade do veículo tiver excedido anteriormente 25 km/h, os sensores de
estacionamento dianteiros serão reativados quando a velocidade descer abaixo de 11 km/h. Indicação
O sistema avisa o condutor através de sinais acústicos contra obstáculos potencialmente perigosos à
retaguarda do veículo a uma distância de até 1,5 metros e à frente do veículo até 80 cm. Consoante o lado do veículo que se encontra mais próximo de um obstáculo, ouvirá sinais acústicos de aviso no interior do veículo do respectivo lado. O intervalo entre os sinais acústicos diminui à medida que o veículo se aproxima desse obstáculo. Quando a distância for inferior a aprox. 30 cm, o sinal acústico torna-se contínuo. Adicionalmente, a distância a obstáculos traseiros e dianteiros é mostrada através de linhas de distância variáveis no Centro de Informação do Condutor 3 105 ou, em função da versão, no mostrador de informação a cores 3 110.
A distância em relação a obstáculos traseiros e dianteiros é apresentada através de linhas de distância variáveis no Centro de Informação do Condutor 3 105.
A indicação de distância pode ser inibida por mensagens do veículo mais prioritárias. Depois de aprovar a mensagem premindo SET/CLR na alavanca do indicador de mudança de direcção, a indicação da distância aparece novamente.
A distância em relação aos obstáculos é mostrada no Visor Cromático de Informação através de zonas coloridas à frente ou atrás do veículo 3 110.
Desativação dos sensores de estacionamento dianteiros e traseiros Os sensores de estacionamento traseiros desligam-se
automaticamente quando a marcha--atrás é desengatada.
Os sensores de estacionamento dianteiros são desactivados automaticamente a uma velocidade acima de 11 km/h.
A desativação manual também é possível pressionando brevemente o botão do Apoio ao estacionamento D.
Quando o sistema é desativado manualmente, o LED no botão apaga-se e surge Assistên de estacionament desligada no Centro de Informação do Condutor. Após uma desativação manual, os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros são reativados se D for premido brevemente ou se for engrenada a marcha-atrás. O sistema completo pode ser desativado manualmente no menu de personalização do veículo no Visor de informação. Permanece ativado durante o ciclo de ignição ou até à reativação no menu de
personalização. Personalização do veículo 3 115.
Ativação do Apoio Avançado ao Estacionamento
O Apoio avançado ao
estacionamento apenas pode ser activado em deslocamento para a frente.
Ao procurar um lugar para estacionar, o sistema fica pronto a funcionar através de uma pressão longa em D.
O sistema reconhece e memoriza (10 metros para lugares de estacionamento paralelos ou 6 metros para lugares de
estacionamento perpendiculares) no modo de sensores de
estacionamento.
O sistema só pode ser activado a uma velocidade até 30 km/h e procura um lugar de estacionamento a uma velocidade até 30 km/h.
A distância máxima permitida em paralelo entre o veículo e uma fila de automóveis estacionados é de 1,8 metros para estacionamento em paralelo e de 2,5 metros para estacionamento na perpendicular. Funcionalidade
Modo de procura de lugar de estacionamento
Indicação no Centro de Informação do Condutor
Selecionar um lugar de estacionamento paralelo ou perpendicular no Centro de Informação do Condutor premindo SET/CLR.
O sistema está configurado por predefinição para detectar lugares de estacionamento do lado do
passageiro. Para detetar lugares de estacionamento no lado de condutor, ligar o indicador do sinal no lado do condutor.
Quando é detetado um lugar, é apresentada uma indicação visual no Centro de Informação do Condutor e emitido um sinal acústico.
Indicação no Mostrador de informação a cores
Selecionar um lugar de estacionamento paralelo ou perpendicular tocando no ícone respetivo no visor.
Selecionar um lugar de
estacionamento tocando no ícone respetivo no visor.
Quando for detectado um espaço, é apresentada uma indicação visual no Visor Cromático de Informação e emitido um sinal acústico. Se o condutor não parar o veículo depois de ser proposto um lugar de estacionamento, o sistema começa a procurar outro lugar de
estacionamento adequado. Modo de orientação do estacionamento
O lugar de estacionamento sugerido pelo sistema é aceite quando o veículo é imobilizado pelo condutor no espaço de 10 metros para estacionamento em paralelo ou 6 metros para lugares de
estacionamento na vertical depois de ter sido emitida a mensagem Parar. O sistema calcula o melhor caminho para o lugar de estacionamento. Uma vibração breve no volante depois de engatar a marcha-atrás indica que a direcção é controlada pelo sistema. Então o veículo é conduzido automaticamente até ao lugar dando ao condutor instruções detalhadas quanto a travagem, aceleração e mudança de
velocidades. O condutor deve afastar as mãos do volante.
Prestar sempre atenção ao som emitido pelos sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Um som contínuo indica que a distância a um obstáculo é inferior a aprox. 30 cm.
Se, por algum motivo, o condutor tiver de assumir a direcção, segurar o volante apenas na borda exterior. A direcção automática é cancelada nesta situação.
Indicação de amostragem
As instruções no mostrador indicam: ● Sugestões gerais e mensagens
de aviso.
● Uma sugestão ao conduzir a uma velocidade acima de 30 km/h durante o modo de procura de lugar de
estacionamento, ou 8 km/h no modo director.
● A exigência de parar o veículo quando é detectado um lugar de estacionamento.
● A direcção da condução durante a manobra de estacionamento. ● O pedido para engatar a
marcha--atrás ou a primeira velocidade. ● O pedido para acelerar ou travar. ● Para algumas das instruções é
apresentada uma barra de progresso no Centro de Informação do Condutor.
● A conclusão com êxito da manobra de estacionamento indicada pelo aparecimento de um símbolo e um sinal sonoro. ● O cancelamento de uma
manobra de estacionamento. Mostrar prioridades
A indicação do Apoio avançado ao estacionamento no Centro de Informação do Condutor pode ser inibida por mensagens do veículo com maior prioridade. Depois de aprovar a mensagem premindo SET/CLR na alavanca do indicador de mudança de direcção, aparecem novamente instruções do Apoio Avançado ao Estacionamento e a manobra de estacionamento pode ser retomada.
Desativação do Apoio Avançado ao Estacionamento
O sistema é desactivado ao: ● uma pressão longa em D ● a manobra de estacionamento é
concluída com êxito
● conduzir a velocidade mais elevada do que 30 km/h durante a procura de lugar de
estacionamento
● conduzir a velocidade mais elevada do que 8 km/h durante a orientação de estacionamento ● detectada interferência no
volante por parte do condutor ● exceder número máximo de
passagens de caixa: 8 ciclos para estacionamento paralelo ou 5 ciclos para estacionamento perpendicular
● desligar a ignição
A desactivação pelo condutor ou pelo sistema durante a manobra será indicada por Estacionament desactivado no visor. Além disso, é emitido um sinal acústico.
Avaria
Surge uma mensagem quando: ● Existe uma avaria no sistema. ● O condutor não concluiu com
êxito a manobra de estacionamento.
● O sistema não está operacional. ● Qualquer um dos motivos de
desactivação descritos acima é aplicável.
Se for detectado um objecto durante as instruções de estacionamento, surge a indicação Parar no Centro de Informação do Condutor. Retirar o objecto fará continuar a manobra de estacionamento. Se o objecto não for removido, o sistema é desactivado. Uma pressão longa em D activa o sistema e a procura de um novo lugar de estacionamento.