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[1] Vieira Gomes, S. – Medidas correctivas da infra-estrutura para melhoria da segurança rodoviária. Dissertação apresentada no Instituto Superior Técnico para obtenção do grau de Mestre em Transportes. Abril de 2004.

[2] European Comission -Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020.

http://europa.eu/legislation_summaries/transport/road_transport/tr0036_en.htm. 04.06.2014. [3] European Transport Safety Council - Back on track to reach the EU 2020 Road Safety Target? 7th Road Safety PIN Report. 2014.

http://archive.etsc.eu/documents/PIN_Annual_report_2013_web.pdf. 15.05.2014. [4] European Comission – Road Evaluation in the EU.

http://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/statistics/index_en.htm. 06.06.2014 [5] Who.int. Global plan for the decade of action for road safety 2011 – 2020.

http://www.who.int/roadsafety/decade_of_action/plan/plan_english.pdf?ua=1. 05.05.2014. [6] European Comission - CARE: Community Road Accident Database.

http://ec.europa.eu/idabc/en/document/2281/16.html#technical. 06.06.2014. [7] ISCTE – Estrategia nacional de securanca rodoviaria, 2007.

http://www.ansr.pt/Default.aspx?tabid=428&language=pt-PT. 12.06.2014. [8] http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/observatory/historical_evol.pdf

[9] European Commission; Directorate-General for Mobility and Transport - Road Safety 2013. 2014.

http://bookshop.europa.eu/en/road-safety-2013-

pbMIAB14001/?CatalogCategoryID=frMKABstzjYAAAEjvZAY4e5L. 12.05.2014. [10] Diário da República, 2.ª série — N.º 252 — 31 de Dezembro de 2009

[11] International Traffic Safety Data and Analysis Group – OECD: Road Safety Annual Report 2013. http://www.internationaltransportforum.org 23.04.2014

[12] ANSR – História da seguraça rodoviária.

http://www.ansr.pt/Default.aspx?tabid=259&language=pt-PT 13.06.2014. [13] ANSR – Legislação.http://www.ansr.pt/Default.aspx?tabid=59 13.06.2014.

[14] Macedo, A. L.; Gomes, S. V.; Cardoso, J. L. – Participação Portuguesa no Projecto Europeu Sunflower+6. Relatório 48/06 – Chefia/NPTS – Departamento de Transportes, Laboratório Nacional de Engenharia Civil, Lisboa, Fevereiro de 2006.

[15] dgt.es – campanhas e legislação. http://www.dgt.es/es/. 03.04.2014.

[16] Cardoso J.; Vieira Gomes S.; Handanos Y.; Hayes S.; Katsochis D.; Macedo A.; Pagès L.; Serrano S.; Zori P. – SUNflower+6 – A comparative study of the development of road safety in Catalonia, Spain, Portugal and Greece. ProjectoEuropeu Sunflower+6 - A comparative study of the development of road safety in European countries.European Commission DG TREN. 2005.

[17] ANSR – Campanhas de Segurança Rodoviária.

http://www.ansr.pt/Default.aspx?tabid=37513.06.2014. [18] Ine.pt. www.ine.pt. 12.03.2014

[19] Ine.es. www.ine.es. 14.03.2014

[20] Quaresma, L., 2014 - Folhas da cadeira de Infra-estruturas Rodoviárias do Curso de Engenharia Civil da Universidade Lusófona de Humanidades e Tecnologias.

[21] Vieira Gomes, S. – Avaliação da Influência da Infra-estrutura na Segurança Rodoviária em Meio Urbano. Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologias para obtenção do grau de Doutor em Engenharia Civil, especialidade de Urbanismo, Ordenamento do Território e Transportes. Novembro de 2010.

[22] Vieira Gomes, S.; Carvalheira, C.; Cardoso, J. L.; Picado-Santos, L. – Distribuição de acidentes rodoviários por tipo de pavimento para a cidade de Lisboa. XV Congresso Ibero- Latinoamericano do Asfalto – CILA, Lisboa, 2009.

[23] Madrid.org. Informação a rede viária da comunidade.

http://www.madrid.org/cs/Satellite?pagename=ComunidadMadrid/Home. 13.04.2014 [24] ANSR – Dados de sinistralidade.http://www.ansr.pt/Default.aspx?tabid=5713.06.2014. [25] DGT - Dados de sinestralidade.http://www.dgt.es/es/seguridad-vial/estadisticas-e- indicadores/publicaciones/anuario-estadistico-accidentes/13.06.2014.

[26] Madrid.es. Informação de base de dados e documentos para o Município.

http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio?vgnextfmt=default&vgnextchannel=1ccd 566813946010VgnVCM100000dc0ca8c0RCRD. 05.04.2014.

[27] Mapfre

http://www.mapfre.com/ccm/content/documentos/fundacion/seg-

vial/investigacion/siniestralidad-de-peatones-en-espana-ninos-adultos-y-mayores.pdf 11-06- 2014

Ao longo da dissertação referem-se diversas vezes termos técnicos cuja definição é essencial conhecer para a correta compreensão do trabalho. Seguidamente apresentam-se as definições dos termos mais relevantes:

Acidente – Ocorrência na via pública ou que nela tenha origem envolvendo pelo menos um

veículo, do conhecimento das entidades fiscalizadoras (GNR, GNR/BT e PSP) e da qual resultem vítimas e/ou danos materiais.

Acidente com vítimas – Acidente do qual resulte pelo menos uma vítima. Acidente mortal – Acidente do qual resulte pelo menos um morto.

Acidente com feridos graves – Acidente do qual resulte pelo menos um ferido grave, não

tendo ocorrido qualquer morte.

Acidente com feridos leves – Acidente do qual resulte pelo menos um ferido leve e em

que não se tenham registado mortos nem feridos graves.

Vítima – Ser humano que em consequência de acidente sofra danos corporais.

Morto/vítima mortal (no local) – Vítima cujo óbito ocorra no local do acidente ou durante o

percurso até à unidade de saúde.

Morto/vítima mortal a 30 dias – Vítima cujo óbito ocorra no período de 30 dias após o

acidente.

Ferido grave – Vítima de acidente cujos danos corporais obriguem a um período de

hospitalização superior a 24 horas.

Ferido leve – Vítima de acidente que não seja considerada ferida grave.

Condutor – Pessoa que detém o comando de um veículo ou animal na via pública. Passageiro – Pessoa afeta a um veículo na via pública e que não seja condutora.

Peão – Pessoa que transita na via pública a pé e em locais sujeitos à legislação

rodoviária. Consideram-se ainda peões, todas as pessoas que conduzam à mão velocípedes ou ciclomotores de duas rodas sem carro atrelado ou carros de crianças ou de deficientes físicos.

Indicador de gravidade

IG = 100xM + 10xFG + 3xFL, em que M é o número de mortos, FG o de feridos graves e FL o de feridos leves.

Ponto negro – Lanço de estrada com o máximo de 200 metros de extensão, no qual se

registou, pelo menos, 5 acidentes com vítimas, no ano em análise, e cuja soma de indicadores de gravidade é superior a 20.

Portugal

Campanha dos peregrinos a Fátima 2013

Espanha

No documento Dissertação - Javier Barbeyto Rodriguez (páginas 65-87)

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