Partilhamos todos o mesmo planeta, por isso, cada um de nós tem a responsabilidade de cuidar dele. Na Opel, trabalhamos activamente para reduzir os gases com efeito de estufa através do melhoramento constante dos nossos modelos actuais e dos novos modelos. Com a recente introdução da moderna e ecológica versão ecoFLEX, o Opel Astra continua a oferecer um dos valores de emissões de CO2 mais reduzidos do segmento. As emissões inferiores são o resultado directo de um consumo de combustível também menor. Além disso, à medida que as fontes de energia alternativas mais limpas e mais eficientes se tornam viáveis, a Opel está a desenvolver o Opel Ampera, um veículo eléctrico com extensão da autonomia (E-REV) que percorre até 40–80 km apenas com a energia da bateria. O alternador no veículo permite aumentar a autonomia até 500 km. O compromisso da Opel de preservação e protecção do ambiente vai ainda mais longe, com a redução radical da poluição nas fábricas e a disponibilização de locais de reciclagem acessíveis em toda a Europa. Um compromisso com o ambiente que abrange todas as fases do ciclo de vida de todos os veículos.
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M
ot
or
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elocidades
Consumo de combustível e emissões de CO2,
5 portas (Sports Tourer) Versão ecoFLEX com sistema Start&Stop com sistema Start&Stop
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Motores 1.3 CDTI ECOTEC® (70 kW/95 cv) 1.7 CDTI ECOTEC® 2, 3 (96 kW/130 cv) 1.7 CDTI ECOTEC® 2 (96 kW/130 cv) 2.0 CDTI ECOTEC® (121 kW/165 cv) 1.7 CDTI ECOTEC® (92 kW/125 cv)
Norma de emissões Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Caixa de velocidades CM 5V CM 6V CM 6V CM 6V CM 6V
Urbano1 4,7 (4,9) 4,3 5,1 (5,3) 5,4 (5,7) 5,5 (5,5)
Extra-urbano1 3,5 (3,7) 3,4 3,9 (4,1) 4,0 (4,1) 3,9 (3,9)
Combinado1 3,9 (4,1) 3,7 4,3 (4,5) 4,5 (4,7) 4,5 (4,5)
Emissões de CO2 em g/km 104 (109) 99 114 (118) 119 (124) 119 (119)
Consumo de combustível e emissões de CO2, 5 portas (Sports Tourer)
Gasolina Gasolina Gasolina
Motores 1.4 ECOTEC® (74 kW/100 cv) 1.4 Turbo ECOTEC® (103 kW/140 cv) 1.6 Turbo ECOTEC® (132 kW/180 cv)
Norma de emissões Euro 5 Euro 5 Euro 5
Caixa de velocidades CM 5 V CM 6V/CA 6V CM 6V/CA 6V
Urbano1 7,1 (7,6) 7,9 (8,4)/9,0 (9,1) 8,8 (9,0)/9,9 (10,1)
Extra-urbano1 4,6 (4,9) 4,7 (4,9)/5,3 (5,4) 5,6 (5,5)/5,6 (5,8)
Combinado1 5,5 (5,9) 5,9 (6,1)/6,7 (6,8) 6,8 (6,8)/7,2 (7,4)
Emissões de CO2 em g/km 129 (139) 138 (144)/157 (159) 159 (159)/169 (174)
CM 5V/CM 6V = caixa de 5/6 velocidades manual CA 6V = caixa de 6 velocidades automática
1 Em l/100 km em conformidade com os regulamentos 2007/715/CE e 2008/692/CE. 2 Disponível no final de 2011. 3 Apenas na versão 5 portas.
Toda a informação é a precisa e actual no momento da impressão. A General Motors reserva-se o direito de proceder à alteração das especificações dos motores em qualquer altura, o que pode influenciar os dados apresentados. Para obter as informações mais recentes, contacte o seu Distribuidor ou Reparador Autorizado Opel. Todos os valores se referem aos modelos base da UE com equipamento de série. Os dados do consumo de combustível e das emissões de CO2 foram determinados
conforme os regulamentos 2007/715/CE e 2008/692/CE, considerando o peso do veículo em marcha, conforme estipulado pelo regulamento. O equipamento adicional pode também aumentar o consumo de combustível e os valores de CO2. Este
equipamento pode também aumentar a tara e, em alguns casos, as cargas autorizadas sobre o eixo e o peso total autorizado do veículo, reduzindo assim a carga autorizada para reboque. Como consequência, este equipamento pode diminuir a velocidade máxima e aumentar o tempo de aceleração. Os desempenhos apresentados são atingidos com tara (sem condutor) mais uma carga de 200 kg.
Opel Astra ecoFLEX. Para alguns con-
dutores, o ambiente está em primeiro lugar. Para outros, o baixo consumo de combustível. Independentemente das suas prioridades, as versões do Opel Astra estão à altura dos seus requisitos, porque um consumo de combustível inferior também significa emissões re- duzidas. As versões 5 portas e Sports Tourer estão disponíveis como versões ecoFLEX, com o económico 1.3 CDTI com 95 cv (70 kW). A versão 5 portas também se encontra disponível com o motor 1.7 CDTI com 130 cv (96 kW). Estes motores estão equipados de série com a tecnologia Start&Stop e entradas de ar activas na grelha. Todas as versões Opel Astra ecoFLEX beneficiam igualmente de relações de caixa de velocidades optimizadas, gestão da potência para a economia de combustível e indicador do ponto de mudança de velocidade no mostrador central
do painel de instrumentos. Disponíveis nas versões de equipamento que mais aprecia, estes veículos são bastante económicos e protegem o ambiente.
Os motores ECOTEC® provam que é possível equilibrar o desempenho activo
com a economia de combustível e as baixas emissões. A tecnologia de ponta,
mais limpa e mais ecológica, oferece mais diversão e os motores do Opel Astra ECOTEC® proporcionam um desempenho mais elevado sem penalizar os valores de consumo. As opções diesel abrangem o económico 1.3 CDTI, pas- sando pelas versões de motor 1.7 CDTI até ao 2.0 CDTI com sistema Start&Stop e pneus de atrito reduzido. Todos dispõem de Common Rail multi-injecção de vanguarda, turbocompressores de geometria variável e tecnologia de 16 válvulas. A gama de motores a gasolina varia entre o 1.4 ECOTEC® de aspiração natural e as potentes versões com turbocompressores que debitam uma potência até 180 cv (132 kW).
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FlexRide (tecnologia de estabilidade adaptável). Oferece três modos
de condução: o modo Sport para uma condução mais sensível e com amortecedores mais rígidos ou o modo Tour para uma viagem des contraída. O modo Normal é a configuração predefinida. Em situações extremas, o FlexRide ajusta automaticamente o amortecimento para a máxima segurança e controlo em qualquer modo de condução.
FlexRide. Imagine um automóvel que adapta continuamente o comportamento às
condições do piso e ao seu estilo de condução. Imagine que, com o simples toque num botão, pode conduzir um veículo confortável de passeio ou um veículo des portivo. É exactamente do que se trata o sistema FlexRide: o cérebro electrónico que torna possível esta adaptação é o controlo do modo de condução (DMC). Este inteligente módulo de software reconhece 11 situações de condução diferentes: passeios, condução a baixas velocidades, curvas, travagens, etc., e adapta auto maticamente todos os subsistemas do chassis para obter a melhor resposta do veículo. Reconhece quando o condutor pretende uma condução dinâmica e muda temporariamente para o modo Sport, se necessário. O controlo contínuo de amor tecimento (CDC) altera as características dos amortecedores em milésimas de segundo para maximizar a aderência ao piso. Além disso, o DMC dispõe de três diferentes modos de condução préprogramados. O modo Normal, ou predefinido, optimizado para as situações quotidianas diversas. O modo Tour para deslocações descontraídas e conforto em longas distâncias, ou o modo Sport para agilidade e diversão. O modo Sport reforça a resposta da direcção assistida indexada à velocidade, do acelerador e da caixa de velocidades automática, se equipada.
Sport? Tour? Basta um toque num botão para alterar toda a dinâmica de condução
para um entusiasmo puramente desportivo ou para um passeio descontraído de longa distância com uma segurança e estabilidade sem compromissos.
Dinâmica de c
Opel Eye. O Opel Eye é uma câmara especializada que reconhece
e memoriza os sinais de limite de velocidade e de ultrapassagem proibida. O sistema apresenta o sinal em questão no painel de ins- trumentos. Além disso, avisa o condutor caso o veículo transponha inadvertidamente uma linha delimitadora da faixa de rodagem.
Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito. Uma câmara com ângulo
de visão amplo reconhece os sinais de limite de velocidade e de ultrapassagem proibida e apresenta-os de imediato no mostrador central do painel de ins- trumentos até ao fim desses limites.
Aviso de desvio de trajectória. Activado
quando o veículo transpõe inadvertida- mente uma linha delimitadora da faixa de rodagem, seja ela contínua ou des- contínua. Emite um sinal sonoro e uma luz de aviso para informar o condutor.
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Segur
Iluminação dianteira adaptativa (AFL) com faróis bi-xénon. A con-
dução nocturna foi sempre um motivo de preocupações. O avançado sistema de iluminação dianteira adaptativa do Opel Astra selecciona automaticamente entre as nove diferentes funções de iluminação, desenvolvidas para proporcionar a iluminação ideal em todas as situações de condução, sem encandear os outros condutores. Resultado: menos preocupações, mais segurança.
Luzes de condução diurna LED. Chamam
a atenção dos outros condutores com menos consumo de combustível do que as luzes de médios.
Luzes da área envolvente (até 30 km/h).
O maior alcance da luz (com mais 8 graus à esquerda e à direita) ilumina os poten- ciais perigos.
Luzes de más condições atmosféricas (até 70 km/h). Activadas pelas escovas
do limpa pára-brisas ou pelo sensor de chuva para uma melhor visibilidade em condições atmosféricas adversas.
Luzes de cidade (30–55 km/h). Com
uma regulação mais ampla e mais baixa, indexada à velocidade do veículo e à iluminação das ruas.
Luz de máximos assistida (a qualquer velocidade). Altera automaticamente
as luzes de máximos para as de médios quando detecta a proximidade de veí- culos, à frente ou no sentido contrário.
Luzes de estrada secundária (55–100 km/h). Com uma regulação
mais ampla e mais intensas do que as luzes de médios convencionais. Com um alcance de 70 metros e sem encandear.
Luzes dinâmicas de curva (a qualquer velocidade). Activados pelo ângulo de
viragem e pela velocidade, os faróis rodam até 15 graus quando o automóvel descreve uma curva.
Luzes de auto-estrada (acima dos 100 km/h). Com um alcance de
140 metros, uma regulação mais alta e intensa do que as luzes de mé- dios convencionais e sem encandear.
Luzes estáticas de viragem (até 40 km/h e quando é engrenada a marcha-atrás).
Iluminam até 90 graus em ambas as direcções para uma melhor visibilidade lateral.
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Segur
Investimos na sua segurança. O Opel Astra não só está equipado com sistemas de
segurança activa de vanguarda, como também protege os ocupantes com tecno- logias de segurança passiva de referência. Os pára-choques resistentes e os sistemas de absorção de energia de elevada eficiência atenuam os impactos de menores proporções. As barras do pára-choques encontram-se posicionadas com precisão para oferecer a máxima protecção em colisões a baixas velocidades, o que ajuda a reduzir os custos de reparação e a obter uma excelente classificação de seguro. A célula de passageiros rígida em aço de alta resistência é rodeada por zonas de deformação optimizadas que protegem de forma controlada. No habitáculo, os pré-tensores dos cintos de segurança dos bancos dianteiros, os airbags dianteiros, laterais e de cortina, o sistema de libertação dos pedais e os encostos de cabeça activos funcionam em conjunto para sua segurança. Para proteger o Opel Astra contra furtos, está disponível um sistema avançado de segurança anti-roubo que cumpre as normas de seguro mais exigentes.
Encostos de cabeça activos. Para
prevenir o “efeito de chicote” e lesões no tronco.
Sensores de estacionamento. Altamente eficazes na prevenção das colisões de
menores proporções, os sensores também detectam obstáculos que o condutor não consegue visualizar.
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Segur
Versatilidade impressionante. O Opel Astra 5 portas e o Opel Astra Sports Tourer
estão equipados com o sistema de suporte FlexFix®, uma forma prática de trans- portar as bicicletas no veículo. O FlexFix® desliza a partir do pára-choques traseiro, pelo que não ocupa espaço em casa. Na versão 5 portas transporta duas bicicletas (quadros entre 18 e 28˝) e na versão Sports Tourer quatro bicicletas (com um adap- tador auxiliar). O seu posicionamento rebaixado facilita o carregamento. Além disso, é extremamente seguro – ao engrenar a marcha-atrás, um aviso sonoro lembra o condutor de que este sistema está a ser utilizado.
FlexFix®. O prático sistema de suporte transporta até 2 ou 4 bicicletas
(consoante a versão do Opel Astra). Quando não está a ser utilizado, desliza para o interior do pára-choques traseiro – está disponível quando é necessário e fica oculto quando não é.
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Comodidade/Fle
xFix
Bancos traseiros FlexFold.
Rebater os bancos trasei- ros é agora mais fácil. Os botões para rebater os encostos estão comoda- mente localizados nos painéis laterais na parte de trás da bagageira nos dois lados do automóvel. Basta um toque em cada um dos botões para rebater automaticamente os encostos dos bancos traseiros.
Compartimento de arrumação adicional sob o piso. Para os objectos de que ne-
cessita, mas que devem permanecer ocultos, dispõe de 73 litros de arrumação útil e oculta por baixo do piso recolhível da bagageira.
Cobertura de fácil acesso.
Levante a parte traseira da cobertura retráctil com 4 posições de ajuste com apenas um toque, facili- tando ainda mais as cargas e descargas. Pode guardar a cobertura da bagageira recolhida sob o piso, excepto se tiver equipado o sistema de som Infinity ou um pneu sobresselente.
Aproveite o seu espaço. Bastam alguns
segundos para rebater os assentos e os encostos dos bancos traseiros. Nem ne- cessita de retirar os encostos de cabeça. Desta forma, dispõe de uma bagageira
com mais volume e plana. Bagageira com 1550 litros de volume. O Opel Astra Sports Tourer tem os mais longos
bancos do segmento, pelo que facilitámos especialmente a acção de retirar os assentos dos bancos traseiros rebatidos. Desta forma, pode optar por um espaço de carga adicional ou por um espaço adicional para as pernas.
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Comodidade/arrumação do Opel Astr
a S
ports T
our
Lugar para tudo. O Opel Astra oferece diversas possibilidades de arrumação tão
práticas quanto inteligentes. O Opel Astra apresenta compartimentos de arrumação convenientes ao alcance fácil do condutor e dos passageiros. Dispõe de bolsas nas portas com suportes para bebidas à frente e atrás, um compartimento de arrumação no lado do condutor, seis suportes para bebidas, um porta-luvas de grandes di- mensões e apoios de braços centrais dianteiros e traseiros com compartimentos de arrumação fechados.
Flex Floor. Na posição central, o painel Flex Floor resistente e os bancos traseiros
rebatidos criam um piso totalmente plano e amplo. O painel pode ser rebaixado para a altura máxima de carga ou elevado para se integrar no estribo traseiro, facilitando assim as cargas e as descargas.
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Bancos desportivos ergonómicos. Indepen-
dentemente da forma como conduz ou da dis- tância percorrida, o con- forto dos bancos é uma necessidade vital. O Opel Astra oferece ban- cos desportivos ergonó- micos totalmente ortopédicos que dispõem de 6 posições de ajuste com 4 opções de apoio lombar para se adequarem perfeitamente à postura correcta. Além disso, o assento do ban- co extensível e ajustável proporciona um apoio de pernas para momentos de descontracção. No entanto, se o preferir, a versão em tecido proporciona o mesmo nível de apoio ortopédico, bem como propriedades resistentes à sujidade.
Encostos de cabeça activos com 4 posições
4 opções de apoio lombar Rebatimento do encosto Ajuste do banco em altura Controlo do assento em inclinação Assento extensível e ajustável Volante ajustável e aquecido O mundo torna-se melhor e mais confortável a partir do banco do condutor do
Opel Astra. A luz ambiente, o conforto extraordinário dos bancos, o sistema de informação e lazer com controlo fácil e intuitivo a partir do volante, os comandos posicionados de forma perfeita, os instrumentos e os mostradores transmitem as excelentes sensações que vai sentir em primeiro lugar. Depois, vai sentir outras. Por isso, seja bem-vindo a um ambiente muito especial.
TopTec. A nanotecnologia
proporciona interiores mais frescos e limpos. Os revestimentos especiais tornam os tecidos resis- tentes às manchas e impermeáveis sem comprometer as qualidades de ventila- ção dos mesmos.
O TopTec está disponível de série com o tecido claro no Opel Astra Sports Tourer Cosmo.
Ar condicionado de comando electrónico. O ar condicionado de duas zonas
permite que o condutor e o passageiro da frente seleccionem individualmente a temperatura mais adequada.
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Con
fort
Navegação ainda mais clara. A posição
elevada do mostrador a cores de 7˝ do Navi 600 proporciona uma clareza ex- trema no campo de visão do condutor. O Navi 900 Europe inclui igualmente mapas de vista aérea. Está embutido para evitar a interferência da luz solar directa.
Portal de comunicação Opel. Quer
o utilize para receber informações de trânsito, instruções de navegação di- nâmicas, acesso às estações de rádio preferidas ou ao leitor de MP3, o sistema de informação e lazer integrado no Opel Astra é extremamente atractivo e de fácil utilização.
O CD 400 é ideal para os verdadeiros apreciadores de música. Com equaliza- dor gráfico de 7 bandas, processador de som digital, 4 x 20 W e 7 altifalantes, oferece uma reprodução excepcional do som, dispondo ainda de uma entrada AUX e USB opcional.
O Navi 600 e o Navi 900 Europe dispõem das mesmas especificações de áudio do CD 400 e um mostrador a cores de 7˝ de alta resolução. Os dados dos mapas de navegação são guardados num cartão SD. O leitor de MP3 e a entrada USB e AUX estão disponíveis de série em ambas as versões. O Navi 900 Europe inclui uma função de diário de bordo, indicação automática dos pontos de interesse e reconhecimento de voz para os coman- dos de navegação, telemóvel, rádio e CD/USB.
Suportes para telemóvel. Opte por
uma ligação Bluetooth™ ou por um sis- tema integrado com um suporte especí- fico para o telemóvel e carregamento da bateria. Pode controlar todas as fun- ções importantes do telemóvel através do volante ou dos comandos por voz.
Sistema de som Infinity. Para um som Premium absoluto, o Opel Astra oferece também
a opção do excepcional sistema de som Infinity. Este sistema utiliza canais directos 7 x 45 W para controlar 8 altifalantes Premium. O sinal áudio é digitalizado para se sintonizar com o processador de som digital (DSP), obtendo uma resposta sonora precisa.
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Sist
ema de in
formação e laz
Acessórios Opel. O programa de aces
sórios completo foi concebido para se adequar ao Opel Astra e ao seu estilo de vida. Quer pretenda capacidade de suporte no tejadilho ou maior como didade de transporte para o equipa mento de desporto ou necessidades empresariais, a Opel tem um produto para facilitar a vida.
Quando as famílias crescem, necessitam de cadeiras de segurança para crianças, protecção solar e possivelmente orga nização interior. A nossa gama inclui detalhes elegantes e desportivos para o exterior e o interior. Todos os acessó rios cumprem as rigorosas normas da qualidade Opel. Contacte o seu Distri buidor Autorizado para verificar as possibilidades. É simples desfrutar mais do Opel Astra.
O automóvel encontrase equipado com suporte base, suporte para pranchas de surf e cortinas.
Para conhecer a gama completa de acessórios, visite www.opel.pt ou consulte o catálogo de acessórios do
Opel Astra. Rede de carga horizontal. Segura ob
jectos leves no lugar adequado e au menta o carácter prático da bagageira durante a condução. Rede elástica de fácil utilização.
Caixa multiusos FlexOrganizer®.
Caixa multiusos impermeável para objectos destinados à manutenção. É fixada ao sistema de ganchos das barras FlexOrganizer®. Disponível como opção para o Opel Astra Sports Tourer.
Frisos laterais. O conjunto completo de
quatro frisos laterais confere um design elegante e uma aparência atractiva, pro tegendo o Opel Astra. Disponíveis com primário em todas as cores de carroçaria.
Plataforma de carga rígida. A plata
forma feita à medida mantém a baga geira do Opel Astra Sports Tourer limpa e organizada. Dispõe de uma superfície antiderrapante e rebordo elevado na parte traseira.
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A
Adicione um toque desportivo. Subtis,
embora marcantes, os componentes OPC Line conferem ao veículo um dis- creto carácter desportivo. Todos os elementos foram especialmente conce- bidos e executados segundo os mesmos níveis de exigência do seu Opel Astra.
Pack OPC Line. Estão disponíveis peças
elegantes que combinam com o seu Opel Astra como pack opcional montado de fábrica ou como acessórios montados pelo seu Reparador Autorizado Opel. • Saia dianteira rebaixada OPC Line • Saia traseira rebaixada OPC Line • Saias laterais OPC Line
• Spoiler de tejadilho traseiro OPC Line • Símbolo OPC Line
53
Bicicle
ta de mon
tanha Opel criada pela Bianchi.
Edição 08/11