5.1 CONCLUSÕES
A seguir serão listadas as principais conclusões obtidas no estudo realizado, de modo a permitir um panorama geral do tema estudado.
A reciclagem profunda in situ com adição de cimento Portland é um procedimento extremamente viável na recuperação do pavimento das ruas da cidade, que tende a ganhar mais espaço como técnica para reestruturação de vias, devido a sua praticidade e bons resultados.
O procedimento de reciclagem realizado especificamente pela PMC atende, em sua maior parte, os requisitos estipulados pela norma DNIT 167/2013-ES, pecando apenas na questão de controle e planejamento da obra, já que como visto na análise, as etapas da reciclagem em si correspondem ao exigido pelo DNIT.
A quantidade de 1,24% de cimento adicionado à mistura reciclada foi considerada baixa, visto que para um solo ser enquadrado na categoria de solo melhorado com cimento a porcentagem deve ficar em torno de 3%. Esse foi considerado um dos motivos pelos quais os corpos de prova confeccionados não atingiram a resistência mínima estipulada pela norma DNIT 167/2013-ES.
Os ensaios realizados em laboratório demonstraram que um estudo aprofundado do material que será submetido ao processo de reciclagem é de extrema importância, pois sabendo-se as características do material reciclado pode-se determinar os requisitos necessários para se garantir um bom desempenho desse material.
A viga Benkelman se mostrou uma excelente ferramenta na avaliação das deflexões do pavimento, ela serviu de parâmetro para determinar se o procedimento de reciclagem realizado gerou uma melhoria na capacidade de suporte da via. Devido ao bom desempenho demonstrado por este equipamento, aconselha-se que seja utilizado como critério para análise do resultado da reciclagem de pavimentos.
5.2 SUGESTÕES PARA TRABALHOS FUTUROS
Com a pesquisa realizada sobre a reciclagem profunda de pavimentos asfálticos, e através dos resultados obtidos, pode-se listar algumas sugestões de trabalhos a serem desenvolvidos:
Realizar uma análise comparativa do custo/benefício do emprego da técnica de reciclagem profunda utilizada pela PMC em relação à execução de uma pista convencional na cidade de Curitiba;
Realizar novos ensaios de laboratório utilizando a mesma metodologia aplicada, porém comparando as resistências obtidas através da aplicação de algumas variáveis como: diferentes teores de cimento, granulometrias, porcentagens de revestimento asfáltico na mistura, e etc.;
Realizar outros ensaios, como CBR e módulo de resiliência, com a finalidade de ampliar os conhecimentos sobre o comportamento das misturas recicladas com a incorporação de cimento;
Analisar a viabilidade de utilizar os aditivos que são empregados em concreto no processo de reciclagem de pavimentos asfálticos com cimento. Avaliar a possibilidade de melhorar características específicas da mistura como, por exemplo, acelerar o desenvolvimento da resistência nas idades iniciais, melhorar a trabalhabilidade e reduzir a permeabilidade.
REFERÊNCIAS
ARRA – ASPHALT RECYCLING AND RECLAIMING ASSOCIATION. Basic Asphalt
Recycling Manual. Annapolis: ARRA, 2001. 265p.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 7207: Terminologia e classificação de pavimentação. Rio de Janeiro, 1982.
______. NBR 11579: Cimento Portland - Determinação da finura por meio da peneira 75 µm (n° 200). Rio de Janeiro, 1991.
______. NBR 12023: Solo-cimento – Ensaio de Compactação. Rio de Janeiro, 1992.
AVILLA, Célio A. de. Apostila de mecânica dos solos. Disponível em: <ftp://ftp.ifes.edu.br/cursos/Transportes/CelioDavilla/Solos/Literatura%20complement ar/Apostila%20de%20Mec%E2nica%20dos%20solos%202008.02.pdf>. Acesso em: 14 ago. 2014.
BARRETA, Ana C.; FORTES, Rita M. Estudo comparativo da utilização de duas tecnologias na reciclagem de pavimento asfáltico com espuma de asfalto para utilização em camada de base. In: Jornada de Iniciação Científica, VII, 2011, São Paulo.
BERNUCCI, Liedi B.; MOTTA, Laura M. G.; CERATTI, Jorge A. P.; SOARES, Jorge B. Pavimentação asfáltica – formação básica para engenheiros. 3ª ed. Rio de Janeiro: Imprinta, 2008.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRÂNSITO. Frota de veículos, por tipo e com placa, segundo os Municípios da Federação - DEZ/2013. Disponível em:
<http://www.denatran.gov.br/frota2013.htm>. Acesso em: 10 mar. 2014.
DER/PR - DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO ESTADO DO PARANÁ. ES-P 11/05, Pavimentação: Solo-cimento e solo tratado com cimento. Curitiba, 2005a.
______. ES-P 18/05, Pavimentação: Tratamentos Superficiais. Curitiba, 2005b.
DNER - DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. ME-024. Pavimento – determinação das deflexões pela viga Benkelman, 1994a.
______. ME-080. Solos – análise granulométrica por peneiramento, 1994b.
______. ME-082. Solos – determinação do limite de plasticidade, 1994c.
______. ME-122. Solos – determinação do limite de liquidez – método de referência e método expedito, 1994d.
______. ME-181. Solos estabilizados com cinza volante e cal hidratada - determinação da resistência à tração por compressão diametral, 1994e.
______. ME-201. Solo-cimento - compressão axial de corpos de prova cilíndricos, 1994f.
______. ME-202. Solo-cimento – moldagem e cura de corpos de prova cilíndricos, 1994g.
______. ME-216. Solo-cimento – determinação da relação entre o teor de umidade e a massa específica aparente, 1994h.
DNIT - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. TER- 005. Defeitos nos pavimentos flexíveis e semi-rígidos – Terminologia. Rio de Janeiro, 2003.
______. Manual de pavimentação. 3ª ed. Rio de Janeiro: 2006a.
______. Manual de restauração de pavimentos asfálticos, 2ª ed. Rio de Janeiro: 2006b.
______.ES-140. Pavimentação - Sub-base de solo melhorado com cimento. Rio de Janeiro, 2010.
______. ES-142. Pavimentação - Base de solo melhorado com cimento. Rio de Janeiro, 2010b.
______. ES-167. Pavimentação – Reciclagem profunda de pavimentos “in situ” com adição de cimento Portland – Especificação de Serviço. Rio de Janeiro, 2013.
FHWA – FEDERAL HIGHWAY ADMINISTRATION. Pavement Recycling Guidelines for State and Local Governments Participant’s. Springfield: National Technical Information Service, 1997.
FONTES, Liseane P. T. L. Optimização do desempenho de misturas betuminosas com betume modificado com borracha para reabilitação de pavimentos. 2009. 541 f. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) – Vias de Comunicação, Universidade do Minho, 2009.
GEWEHR, Juliano. O que é a reciclagem de asfalto?, fev. 2014. Disponível em: <http://asfaltodequalidade.blogspot.com.br/2014/02/o-que-e-reciclagem-de-
asfalto.html>. Acesso em: 24 fev. 2014.
______. Recicladoras de Asfalto, dez. 2012. Disponível em: <http://asfaltodequalidade.blogspot.com.br/2012/12/recicladoras-de-asfalto.htmll>. Acesso em: 24 fev. 2014.
GONÇALVES, Fernando P.; SACHET, Taís. Reciclagem in situ de bases granulares de pavimentos asfálticos. Revista Teoria e Prática na Engenharia Civil, Rio Grande, v. 8, n. 11, abr. 2008. Disponível em:
<http://www.editoradunas.com.br/revistatpec/Art4_N11.pdf>. Acesso em: 24 fev. 2014.
GRECO, Jisela Aparecida Santanna. Solos – Conceitos e ensaios da mecânica dos solos e classificação dos solos para fins rodoviários. Disponível em:
<http://etg.ufmg.br/~jisela/pagina/Notas%20de%20aula%20solos.pdf.> Acesso em: 13 ago. 2014.
INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATÍSTICA. Censo Demográfico 2010. Disponível em:
<http://cidades.ibge.gov.br/xtras/perfil.php?lang=&codmun=410690&search=parana| curitiba>. Acesso em: 10 mar. 2014.
MARÍN, C. B., ÁLVAREZ, M. G. Reciclado In Situ con Cemento. Futuras Prescripciones Técnicas de La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento de España. 10 Simposio Internacional sobre Estabilizción de Explanadas y Reciclado In Situ de Firmes con Cemento. Salamanca, España, 2001.
OLIVEIRA, Paulo C. A. de. Contribuição ao estudo da técnica de reciclagem profunda na recuperação de pavimentos flexíveis. 2003. 177p. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) – Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Estadual de Campinas, Campinas, 2003.
SENÇO, Wlastermiler de. Manual técnico de pavimentação: volume 2. 2ª ed. São Paulo: Pini, 2007.
VILLIBOR, Douglas F.; NOGAMI, Job S. Pavimentos econômicos – Tecnologia do uso dos solos finos lateríticos. São Paulo: Arte e Ciência, 2009.
WIRTGEN GMBH. Tecnologia de reciclagem a frio. Windhagen: Wirtgen GmbH, 2012. 370 p.
______. Wirtgen Road Construction Manual - Internal Training Brochure for sales Managers and service Engineers. Windhagen: Wirtgen Gmbh, 2002. 164 p.