ATENÇÃO
Todos os serviços de reparos, desmontagem, montagem devem ser executados apenas por profissionais devidamente capacitados e treinados, sob pena de ocasionar danos ao equipamento e danos pessoais. Em caso de dúvidas, consultar a WEG .
A sequência para a desmontagem e montagem depende do modelo do motor.
Utilizar sempre ferramentas e dispositivos adequados. Qualquer peça danificada (trincas, amassamento de partes usinadas, roscas defeituosas), deve ser preferencialmente substituída, evitando sempre uma recuperação da mesma.
8.1 MOTORES HORIZONTAIS
Figura 8.1: Motor horizontal Legenda da Figura 8.1: 1. Pés 2. Estator 3. Rotor 4. Ventilador interno 5. Eixo 6. Mancal dianteiro 7. Tampa dianteira 8. Tampa traseira 9. Mancal traseiro
10. Sensor de vazamento de água 11. Gaveta para retirar a graxa
12. Dreno para retirada da água condensada 13. Mangueira de passagem d’água 14. Olhais de suspensão
15. Carcaça
16. Dreno para retirada da água do circuito de refrigeração
8.1.1
Desmontagem
Abaixo estão relacionados alguns cuidados que devem ser tomados quando é feita a desmontagem do motor: 1. Antes de desmontar o motor, desconectar os tubos
de alimentação da água de refrigeração;
2. Desconectar e retirar as mangueiras de passagem de água (13);
3. Desconectar as ligações elétricas e dos acessórios; 4. Retirar os prolongadores das graxeiras e o dispositivo
para a remoção da graxa dos mancais;
5. Retirar os sensores de temperatura dos mancais e a escova de aterramento (se houver);
6. Para prevenir danos ao rotor e às cabeças de bobinas, apoiar o eixo nos lados dianteiro e traseiro; 7. Desmontar o mancal dianteiro (6) e a tampa dianteira
(7);
8. Desmontar o mancal traseiro (9) e a tampa traseira (8);
9. Para desmontagem dos mancais, seguir os procedimentos descritos no item Desmontagem / montagem do mancal neste manual;
10. Utilizando dispositivo adequado, retirar o rotor (3) de dentro do estator (2), pela parte traseira do motor, tendo os devidos cuidados para que o rotor não arraste contra o pacote chapas do estator ou nas cabeças de bobina.
8.1.2
Montagem
A seguir estão relacionados alguns cuidados que devem ser tomados quando é feita a montagem do motor: 1. Utilizando dispositivo adequado, colocar o rotor (3)
dentro do estator (2), inserindo-o pela parte traseira do motor, tendo os devidos cuidados para que o rotor não raspe no pacote de chapas do estator ou nas cabeças de bobina;
2. Montar o mancal dianteiro (6) e a tampa dianteira (7), seguindo o procedimento descrito neste manual; 3. Montar o mancal traseiro (9) e a tampa traseira (8),
seguindo o procedimento descrito no item Desmontagem / montagem do mancal neste manual;
4. Conectar as mangueiras de passagem de água (13); 5. Instalar os prolongadores das graxeiras e o
dispositivo para a remoção da graxa dos mancais; 6. Instalar os sensores de temperatura dos mancais e a
escova de aterramento (se houver);
7. Completar a graxa dos rolamentos através das graxeiras traseira e dianteira.
8.2 MOTORES VERTICAIS
Legenda da Figura 8.2: 1. Flange 2. Estator 3. Rotor 4. Ventilador interno 5. Eixo 6. Mancal inferior 7. Tampa inferior 8. Tampa superior 9. Mancal superior
10. Sensor de vazamento de água / dreno 11. Alivio para graxa
12. Tampa de proteção do eixo
13. Porca de fixação do rolamento superior
8.2.1
Desmontagem
Abaixo estão relacionados alguns cuidados que devem ser tomados quando é feita a desmontagem do motor: 1. Antes de desmontar o motor, desconectar os tubos
de alimentação da água de refrigeração e colocar o motor na posição horizontal;
2. Desconectar e remover as mangueiras de passagem de água;
3. Desconectar as ligações elétricas e dos acessórios; 4. Retirar os prolongadores das graxeiras e o dispositivo
para a remoção da graxa dos mancais;
5. Retirar os sensores de temperatura dos mancais e a escova de aterramento (se houver);
6. Para prevenir danos ao rotor e às cabeças de bobinas, apoiar o eixo nos lados dianteiro e traseiro; 7. Desmontar o mancal inferior (6) e tampa inferior (7); 8. Retirar a tampa de proteção do eixo (12) e a porca de
fixação do rolamento superior (13);
9. Desmontar o mancal superior (9) e a tampa superior (8);
10. Para desmontagem dos mancais, seguir os procedimentos descritos no item Desmontagem / montagem do mancal deste manual;
11. Utilizando dispositivo adequado, retirar o rotor (3) de dentro do estator (2), pela parte traseira do motor, tendo os devidos cuidados para que o rotor não arraste contra o pacote chapas do estator ou nas cabeças de bobina.
8.2.2
Montagem
A seguir estão relacionados alguns cuidados que devem ser tomados quando é feita a montagem do motor: 1. Utilizando um dispositivo adequado, colocar o rotor (3)
dentro do estator (2), inserindo-o pela parte traseira do motor, tendo os devidos cuidados para que o rotor não arraste contra o pacote chapas do estator ou nas cabeças de bobina;
2. Montar o mancal dianteiro (6) e tampa dianteira (7), seguindo o procedimento descrito no item Desmontagem / montagem do mancal deste manual;
3. Montar o mancal traseiro (9) e a tampa traseira (8), seguindo o procedimento descrito neste manual; 4. Conectar as mangueiras de passagem de água (13); 5. Instalar os prolongadores para entrada de graxa e o
dispositivo para remoção da graxa dos mancais; 6. Instalar os sensores de temperatura dos mancais e a
escova de aterramento (se houver);
7. Completar a graxa dos rolamentos através das graxeiras traseira e dianteira;
8.3 TORQUE DE APERTO
A Tabela 8.1 mostra os torques de aperto dos parafusos recomendados para montagem do motor ou de suas peças:
Tabela 8.1: Torques de aperto dos parafusos Material / Classe de resistência Aço carbono / 8.8 ou superior Aço inox / A2 – 70 ou superior Tipo de fixação Metal /
Metal Metal / Isolante Metal / Metal Metal / Isolante % Tensão de escoamento 60% 33% 70% 33% DIam. Passo
(mm) Torque de aperto em parafusos (Nm)
M3 0,5 0,9 0,5 0,75 0,4 M4 0,7 2,1 1 1,8 1 M5 0,8 4,2 2 3,6 1,7 M6 1 8 4,4 6,2 3,4 M8 1,25 19,5 10,7 15 8,3 M10 1,5 40 21 30 16,5 M12 1,75 68 37 52 28 M14 2 108 60 84 46 M16 2 168 92 130 72 M18 2,5 240 132 180 100 M20 2,5 340 187 255 140 M22 2,5 470 260 350 190 M24 3 590 330 440 240 M27 3 940 510 700 390 M30 3,5 1170 640 880 480 M33 3,5 1730 950 1300 710 M36 4 2060 1130 1540 840 M42 4,5 3300 1800 2470 1360 M48 5 5400 2970 4050 2230
NOTA
A classe de resistência normalmente está indicada na cabeça dos parafusos sextavados;
8.4 PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Ao fazer uma encomenda de peças sobressalentes, informar o tipo e o número de série do motor, conforme especificado na placa de identificação.
A WEG recomenda que sejam mantidas em estoque as seguintes peças de reposição:
1 rolamento dianteiro ou inferior;
1 rolamento traseiro ou superior;
1 sensor de temperatura para cada mancal;
Resistência de aquecimento;
Sensor de vazamento de água (se houver);
As peças sobressalentes devem ser armazenadas em ambientes limpos, secos e bem arejados e, se possível, em uma temperatura constante.
9 PLANO DE MANUTENÇÃO
O plano de manutenção descrito na Tabela 9.1 é apenas orientativo, sendo que os intervalos entre cada intervenção de manutenção podem variar com as condições e o local de funcionamento do motor.
Para os equipamentos associados, como unidade de fornecimento de água ou sistema de comando e proteção, deve-se consultar também os manuais específicos dos mesmos.
Tabela 9.1: Plano de manutenção
EQUIPAMENTO Semanal Mensal 3
meses 6 meses Anual 3 anos ESTATOR
Inspeção visual do estator. x
Limpeza do estator. x
Inspeção das estecas de ranhura. x
Verificação da fixação dos terminais do estator. x
Medição da resistência de isolamento do enrolamento. x
ROTOR
Inspeção visual. x
Limpeza do rotor. x
Inspeção do eixo (desgaste, incrustações). x
MANCAIS
Controle do ruído, vibração, vazamentos e temperatura. x
Controle da qualidade do lubrificante. x
Trocar o lubrificante. 1
SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO
Verificação da temperatura, vazão e pressão da água de refrigeração. x
Inspeção na qualidade da água de refrigeração. x
Inspeção nas tubulações e mangueiras de água. x
Limpeza dos canais internos da carcaça e tampas. 2 x
EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO E CONTROLE
Registro dos valores. x
Testar o funcionamento. x
Desmontagem e teste do funcionamento. x
ACOPLAMENTO
Inspeção do alinhamento. 3 x
Inspeção da fixação do acoplamento. 3 x
MOTOR COMPLETO
Inspeção da limpeza, ruído e vibração. x
Drenagem da água condensada. x
Reaperto dos parafusos. x
Limpeza das caixas de ligação. x
Reaperto das conexões elétricas e do aterramento. x
1) Conforme período indicado na placa de características do mancal.
2) Caso haja evidência de alteração na vazão de água, fazer a limpeza em intervalos menores. 3) Checar após a primeira semana de funcionamento.