BCWA0720E
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TERMINAIS TCM E VALORES DE REFERÊNCIA
Consulte: CVT-49, “Valores de Referência do Sinal de Entrada/Saída do TCM”.
Procedimento de Diagnóstico
1
. VERIFICAR SINAL DE ENTRADACOM O CONSULT-III
1. Ligar o motor.
2. Selecionar modo “ECU INPUT SIGNALS” em “DATA MONITOR” para “TRANSMISSION” com CONSULT-III.
3. Dar partida no veículo e efetuar leitura do valor de “VSP SENSOR”.
Nome do item Condição Valor indicado
VSP SENSOR Durante a condução Coincide aproximadamente com a leitura do velocímetro
OK ou NEGATIVO
OK >> VÁ PARA O ITEM 8.
NEGATIVO >> VÁ PARA O ITEM 2.
2
. VERIFICAR SENSOR DE VELOCIDADE SECUNDÁRIA COM O CONSULT-III1. Ligar o motor.
2. Verificar alimentação ao sensor de velocidade de saída (sensor de velocidade secundária) pela
voltagem entre os terminais 7, 46 e 48 do conector TCM. Consulte: CVT-39, “Diagrama Elétrico”.
Item Conector Terminal Dados (aprox.) TCM F23 7-46 Tensão da bateria
7-48
3. Se OK, verificar o pulso durante a velocidade de cruzeiro do veículo.
Nome Condição
Sensor de Velocidade de Saída (Sensor de Velocidade Secundária)
Rodando a 20 km/h (12 MPH) na posição “L”, usar a função de medição de freqüência de pulso do CONSULT-III.
CUIDADO
Conectar o conector de dados ao conector de diagnóstico pela lateral do veículo.
Item Conector Terminal Nome Dados (aprox.) TCM F23 34 Sensor de Velocidade de Saída (Sensor de Velocidade Secundária) 460 Hz OK ou NEGATIVO OK >> VÁ PARA O ITEM 8. NEGATIVO >> VÁ PARA O ITEM 3.
3
.VERIFICAR ALIMENTAÇÃO E MASSA DO SENSOR1. Colocar o interruptor de ignição em OFF.
2. Desconectar o conector do chicote do sensor de velocidade de saída (sensor de velocidade secundária).
3. Colocar o interruptor de ignição em ON.
4. Verificar tensão entre os terminais do conector do chicote do sensor de velocidade de saída (sensor velocidade secundária).
Item Conector Terminal (aprox.)Dados Sensor de Velocidade de Saída (Sensor
de Velocidade Secundária) F30 3-1 Tensão dabateria
5. Verificar a tensão entre o terminal do conector do chicote do sensor de velocidade de saída (sensor de velocidade secundária) e massa.
Item Conector Terminal (aprox.)Dados Sensor de Velocidade de Saída (Sensor
de Velocidade Secundária) F30 3 - massa
Tensão da bateria
6. Se OK, verificar chicote quanto a curto com massa e curto com alimentação.
7. Reinstalar qualquer peça removida. OK ou NEGATIVO
OK >> VÁ PARA O ITEM 4.
NEGATIVO -1 >> Não há fornecimento de tensão da bateria entre terminais 1 e 3, terminais 1 e
massa: VÁ PARA O ITEM 6.
NEGATIVO- 2 >> Não há fornecimento de tensão da bateria somente entre terminais 1 e 3: VÁ
PARA O ITEM 7.
4
. VERIFICAR CHICOTE ENTRE TCM E SENSOR DE VELOCIDADE DE SAÍDA (SENSOR DEVELOCIDADE SECUNDÁRIA)
1. Colocar o interruptor de ignição em OFF.
2. Desconectar o conector (A) do TCM e o conector (B) do chicote do sensor de velocidade de saída (sensor de velocidade secundária)
3. Verificar continuidade entre o terminal do conector (A) do TCM e o terminal do conector do chicote do sensor de velocidade de saída (sensor de velocidade secundária) (B) do terminal.
Item Conector Terminal Continuidade
TCM F23 34
Sim Sensor de Velocidade de Saída
(Sensor de Velocidade Secundária) F30 2
4. Se OK, verificar o chicote quanto a curto à massa e curto com a alimentação.
5. Reinstalar qualquer peça removida. OK ou NEGATIVO
OK >> VÁ PARA O ITEM 5.
NEGATIVO >> Reparar o circuito interrompido ou curto à massa ou curto com a alimentação no
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5
. VERIFICAR O CURTO DO TCMSubstituir por TCM do mesmo tipo, executar verificação de auto-diagnóstico. Apagar resultados de auto-diagnóstico e conduzir o veículo [a mais de 40 km/h (25 MPH)], executar verificação de auto-
diagnóstico. Consulte: CVT-83, “Procedimento de Confirmação DTC”.
“P0720 VEH SPD SEN/CIR CVT” foi detectado novamente?
SIM >> Substituir o sensor de velocidade secundária. Consulte: CVT-186, “Sensor de
Velocidade Secundária”.
NÃO >> Substituir TCM. Consulte: CVT-170, “Remoção e Instalação”.
6
. VERIFICAR CHICOTE ENTRE TCM E SENSOR DE VELOCIDADE DE SAÍDA (SENSOR DE VELOCIDADE SECUNDÁRIA) (ALIMENTAÇÃO)1. Colocar o interruptor de ignição em OFF.
2. Desconectar conector TCM, conector IPDM E/R, sensor de velocidade de entrada (sensor de velocidade primária) e conector do chicote do sensor de velocidade de saída (sensor de velocidade secundária).
3. Verificar continuidade entre terminais do conector TCM, terminal do conector do chicote IPDM E/R, terminal do conector do chicote do sensor de velocidade de entrada (sensor de velocidade primária) e terminal do conector do sensor de velocidade de saída (sensor de velocidade secundária).
Consultar: CVT-39, “Diagrama Elétrico”.
Item Conector Terminal Continuidade
TCM* F23 46, 48
Sim
IPDM E/R* E43 14
Sensor de Velocidade de Entrada
(Sensor de Velocidade Primária)* F38 3 Sensor de Velocidade de Saída
(Sensor de Velocidade Secundária)* F30 3 *: Lateral do veículo
4. Se OK, verificar chicote quanto a curto com massa e curto com alimentação. 5. Reinstalar qualquer peça removida.
OK ou NEGATIVO
OK >> Fusível 10 A (Nº. 49, localizado no IPDM E/R) ou interruptor de ignição estão com
defeito.
NEGATIVO >> Reparar circuito aberto ou curto à massa ou curto à alimentação no chicote ou
nos conectores.
7
. VERIFICAR CHICOTE ENTRE TCM E SENSOR DE VELOCIDADE DE SAÍDA (SENSOR DE VELOCIDADE SECUNDÁRIA) (ALIMENTAÇÃO)1. Colocar o interruptor de ignição em OFF.
2. Desconectar o conector (A) do TCM e o conector (B) do chicote do sensor de velocidade de saída (sensor de velocidade secundária)
3. Verificar continuidade entre o terminal do conector (A) do TCM e o terminal do conector (B) do chicote do sensor de velocidade de saída (sensor de velocidade secundária).
Item Conector Terminal Continuidade
TCM F23 7
Sim Sensor de Velocidade de Saída
4. Se OK, verificar chicote quanto a curto com massa e curto com alimentação. 5. Reinstalar qualquer peça removida.
OK ou NEGATIVO
OK >> VÁ PARA O ITEM 8.
NEGATIVO >> Reparar circuito aberto ou curto à massa ou curto à alimentação no chicote ou
nos conectores.
8
. VERIFICAR DTCExecute: CVT-83, “Procedimento de Confirmação DTC”.
OK ou NEGATIVO
OK >> FIM DA INSPEÇÃO
NEGATIVO >> VÁ PARA O ITEM 9.
9
. VERIFICAR TCM1. Verificar sinais de entrada/saída do TCM. Consulte: CVT-49, “Valores de Referência do Sinal de
Entrada/Saída do TCM”.
2. Se NEGATIVO, verificar novamente os terminais dos pinos do TCM quanto a danos ou conexão afrouxada com o conector do chicote.
OK ou NEGATIVO
OK >> FIM DA INSPEÇÃO
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DTC P0725 SINAL DE ROTAÇÃO DO MOTOR
Descrição
O sinal da rotação do motor é enviado pelo ECM ao TCM.
Valor de Referência CONSULT-III
Observações: Dados de especificações são valores de referência. Nome do item Condição Valor indicado
ENG SPEED SIG Motor funcionando Coincide quase totalmente com a leitura do tacômetro. ACC PEDAL OPEN Pedal do acelerador solto - Pedal do acelerador totalmente pressionado 0.0/8 - 8.0/8
Lógica de Diagnóstico de Bordo
• Este não é um item do auto-diagnóstico OBD-II.
• Código de falha do diagnóstico “P0725 ENGINE SPEED SIG” é detectado com CONSULT-III quando o TCM não recebe o sinal da velocidade do motor (entrada por meio de comunicação via CAN) por parte de ECM.
Causa Provável
Chicote ou conectores
(O ECM ao circuito do TCM está aberto ou em curto.)