É preciso observar alguns tópicos antes de dirigir fora de estrada. Por exemplo:
. Certifique-se de que foram executados todos os serviços de reparo e manutenção.
. Confira o nível de combustível. . Verifique a calibração do pneu
reserva como especificado no capítulo de dados técnicos. . Verifique o nível de fluidos como
especificado no capítulo Cuidados com o veículo. . Quais os regulamentos locais
para direção fora de estrada? Se não souber, consulte as autoridades locais.
Depois de dirigir fora de estrada
Remova todo o material aderido ao fundo do veículo, no chassi ou embaixo do capô. Alguns podem ter risco de incêndio. Depois de dirigir em lama ou areia, limpe e verifique as lonas de freio.
Essas substâncias podem
prejudicar a frenagem e vitrificar as pastilhas. Verifique carroceria, direção, suspensão, rodas, pneus, sistema de escapamento,
tubulações de combustível e sistema de arrefecimento.
Durante o uso fora da estrada, seu veículo exigirá menores intervalos de manutenção.
Familiarize-se com o método de dirigir fora de estrada Antes de iniciar qualquer viagem, convém praticar em um local seguro nas proximidades. Dirigir fora de estrada exige algumas habilidades novas e diferentes, como estar alerta aos diversos tipos de sinais. Sua visão, por exemplo, deve observar o terreno o tempo todo quanto a restrições inesperadas. Preste atenção em ruídos incomuns nos pneus e no motor.
Seus braços, pés e corpo devem reagir às vibrações e movimentos do veículo. Controlar o veículo é o fator principal para uma boa viagem fora de estrada. A melhor maneira de controlar o veículo é controlando sua velocidade. Alguns pontos devem ser observados. Em alta velocidade:
. Os objetos se aproximam mais rápido e há menos tempo para notar as imperfeições do terreno.
. O tempo de reação fica menor. . O veículo balança mais ao
vencer obstáculos.
. É preciso uma distância maior para a frenagem, principalmente em estradas de terra.
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Cuidado Ao dirigir fora de estrada,movimentos ou manobras súbitas podem causar a perda do
(Continuação)
Cuidado (Continuação) controle da direção. Isto poderia causar uma colisão. Portanto, ao dirigir dentro e fora de estrada, você e seus passageiros sempre devem usar cinto de segurança. Dirigir com neblina
Um alto nível de umidade no ar e geada pesada aumentam a possibilidade de neblina, que pode prejudicar a visibilidade.
A neblina pode ser tão leve, permitindo enxergar centenas de metros à frente, ou espessa, reduzindo a visão a poucos metros. Pode surgir neblina de repente em uma estrada normal, tornando-se um risco. Dirigir com neblina limita rapidamente a visibilidade. Aumenta o perigo de colidir com o veículo à frente ou ser atingido pelo de trás.
Ao dirigir sob neblina, o motorista deverá reduzir a velocidade e manter uma distância segura do veículo à frente.
Não subestime a alteração de densidade da neblina, evitando o risco de um acidente. Procure determinar a densidade da neblina. A densidade da neblina pode ser melhor avaliada observando a visão embaçada das luzes dianteiras dos veículos.
O corpo da neblina pode se
prolongar por apenas alguns metros ou por muitos quilômetros, sendo
impossível saber enquanto não sair dela. Tudo o que há a fazer é enfrentá-la com cuidado. Mesmo que às vezes o tempo pareça bom, pode haver neblina, principalmente à noite ou durante a madrugada, em estradas que atravessem vales ou regiões alagadas. De uma hora para outra, a pessoa pode estar envolta em neblina espessa, sem enxergar muito pelo para-brisa.
Frequentemente os faróis tornam possível notar estas ondas de neblina, embora algumas vezes você seja apanhado no alto de uma subida ou no fundo de um vale. O limpador e o lavador do para-brisa ajudam a remover a sujeira proveniente da estrada. Diminua a velocidade.
Recomendações para dirigir na neblina
. Acenda os faróis de neblina dianteiros ou os faróis baixos, mesmo durante o dia.
. Não ligue os faróis altos, pois o clarão ofuscará você.
. Use o desembaçador. Ative por alguns instantes o limpador e o lavador do para-brisa. A umidade do lado externo dos vidros pode parecer neblina. . Se for quase impossível ver do
lado de fora e você precisa parar, porém não tem certeza se está sobre a estrada, acenda os faróis, ative o pisca-alerta e toque a buzina periodicamente ou quando perceber a
aproximação de um veículo. . Ao dirigir sob neblina, não
ultrapasse veículos a menos que tenha uma boa visibilidade e que seja seguro fazê-la. Mesmo assim, fique preparado para recuar se a neblina à sua frente ficar mais espessa. Caso tente ultrapassar, esteja preparado para desistir caso algum veículo se aproxime. Se outros veículos estiverem ultrapassando, facilite a manobra para eles.
Dirigir na lama ou na areia
Quando se dirige sobre lama ou areia, as rodas perdem a tração. Não se consegue acelerar com rapidez, as manobras ficam mais difíceis e frear o veículo exige maiores distâncias.
Na lama, é melhor usar uma marcha menor - quanto mais densa a lama, menor deve ser a marcha. Se entrar em um banco de lama espessa, mantenha o veículo em movimento para não atolar. Quando se passa por areia muito macia
(como em praias ou dunas), os pneus tendem a afundar. Isto prejudica a direção, a aceleração e a frenagem. Para melhorar a tração, reduza um pouco a pressão dos pneus quando for entrar em areia. Nota: Depois de dirigir em lama ou areia, limpe e verifique as pastilhas de freio. Se essa tarefa não for realizada, poderá resultar em frenagem irregular ou pastilhas lisas. Verifique se há danos na estrutura da carroceria, na direção, na suspensão, nas rodas, nos pneus e no sistema de escapamento.