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ÍNDICE DE TABELAS

1.1 ENQUADRAMENTO 1.2 OBJETIVOS

1.3 METODOLOGIA

1.4 ESTRUTURA

MITIGAÇÃO DAS CAUSAS GERADORAS DE DEFEITOS EM PEÇAS METÁLICAS

INJETADAS DE CARÁTER ESTÉTICO DIANA CATARINA CAPELA FERREIRA

1 INTRODUÇÃO

No âmbito da Unidade Curricular de Dissertação/Projeto/Estágio, inserida no Mestrado em Engenharia Mecânica – Materiais e Tenologias de Fabrico, foi desenvolvido um projeto de otimização das condições de injeção de peças em liga Zamak com funções meramente estéticas. Este projeto foi realizado com o apoio da empresa PR Metal, Lda.

a qual acedeu à realização de diversos ensaios que constituíram a base de estudo deste trabalho, o qual teve como objetivo principal a obtenção de peças sem defeitos internos, de enchimento ou superficiais. Para isso, foi realizado um estudo sobre o tema da fundição injetada, o qual levou à otimização empírica das condições de injeção, realização de simulações numéricas, e até à implementação de mudanças no molde, até se chegar ao objetivo pretendido.

1.1 Enquadramento

O aumento da utilização das várias ligas de Zamak para diversos fins tem vindo a registar um crescimento sustentado ao longo do tempo. Ao falar-se em injeção Zamak, a primeira ideia que se tem é a de grandes máquinas de fundição injetada, a trabalhar com pressões elevadas para injetar peças fundidas de grandes dimensões. No entanto, este conceito tem vindo a mudar, pelo facto de se estarem a abrir novos mercados para a injeção de Zamak. Estes mercados passam por peças de maior rigor dimensional, normalmente mais pequenas e que, contrariamente ao que é conhecido, envolvendo outro tipo de cuidados e métodos para o seu fabrico.

Este trabalho, inserido numa empresa de construção de máquinas e de injeção em Zamak, teve como fundamento a necessidade de injeção de peças da Cavalinho® com elevado nível de qualidade quanto à sua aparência estética. Numa altura em que a PR-Metal pretende apostar num mercado diferente, de injeção Zamak em peças estéticas, torna-se importante perceber de que forma o comportamento do material e o método de injeção influenciam o resultado final, de forma a efetuar uma abordagem no sentido da obtenção de peças isentas de defeitos e com um adequado controlo do processo.

MITIGAÇÃO DAS CAUSAS GERADORAS DE DEFEITOS EM PEÇAS METÁLICAS

INJETADAS DE CARÁTER ESTÉTICO DIANA CATARINA CAPELA FERREIRA

1.2 Objetivos

O objetivo principal que aqui se apresenta, tal como já fora referido, é a obtenção de peças estéticas sem defeitos aparentes, de uma forma viável/sustentável para a empresa. Isto porque a peça em questão possui uma função estética e os seus elevados critérios de qualidade não permitem qualquer tipo de defeito na sua superfície. Outro aspeto importante será o estudo do fluxo do material e da fundição injetada, para perceber o comportamento do material ao ser submetido ao método de fabrico em questão.

1.3 Metodologia

Com vista a dar resposta aos objetivos traçados acima, optou-se por adotar uma determinada metodologia de trabalho. A qual passou por:

 Análise da situação inicial e compreensão dos objetivos a atingir;

 Estudo bibliográfico acerca da Fundição em moldes não permanentes e em moldes permanentes;

 Estudo acerca da Fundição Injetada;

 Estudo das ligas em uso – Zamak;

 Pequena abordagem a ferramentas de simulação de fundição injetada;

 Apresentação da empresa PR-Metal,Lda.;

 Caracterização do problema e seu ponto de situação;

 Elaboração da estratégia para a evolução do projeto;

 Análise das ferramentas utilizadas no fabrico das peças;

 Realização de ensaios preliminares;

 Diagrama de Ishikawa do problema;

 Definição de linhas orientativas a seguir;

 Variação de parâmetros de injeção de forma a ir ao encontro do resultado pretendido, utilizando o método empírico;

 Simulações de injeção em SolidCast™;

 Substituição do metal utilizado;

MITIGAÇÃO DAS CAUSAS GERADORAS DE DEFEITOS EM PEÇAS METÁLICAS

INJETADAS DE CARÁTER ESTÉTICO DIANA CATARINA CAPELA FERREIRA

 Realização de ensaios no terreno tendo em conta as alterações entretanto realizadas;

 Simulação de novas condições;

 Alterações de molde;

 Realização de ensaios;

 Análise SWOT dos resultados obtidos;

 Realização de alterações na máquina de injeção;

 Realização de novos ensaios;

 Matriz de resultados;

 Conclusões;

 Sugestões para trabalhos futuros.

1.4 Estrutura

O presente documento está dividido em cinco partes essenciais: Introdução, Revisão Bibliográfica, Trabalho Prático, Conclusões e Trabalhos Futuros. Em cada capítulo é possível observar subcapítulos que descrevem em pormenor os assuntos a abordar em cada um deles.

Inicialmente, a Introdução, tal como o nome indica, pretende introduzir o leitor no caso que irá ser abordado. No capítulo da Revisão Bibliográfica, serão explicitados alguns conceitos teóricos essenciais, onde se pretende enquadrar o leitor com os temas envolvidos nesta dissertação, para uma melhor compreensão de todo o trabalho.

Posteriormente, no capítulo do Trabalho Prático, é descrito todo o trabalho realizado, desde a abordagem inicial ao mesmo, passando por todas as etapas percorridas e método de abordagem utilizado, até chegar ao resultado final. No capítulo das Conclusões são reforçadas todas as ilações que se podem retirar do projeto realizado, com enfoque nas consequências das ações tomadas. Por fim, o capítulo de Trabalhos Futuros permite o registo de alguns pontos que podem sofrer melhorias ou aprofundamento no estudo, de modo a agilizar a obtenção da peça final pretendida.

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