Estudo exploratório

Para o estudo exploratório foram realizados diagramas de processos, com registro de fotos, objetivando um melhor entendimento de como os mesmos eram executados. Os diagramas apresentam o acompanhamento do fluxo dos materiais, pessoas ou equipamentos para execução de um determinado serviço da obra, por sua vez, é analisado um processo do fluxo com tabelas que relacionam tempo de execução, distância, velocidade e custo.

No primeiro mês de estudo a obra iniciava a construção do canteiro, com a estruturação das instalações provisórias, implantação do gabarito, estratégias de acesso à obra, localização de equipamentos e estoques de materiais. Durante o início do estudo observou-se que havia um layout definido do canteiro com todas as características definidas. Observou-se também que, neste primeiro mês de estudo, as estacas de fundação já estavam concluídas, realizada por uma empresa especializada.

Analisando os fluxos constatou-se que a execução dos blocos de coroamento iniciava-se, com o uso de moldes de madeira, bitolas de aço e concreto.

Figura 5.2 – Desenho esquemático do 1° andar do canteiro de obras do empreendimento

Fonte: Dados pessoas.

Um dos serviços que chamaram a atenção foi o descarregamento de fios de aço, foi constado que o caminhão, carregado de fios de aço, não conseguia adentrar até ao local planejado para o estoque deste material. Em conversas com o caminhoneiro e serventes, que estavam realizando o descarregamento, o acesso construído para esse tipo de descarregamento estava com uma quantidade excessiva de brita e areia de praia, facilitando atolamentos, como mostra a Figura 5.3.

Como acesso da obra está prejudicado, a distância para o descarregamento dos fios de aço era de 50,04 metros, realizado por quatro serventes. O processo envolvia a ida do servente, carregado com os fios de aço, até o estoque das bitolas (Figura 5.3 e Figura 5.4), e a volta do servente, este agora descarregado. Levava em média sete minutos e quinze segundos para realizar todo processo de ida e volta, sendo em média cinco minutos e cinco segundos para ida e dois minutos e dez segundos para volta. A Figura 5.5 demonstra o traçado realizado pelos quatro serventes.

Figura 5.3 – Foto do Acesso de caminhões ao canteiro

Fonte: Acervo próprio.

Figura 5.4 – Foto do Estoque de fios aço em local aberto

Fonte: Acervo próprio.

Analisando o descarregamento dos fios de aço, constatou-se que foi necessário o dia inteiro (8,8 horas) de trabalho para realizar todo o descarregamento dos fios de aço, a Tabela 5.1 demonstra a análise feita para este processo.

Tabela 5.1 – Resultados do descarregamento dos fios de aço

Para calcular o custo deste processo, utilizou-se o valor desonerado unitário do SINAPI-AL (02/2017), sendo 7,9 reais à hora do servente. Foram quatro serventes realizando este processo, em 8,8 horas para conclusão de todo o descarregamento, custando um total de R$ 278,08, como demonstra a Tabela 5.1.

Para o estudo da construção dos blocos de coroamento, foi elaborado um diagrama (Figura 5.6) de processo, objetivando um melhor entendimento dos fluxos de materiais utilizados para a realização do processo.

A análise da Figura 5.6 demonstra que em torno de 54,8% das atividades

funcionários Tempo total (dia) Tempo total Tempo em horas

Valor unitário

Figura 5.5– Desenho esquemático do transporte de fios de aço

Fonte: Dados pessoas.

Fonte: Dados pessoas.

atividades de conversão e os estoques representam 22,6% do total de etapas verificadas no processo.

A execução do revestimento com argamassa do stand de vendas também foi alvo de estudo, o principal motivo foi à utilização da betoneira. O transporte da argamassa, produzida na betoneira, até o local de aplicação (stand de vendas) era considerável, uma distância em torno de 65,2 metros, utilizando um carrinho de mão, os serventes utilizavam um espaço que ficava entre o gabarito e as instalações provisórias, como mostra a Figura 5.7 e a Figura 5.8.

Figura 5.6 – Diagrama do processo da construção dos blocos de coroamento

Fonte: Dados pessoas.

Por conta do distanciamento da betoneira ao local de aplicação (65,2 metros), a execução do revestimento argamassado tomou conta das 4,22 horas trabalhadas no dia. Transporte realizado por três serventes, cada um levava em média quatro minutos e trinta e dois segundos (ida e volta) para realizar este transporte. A Tabela 5.2 demonstra os dados relacionados a este processo.

Figura 5.7 – Foto do local onde ocorreu o transporte da argamassa

Fonte: Acervo próprio.

Figura 5.8 – Desenho esquemático do transporte da argamassa

Fonte: Dados pessoas.

Serviço Distância (m)

funcionários Tempo total (dia) Tempo total Tempo em horas

Valor unitário

Tabela 5.2 – Resultado do transporte de argamassa ao stand de vendas

Para calcular o custo deste processo, utilizou-se o valor desonerado unitário do SINAPI-AL (02/2017), sendo 7,9 reais a hora do servente. Foram três serventes realizando este processo, em 4,22 horas para conclusão de todo o transporte, custando um total de R$ 103,33 no dia, como demonstra a Tabela 5.2.

Para o estudo da execução do revestimento argamassado, foi elaborado um diagrama de processo, objetivando um melhor entendimento do fluxo de materiais utilizados para a realização do processo.

A análise da Figura 5.9 revela que em torno de 59,1% das atividades registradas consistem em transporte, 9,1% em atividades de inspeção, 4,5% em atividades de conversão e os estoques representam 27,6% do total de etapas verificadas no processo.

Fonte: Dados pessoas.

Neste trabalho foi analisada a utilização do bebedouro da obra, verificando que a maioria dos trabalhadores possuíam garrafas d’água pessoais, porém, alguns outros, ou não possuíam ou esqueceram em casa. Foi levantado que três pedreiros, que estavam executando a laje do subsolo, não possuíam as garrafas pessoais e utilizavam o bebedouro constantemente. A distância média do traçado realizado por esse dois pedreiros era em torno de 26,89 metros. A Figura 5.10 e a Figura 5.11 demonstram a localização do bebedouro e movimentações dos operários respectivamente.

Figura 5.9 – Diagrama dos processos da construção do revestimento argamassado no stand de vendas.

Fonte: Dados pessoas.

Analisou-se que os três pedreiros gastavam em média dois minutos e cinquenta e oito segundos para utilização do bebedouro, sendo assim, os mesmos iam três vezes ao dia, com exceção a hora do almoço. A Tabela 5.3 demonstra um estudo completo dos dados coletados.

Figura 5.10 – Foto do traçado realizado pelos pedreiros para o bebedouro

Fonte: Dados pessoas.

Figura 5.11 – Desenho esquemático do traçado realizado pelos pedreiros

Fonte: Dados pessoas.

Serviço Distância (m)

funcionários Tempo total (dia) Tempo total Tempo em horas

Valor unitário Tabela 5.3 – Resultados da utilização do bebedouro pelos pedreiros

Para calcular o custo deste processo, utilizou-se o valor desonerado unitário do SINAPI-AL (02/2017), sendo 10,91 reais a hora do pedreiro. Foram três pedreiros realizando este processo, três vezes ao dia, um total de 0,1483 horas ao dia para utilização do bebedouro, custando um total de R$ 4,85 no dia. Se os três funcionários utilizarem a mesma quantidade horas em todo o mês trabalhado (22 dias), vai custar à obra um valor de R$ 106,78, como demonstra a Tabela 5.3.

Na execução da laje do pilotis foram alvos de estudo a aplicação das formas de madeira para a concretagem e a locação dos escoradores para sustentar o peso do concreto. Estes dois processos foram selecionados principalmente pela importância da qualidade do serviço para uma boa execução, envolvimento de vários trabalhadores com uma diversidade de funções, como também, pela quantidade de transportes e estoques necessários.

No período em que se iniciava a execução do pilotis a construtora alugou o terreno vizinho para ampliar sua área de estoque, já que havia uma necessidade de estocagem de diversos materiais e equipamentos para o andamento da obra, a Figura 5.12 mostra como ficou a configuração do canteiro após a adição de área.

Fonte: Dados pessoas.

Na execução das formas de madeira para a base da laje do pilotis, uma grande parcela das formas foi reutilizada, proveniente de um outro empreendimento, este em fase de acabamento, da mesma construtora. A outra parcela de formas foi confeccionada no próprio canteiro de obra, utilizando os carpinteiros e os ajudantes de carpintaria para realizar a confecção.

Após a confecção dos moldes (formas) de madeira havia uma necessidade transporte para o local de aplicação (laje do pilotis). Neste estudo verificou-se que a distância variava dependendo do local de aplicação, por conta disso, optou-se em selecionar a distância média. Vale ressaltar que foi identificada uma quantidade excessiva do transporte de formas já durante a execução da base da laje que iria receber o concreto, ou seja, transporte de formas ocorria já durante o processo da colocação dos escoradores metálicos, desta maneira, os dois processos ocorriam de maneira paralela, ocorrendo, às vezes, uma paralisação de um processo por conta da falta de material do outro processo.

A distância média transportada pelos auxiliares de carpintaria foi de 42,7 metros, pois os auxiliares buscavam as formas em dois locais distintos, um no local destinado a carpintaria e outro na estocagem de formas provenientes de outro empreendimento, como mostra a Figura 5.13.

Figura 5.12 – Desenho esquemático do canteiro

Fonte: Dados pessoas.

O tempo de ida e volta dos auxiliares foi em torno de cinco minutos e cinquenta e seis segundos, para conclusão do transporte para o estoque intermediário junto ao local de aplicação levou-se em torno de uma hora e onze minutos do dia de trabalho dos auxiliares para conclusão desta atividade, como mostra a Tabela 5.4.

Tabela 5.4 – Resultado do transporte de formas de madeira

Para calcular o custo deste processo, utilizou-se o valor desonerado unitário do SINAPI-AL (02/2017), sendo 8,18 reais à hora do auxiliar de carpintaria. Foram quatros auxiliares realizando este processo, doze vezes no dia realizando este transporte, um total aproximado de 1,19 horas ao dia para este processo, custando um total de R$

38,81 por tempo em execução, como demonstra a Tabela 5.4.

funcionários Tempo total (dia) Tempo total Tempo em horas

Valor unitário

Figura 5.13 – Desenho esquemático do transporte das formas

Fonte: Dados pessoas.

Fonte: Dados pessoas.

Serviço Distância (m)

funcionários Tempo total (dia) Tempo total Tempo em horas

Valor unitário

Os escoradores metálicos eram provenientes de uma empresa terceirizada, o local estocado era exatamente no terreno alugado pela construtora, o transporte era realizado deste local até as proximidades de aplicação, como mostra a Figura 5.14.

A distância média transportada pelos serventes foi de 65,1 metros, os quatro serventes buscavam as formas em um local específico para estocagem dos escoradores metálicos. Gastaram-se em média sete minutos e doze segundos em ida e volta do transporte, levou dois dias de trabalho para a conclusão desta atividade, um total de dezessete horas e trinta e seis minutos, como mostra a Tabela 5.5.

Tabela 5.5 – Resultado do transporte dos escoradores

Figura 5.14 – Desenho esquemático do transporte dos escoradores

Fonte: Dados pessoas.

Fonte: Dados pessoas.

Para calcular o custo deste processo, utilizou-se o valor desonerado unitário do SINAPI-AL (02/2017), sendo 7,9 reais à hora do servente. Foram quatros serventes realizando este processo, um total aproximado de dezessete horas e trinta e seis minutos para o término deste processo, custando um total de R$ 556,16 por tempo em execução, como demonstra a Tabela 5.5.

Para o estudo da execução do transporte de formas e escoradores metálicos, foi elaborado um diagrama de processo, objetivando um melhor entendimento do fluxo de materiais utilizados para a realização do processo.

A análise da Figura 5.15 revela que em torno de 50,0% das atividades registradas consistem em transporte, apenas 14,28% em atividades de inspeção, 10,71% em atividades de conversão e os estoques representam 25,0% do total de etapas verificadas no processo.

Figura 5.15 – Diagrama de processos para execução da concretagem da laje do pilotis

Fonte: Dados pessoas.

De forma resumida, este capítulo relacionou-se com os dados colhidos no estudo exploratório, diagnosticando o canteiro de obra alvo da pesquisa, verificando procedimentos produtivos e apresentando resultados com custos relacionados. Foram selecionadas cinco atividades, analisando seus fluxos físicos, com tempo, velocidade, funcionário, valor horário e custos para o desenvolvimento da atividade pretendida.

5.3 Alternativas e estratégias indicadas para aumentar a eficiência dos fluxos