Inovação tecnológica e sustentabilidade frente ao carro elétrico

Este tópico discorre da inovação tecnológica em um contexto sustentável por julgar-se necessária uma introdução de um tema que reflita sobre a sociedade sob a ótica da preocupação em torno da sustentabilidade. Por ser um estudo que em seu contexto discorre sobre o mapeamento tecnológico do carro elétrico, cabe aqui um tópico para falar do impacto e pontos positivos e negativos em cima de processos econômicos, sociais e ambientais, dos quais o carro elétrico também faz parte.

O progresso que a inovação tecnológica e à ciência e tecnologia têm proporcionado em tornar o processo de desenvolver e conservar a inovação frente as adversidades tecnológicas os tornam importantes pois tem sido um dos maiores obstáculos que as indústrias têm enfrentado (BARBIERI, et. al., 2010). Diz-se isso pois, o desenvolvimento sustentável é importante em meio à inovação para que se promova um equilíbrio de proteção entre inovar nas indústrias e conservar o meio ambiente e atenda as dimensões da sustentabilidade buscando resultados que sejam positivos para a indústria, a sociedade e o meio ambiente (BARBIERI, et. al., 2010). Para isso, Barbieri, et. al. (2010, p. 150) pontua que, para inovar é preciso levar em consideração três importantes fatores de sustentabilidade:

1. Dimensão Social: envolve a preocupação com os impactos sociais da inovação dentro e fora da organização, isso implica no desemprego, pobreza, exclusão social, diversidade organizacional, entre outros;

2. Dimensão Ambiental: envolve os impactos ambientais e a preocupação no uso de recursos naturais e a emissão de poluentes, como o excesso de CO2;

3. Dimensão Econômica: envolve a eficiência econômica e a preocupação com a obtenção de lucros e a vantagem competitiva no mercado onde atuam. Esses três fatores são fundamentais, pois tornam o processo de inovação, de acordo com Barbieri, et. al. (2010, p. 150), “[...] mais sofisticado e exigente, o que requer das indústrias um maior esforço para atender tecnicamente esse requisito”. No entanto, a inovação tecnológica é

35 um gerador de mudanças que envolve as dimensões políticas e econômicas de um país (CASAGRANDE JR., 2004), e pode-se dizer que a inovação quando entra no conceito de sustentabilidade deve gerar resultados econômicos e ambientais positivos para o mercado e a sociedade, mesmo que estes resultados gerem um certo grau de incertezas e interações nas empresas (BARBIERI, et. al., 2010).

Diversos estudos surgiram em torno do tema inovação e sustentabilidade, e diante isso, alguns autores como Kemp e Pearson (2008, p.7) definiram a inovação e a sustentabilidade como sendo uma “ecoinovação” que de acordo com os autores é uma:

[...] produção, assimilação ou exploração de um produto, processo de produção, serviço ou método de gestão ou de negócio que é novo para organização (desenvolvendo ou adotando-a) e que resulta, ao longo do seu ciclo de vida, em reduções de riscos ambientais, poluição e outros impactos negativos do uso de recursos, inclusive energia, comparado com alternativas pertinentes.

Pode-se dizer que ‘ecoinovação’ está ligado diretamente com a ‘ecoeficiência’ que é um modo de “[...] atuação que resulta da inserção de duas dimensões da sustentabilidade que são a economia e o social [...]” de acordo com BARBIERI, et. al., 2010, p. 151) essa ligação implica na econômica e em questões ambientais de um país e pode desenvolver “[...] bens e serviços que satisfaçam as necessidades humanas a preços competitivos e que reduzam progressivamente.” Diante isso, as inovações tecnológicas abrem diversos caminhos para que a mesma seja altamente sustentável com produtos eficientes e de qualidade, e de acordo com Barbieri (2007) as consequências socioambientais devem fazer parte do processo inovativo de um país.

Assim, quando se fala de sustentabilidade, de acordo com a rede de cooperação para sustentabilidade (CATALISA, 2013) é defendido uma ligação entre a sustentabilidade e todos os pilares de sustentação em torno das esferas da sociedade, e está presente em sete aspectos principais, sendo eles: 1) sociedade; 2) economia; 3) ecologia; 4) cultura; 5) espaço; 6) política e; 7) ambiente. Assim, a sustentabilidade conecta toda uma prática contínua e ininterrupta, objetivando o bem-estar social, a preservação ambiental e toda uma continuidade de elementos que envolvem as empresas e seus aspectos e formas de cooperar com a mesma, tornando assim, um tripé sustentável de acordo com a Figura 1 (NOGUEIRA NETO, et al., 2013).

36 Figura 1 - Tripé da sustentabilidade empresarial.

Tripé da sustentabilidade empresarial (NOGUEIRA NETO, et al., 2013)

Este tripé permite ligar a sustentabilidade e a tecnologia tornando-o essencial pois remete a investimentos e ao aumento de custos e redução de lucro (NOGUEIRA NETO, et al., 2013). De acordo com Arruda (2011, p. 28-29), essa ligação entre sustentabilidade e tecnologia é favorável em benefício do meio ambiente levando em consideração que um pensamento sustentável contribui positivamente através de investimentos e de melhor utilização de recursos disponíveis dentro de uma indústria que trabalhe com a sustentabilidade, assim ela permite:

[...] assegurar negócios bem-sucedidos a longo prazo, que, por atender aos interesses

dos públicos de relacionamento (stakeholders4_{), tenham seu apoio e engajamento}

(busca de fidelização); contribuir de forma consistente para a transformação da sociedade em direção ao desenvolvimento sustentável, criando um modelo de negócios que alie o crescimento econômico às necessidades sociais e ambientais. (ARRUDA, 2011, p. 32)

Com a crescente competitividade no mercado nos últimos anos surgiram novos “[...] modelos de negócios baseados em inovações tecnológicas, na gestão de pessoas e no gerenciamento do conhecimento [...] (NOGUEIRA NETO, et al., 2013, p. 5) diferenciando alguns mercados e produtos. Na indústria automobilística, o termo de sustentabilidade tem impactado muito no mercado, visto que os modelos de carros a combustão contribuem com o aquecimento global e pensando nisto a indústria automobilística vem aderindo à inclusão do carro elétrico como uma alternativa sustentável e como um passo importante para contribuir

4 _{Stakeholder é, por definição, qualquer grupo ou indivíduo que pode afetar ou ser afetado pela realização dos}

objetivos dessa empresa. Stakeholder inclui aqueles indivíduos, grupos e outras organizações que têm interesse nas ações de uma empresa e que têm habilidade para influenciá-la. Ao negligenciarem esses grupos, algumas empresas já foram devastadas ou destruídas (LYRA; GOMES; JACOVINE, 2009, p.41)

37 com a diminuição dos gases de efeito estufa que são responsáveis pelo aquecimento global (DIAS, 2018).

De acordo com Dias (2018, s.p.) o carro elétrico, apesar de ser um carro que contribui com a diminuição do aquecimento global ainda não é um carro cem por cento ecológico, pois é movido por bateria que após seu tempo de vida para movimentação do carro ao gerar a produção de eletricidade, assim que descartado o torna contaminante. Porém, essa contaminação só causa ‘impacto ambiental significativo’ em países e lugares em que a eletricidade não venha de fontes energéticas renováveis (DIAS, 2018, s.p.). O Brasil é um país cuja sua fonte de matriz energética é considerada uma das mais renováveis do mundo, o que contribuí positivamente com o consumo das baterias que rodam nos carros elétricos, diga-se isso pois grande parte da energia elétrica que move o país é gerada em usinas hidrelétricas e o país conta ainda com um novo “[...] incremento que é a obtenção de energia a partir de fontes renováveis como a eólica e a solar” (DIAS, 2018, s.p.). O contexto da matriz energética no Brasil e no mundo foi discutida no capítulo quatro com o propósito de complementar este estudo. No entanto, antes foi realizada uma pequena complementação da inovação em torno da gestão tecnológica com o objetivo de atingir e contribuir com o máximo de informações possíveis para alcançar o proposto por este trabalho o proposto neste trabalho.