NA FREGUESIA DE NOGUEIRA DO CRAVO (I/8753/2021) - APROVAÇÃO: Pelo Senhor
Vereador Hélder Simões, foi apresentada a seguinte proposta: “Considerando: - Que, nos termos da Lei 75/2013, de 12 de Setembro, compete à Câmara Municipal, no âmbito do planeamento e desenvolvimento, “criar, construir e gerir (…) equipamentos, serviços, redes de circulação (…)” (art.º 33.º, n.º 1, alínea ee); - Que, bem assim, também lhe compete “Administrar o domínio público municipal“, (art.º 33.º, n.º1, alínea qq); - Melhorar a circulação de viaturas e peões em algumas ruas na Freguesia de Nogueira do Cravo, dado o perfil exíguo que apresentam para a quantidade e qualidade de tráfego; - O pedido registado no E/60392/2020; e os e-mails da União de Freguesias de Nogueira de Cravo e Pindelo de 02/12/2020 e de 24/01/2021, da União de Freguesias de Nogueira do Cravo e Pindelo para a colocação da sinalização vertical necessária às alterações de postura propostas. Proponho: 1. Que seja aprovada a colocação dos seguintes sinais de trânsito para a freguesia de Nogueira do Cravo: a. Colocação do sinal Sentido Proibido (C1), na Rua Padre Manuel Gomes de Resende, no entroncamento com a Avenida dos
Descobrimentos; b. Colocação do sinal Trânsito de Sentido Único (H3), na Rua Padre Manuel Gomes de Resende, no cruzamento com o Largo da Feira dos 27; c. Colocação do sinal Sentido Obrigatório D1e, na Calçada dos Bocos junto ao entroncamento com a Rua Padre Manuel Gomes de Resende; d. Colocação do sinal Sentido Obrigatório D1d, na saída do Bairro Carvalho da Pedra, junto ao entroncamento com a Rua Padre Manuel Gomes de Resende; e. Colocação do sinal Sentido Proibido (C1), na Rua do Serro, no entroncamento com o Largo da Feira dos 27; f. Colocação do sinal Trânsito de Sentido Único (H3), na Rua do Serro, no cruzamento com o Largo do Serro; g. Colocação do sinal Estacionamento Proibido (C15), na Rua Luís de Camões, no entroncamento com o Largo do Serro e no entroncamento com a Rua Marquês de Marialva; 2. Que sejam retirados os seguintes sinais de trânsito na freguesia de Nogueira do Cravo: 1. Que seja retirado o sinal Sentido Proibido (C1), na Rua Padre Manuel Gomes de Resende, no entroncamento com o Largo da Feira dos 27; 2. Que seja retirado o sinal Sentido Único (H3), na Rua Padre Manuel Gomes de Resende, no cruzamento com a Avenida dos Descobrimentos; 3. Que seja retirado o sinal Sentido Proibido (C1) com placa adicional Mod. 1 - com o texto a 70 m, no Largo da Feira dos 27 antes do entroncamento com a Rua do Serro; 4. Que seja retirado o sinal Sentido Obrigatório D1d, na Calçada dos Bocos junto ao entroncamento com a Rua Padre Manuel Gomes de Resende. 5. Que seja retirado o sinal Aproximação de rotunda (B7), na Rua do Serro, que existe antes do entroncamento com o Largo do Serro; 6. Que sejam retirados os sinais Trânsito Proibido a Automóveis pesados (C3b), existentes em: Rua do Regedor, no entroncamento com a Via do Nordeste e na Rua Marquês de Marialva, a seguir ao entroncamento com a Rua Dom Gaspar de Castro e Lemos, - entrada na Freguesia-. Na implementação da sinalização deve ser respeitado o Decreto Regulamentar n.º 22-A/98 de 1 de Outubro, com as alterações introduzidas pelo Decreto Regulamentar n.º 41/2002 de 20 de Agosto e pelo Decreto Regulamentar n.º 2/2011 de 3 de Março. Submeta-se à Assembleia Municipal para os devidos
efeitos.” Pelo Senhor Presidente e pelo Senhor Vereador Hélder Simões foram dadas
explicações sobre o ponto em análise, tendo o mesmo sido objeto das seguintes intervenções:
Senhor Vereador José Campos: “De facto a implementação de passeios na Rua Padre Manuel
Gomes Resende é importante. Nós, obviamente vamos votar a favor. No fundo, estamos de alguma forma, se é que se pode dizer isto, a corrigir algo que há seis meses foi implementado e que se revelou que não seria a melhor solução. Nós não somos técnicos. Balizamo-nos muito naquilo que a opinião técnica nos diz e se concorda ou não. Chamar só à atenção que se calhar, tem que haver um bocadinho mais de atenção também de estudo, antes de implementarmos estas posturas de trânsito, para que depois no futuro não volte a acontecer situações destas. Também só chamar à atenção - eu percebo, é uma zona que eu acho que todos nós conhecemos, - não vem nenhum croqui, nenhum mapa na documentação. É de facto uma zona conhecida, mas se calhar, chamar à atenção para que no futuro, era importante que viesse. Pode haver Vereadores que não conheçam e saibam em concreto daquilo que estamos a falar muitas das vezes.” Senhor
Presidente: “Eu peço desculpa. Eu recebi o mapa, pensei que vocês também tinham recebido.” Senhora Vereadora Carla Rodrigues: “Nós também recebemos o mapa, completamente ilegível,
mas no mapa não vem sequer o croqui, a demonstração das direções…” Senhor Vereador José
Campos: “Está ilegível Hélder.” Senhor Presidente: “Mas de qualquer maneira dá para
perceber, pelo menos o meu, agora claro não tenho o vosso mapa, não sei…” Senhor Vereador
José Campos: “Está a preto e branco, nós não conseguimos…” Senhor Presidente: “O meu dá
para perceber as ruas e dá para perceber o que é que estamos a falar, mas pronto. Vamos procurar no futuro evitar que os mapas que sejam disponibilizados não sejam inteligíveis, porque efetivamente o meu permite ver. Mas basicamente aquilo que fizemos foi atender a um pedido de postura da Junta de Freguesia. Portanto, os serviços técnicos a partir do momento em que temos a transformação de dois sentidos num sentido e se melhora as condições de circulação e segurança, imediatamente anuem. Depois há questões que são colocadas pela forma como a própria Junta de Freguesia interpreta os fluxos de trânsito e nós não vamos naturalmente contrariar a Junta de Freguesia quando ela diz que o melhor sentido é aquele e que o escoamento de trânsito se deve fazer por ‘ali e por acolá’. Entretanto, gerou-se este abaixo-assinado e percebemos que a alteração dos sentidos de trânsito se calhar faz sentido e permite uma melhor fluidez com maior segurança. Portanto, estamos todos de acordo e vamos implementar. A instalação dos passeios foi um compromisso da Câmara com a Junta de Freguesia. Portanto, vamos assumir a concretização da instalação desses passeios que são determinantes numa via estreita, mas que só são possíveis de concretizar/implementar sendo a via de sentido único, caso contrário não fazia sentido rigorosamente nenhum porque o trânsito nos dois sentidos impossibilitava a criação desse passeio.” Após análise e votação na forma legal, foi deliberado por unanimidade aprovar a proposta apresentada. Remeter à Assembleia Municipal. ====== ======================= EMPREITADAS ====================== ======== EMPREITADA “REABILITAÇÃO DO CINE TEATRO CARACAS” - PROCº Nº
17/2019/DEC - AUTO DE MEDIÇÃO Nº 9 DE TRABALHOS CONTRATUAIS (I/8355/2021)