Arquivamento de pedido de registro.
O Secretário de Relações do Trabalho, com fundamento na Nota Técnica DICNES/SRT/MTE/Nº 28/07, resolve: ARQUIVAR o pedido de registro do Sindicato dos Instrutores e Funcionários dos Centros de Formação de Condutores de Santa Catarina, processo 47516.000024/2007-05, por não atendimento ao disposto no §4º do artigo 4º da portaria 200/2006
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Arquivamento de pedido de registro.
O Secretário de Relações do Trabalho, com fundamento na Nota Técnica DICNES/SRT/MTE/Nº 31/07, resolve: ARQUIVAR o pedido de registro do Sindicato das Associações de Moradores, Pro- prietários e/ou Adquirentes de Unidades em Loteamentos Fechados e/ou com Controle de Acesso e/ou com Portaria e Similares do Estado de São Paulo, processo 46000.016489/2006-36, por não aten- dimento ao disposto no §1º do artigo 4º da portaria 343/2000
<!ID435522-0>
Arquivamento de pedido de registro.
O Secretário de Relações do Trabalho, com fundamento na Nota Técnica DICNES/SRT/MTE/Nº 34/07, resolve: ARQUIVAR o pedido de registro do Sindicato dos Engenheiros e Técnicos em Edi- ficações Integrantes do Setor Público do Estado de Sergipe -SIN- DETESPE, processo 46221.000481/2007-34, por não atendimento ao disposto no §1º do artigo 4º da portaria 343/2000
LUIZ ANTONIO DE MEDEIROS
AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES
TERRESTRES
<!ID433628-0>
RESOLUÇÃO No-2.130, DE 3 DE JULHO DE 2007
Aprova a metodologia de reajuste por fór- mula paramétrica, define a periodicidade das revisões ordinárias das tarifas e atualização dos Coeficientes Básicos e dos Parâmetros Operacionais da Planilha Tarifária vigente do Serviço de Transporte Rodoviário Inte- restadual Semi-Urbano de Passageiros.
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada nos termos do Relatório DNO - 141/2007, de 2 de julho 2007, e no que consta do Processo nº 50500.033489/2007-18, e
CONSIDERANDO o disposto nos arts. 20, inciso II, 22, inciso III, e 24, incisos II e VII, da Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001, resolve:
Art. 1º Aprovar a metodologia de reajuste tarifário por fór- mula paramétrica e a atualização dos coeficientes básicos e dos pa- râmetros operacionais da planilha tarifária vigente do Serviço de Transporte Rodoviário Interestadual Semi-Urbano de Passageiros, conforme anexo a esta resolução.
Parágrafo único. No ano de 2008, será efetivada, em caráter ex- traordinário, uma revisão dos coeficientes básicos da planilha tarifária.
Art. 2º Aprovar a aplicação de revisões quadrienais da es- trutura de custos que pondera a fórmula paramétrica, de que trata o artigo anterior, a partir de 2007.
§1º Caso ocorram fatos extraordinários que afetem o equi- líbrio econômico financeiro das operadoras, os coeficientes poderão ser revistos antes do período pactuado.
§2º Na hipótese de suspensão do cálculo de qualquer um dos índices, será adotado, por um período máximo de 6 (seis) meses contados da data da suspensão, outro índice geral de preço a critério da ANTT.
§3º Ocorrendo descontinuidade definitiva do cálculo de al- gum dos índices utilizados, a ANTT definirá outros índices que re- tratem a variação dos preços dos principais componentes de custos considerados na formação do valor do Coeficiente Tarifário.
Art. 3º Os reajustes a partir de 2007, ocorrerão sempre na segunda quinzena de julho, com a adoção da fórmula paramétrica.
Art. 4º Esta Resolução entra em vigor a partir de zero hora do dia 22 de julho de 2007.
JOSÉ ALEXANDRE N. RESENDE
Diretor-Geral
GABINETE DO MINISTRO
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RETIFICAÇÃO
No anexo da Portaria 153 de 12/7/2007, publicada no Diario Oficial da União 135, em 16/7/2007, seção 1, pág. 115/116, Programa de Trabalho para 2007 1ª alteração no item 2 -
A - Programa de pavimentação
Onde se lê 02. Acesso Entroncamento AL-110 Distrito fe- deral , leia-se
02. Acesso Entroncamento AL-110 Distrito de Bananeira
Ministério dos Transportes
.ANEXO
Atualização dos Coeficientes Básicos e Parâmetros Operacionais da Planilha Tarifária vigente A atualização dos coeficientes básicos e parâmetros operacionais utilizados a partir de 2003, quando a ANTT separou o cálculo tarifário das linhas semi-urbanas das de longa distância, configura- se como necessária para que o coeficiente tarifário reflita a realidade atual dos serviços prestados.
Para a atualização dos Coeficientes Básicos de Consumo e dos Parâmetros Operacionais para o subsistema semi-urbano, que ora submetemos a Audiência Pública, foram utilizados dados de le- vantamentos referentes ao ano de 2005.
Os coeficientes básicos e os parâmetros operacionais obtidos para cada operadora foram con- solidados mediante o cálculo da média aritmética ponderada pela frota operante de cada operadora, obtendo-se coeficientes e parâmetros para todo o sistema, conforme detalhado, a seguir:
Quadro 01 - Coeficientes Básicos de Consumo e Parâmetros Operacionais para o Setor de Transporte Rodoviário Interestadual Semi-Urbano de Passageiros - 2007
ITENS DE CUSTO UNIDADES COEFICIENTES COEFICIENTES VIGENTES AT U A L I Z A D O S Combustíveis Litros / km 0,345277 0,384765 Lubrificantes Litros / km 0,003939 0,003029
Rodagem Pneus / km 0,000066 0,000062
Pessoal de Operação Homem / veículo / ano 48,135260 48,708680 Peças e Acessórios % veículo / veículo.ano 8,442089 5,977912 Pessoal de Manutenção Homem / veículo.ano 15,394413 16,786552 Depreciação de Veículos % veic. s/pneus / veic.ano 4,159657 1,182385 Depreciação Outros Ativos % veic. c/pneus/veic..ano 0,136982 0,374600 Pessoal de Administração/Vendas Homem / veiculo.ano 6,066469 5,452044 Despesas Gerais % veículo / veic .ano 2,849683 4,466537 Remuneração de Veículos % veic s/pneus / veic. ano 3,764898 2,881365 Remuneração Outros Ativos % veic c/pneus / veic. ano 0,920584 3,691900
PA R Â M E T R O S VIGENTES AT U A L I Z A D O S PMA (Percurso Médio Anual do Veículo ) KM 89.233 95.519 LOT (Lotação do Veículo ) Lugares 49 49 IAP (Índice de Aproveitamento Padrão-%) % da LOT 78,04 76,60
Adoção da Fórmula Paramétrica aplicada ao cálculo do reajuste tarifário do Setor de Transporte Rodoviário Interestadual Semi-Urbano de Passageiros.
Considerando que o reajuste do setor é em julho, os índices devem ser apurados computando- se 12 meses, de maio a abril.
Quadro 02 - Coeficientes Básicos de Consumo e respectivos índices utilizados no cálculo do Reajuste Tarifário do Setor de Transporte Rodoviário Interestadual Semi-Urbano de Passageiros
SIGLA COMPONENTES ÍNDICES
CBCC Combustíveis ANP - Brasil - Diesel CBCOL Lubrificantes FGV - IPA - Óleos lubrificantes CBCR Rodagem FGV - IPA - Pneu
CBP Pessoal IBGE - INPC
C B C PA Peças e Acessórios FGV - IPA - Componentes para veículos CBV Ve í c u l o s FGV - IPA - Ônibus
CBDGA Despesas Gerais IBGE - IPCA
Quadro 03 - Parâmetros de Ponderação dos índices utilizados no cálculo do Reajuste Tarifário do Setor de Transporte Rodoviário Interestadual Semi-Urbano de Passageiros
SIGLAS COMPONENTES ÍNDICES PONDERAÇÃO
CBCC Combustíveis ANP - Brasil - Diesel P1= 0,3362
CBCOL Lubrificantes FGV - IPA - Óleos Lubrificantes P2= 0,0074
CBCR Rodagem FGV - IPA - Pneu P3= 0,0417
CBP Pessoal IBGE - INPC P4= 0,3942
C B C PA Peças e Acessórios FGV - IPA - Componentes para Veículos P5= 0,0715
CBV Ve í c u l o s FGV - IPA - Ônibus P6= 0,0956
CBDGA Despesas Gerais IBGE - IPCA P7= 0,0534
1,0000
Observações:
As siglas utilizadas nos quadros anteriores estão descritas a seguir: CBCC: Coeficiente Básico de Consumo de Combustíveis. CBCOL: Coeficiente Básico de Consumo de Óleo e Lubrificantes. CBCR: Coeficiente Básico de Consumo de Rodagem.
CBP: Coeficiente Básico de Pessoal, que inclui: Pessoal de Operação - CBPO.
Administração/Vendas - CBPAV. Manutenção - CBPM.
CBCPA: Coeficiente Básico de Consumo de Peças e Acessórios. CBV: Coeficiente Básico de Veículos, que inclui:
Depreciação de Veículos e de Outros Ativos - CBDV. Remuneração de Veículos e de Outros Ativos - CBRV. CBDGA: Coeficiente Básico de Consumo de Despesas Gerais. Os Parâmetros Operacionais contemplados são:
PMA - Percurso Médio anual do Veículo = 95.519 km/veículos.ano. LOT - Lotação do Veículo = 49 lugares.
IAP - Índice de Aproveitamento Padrão = 76,60 % LOT. Os tributos incidentes sobre o faturamento são:
PIS - Programa de Integração Social = 0,65 % CT.
COFINS(Contribuição para Financiamento da Seguridade Social)= 3,00 %. Desta forma, fórmula paramétrica é a seguinte:
Onde:
CC = Coeficiente Calculado; t = Data do reajuste;
t - 1 = Data do reajuste anterior ou data-base de referência.
CO i = Preço de Combustível, ANP/média Brasil - Óleo Diesel, relativo ao segundo mês anterior ao da data de reajuste;
CO o = Preço de Combustível, ANP/média Brasil - Óleo Diesel, relativo ao segundo mês anterior ao da data-base de referência;
LU i = Número Índice de Lubrificante, FGV / IPA - DI - Óleos Lubrificantes, relativo ao segundo mês anterior ao da data de reajuste;
LU o = Número Índice de Lubrificante, FGV / IPA - DI - Óleos Lubrificantes, relativo ao segundo mês anterior ao da data-base de referência;
RO i = Número Índice de Rodagem, FGV / IPA - DI - Componentes para veículos - subitem Pneu, relativo ao segundo mês anterior ao da data de reajuste;
RO o = Número Índice de Rodagem, FGV / IPA - DI - Componentes para veículos - Pneu, relativo ao segundo mês anterior ao da data-base de referência;
PE i = Número Índice do INPC, para Pessoal, relativo ao segundo mês anterior ao da data de reajuste; PE o = Número Índice do INPC, para Pessoal, relativo ao segundo mês anterior ao da data-base de referência;
PA i = Número Índice de Peças e Acessórios, FGV / IPA - DI - Componentes Veículos, relativo ao segundo mês anterior ao da data de reajuste;
PA o = Número Índice de Peças e Acessórios, FGV / IPA - DI - Componentes Veículos, relativo ao segundo mês anterior ao da data-base de referência;
VE i = Número Índice de Veículos, FGV / IPA - DI - Veículos Pesados para Transporte - Subitem Ônibus, relativo ao segundo mês anterior ao da data de reajuste;
VE o = Número Índice de Veículos, FGV / IPA - DI - Veículos Pesados para Transporte - Subitem Ônibus, relativo ao segundo mês
anterior ao da data-base de referência;
DG i = Número Índice do IPCA, para Despesas Gerais, relativo ao segundo mês anterior ao da data de reajuste;
DG o = Número Índice do IPCA, para Despesas Gerais, relativo ao segundo mês anterior ao da data-base de referência.
P1= Parâmetro de Ponderação da variação do Índice CBCC = 0,3362. P2= Parâmetro de Ponderação da variação do Índice CBCOL = 0,0074. P3= Parâmetro de Ponderação da variação do Índice CBCR = 0,0417. P4= Parâmetro de Ponderação da variação do Índice CBP = 0,3942. P5= Parâmetro de Ponderação da variação do Índice CBCPA = 0,0715. P6= Parâmetro de Ponderação da variação do Índice CBV = 0,0956. P7= Parâmetro de Ponderação da variação do Índice CBDGA = 0,0534.
Nº 139, sexta-feira, 20 de julho de 2007
1
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RESOLUÇÃO No-2.132, DE 3 DE JULHO DE 2007
Aprova a metodologia de arredondamento das tarifas do Serviço de Transporte Ro- doviário Interestadual Semi-urbano de Pas- sageiros.
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada nos termos do Relatório DWG - 059/2007, de 2 de julho de 2007, no que consta do Processo no-50500.022961/2007-97, e
CONSIDERANDO o disposto nos arts. 20, inciso II, 22, inciso III, e 24, incisos II e VII, da Lei no-10.233, de 5 de junho de
2001, resolve:
Art. 1o-Aprovar a metodologia de arredondamento das tarifas
do Serviço de Transporte Rodoviário Interestadual Semi-Urbano de Passageiros, conforme anexo a esta Resolução.
Art. 2o-Esta Resolução entra em vigor a partir de zero hora
do dia 22 de julho de 2007.
JOSÉ ALEXANDRE N. RESENDE
Diretor-Geral
ANEXO
Metodologia de arredondamento de tarifas para o Setor de Transporte Rodoviário Interestadual Semi-Urbano de Passageiros
Para aplicação do mecanismo , no cálculo da tarifa do setor de Transporte Rodoviário Interestadual Semi-Urbano de Passageiros deve-se utilizar os seguintes critérios:
a) O Coeficiente Tarifário (em reais, por passageiro, por quilômetro) será calculado com 6 (seis) casas decimais;
b) A extensão (em quilômetros) será considerada com 2 (duas) casas decimais;
c) A tarifa calculada (em reais por passageiro), será o pro- duto do Coeficiente Tarifário pela extensão e terá duas casas de- cimais;
d) O valor da tarifa a ser adotada terá a segunda casa de- cimal arredondada para 0 (zero) ou 5 (cinco) centavos; e
e) O arredondamento realizado em um determinado ano será devidamente considerado no cálculo do reajuste do ano seguinte.
A metodologia, consiste nos seguintes passos:
a) Aplica-se à tarifa vigente de cada linha o índice de rea- juste calculado no ano base.
b) O valor resultante (calculado com duas casas decimais) que contemple unidades de centésimos de 1 e 2 deve ser arredondado para baixo (para zero).
c) O valor resultante (calculado com duas casas decimais) que contemple unidades de centésimos de 3 e 4 deve ser arredondado para cima (para cinco).
d) O valor resultante (calculado com duas casas decimais) que contemple unidades de centésimos de 6 e 7 deve ser arredondado para baixo (para cinco).
e) O valor resultante (calculado com duas casas decimais) que contemple unidades de centésimos de 8 e 9 deve ser arredondado para cima (para zero).
f) Os arredondamentos praticados em um ano devem ser considerados no processo de reajuste do ano seguinte. Nesse novo arredondamento do ano seguinte, a tarifa a ser considerada para o cálculo deve ser o valor correspondente ao ano anterior antes do arredondamento do citado ano, ao qual se aplicará o índice de reajuste estabelecido para o ano seguinte, acrescendo-se para mais ou para menos, a parcela desprezada no ano anterior, e assim sucessiva- mente.
<!ID433630-0>
RESOLUÇÃO No-2.149, DE 11 DE JULHO DE 2007
Autoriza o reajuste do coeficiente tarifário do transporte rodoviário interestadual semi- urbano de passageiros.
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, conferidas pelo inciso VII do art. 24 da Lei no- 10.233, de 5 de junho de 2001, fundamentada nos
termos do Relatório DG - 157/2007, de 10 de julho de 2007 e no que consta do Processo no-50500.038421/2007-25, e
CONSIDERANDO a necessidade de manter o equilíbrio econômico-financeiro das permissionárias do transporte rodoviário interestadual semi-urbano de passageiros, resolve:
Art. 1o- Autorizar o reajuste de 4,67% (quatro inteiros e
sessenta e sete centésimos por cento) a ser aplicado sobre o coe- ficiente tarifário vigente do serviço de transporte rodoviário inte- restadual semi-urbano de passageiros, fixando-o em R$0,056116/pass/km - Tipo Único.
Parágrafo único. Este reajuste é decorrente da atualização dos coeficientes básicos e parâmetros operacionais que fixou o coe- ficiente tarifário em R$0,055234/pass/km e a subseqüente aplicação da fórmula paramétrica.
Art. 2o-Esta Resolução entra em vigor a partir de zero hora
do dia 22 de julho de 2007.
JOSÉ ALEXANDRE N. RESENDE
Diretor-Geral
<!ID435265-0>
RESOLUÇÃO No-2155, DE 17 DE JULHO DE 2007
Autoriza a celebração do Contrato de Per- missão com a Empresa Auto Viação Pro- gresso S.A., da Linha Arcoverde (PE) - Paulo Afonso (BA).
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada nos termos do Relatório DWG - 069/2007, de 16 de julho de 2007 e no que consta dos Processos no-50000.001446/1999-89 e no-50000.002991/1999-00,
R E S O LV E :
Art. 1o-Autorizar a celebração do Contrato de Permissão com
a Empresa Auto Viação Progresso S.A., para a prestação dos serviços de transporte rodoviário interestadual de passageiros, sem caráter de exclusividade, na Linha Arcoverde (PE) - Paulo Afonso (BA), prefixo no-04-0159-20, conforme art. 50 da Lei no-10.233, de 5 de junho de
2001.
Art. 2o- Determinar a publicação do extrato do Contrato de
Permissão no Diário Oficial da União, de acordo com o § 4o-do art.
39 da Lei no-10.233/2001.
Art. 3o- Esta Resolução entra em vigor na data de sua pu-
blicação.
JOSÉ ALEXANDRE N. RESENDE
Diretor-Geral
<!ID435266-0>
RESOLUÇÃO No-2.156, DE 17 DE JULHO DE 2007
Outorga Licença Complementar a empresas estrangeiras para a prestação do serviço de transporte rodoviário internacional de car- gas.
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada na Resolução ANTT no-1474, de 5 de junho de 2006 e nos termos do Relatório
DWG - 072/2007, de 16 de julho de 2007, RESOLVE:
Art. 1o- Outorgar Licença Complementar às empresas rela-
cionadas no anexo a esta Resolução, para a prestação do serviço de transporte internacional de cargas, pelo prazo estabelecido nas res- pectivas Licenças Originárias.
Art. 2o- Autorizar a Superintendência de Logística e Trans-
porte Multimodal - SULOG a emitir os respectivos Certificados de Licença Complementar.
Art. 3o- Esta Resolução entra em vigor na data de sua pu-
blicação.
JOSÉ ALEXANDRE N. RESENDE
Diretor-Geral
ANEXO
INTERESSADA : EDUARDO ANTONIO GOTTE No-DO PROCESSO : 50500.035411/2007-38
TRÁFEGO : Bilateral entre Argentina/Brasil, pelas fronteiras habilitadas
VIGÊNCIA : 30.01.2017
INTERESSADA : COMBUSTIBLES EL PUENTE S.R.L. No-DO PROCESSO : 50500.040762/2007-61
TRÁFEGO : Bilateral entre Argentina/Brasil, pelas fronteiras habilitadas
VIGÊNCIA : 22.09.2016.
INTERESSADA : EMPRESA DE TRANSPORTE FRAN- FER INTERNACIONAL
No-DO PROCESSO : 50500.038354/2007-49
TRÁFEGO : Bilateral entre Bolívia/Brasil, pelas fronteiras habilitadas
VIGÊNCIA : 08.03.2012.
INTERESSADA : HUGO ROBERTO AMARILLA No-DO PROCESSO : 50000.012126/97-38
TRÁFEGO : Bilateral entre Argentina/Brasil, pelas fronteiras habilitadas
VIGÊNCIA : 12.06.2017.
INTERESSADA : CENTRAL 7 S.R.L. No-DO PROCESSO : 50500.029239/2007-83
TRÁFEGO : Bilateral entre Argentina/Brasil, pelas fronteiras habilitadas
VIGÊNCIA : 12.01.2017.
INTERESSADA : TRANSSARQUIS SOCIEDAD ANONI- MA
No-DO PROCESSO : 50500.037873/2007-90
TRÁFEGO : Bilateral entre Paraguai/Brasil, pelas fronteiras habilitadas
VIGÊNCIA : 23.11.2013.
<!ID435267-0>
RESOLUÇÃO No-2.157, DE 17 DE JULHO DE 2007
Aplica a Pena de Declaração de Inidonei- dade à Transportadora Silvinho Biba Tu- rismo Ltda.
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada nos termos do Relatório DWG - 073/2007, de 16 de julho de 2007 e no que consta dos Processos no-50500.041321/2006-03 e no-10850.002675/2005-59,
R E S O LV E :
Art. 1o-Aplicar a Pena de Declaração de Inidoneidade, pelo
prazo de 3 (três) anos, à Transportadora Silvinho Biba Turismo Ltda., CNPJ no- 03.066.799/0001-07 e conseqüente cassação do seu Cer-
tificado de Registro para Fretamento, nos termos do inciso VI, do art. 86, do Decreto no-2.521, de 20 de março de 1998, c/c art. 78 - A da
Lei no-10.233, de 5 de junho de 2001.
Art. 2o-Determinar à Superintendência de Serviços de Trans-
porte de Passageiros - SUPAS que:
I - notifique a Transportadora Silvinho Biba Turismo Ltda. sobre os termos da presente decisão; e
II - oficie ao órgão denunciante acerca da decisão adotada. Art. 3o- Esta Resolução entra em vigor da data de sua pu-
blicação.
JOSÉ ALEXANDRE N. RESENDE
Diretor-Geral
<!ID435268-0>
RESOLUÇÃO No-2.158, DE 17 DE JULHO DE 2007
Defere requerimento da Viação Nasser Lt- da. para Redução de Freqüência Mínima da prestação do Serviço Regular de Transporte Rodoviário Interestadual de Passageiros Guaxupé (MG) - Campinas (SP), via Mo- coca (SP).
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada nos termos do Relatório DWG - 074/2007, de 16 de julho de 2007, na Resolução ANTT no-597, de 16 de junho de 2004, publicada no DOU de 28 de
junho de 2004 e no que consta do Processo no-50500.012033/2007-
14, resolve:
Art. 1o-Deferir o requerimento da Viação Nasser Ltda. para
Redução de Freqüência Mínima da prestação do Serviço Regular de Transporte Rodoviário Interestadual de Passageiros Guaxupé (MG) - Campinas (SP), via Mococa (SP), prefixo no- 06-0899-00, para 2
(dois) horários semanais por sentido, todos os meses do ano. Art. 2o-Determinar a obrigatoriedade de celebração de con-
trato de ratificação com esta Agência, conforme o art. 50 da Lei no-
10.233, de 5 de junho de 2001, e a inclusão de cláusula fixando a freqüência mínima, ora aprovada.
Art. 3o-Condicionar o início da operação do serviço, com a
frequência mínima ora aprovada, à publicação, no Diário Oficial da União, do extrato do contrato de ratificação de que trata o art. 2o-da
presente Resolução.
Art. 4o-Determinar à Superintendência de Serviços de Trans-
porte de Passageiros - SUPAS que proceda aos ajustes cadastrais e dê ciência à referida empresa.
Art. 5o- Esta Resolução entra em vigor na data de sua pu-
blicação.
JOSÉ ALEXANDRE N. RESENDE
Diretor-Geral
<!ID435269-0>
RESOLUÇÃO No-2.159, DE 17 DE JULHO DE 2007
Aplica a Pena de Caducidade da Linha Re- sende (RJ) - São José do Barreiro (SP),
prefixo no-07-1757-70, delegada à empresa
Manejo Transportes - Turismo Ltda.
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada nos termos do Relatório DFO - 122/2007, de 16 de julho de 2007 e no que consta do Processo no-50500.048168/2006-37, RESOLVE:
Art. 1o- Aplicar a Pena de Caducidade da permissão para a
prestação dos serviços de transporte rodoviário interestadual de pas- sageiros da Linha Resende (RJ) - São José do Barreiro (SP), prefixo no-07-1757-70 à empresa Manejo Transportes - Turismo Ltda., CNPJ
no-31.451.651/0001-21, nos termos do art. 38, § 1o-da Lei no-8.987,
de 13 de fevereiro de 1995, e no art. 25 do Decreto no-2.521, de 20
de março de 1998.
Art. 2o-Determinar à Superintendência de Serviços de Trans-
porte de Passageiros - SUPAS que:
I - adote as providências para alteração dos registros ca- dastrais;
II - informe a Auditoria Interna da decisão, em observância à Instrução Normativa no-27/98, do Tribunal de Contas da União;
III - instaure Processo Administrativo contra a empresa Via- ção Penedo Ltda. para verificar se a empresa está prestando serviço não autorizado de passageiros; e
IV - notifique as empresas Manejo Transportes - Turismo Ltda. e Viação Penedo Ltda., acerca dos termos da presente de- cisão.
Art. 3o- Esta Resolução entra em vigor da data de sua pu-
blicação.
JOSÉ ALEXANDRE N. RESENDE
Diretor-Geral
<!ID435270-0>
RESOLUÇÃO No-2.160, DE 17 DE JULHO DE 2007
Aplica a Pena de Declaração de Inidonei- dade à empresa Santa'na Transportes e Tu- rismo Ltda. - ME.
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada nos termos do Relatório DFO - 123/2007, de 16 de julho de 2007 e no que consta dos Processos no-50500.044209/2006-16 e no-50500.142721/2004-05,
R E S O LV E :
Art. 1o-Aplicar a Pena de Declaração de Inidoneidade, pelo
1
- ME., CNPJ no-57.592.842/0001-05, nos termos do art. 36, §§ 1o-e 5o-
e art. 86 inciso VI do Decreto no-2.521, de 20 de março de 1998 e do
art. 78-A, inciso V da Lei no-10.233, de 5 de junho de 2001.