INTERFERÊNCIA DE EMC
3.6.2 Montagem em Parede
Ao montar em uma parede plana, não é necessária uma placa traseira.
Ao montar em uma parede desigual, use uma placa traseira para garantir ar de resfriamento suficiente acima do dissipador de calor. Use a placa traseira apenas com os gabinetes metálicos A4, A5, B1, B2, C1 e C2.
130BA219.11
1
1 Placa traseira
Ilustração 3.25 Montagem com placa traseira
Para conversores de frequência com características nominais de proteção IP66, use uma arruela de fibra ou nylon para proteger o revestimento de epoxi.
130BA392.11 2 1 3 4 1 Placa traseira
2 Conversor de frequência com gabinete metálico IP66 3 Placa traseira
4 Arruela de fibra
Ilustração 3.26 Montagem com placa traseira para caracte- rísticas nominais de proteção IP66
3.6.3 Acesso
Para planejar a acessibilidade ao cabeamento antes da montagem, consulte os desenhos em capétulo 8.1 Desenhos de Conexão de Rede Elétrica (trifásica) e
capétulo 8.2 Desenhos de Conexão do Motor.
3.7 Opcionais e Acessórios
OpcionaisPara obter números de pedido, consulte capétulo 6 Código do tipo e seleção
Blindagem da rede elétrica
•
Blindagem Lexan® montada em frente a terminaisde entrada de energia e placa de entrada para proteger contra contato acidental quando a porta do gabinete estiver aberta.
•
Aquecedores de espaço e termostato: Montados no interior do gabinete de chassis F, aquecedores de espaço controlados através de termostatos automáticos impedem a condensação dentro do gabinete metálico. As configurações padrão do termostato ligam os aquecedores a 10 °C (50 °F) e os desligam a 15,6 °C (60 °F).Filtros de RFI
•
O conversor de frequência possui filtro de RFI Classe A2 como padrão. Se níveis adicionais de RFI/proteção de EMC forem necessárias, eles podem ser obtidos com filtros de RFI classe A1 opcionais, que fornecem supressão de interfe- rência de radiofrequência e eletromagnética de acordo com EN 55011.Dispositivo de corrente residual (RCD)
Usa o método da estabilidade do núcleo para monitorar as correntes de falha de aterramento e os sistemas aterrados de alta resistência (sistemas TN e TT na terminologia IEC). Há uma pré-advertência (50% do setpoint do alarme principal) e um setpoint de alarme principal. Associado a cada setpoint há um relé de alarme SPDT para uso externo, que exige um transformador de corrente externo tipo janela (fornecido e instalado pelo cliente).
•
Integrado no circuito de Safe Torque Off do conversor de frequência.•
O dispositivo IEC 60755 Tipo B monitora correntes de falha de aterramento CC com pulsos e CC pura.•
Indicador gráfico de barras de LED do nível de corrente da falha de aterramento de 10-100% do setpoint•
Memória falha•
Tecla TEST/RESET3
Monitor de resistência de isolação (IRM)
Monitora a resistência de isolação em sistemas sem aterramento (sistemas IT na terminologia IEC) entre os condutores de fase do sistema e o terra. Há uma pré- -advertência ôhmica e um setpoint de alarme principal do nível de isolação. Associado a cada setpoint há um relé de alarme SPDT para uso externo. Observação: Somente um monitor de resistência de isolamento pode ser conectado a cada sistema sem aterramento (IT).
•
Integrado no circuito de parada segura do conversor de frequência•
Display de LCD de resistência de isolamento•
Memória falha•
Teclas INFO, TEST e RESET Circuito de frenagem (IGBTs)•
Terminais do freio com um circuito de frenagem de IGBT para conexão de resistores do freio externos. Para obter mais informações sobre os resistores do freio, consulte capétulo 3.4.12 Cálculo do resistor do freio e .Terminais de regeneração
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Esses terminais permitem conexão de unidades de regeneração ao barramento CC no lado do banco de capacitores dos reatores do barramento CC para frenagem regenerativa. Os terminais de regeneração do chassi F são dimensionadas para aproximadamente ½ do valor nominal da potência do conversor de frequência. Consulte a fábrica para saber os limites de potência de regeneração com base no tamanho e na tensão do conversor de frequência específico.Terminais de Load Sharing
•
Estes terminais conectam ao barramento CC no lado do retificador do reator do barramento CC e permitem o compartilhamento de energia do barramento CC entre múltiplos drives. Os terminais de Load Sharing do chassi F são dimensionados para aproximadamente 1/3 do valor nominal da potência do conversor de frequência. Consulte a fábrica para saber os limites de Load Sharing com base no tamanho e na tensão do conversor de frequência específico. Fusíveis•
Fusíveis de ação rápida são recomendados para proteção de sobrecarga de corrente do conversor de frequência. O fusível de proteção limita os danos do conversor de frequência e minimiza o tempo de serviço no caso de uma falha. Fusíveis são necessários para atender a certificação marítima.Desconexão
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Uma alavanca montada na porta permite a operação manual de uma chave de desconexão de energia para ativar e desabilitar energia para oconversor de frequência, aumentando a
segurança durante a manutenção. A desconexão é bloqueada com as portas do gabinete metálico para evitar que sejam abertas enquanto ainda houver energia aplicada.
Disjuntores
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Um disjuntor pode ser desarmado remotamente, mas devem ser reinicializado manualmente. Disjuntores estão interligados com as portas do gabinete metálico para evitar sejam abertas enquanto ainda houver energia aplicada. Quando um disjuntor é adquirido como opcional, fusíveis de ação rápida são também incluídos para proteção de sobrecarga de corrente do conversor de frequência.Contatores
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Um interruptor do contator controlado eletri- camente permite ativação e desativação remota de energia para o conversor de frequência. Se o opcional de parada de emergência IEC for encomendado, a Pilz Safety monitora um contato auxiliar no contator.Starters de motor manuais
Fornecem energia trifásica para ventiladores elétricos de resfriamento frequentemente necessários para motores maiores. A energia para os starters é fornecida pelo lado da carga de qualquer contator, disjuntor ou chave de desconexão fornecido e pelo lado de entrada do filtro de RFI classe 1 (opcional). A energia passa por um fusível antes do starter de cada motor e está desligada quando a energia de entrada para o conversor de frequência estiver desligada. São permitidos até dois starters (apenas um se for encomendado um circuito protegido com fusível de 30 A). Integrado no circuito de Safe Torque Off do conversor de frequência.
Os recursos da unidade incluem:
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Chave de operação (liga/desliga).•
Proteção de sobrecarga e curto-circuito com função de teste.•
Função reset manual.Terminais protegidos com fusíveis, 30 A
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Energia trifásica correspondente à tensão de rede de entrada para energizar equipamento auxiliar de cliente.•
Não disponível se forem selecionados dois starters de motor manuais.•
Os terminais estão desligados quando a energia de entrada para o conversor de frequência estiver desligada.•
A energia para os terminais protegidos por fusível é fornecida pelo lado da carga de qualquer contator, disjuntor ou chave de desconexão fornecido e pelo lado da entrada do filtro de RFI Classe 1 (opcional).Fonte de Alimentação de 24 V CC
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5 Amp, 120 W, 24 V CC.•
Protegido contra sobrecorrente de saída, sobrecarga, curtos-circuitos e superaquecimento.•
Para energizar dispositivos acessórios fornecidospelo cliente, como sensores, E/S de PLC, contatores, sondas de temperatura, luzes indicadoras e/ou outros hardware eletrônicos.
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Os diagnósticos incluem um contato CC-ok seco,um LED verde para CC-ok e um LED vermelho para sobrecarga.
Monitoramento da temperatura externa