2.7.1 OS MODELOS ADICIONAIS DE INFORMAÇÕES INSERIDOS NO PROCESSO DE PROJETO
A necessidade de se criar estruturas enxutas, ágeis e integradas condiciona a geração de Modelos Adicionais de Informações, cada qual procurando apoiar de modo específico uma ou mais atividades do ciclo de vida do produto. Isso tem sido tratado por diversos autores, enfocando principalmente os processos de manufatura. (MOLINA; BELL, 1999; TÖNSHOFF; ZWICK, 1998; GIACHETTI; ALVI, 2001; ZHAO et al., 1999). Todavia, tais pesquisadores não apresentam preocupação com as decisões e o raciocínio que levaram à escolha de um determinado processo de fabricação, continuando restritos ao conhecimento pessoal dos especialistas.
Essa tese enfatiza a necessidade de se registrar o conhecimento associado ao projeto do produto, que normalmente torna-se visível nos momentos de tomada de decisões, diluídos ao longo do histórico de projeto. Uma abordagem, baseada em modelos adicionais de informações, é adotada nesta pesquisa e mostra-se como alternativa para armazenar e reutilizar o conhecimento usado no processo decisório.
A figura 2.1 apresenta os dois modelos de informações propostos neste trabalho, quais sejam: Modelo do Produto e Modelo de Conhecimento de Projeto.
Modelo do produto
Materia_Prima Geom etria S istemas de Freio V alidacao
Teste_Veicular Maquina teste Experim ento Proc es so de Fabricação
Teste de Lab oratório Gráfico Formula Ac es sórios
Elem ento de A trito Aplic acao
Modelo de conhecimento do projeto
Caso ....
Caso 1 Caso 2
Caso n
Teste_V eicul ar T este de Labo ratório M aquin a teste Ge om etri a
M ateri a_Prim a Sistem a_ de_Fre io
Proce sso _de_ fabricaca o Gráfico Expe rim ento
Form u la T estes
Con t extual izac ao _de _pr ojet o
Teste_V eicul arT este de Labo ratório M aqui na teste Ge ometria
Materi a_Prima Sistema_ de_Freio
Processo _de_ fabricaca o Gráfico Expe rimento
Form ula T estes
Co nt extual izac ao _de _projet o Teste_V eicul arT este de Labo ratório M aqui na teste Ge ometria
Materi a_Prima Sistema_ de_Freio
Processo _de_ fabricaca o Gráfico Expe rimento
Form ula T estes
Co nt extual izac ao _de _projet o
Teste_V eicul arT este d e Lab oratóri o Maqu ina teste Geome tria Mate ria_Prima Sistema_ de_Freio Processo_de_ fabricacao Gráfico Expe rimen to Form ula T estes
Co nt extual izac a o_d e_projet o
Especificações de Projeto Produto Final
Projeto do Produto
Figura 2.1: Distribuição dos Modelos de Informações ao longo do ciclo de vida do produto
O primeiro armazena principalmente informações, mas também conhecimentos associados ao produto material de atrito e que são importantes para todo o ciclo de vida do produto. O segundo armazena informações e conhecimentos associados ao ciclo de projeto do material de atrito — Modelo Adicional de Informações — visando a armazenar e contextualizar as decisões tomadas, propiciando que as mesmas sejam reutilizadas em desenvolvimentos futuros, ou mesmo como mecanismo de aprendizagem.
No capítulo 3 é apresentado, em função da análise do PPMA, a abrangência dos dois modelos de informações propostos.
2.7.2 A ESTRUTURA DOS MODELOS DE INFORMAÇÕES PERMITINDO A REUTILIZAÇÃO DE IEC
DESCRITAS NA FORMA DE CASOS
O uso de Modelos Adicionais de Informações para armazenar o conhecimento de projeto tem sido adotado. (COSTA, 2000; LEE et al., 1997). Entretanto, em tais modelos o conhecimento é descrito por regras, e aplica-se portanto a produtos onde este pode ser facilmente estruturado, como por exemplo moldes de injeção. Uma alternativa ao uso de regras é a adoção de sistemas onde o conhecimento é descrito em casos. (KOLODNER, 1993; AAMODT; PLAZA, 1994; WATSON; PERERA, 1997; MAEHR; GOMEZ de SILVA GARZA, 1997).
Essa tese enfoca produtos cujos conhecimentos associados a seu projeto são de difícil sistematização e que ainda não possuem uma heurística claramente identificada, como, por exemplo, material de atrito para sistemas de freio. A adoção de um modelo aberto, para registrar o processo decisório, propicia a conservação do conhecimento de uma maneira incremental, registrando as decisões em função do contexto de projeto.
De modo específico, esse tipo de abordagem mostra-se capaz de atender às necessidades do projeto de material de atrito, pois a obtenção do produto final requer a realização de inúmeras tentativas, cada qual com uma significativa parcela de conhecimento específico associado, o qual dificilmente poderia ser descrito na forma de regras.
Esta pesquisa adota dois modelos de informações, cuja estrutura de dados garante condições de integração de ambos. A figura 2.2 mostra que, a cada caso (produto) de sucesso da empresa, armazenado no Modelo de Produto, existem, associados no Modelo de Conhecimento de Projeto, inúmeros casos realizados até se obter um resultado satisfatório. Tais relações devem ser mantidas e garantidas pelas estruturas que são independentes mas também interdependentes. A integridade das informações é importante para garantir a manutenção do histórico de desenvolvimento do produto, possibilitando ao engenheiro compreender o
caminho seguido anteriormente e poder, a partir daí, projetar um novo produto com sucesso, reduzindo o tempo de desenvolvimento.
Figura 2.2: Estrutura dos modelos de informações descrita na forma de casos.
No capítulo 4, são apresentados os atributos das classes de informações usadas nas estruturas do modelo de conhecimento de projeto e no modelo de produto, bem como o relacionamento entre as estruturas.
2.7.3 OS PARÂMETROS PARA A RECUPERAÇÃO DE IEC
Diversos pesquisadores têm tratado da complexidade do processo de projeto e da diversificada gama de conhecimentos necessários à sua boa execução. (DIXON,1995; YOSHIOKA, 1998; HSU; WOON, 1998; LATHI et al., 1997). Contudo, existem alguns fatores que apresentam uma destacada importância, como tratado por Ashby (1992), que são: a função do produto, a forma geométrica, o material e o processo de fabricação.
Esta tese limitou o estudo aos conhecimentos vinculados a esses quatro fatores, e que serão tratados como classes de informações da estrutura de dados dos Modelos Adicionais de Informações e que possibilitarão criar os casos de projeto.
Os parâmetros para a recuperação dos casos ou ciclos de projeto também estão baseados na função, na forma, no material e no processo de fabricação, associados ao ciclo de vida do produto. A figura 2.3 apresenta as classes de informações consideradas (matéria-prima, fabricação e testes), sendo que os atributos associados à forma (geometria), para esse tipo de material, não possui importância significativa pelo fato de ser uma restrição de projeto definida pela montadora do veículo, não havendo possibilidade de alterações. Associada a cada uma dessas classes, existe a contextualização de projeto, que procura descrever o ambiente e as condições que conduziram o engenheiro a tomar determinadas decisões.
Figura 2.3: As classes de informações e conhecimentos associadas à recuperação dos casos de projeto contidos no Modelo de Conhecimento de Projeto.
No capítulo 5, é apresentada a forma como estão estruturados os casos em função do produto, sua forma geométrica, seu material e seu processo de fabricação para possibilitar o armazenamento e a reutilização das IeC associadas ao projeto do material de atrito.