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Perfil das Novas Organizações Estudadas

Tabela de Correspondência com a Teoria dos dois Factores

4.3. Segundo Inquérito de Satisfação no Trabalho

4.3.1. Perfil das Novas Organizações Estudadas

4.3.1.1. Empresa Nacional de Administração dos Portos, SA

A Enapor – Empresa Nacional de Administração dos Portos, S.A., é uma sociedade anónima de capitais 100% públicos, com sua sede na cidade do Mindelo, fundada a 1 de Setembro de 1982, com o objecto social de administração e exploração económica dos portos existentes no país. Complementarmente, a empresa pode explorar serviços ou efectuar operações comerciais, industriais e financeiras, directamente relacionados com a sua actividade principal. Resultou da extinção da JAPA – Junta Autónoma dos Portos.

É uma empresa de prestação de serviços na área de administração portuária e é responsável pela administração dos portos em todas as ilhas habitadas de Cabo Verde.

O Porto Grande de São Vicente, o Porto da Praia, em Santiago e o Porto de Palmeira, no Sal, de carácter misto nacional / internacional, possuem uma relativa autonomia, funcionando os restantes como Delegações. O quadro da Enapor era constituído a final de 2006 por 1.087 trabalhadores entre os quais 424 do quadro efectivo e 663 da estiva, e o seu capital social é de 750.000.000,00 de escudos cabo-verdianos.

A Enapor dedica-se a exploração portuária e presta serviços de carga e descarga de navios, estiva e desestiva, armazenagem, aluguer de equipamentos, reboque, arrendamento de espaços comerciais, venda de água e energia eléctrica, entre outros.

É uma das empresas de maior dimensão do tecido económico cabo-verdiano, com um papel de grande relevo no desenvolvimento do país. Passou de empresa pública a sociedade anónima pelo Decreto Regulamentar nº 4/2001, de 4 de Junho, que aprovou os seus novos estatutos, estando a ser preparadas as bases para a sua privatização, trabalho que levará algum tempo.

A missão da Enapor é garantir a entrega de um serviço portuário de passagem de

mercadorias e passageiros em condições de segurança e qualidade, promovendo ao mesmo tempo uma viva interacção entre o porto e a cidade.

O objectivo estratégico da Enapor, é transformar o Porto Grande numa plataforma de transbordo no Atlântico Médio. O Porto Grande passou a estar integrado, pela primeira vez, numa rede mundial de transportes marítimos, graças ao acordo de transbordo assinado com a

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companhia dinamarquesa Maersk Line, considerada líder mundial no sector do transporte marítimo, cujos navios passaram a escalar S. Vicente com regularidade.

Um factor crítico de sucesso tem sido a aposta da Enapor na promoção do bem estar pessoal, social e profissional dos seus trabalhadores, com base na respeitabilidade, confiança, clarividência, integridade e espírito de equipa, tendo-se destacado no mundo desportivo e cultural de S. Vicente e de Cabo Verde no geral, patrocinando vários eventos como o Carnaval do Mindelo, campeonatos de Atletismo, torneios de futebol, entre outros.

A Enapor tem contribuído sobremaneira para a economia local e nacional, de forma directa e indirecta e é também o grande promotor das comunidades portuárias de Cabo Verde.

Objecto do presente inquérito, a Administração do Porto Grande tem um efectivo de 146 trabalhadores, assim distribuídos por funções: 1 Administrador Delegado, 1 Secretária, 1 Director de Operações, 1 Director de Engenharia e Equipamentos, 1 Director Financeiro, 1 Secretária, 1 Chefe e 31 Agentes do Departamento de Tráfego de Mercadorias, 1 Chefe e 26 Agentes do Departamento de Assistência a Navios, Segurança e Ambiente, 1 Chefe e 44 Agentes do Departamento de Equipamentos, 12 Agentes do Departamento Financeiro, 1 Chefe e 7 Agentes do Departamento Comercial, 1 Chefe e 13 Agentes do Departamento de Recursos Humanos, 1 Chefe de Departamento de Informática e 1 Oficial de Segurança Portuária.

A Enapor dispõe e aplica os principais instrumentos de gestão de recursos humanos, como sejam os Estatutos, Estatuto do Pessoal, Plano de Cargos, Carreiras e Salários, Regulamento de Acesso nas Carreiras, Manual de Descrição de Cargos, Plano de Formação, Manual de Avaliação de Desempenho, mas não dispõe de um sistema de avaliação directa de produtividade (pode-se fazê-lo através da avaliação de desempenho).

4.3.1.2. Transcor – S.V., S.A.

A Transcor – S.V., S.A., é uma sociedade anónima de capitais 100% privados nacionais, com sua sede na cidade do Mindelo, fundada em Junho de 2002, na sequência da extinção da

Ex – Transcor, e.p., em tempos, a única empresa nacional de transportes urbanos de

passageiros, quando um grupo de trabalhadores afectos a Delegação de São Vicente fizeram um “finca-pé” ao Governo de que, em vez de alienar na praça pública o valioso capital criado ao longo dos tempos e indemnizá-los, melhor seria privatizar essa empresa a favor da novel Sociedade Anónima, criada única e exclusivamente por esses trabalhadores.

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A Transcor tem como objecto social a exploração de transportes rodoviários de passageiros, especialmente os serviços públicos de transportes colectivos rodoviários, nos termos da Lei, podendo-se dedicar a outras actividades relacionadas com o seu objecto principal.

Operando até esta só em São Vicente, a Transcor é líder do seu mercado regional, estando mesmo em processo de fusão com outros operadores. O quadro da Transcor era constituído a final de Setembro de 2007 por 112 trabalhadores e o seu capital social é de 50.000.000,00 de escudos cabo-verdianos.

A Transcor, tem como princípios defendidos preparar-se em todos os aspectos para ser líder em todas as linhas de transporte, manter uma elevada quota de mercado, prestação de um serviço de elevada qualidade, uniformização da frota, com consequente redução de custos de manutenção e reparação e uma melhor gestão dos recursos no geral.

Um factor crítico de sucesso tem sido a aposta da Transcor na renovação constante do seu parque, assegurando maior conforto aos utentes dos seus autocarros.

O efectivo da Transcor é assim distribuído por funções: 3 Dirigentes, 5 Técnicos Superiores, 9 Técnicos Administrativos e Auxiliares, 17 Mecânicos e Auxiliares, 3 Fiéis de Armazéns e Auxiliares, 69 Agentes Únicos (Motoristas Operacionais) e 6 Controladores de Tráfego. A Transcor dispõe e aplica os principais instrumentos de gestão de recursos humanos, como sejam os Estatutos, Orgânica, Estatuto do Pessoal, Plano de Cargos, Carreiras e Salários, Regulamento de Acesso nas Carreiras, Manual de Descrição de Cargos, tendo, em preparação, o Plano de Formação, Manual de Avaliação de Desempenho e sistema de avaliação de produtividade.