PROPRIEDADES MECÂNICAS

A Tabela 4.4 mostra os valores obtidos para o espaçamento dendrítico secundário, a microdureza vickers e o limite de resistência à tração para os lingotes analisados:

Tabela 4.4 Resultados obtidos para o espaçamento dendrítico secundário, microdureza e limite de resistência à tração para as ligas Al-1%Zn, Al-3%Zn e Al-5%Zn para as

pressões de 0 MPa, 50 MPa, 100 MPa e 150 MPa. 65 70 75 80 85 90 95 0 50 100 150 200 Li m ite d e R e si ste n ci a à Tr aç ão (M Pa) Pressão (MPa) Al-1%Zn Al-3%Zn Al-5%Zn

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0 MPa 50 MPa 100 MPa 150 MPa

Espaçamento Dendrítico Secundário

Al-1%Zn 62,97 μm 42,70 μm 39,90 μm 48,79 μm Al-3%Zn 42,64 μm 50,12 μm 38,87 μm 35,40 μm Al-5%Zn 45,76 μm 42,46 μm 34,44 μm 39,28 μm Microdureza Vickers Al-1%Zn 38,20 HV 25,50 HV 27,06 HV 32,26 HV Al-3%Zn 46,06 HV 40,76 HV 36,53 HV 38,30 HV Al-5%Zn 45,76 HV 42,46 HV 34,44 HV 39,28 HV

Limite de Resistência à Tração

Al-1%Zn 65,23 MPa 72,78 MPa 77,82 MPa 77,60 MPa

Al-3%Zn 67,44 MPa 68,73 MPa 80,21 MPa 81,66 MPa

Al-5%Zn 76,95 MPa 84,73 MPa 91,07 MPa 93,13 MPa

A Figura 4.8, mostra o espaçamento dendrítico secundário em função da microdureza vickers para as ligas Al-1%Zn, Al-3%Zn e Al-5%Zn, conforme a Tabela 4.4. Observa-se pelas linhas de tendência que à medida que o espaçamento dendrítico secundário aumenta ocorre um aumento na microdureza vickers para as ligas estudadas. Este comportamento pode ser explicado devido à natureza da forma à qual foram feitas as medidas, a partir da Figura (3.8) observa-se que para a medida dos espaçamentos dendríticos secundários a linha que define o espaçamento é traçada do centro da primeira dendrita até o centro da última dendrita, o que significa que para dendrítas mais espeças ou grossas, será atribuído um valor maior de espaçamento do que as dendritas mais finas e, além disso, pode-se perceber pela Figura 4.9 que o tamanho da marca da endentação deixada pelo microdurômetro é da mesma ordem que os espaçamentos medidos, logo para regiões onde o espaçamento é maior a endentação é feita em ramificações dendríticas mais grossas e mais resistentes do que as regiões onde o espaçamento dendrítico é menor.

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Figura 4.8 Variação do espaçamento dendrítico secundário em função da microdureza vickers para as ligas Al-1%Zn, Al-3%Zn e Al-5%Zn, com as respectivas linhas de

tendência.

Figura 4.9 Marcas da endentação deixadas pelo microdurômetro e suas respectivas dimensões. 30 35 40 45 50 55 60 65 25 30 35 40 45 50 E sp aç am e n to d e n d rí tico sec u n d ár io (μ m) Microdureza Vickers (HV) Al-1%Zn Al-3%Zn Al-5%Zn Linear (Al-1%Zn) Linear (Al-3%Zn) Linear (Al-5%Zn)

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A Figura 4.10, mostra o espaçamento dendrítico secundário em função do limite de resistência à tração para as ligas Al-1%Zn, Al-3%Zn e Al-5%Zn, conforme a Tabela 4.4. Observa-se pelas linhas de tendência que de modo geral à medida que o espaçamento dendrítico secundário diminui, ocorre um aumento no limite de resistência à tração, como já é previsto na literatura (ROOY, 1988), (QUARESMA, 2000).

Figura 4.10 Variação do espaçamento dendrítico secundário em função do limite de resistência à tração para as ligas Al-1%Zn, Al-3%Zn e Al-5%Zn, com as respectivas

linhas de tendência. 30 35 40 45 50 55 60 65 60 70 80 90 100 E sp aç am e n to d e n d rí tico S e cu n d ár io (μ m)

Limite de resistência à tração (MPa)

Al-1%Zn Al-3%Zn Al-5%Zn Linear (Al-1%Zn) Linear (Al-3%Zn) Linear (Al-5%Zn)

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CAPÍTULO V

CONCLUSÕES

Com base nos resultados apresentados no Capítulo IV desse trabalho, podemos chegar às seguintes conclusões:

 O aumento na pressão causa uma diminuição no espaçamento dendrítico secundário até a pressão de 100 MPa, a partir desse ponto o aumento da pressão até 150 MPa causa um aumento no espaçamento dendrítico secundário.

 As variações nos teores de zinco na liga não produziram um efeito claro na variação do espaçamento dendrítico secundário das ligas estudadas.  O aumento da pressão causa uma diminuição na microdureza vickers

para todas as ligas estudadas até a pressão de 100 MPa, entretanto a partir desse ponto o aumento da pressão até 150MPa causa um aumento na microdureza vickers.

 As ligas Al-3%Zn e Al-5%Zn mostraram valores de microdureza bastante próximas e ao mesmo tempo maiores do que a microdureza observada para a liga Al-Zn 1% em todas as pressões estudadas.

 O aumento da pressão assim como o aumento do teor de zinco nas ligas provocaram um aumento no limite de resistência à tração.

 De modo geral um aumento no espaçamento dendrítico produz um aumento na microdureza vickers.

 De modo geral uma diminuição no espaçamento dendrítico secundário produz um aumento no limite de resistência à tração.

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