Se contratada a cobertura, mediante pagamento do prêmio adicional correspondente, a Indiana Seguros a troca dos itens danificados relacionado aos danos a parede lateral do pneu, roda e suspensão, ocasionados por impactos acidentais contra objetos cortantes e/ou contundentes, tais como guias, blocos de sinalização de pista, buracos, desníveis acentuados de pontes, pedras e vidros.
13.2. Condições de Atendimento
13.3. As solicitações de serviço deverão ser efetuadas por meio da Central da Indiana Seguros, e todo o serviço será executado pela prestadora de serviço indicada pela Seguradora. Não serão reembolsados os serviços prestados sem prévia solicitação ou efetuados fora da Rede de Atendimento;
A solicitação de abertura do pedido de atendimento deve ser feita dentro do período de vigência da apólice.
É obrigatória a realização de vistoria pela Seguradora, com vistas a comprovar os danos no veículo segurado ou, a critério da Seguradora, poderá ser solicitada apenas a apresentação ou vestígio da peça avariada para a constatação dos danos e incidência da cobertura.
Caso a opção contratada na apólice de seguro for a de Lojas Livre Escolha, todos os valores deverão ser previamente aprovados pelo prestador antes de sua liberação. Será realizado uma pesquisa de mercado para liberação dos serviços de acordo com o preço médio praticado, caso a contratante comprove que os valores estão em desacordo com os valores praticados pelo mercado, o atendimento será negado e o segurado será indicado para uma loja da rede credenciada. Os serviços de Proteção de Roda e Pneu, poderão ser realizados somente em lojas da rede credenciada.
Indiana Produto Auto Condições válidas para seguros com início de vigência a partir de 03/07/20 Processo SUSEP n° 15414.002117/2004-75 Página 18 de 110 13.4. Riscos Cobertos
Estão cobertos por esta garantia:
a) a troca do pneu em caso de ruptura, rasgo ou deformação da parede lateral; b) a troca da roda em caso de trincas ou quebras;
c) a substituição do sistema de amortecedores do veículo segurado, seja ele nacional ou importado, em todo o território nacional, condicionada a ocorrência dos itens a ou b.
Em caso de troca dos itens acima, estarão ainda cobertos: pisto, calota, alinhamento, balanceamento, molas, braço oscilante, pivô, batente e tirante da barra estabilizadora, desde que os mesmos tenham sido afetados diretamente no evento que causou o dano à roda ou ao pneu.
O pneu reposto será da mesma marca que os demais do veículo, desde que disponível no mercado.
Caso o modelo da roda não esteja mais disponível no mercado para reposição, será realizado um reembolso de valor de mercado de um item similar e com a mesma qualidade.
LIMITES:CONFORME DESCRITOS NA TABELA DE LIMITES VIDROS CONSTANTE NESTE MANUAL
Franquia : Para a troca de pneus, Roda de ferro, Roda liga leve e componentes da suspensão do veículo, haverá uma franquia estipulada na apólice para cada peça substituída. Se ocorrerem utilizações simultâneas, danos ocorridos no mesmo evento, será paga uma única franquia, sendo a de maior valor.
Reembolsos: A cobertura Proteção de Roda e Pneu prevê a possibilidade de reembolso do valor equivalente ao item coberto, após a avaliação e autorização prévia pela seguradora. Sendo em valor de mercado e mediante apresentação dos documentos solicitados.
O Segurado não deve realizar nenhum serviço antes de receber autorização da Seguradora, sob pena de perder o direito a indenização.
13.5. Riscos excluídos
Não estão cobertos por esta garantia os seguintes itens:
a) juntas homo cinéticas (travas, braçadeiras, coifa, rolamentos, flanges, porcas e contra pinos); b) pinça, disco, pastilha de freios ou fluido do sistema de freios;
c) componentes de direção (Ex: bucha da barra de direção); d) danos na banda de rodagem do pneu;
e) peças não originais de fábrica; f) veículos blindados;
g) caminhões; h) motos;
i) veículos especiais, importação independente, conversíveis, ônibus micro-ônibus ou tratores, adaptados ou transformados, off roads;
j) modelos utilizados para lotação, transporte coletivo, test drive e veículos de competição; k) protetores de pneus, mesmo que já existam no pneu do segurado.
Não estão cobertos por esta garantia os danos decorrentes dos seguintes atos ou fatos:
desgaste natural e/ou por falta de manutenção provocado por problemas de alinhamento ou balanceamento; a) pneus que tenham sofrido algum tipo de recondicionamento ou reuso (recapagem, recauchutagem,
remoldagem ou qualquer ação similar);
b) não será realizado reparo nas rodas, ainda que solicitado ou aprovado pelo segurado, nos danos onde for constatado que os pneus apresentem má conservação, tenham atingido o TWI (Tread Wear Indicator, ou indicador de desgaste da banda de rodagem) ou tenham qualquer outra indicação técnica de troca anterior, não se aplicará a cobertura em questão.
c) pneu com medida incorreta em relação ao veículo; d) pneus Runflat, mesmo que originais de fábrica; e) montagem incorreta;
f) uso dos pneus para competição;
Indiana Produto Auto Condições válidas para seguros com início de vigência a partir de 03/07/20 Processo SUSEP n° 15414.002117/2004-75 Página 19 de 110 h) contaminação por produtos químicos;
i) uso de protetores de pneus convencionais/diagonais em pneus radiais; j) consertos inadequados que possam provocar falhas nos pneus;
k) danos existentes nos pneus ou rodas antes da contratação do seguro; l) roubo, furto ou apropriação indébita dos itens cobertos;
m) danos propositais causados por segurados ou terceiros;
n) danos decorrentes de tumultos, vingança, motins e atos de vandalismo ou mau uso do equipamento;
o) danos construídos/provocados por ações pontuais, isoladas, voluntárias e qualquer outro dano que não esteja relacionado a uma dinâmica de colisão ou acidente;
p) danos causados por chuva de granizo, tempestades, trovões/raios, vendavais, furacões, tornados, ciclones, terremotos e inundações;
q) sinistro em processo de atendimento na perda parcial;
r) peças com infiltração, manchas ou queimas, arranhões e riscos mesmo que profundo ou outro dano que não seja a trinca/quebra da roda ou rasgo/deformação na parede lateral do pneu;
s) prejuízos financeiros pela paralisação do veículo segurado durante o período de troca e/ou reparo dos itens cobertos;
t) troca dos pneus/rodas quando houver danos que impeçam o encaixe da peça; u) despesas com o deslocamento do veículo para troca ou reparo de qualquer peça;
v) a retirada exclusiva da peça sem a aplicação do serviço, mesmo que o veículo esteja em trabalho de funilaria; w) peças danificadas em eventos relacionados a práticas desportivas por parte do segurado, bem como a
participação do veículo segurado em competições, apostas/provas de velocidade, rachas, rally ou corridas; x) realização de qualquer tipo de serviço sem autorização prévia da Seguradora;
y) pneu estepe
14. PROTEÇÃO PEQUENOS REPAROS