Regulagens manuais - Manual Air Cross

É possível, de acordo com seu gosto, fazer uma escolha diferente da propos-

ta pelo sistema, modiﬁcando uma regulagem. As outras funções serão sempre

geradas automaticamente.

Para voltar ao modo automático, pressione o botão "AUTO".

3. Regulagem do débito de ar

Pressione o botão "hélice completa" para aumentar o

ﬂuxo de ar.

O símbolo do ﬂuxo de ar se completa

progressivamente em função do valor solicitado.

Pressione o botão "hélice va- zia" para diminuir o ﬂuxo de

ar.

i

A passagem para o modo ma-nual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, umidade, cheiro, em- baçamento) e não é a melhor para o conforto.

i

Com o motor frio, para evitar umadifusão excessiva de ar frio, o ﬂu- xo de ar alcançará seu nível ideal

progressivamente.

Em climas frios, o sistema privile- gia a difusão de ar quente unica- mente na direção do para-brisa, dos vidros laterais e dos pés dos passageiros.

i

Para esfriar ou aquecer o habitá-

culo o máximo, é necessário ul-

trapassar o valor mínimo de 14 ou

máximo de 28.

 Pressione a tecla 1 azul até

apresentar "LO" ou a tecla vermelha até apresentar "HI". * De acordo com versão e/ou país

2

4. Programa automático "visibilidade"

Para desembaçar ou degelar rapidamente o para-brisa e os vidros laterais (umidade, mui- tos passageiros, geada...), o programa automático de con-

forto pode ser insuﬁciente.

Selecione então o programa automáti-

co de visibilidade. A luz indicadora do

botão 7 acenderá.

O sistema gera automaticamente o ar

condicionado, o ﬂuxo de ar e distribui a

ventilação de forma ideal na direção do para-brisa e vidros laterais. Desative a recirculação do ar 5.

Para o interromper o sistema, pressione novamente o botão 7 ou "AUTO", a luz indicadora do botão apagará e será apresentada a mensagem "AUTO".

6. Ligar/Desligar o ar condicionado Pressione este botão para desligar o ar condicionado.

A parada pode dar origem a algumas

situações desagradáveis (umidade, embaçamento).

Pressione novamente o botão para ga- rantir o funcionamento do ar condicionado. O símbolo "A/C" será exibido.

5. Entrada de ar/Recirculação do ar Pressione este botão para que o ar interno recircule. O símbolo de recirculação do ar

será exibido

A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos odores e fumaças exte-

riores. Regulagem da repartição do ar

Pressione sucessivamente este botão para dirigir alterna-

damente o ﬂuxo de ar para:

- o para-brisa e os vidros laterais (de- sembaçamento ou degelo),

- o para-brisa, os vidros laterais, e os pés dos passageiros,

- os pés dos passageiros,

- os difusores centrais, os difusores laterais e os pés dos passageiros, - os difusores centrais e laterais Neutralização do sistema

Pressione o botão "hélice va- zia" até que o símbolo da héli- ce desapareça.

Esta ação neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.

O conforto térmico deixa de ser admi- nistrado. No entanto, um ligeiro ﬂuxo

de ar, proveniente do deslocamento do veículo, permanece perceptível.

Uma nova pressão no botão "hélice completa" ou em "AUTO" reativa o sistema com os valores precedentes à neutralização.

Assim que possível, pressione nova-

mente este botão para permitir a entreda

do ar externo e evitar o embaçamento.

i

Ao entrar no seu veículo, se atemperatura ambiente interior for muito fria ou muito quente, não

é necessário modiﬁcar o valor aﬁxado para atingir o conforto

desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.

!

Evite o funcionamento prolonga-do em recirculação do ar interno (riscos de embaçamento e de degradação da qualidade do ar).

!

Evite dirigir por um tempo longo com o ar-condicionado neutrali- zando.

7. DESEMBAÇAMENTO DO

VIDRO TRASEIRO

Ligar

O desembaçamento do vidro traseiro

só pode ser acionado com o motor em

funcionamento.



 Pressione este Pressione este botão para botão para descon-descon- gelar o vidro

gelar o vidro traseiro. A luz indicado-traseiro. A luz indicadora deste botão acende.

ra deste botão acende.

Desligar

O degelo desliga automaticamente

para evitar um consumo excessivo de

para evitar um consumo excessivo de corrente.

corrente.



 É possível interromper o É possível interromper o funciona-funciona-

mento do degelo antes da seu des-

ligamento automático pressionando

novamente o botão. A luz indicadora

novamente o botão. A luz indicadora deste botão se apaga.

deste botão se apaga.

O comando está situado no pai-

nel do sistema de aquecimento

ou do ar condicionado.

i

Se o motor Se o motor desembaçamento ser desligadodesembaçamento ser desligadofor desligado for desligado antes antes dodo

automaticamente, da próxima vez

automaticamente, da próxima vez que o motor for ligado, o desem-

que o motor for ligado, o desem-

baçamento também será aciona-

do.

Desligue o desembaçamento do

vidro traseiro assim que o consi-

derar necessário, pois um menor

consumo de corrente permite

uma diminuição do consumo de

combustível.

2 O CONFORTO

BANCOS DIANTEIROS

Banco é composto por um assento, um encosto e um encosto de cabeça regulá-

veis para adaptar a posição de acordo com as melhores condições de condução

e conforto.

Regulagem em altura do banco

do condutor

do condutor** Regulagem da reclinagem doRegulagem da reclinagem doencostoencosto

Regulagem

Regulagem longitudinallongitudinal



 Eleve o comanEleve o comando e deslize do e deslize o bancoo banco

para a frente ou para trás.



 Puxe o comandPuxe o comando para cima o para cima para su-para su-

bir ou empurre o comando para bai-

xo para descer, tantas vezes quanto

xo para descer, tantas vezes quanto as necessárias para obter a posição

as necessárias para obter a posição

pretendida.



 Empurre o Empurre o comando pcomando para trás.ara trás.

*De acordo

!

i

Movimente-o para baixo, colocando-o

Movimente-o para baixo, colocando-o na posição de utilização.

na posição de utilização.

Para colocar o apoio de braços na po-

sição vertical, eleve-o e empurre-o para

trás, passando o ponto de resistência.

Regulagem em altura do encosto

de cabeça



 Para erguer o encosto Para erguer o encosto de cabeça,de cabeça, puxe-o para cima.

puxe-o para cima.



 Para retirarPara retirar, , pressione pressione o pinoo pinoAAe puxe-oe puxe-o

para cima.



 Para o colocar Para o colocar novamente no luganovamente no lugar,r,

insira as hastes do encosto de ca-

beça nos orifícios encaixando bem

no eixo das costas do banco.



 Para descer, pressione simultanea- Para descer, pressione simultanea-

mente o pino

mente o pinoAA e o encosto de cabeça. e o encosto de cabeça. O encosto de cabeça possui umaO encosto de cabeça possui uma_{presilha com um serrilhado que}_{presilha com um serrilhado que}

impede a descida; trata-se de um

impede a descida; trata-se de um dispositivo de segurança em caso

dispositivo de segurança em caso

de colisão.

A regulagem está correta quan-

do a borda superior do encosto

de cabeça se encontra no mes-

mo nível da parte superior da

cabeça.

Nunca dirigir sem os encostos de

cabeça que devem estar instala-

dos e corretamente regulados.

Regulagem do apoio de braços*

No documento Manual Air Cross (páginas 36-40)