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1. Procure chegar na área pouco antes do início de seu turno; 2. Faça rápida inspeção visual das situações gerais;
3. Procure o operador que deixou o turno para um breve diálogo; 4. Informe-se sobre as condições da máquina que irá operar;
5. Verifique as fichas de entrada e saída da ponte;
6. Faça a leitura da ficha de saída deixada pelo operador anterior; 7. Procure contatar seu supervisor;
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9. Aguarde a autorização da supervisão para iniciar a jornada;
10. Faça uma inspeção visual ao longo do barramento, certificando- se da inexistência de algo ou alguém na área de movimentação da ponte e do carro;
11. Inspecione a caixa de comando da botoeira;
12. Em ponte com cabine, faça inspeção na escada de acesso; 13. Use a escada normal de acesso à cabine de comando;
14. Inspecione a cabine de comando;
15. Inspecione os acessórios dispostos na máquina (cabos, correntes, cintas, etc.).
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16. Inspecione as condições gerais de limpeza;
17. Inspecione o maquinário e painéis de comando;
18. Posicione-se na cabine para o comando das operações de forma a facilitar o acesso ao painel e movimentar melhor os comandos; 19. Ligue a chave geral da cabine de comando da ponte;
20. Ligue a chave geral da botoeira;
21. Ligue o interruptor de contadores do painel de comando e teste os movimentos do guincho e trole;
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23. Teste e inspecione os pantógrafos e sapatas;
24. Verifique a situação e o espaçamento dos para choques; 25. Verifique a situação das rodas;
26. Inspecione a situação da trave e do passadiço;
27. Inspecione as guias do sistema de guincho da botoeira; 28. Confira a posição da prancheta de anotações;
29. Verifique a situação do batente do barramento;
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31. Sincronize-se com o sinaleiro, receba-o bem e colabore com todas do piso;
32. Comunique imediatamente à supervisão qualquer anormalidade encontrada na ponte;
33. Conheça, divulgue e pratique o uso de sinalização convencional com o pessoal do piso, em especial o sinaleiro;
34. Conheça e integre-se no sistema de movimentação da área em atividade;
35. Se houver dúvidas sobre as atividades a cumprir, pergunte à supervisão ou a quem conheça a área;
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36. Só efetue comunicações necessárias ou prioritárias por escrito usando cópias para arquivo;
37. Colabore sempre e procure colaboradores para suas jornadas; 38. Conscientize-se da localização parta içamento e arriamento de
cargas em movimento;
39. Teste os sinalizadores de emergência;
40. Analise a melhor maneira e a mais segura para move a cargas; 41. Antes de efetuar o içamento da carga, faça uma verificação
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42. Procure deslocar a carga, sempre que possível, o mais próximo do piso(um metro aproximadamente);
43. Todas as cargas devem ser acomodadas no local determinado e de modo suave, fácil de serem removidas, com segurança, sem risco de quedas;
44. Só faça o içamento da carga se o gancho, o cabo e/ou cintas estiverem no prumo com o sistema de guincho;
45. Ao levantar uma carga, por mais leve que seja, faça-o sempre de modo suave, sem brusquidão;
46. Verifique a disposição da escada de emergência, se está correta e segura, e teste-a;
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47. Não suba para a ponte se não estiver bem de saúde;
48. Não pratique reversão no mecanismo tradicionário da ponte, mesmo que seja para teste;
49. Não pratique quaisquer movimento da ponte se houver pessoa na faixa operacional;
50. Caso o sistema de alimentação elétrica do barramento esteja bloqueado por algum motivo, só o energize depois de informar se da razão;
51. Faça movimentos completos nos cursos da ponte e do trole sobre o caminho de rolamentos para inspecionar os trilhos, prisioneiros dos dormentes e faces de apóio da estrutura e da edificação;
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52. Verifique a situação do varal da guia e prumo do comando da botoeira;
53. Trabalhos com botoeiras se complementam com o uso de EPI específico e necessários a cada caso;
54. Para acomodar cargas sobre carrocerias, mezaninos, cavaletes, dispositivos, faça a operação lenta e segura;
55. Pare totalmente de operar a máquina se alguém do piso estiver gritando para lhe chamar a atenção;
56. Acompanhe as revisões ou manutenções da máquina; 57. Evite conflito com o pessoal do piso;
58. É dever do ponteiro manter sincronismo com o sinaleiro na mesma linguagem;
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59. Não pratique, não aceite, não permita, não acompanhe outras pessoas leigas ou não autorizadas ao trabalho na ponte;
60. Acompanhe, alerte e insista na programação prevista para
revisões coordenadas da máquina. Cobre da manutenção e/ou supervisão;
61. Cabos, correntes, cordas, argolas com problemas ou suspeitas exigem manutenção e testes indicados pelo fabricante;
62. Todos os acessórios intermediários entre ponte e a carga são obrigatoriamente inspecionados e testados periodicamente; 63. Nunca exceda o peso máximo indicado na própria ponte; 64. Cargas delicadas, perigosas ou de riscos devem receber
operações específicas que devem ser praticadas pelo operador;
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65. O sinaleiro tem por obrigação conhecer e praticar todas as regras de segurança e normas específicas;
66. Ponte rolante, guindaste, talhas elétricas são máquinas com riscos de acidentes fatais e grandes perdas. Por isso mesmo, são condicionadas a certas condições, que são fornecidas após testes de segurança técnica;
67. Nunca improvise nas operações da ponte rolante;
68. Procure a colaboração de supervisão e colabore com ela; 69. Mantenha seu supervisor informado das condições reais da
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70. Não faça refeições nem use aparelhos de som em quanto opera a ponte. Não se distraia;
71. Siga rigorosamente as instruções regulamentares da área;
72. É da responsabilidade do operador responder pela máquina em quando em operação em seu turno de trabalho;
73. No caso de os imantados desarmarem-se, não volte a armá-los, pois há indícios de problemas de manutenção elétrica;
74. Mesmo que seja do conhecimento do operador, a manutenção da máquina só poderá ser realizada pela assistência técnica
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75. Se a máquina não oferecer condições de trabalho, não assuma responsabilidades, a não ser autorizado por escrito pelo
supervisor de maior hierarquia;
76. Verifique na situação de cada extintor de incêndio instalado na máquina e procure conhece-los tecnicamente para poder utilizá- los em caso de emergências;
77. Faça contatos constantes com o pessoal da segurança industrial e patrimonial, procurando informar-se sobre as novidades
recentes;
78. Só eleve a carga quando estiver pendurada bem presa ao sistema de guincho e em total segurança;
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79. O içamento da carga só pode ser efetuado quando o sinaleiro estiver afastado, pelo menos, um metro de distância;
80. Nunca deixe a carga suspensa pela ponte ao sair (troca de turno, almoço ou outras situações como, ir ao banheiro ou tomar café; 81. Mantenha-se atento à carga em movimento, caso tenha perdido a
visão do sinaleiro;
82. Os sinais convencionais usados em trabalhos com ponte
rolante, guindastes, são oficiais e devem ser aplicados por uma só pessoa. Não aceite sinais de outra pessoa, mesmo que tenha nível supervisão;
83. Não opere a ponte rolante sozinho, antes de ser liberado
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84. Na área de atuação da ponte rolante não é permitida a
movimentação da veículos com empilhadeira, caminhão, trator, etc. se necessário, esses veículos devem se movimentar em corredores demarcados;
85. Evite as´[idas e paradas bruscas, pois causam danos às rodas, trilhos, redutores, alinhamentos e edificações;
86. Os trabalhos com ponte rolante, guindaste instaladas acima de 08 metros do solo, a aplicação da sinalização de ser
precisamente,entre no operador e o sinaleiro;
87. Em trabalhos em áreas abertas, esteja atento para as intempéries: proteja a carga e a si próprio;
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88. Não dificulte nem abandone as revisões previstas e
regulamentadas nos programa de manutenção prevista;
89. Manuseie a ponte da botoeira posicionando-se sempre defronte à caixa de comando;
90. Ao operar a ponte rolante de botoeira, não ande de costas nos corredores e nem posicione na frente da carga;
91. Em pontes de botoeiras, ao iniciar as operações, certifique-se de que as indicações dos botões correspondem aos movimentos marcados na simbologia do comando;
92. Nas pontes rolantes de botoeiras a circulação do operador deve ser em corredores adequados e seguros;
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93. O operador deve ser elemento conhecedor, preparado e
autorizado para avaliar operacionalmente o profissional, a área, a maquina e a carga envolvida na jornada de trabalho;
94. Poderá ocorrer o bloqueio dos botões de comando nas guias de contatos, fique atento à chave geral;
95. Ao mover cargas, utilize equipamentos de segurança adequados; 96. Ao utilizar-se do eletroímã, a carga deve ser movida o mais
próximo possível do solo, esteja atento à alimentação elétrica, pois sem energia o equipamento não funcionará e a carga cairá; 97. Cabos para sustentação e transporte da carga devem ser dotados
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98. A ponte rolante deve receber lubrificação geral semanalmente, para manutenção;
99. Programe uma previsão diária das operações no setor e preencha sempre os relatórios de entrada e saída da ponte;
100. Observe sempre as normas de segurança, para sua proteção e do equipamento.