O Produto Auto Frota possui regras de aceitação diferenciadas e exclusivas analisadas e liberadas pela Mesa de Negócios.
A ferramenta de cálculo disponível no Portal permite a visualização das regras de aceitação antes do envio da cotação para a Mesa de Negócios. Portanto, é imprescindível a descrição da defesa (argumentos para aceitação do risco) antes do envio da cotação para análise.
As situações abaixo, não possuem aceitação e não permitem recusa no momento da cotação visto que referem- se a alterações do veículo, documentações e/ou outras situações verificadas somente em momento de vistoria e/ou sinistro.
Para as situações em que estiverem discriminadas as exceções abaixo a aceitação é mediante consulta e aprovação da Mesa de Negócios.
SITUAÇÕES EXCEÇÕES
Veículos com Chip de conversão de combustível
Os veículos com Chip de conversão de combustível são aceitos desde que regularizados pelo DETRAN e documentação atualizada.
Para o Chip não haverá cobertura Veículos blindados sem garantia específica
contratada *
SITUAÇÕES EXCEÇÕES
Veículos com adaptação do tipo de combustível.
Desde que devidamente regularizado no Detran ou Órgão Público e que exista veículo original de fábrica de mesmo ano e modelo.
Veículos adaptados para gás natural desde que regularizados no DETRAN ou Órgão Público.
Veículos com características originais alteradas. Exemplo:
- Veículo Rebaixado;
- Veículos com suspensão a ar não original de fábrica;
- Veículos que tenham sofrido qualquer alteração no modelo original de fábrica, (por exemplo: veículo fabricado em 89, modelo 94).
*
Reparação de pinturas especiais, e adesivos (não
originais de fábrica). *
Veículos com motor turbo não original de fábrica.
Pick-ups pesadas (do tipo F-1000, D-20), discriminados nas ferramentas de cálculo, com turbo não original de fábrica, desde que exista veículo original de fábrica de mesmo ano e modelo.
Caminhões e rebocadores com motor turbo original ou não de fábrica
Atenção: Pick-ups leves com motor turbo, do tipo saveiro ou chevy, não serão aceitas.
Veículos tunados *
Veículos transformados e/ou adaptados
As pick-ups pesadas adaptadas pelas seguintes montadoras:
Envemo, Sulam, Engerauto, Souza Ramos, Brasinca, Demec, Tropical, Renovadora Boff, Indest Car, ARB Cabines, CIOATO Veículos e TR Veículos.
Veículo oriundo de Indenização Integral e/ou adquirido em leilão.
Veículos oriundos de Indenização Integral da Itaú Seguros de Auto e Residência S.A., sendo que é obrigatória a realização de vistoria de qualidade veicular. Veículos que não sejam licenciados em território
Veículos que permanecem fora do território nacional em situações que não se caracterizem
como a de viagens esporádicas. *
Chassi remarcado
Desde que o veículo esteja regularizado no órgão público
com a inscrição “REM” após o número do chassi no CRLV. Não é aceita a contratação da garantia de Despesas
Extraordinárias para veículos com chassi remarcado. Irregularidades no chassi. Exemplo:
Chassi desalinhado e/ou lixado *
Veículo sem placa Veículos Zero KM com data da nota fiscal de saída, inferior a 30 dias.
Veículo sem plaqueta do 3º eixo *
Veículo faltando todos os equipamentos de
segurança. *
Veículos sem número do motor ou com o mesmo
raspado ou danificado *
Veículo desmontado *
Pneus em mau estado de conservação *
SITUAÇÕES EXCEÇÕES
Veículo nacional:
Até 88 sem plaqueta de identificação (plaqueta de metal afixada no veículo).
A partir de 89 (inclusive), sem nenhuma gravação nos vidros laterais e para-brisa e sem etiquetas adesivas e/ou plaqueta de identificação;
*
Veículo importado:
Importados a partir de 95 (inclusive), sem VIN-Brasil (gravação do número de identificação veicular-VIN- no chassi ou monobloco, também plaquetas ou etiquetas auto destrutíveis e gravação nos vidros);
*
Avarias
Não serão aceitos para contratação, veículos com valor das avarias igual ou maior que o valor da franquia obrigatória.
*
Veículos de rally/ trail *
Pick Up Hilux – Todos os modelos e combustíveis
Pick Up L200 – Todos os modelos e combustíveis
Sprinter - Todos os modelos e combustíveis *
SINISTRO
IMPORTANTE
que determina: “se o segurado, por si ou por seu representante, fizer declarações inexatas ou omitir circunstâncias que possam influir na aceitação da proposta ou na taxa do prêmio, perderá o direito à garantia, além de ficar obrigado ao prêmio vencido".
De acordo com o artigo 124 VII do Código Brasileiro de Trânsito, em caso de Indenização Integral por roubo ou furto do veículo, somente é efetuada a transferência de propriedade do veículo (do Segurado para a Seguradora) após a localização do veículo.
O pagamento da indenização é feito mediante a transferência da propriedade dos salvados para a SEGURADORA, e a entrega dos documentos que comprovem a propriedade do veículo e que o mesmo se encontra livre e desembaraçado de ônus, débitos ou gravames, inclusive no que diz respeito a taxas e impostos.
Lucros Cessantes – é a perda de receita, ligada direta e exclusivamente a paralisação do veículo terceiro, de utilização comprovadamente profissional, decorrente de sinistro coberto e indenizado pela SEGURADORA;
A indenização é paga somente para proprietários (Pessoa Física) de táxis, lotações e vans escolares (desde que regulamentadas por órgãos municipais) e profissionais que utilizam motocicletas para serviço;
Não se enquadram no conceito de Lucros Cessantes:
os terceiros que possam utilizar qualquer outro meio de locomoção para exercer suas atividades profissionais;
taxistas auxiliares, proprietários de frota de táxi e frota de ônibus;
o segurado, motorista e passageiros do veículo segurado ou qualquer pessoa que não se enquadre no conceito de terceiro, ainda que por sinistro coberto.
Não haverá indenização em caso de sinistro onde fique comprovada má instalação ou falta de manutenção, para veículos que possuem kit a gás.
Importante - Para o pagamento do sinistro é importante considerar a situação do veículo segurado, veja abaixo os critérios e regras:
Veículo adquirido com isenção fiscal: serão deduzidos do valor da indenização os impostos incidentes sobre o valor de compra do veículo.
Veículo arrendado em forma de Leasing: a indenização será paga integralmente à financeira, devendo o restante da diferença entre o saldo devedor e a indenização ser repassada pela própria financeira.
Veículo alienado fiduciariamente: o segurado deverá apresentar carta com saldo devedor menor ou igual a indenização, quando então o pagamento se dará à financeira e o restante ao segurado após a baixa do gravame.
CAR - Centro de Atendimento Rápido
Confira os serviços e as vantagens oferecidos pelos CAR e veja como é importante esse diferencial: Atendimento ao Segurado
Cliente solicita o guincho pelo Central de Atendimento da Assistência 24h (após a liberação policial, se for o caso);
Central de Atendimento da Assistência 24h aciona o prestador de serviço;
Prestador de Serviço (guincheiro) vai ao local do acidente e questiona se o segurado pode dirigir-se ao CAR, junto com veículo guinchado:
Importante: Benefícios válidos apenas para: Veículos de passeio, utilitários e pick-ups leves, com os seguintes
tipos de utilização: Serviços, vendas, representação e particular
CLIENTE PODE COMPARECER AO CAR CLIENTE NÃO PODE COMPARECER AO CAR
Centro de Atendimento Rápido
Providencia a abertura do Sinistro e avaliação dos danos;
Remove o veículo para uma oficina ou pátio (no caso de PT);
Solicita táxi e/ou providencia um carro reserva para o cliente.
Guincho
Permanece no CAR até a liberação do veículo pelo perito, aguardando o novo local de destino.
Central de Atendimento da Assistência 24h Providencia a remoção do veículo ao CAR; Solicita transporte para o segurado no local do acidente;
Centro de Atendimento Rápido
Contata o cliente, por telefone ou pessoalmente (caso ele possa ir até o local), para abertura do processo;
Efetua avaliação dos danos no veículo e remove para oficina ou pátio (no caso de PT);
Acompanha todo o processo para posicionar o cliente quanto à autorização ou não dos reparos.
Guincho
Permanece no CAR até a liberação do veículo pelo perito, aguardando o novo local de destino.
Quando o Terceiro tiver seguro Quando o Terceiro não tiver seguro* Solicita, o Guincho à Assistência 24 horas da
seguradora dele, para remover o veículo para o CAR.
Solicita, se desejar, o Guincho ao Central de Atendimento da Assistência 24h,
O CAR verifica a responsabilidade pelo pagamento do Guincho, conforme abaixo:
*Terceiro não tem seguro Responsabilidade pelo
acidente é do segurado Itaú Auto e Residência
Pagamento do Guincho do terceiro, é feito pela Itaú Seguros
Responsabilidade pelo
acidente é do Terceiro
É pago pelo terceiro (ao mesmo custo que é cobrado para a Itaú Seguros de Auto e Residência S.A.)
Responsabilidade pelo
acidente não definida no momento da vistoria
Inicialmente, é pago pelo terceiro (ao custo que é cobrado para a Itaú Seguros de Auto e
Residência S.A.), que pode solicitar o reembolso caso seja caracterizada a culpa do segurado da Itaú Seguros de Auto e Residência S.A..