TÍTULO:
Dimensionamento de um Apoio de Mancal do Sistema de Transmissão para um Veículo Formula SAE
AUTORES:
Guilherme Machado de Sant'Ana, Miguel Ângelo Menezes, Luis Fernando Salvadego, Paulo Ibanez Brandi, Alan Douglas Pereira, Campus de Ilha Solteira, Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira, Curso de Engenharia Mecânica, gui.2.santana2797@gmail.com
INTRODUÇÃO:
A competição Fórmula SAE tem por objetivo proporcionar aos estudantes de engenharia a aplicação dos conhecimentos teóricos no desenvolvimento do projeto e construção de um carro formula SAE.
O veículo possui um sistema de powertrain constituído por motor e transmissão. Sendo o conjunto de transmissão, exceto a caixa de mudança de marcha e pinhão, fixada na estrutura por meio de dois apoios de mancal. Os apoios, além de elemento de fixação, também suportam as reações geradas pela transferência do torque para as rodas.
OBJETIVOS:
Dimensionar os apoios de mancal para o sistema de transmissão de um formula SAE.
MATERIAL E MÉTODOS:
Utilizou-se inicialmente os dados geométricos predeterminados do apoio da curva de torque/potência, relação final e limite de escorregamento do pneu [1]. Para o cálculo das reações no apoio [2], empregou-se o software Python, bem como para simulação, o software ANSYS®.
RESULTADOS:
O projeto final do apoio resultou em uma geometria mais simples e compacta, comparada à anterior e com uma redução de massa. A mudança de material para a liga comercial Hardox 450 aumentou a resistência da estrutura.
DISCUSSÃO:
Observou-se que o novo apoio de mancal ficou mais leve devido ao processo de fabricação e materias empregados. O nível de confiabilidade também aumentou devido ao aumento das tensões máximas suportadas por cada material, pela homogêneidade estrutural e retirada do processo de soldagem.
REFERÊNCIAS:
[1]MILLIKEN, W. F.; MILLIKEN, D. L. Race Car Vehicle Dynamics. 1ª Edição. Warrendale: Society of Automotive Engineers, 1995.
[2]HIBBELER, R.C. Resistência dos Materiais. Terceira Edição. Livros Técnicos e Científicos Editora, Rio de Janeiro, 2000.
