Bekendtgørelse om undervisningsplan for ... - Retsinformation

INDLEDNING

Systematikken i undervisningsplanen

I teoriprøven skal eleven kunne "vise mening" f.eks. vejskilte, ud fra situationerne på billedet, finde de rigtige svar blandt flere mulige. I den praktiske prøve skal den lærende i en trafiksituation kunne "kende" f.eks. vejskilte og observere deres betydning.

Præstationskravenes anvendelse

Desuden er en skarp skelnen mellem teori og praksis mindre passende, fordi en del af den praktiske uddannelse (dvs. at lære praktiske færdigheder) meget vel kan læres i et teoriklasseværelse med de rigtige værktøjer, og en del af teoriundervisningen, det vil sige at lære praktiske færdigheder kan nemt læres i et teoriklasselokale med de rigtige værktøjer. Undervisning i teoretiske fag kan med fordel overføres under praktiske øvelser i trafikken. Den praktiske kørsel (dvs. manøvrer på lukket træningsareal, manøvrer på vej og øvelser i køreteknisk udstyr) og motorcykelkøreprøven skal gennemføres på den motorcykelstørrelse, der overholder bestemmelserne for kategori A1, A2 eller A, som f.eks. anført i kørekortafgørelsen med tilhørende bilag, tilhørende det kørekort, som køreuddannelsen tages til.

MOTORCYKLENS INDRETNING, UDSTYR, BETJENING OG DOKUMENTER SAMT PERSONLIGT UDSTYR

Betjeningsudstyr og instrumenter Hovedmål

Betjeningsudstyr
Instrumenter og kontroludstyr
Motor, tænding og gashåndtag
Kobling
Gear
Styreapparat
Bremser

Lovbestemmelser om motorcyklens indretning og udstyr mv

Førerens og ejerens ansvar
Styreapparat
Bremser
Lygter, reflekser og horn
Motor og udstødningssystem samt transmission
Energi- og miljørigtig kørsel
Bærende dele
Stel mv
Særligt udstyr
Sidevogn
Påhængskøretøj
Særlige køretøjer

Personligt udstyr Hovedmål

Udstyr og beklædning

Køretøjets dokumenter Hovedmål

Registreringsattest mv

En motorcykel skal være udstyret med en driftsbremse opdelt i to uafhængige bremsesystemer, der mindst virker på hvert hjul separat. Nær- og fjernlys på en motorcykel og sidevogn skal have samme farve og styrke.

MANØVRER PÅ LUKKET ØVELSESPLADS

Forberedelse til kørsel Hovedmål

Personligt udstyr
Motorcyklens udstyr

Håndtering af motorcyklen Hovedmål

Trække motorcyklen
Korrekt siddestilling mv

Start af motor og koblingsbetjening Hovedmål

Start og stop af motor
Fornemme koblingspunkt

Igangsætning og standsning Hovedmål

Igangsætning og standsning på plan vej
Igangsætning med aktiveret fodbremse

Langsom kørsel ligeud og i cirkler Hovedmål

Ligeudkørsel
Kørsel i cirkel og i 8-tal

Igangsætning, balance, bremsning, standsning samt styring i cirkelbaner Hovedmål

Igangsætning i cirkelbane og standsning
U-vending
Trække motorcyklen og langsom slalomkørsel Eleven skal ved øvelse opnå færdighed i følgende forhold

Kørsel i sving med kropshældning Hovedmål

Kørsel i cirkel og slalom

Bremsning ved moderate hastigheder Hovedmål

Brug af håndbremse og fodbremse hver for sig Eleven skal ved øvelse opnå færdighed i følgende forhold
Brug af begge bremser samtidig

Kombineret bremse- og undvigemanøvre Hovedmål

Bremse- og undvigemanøvre

Undvigemanøvre med kontrastyring Hovedmål

Undvigemanøvre

Højresving om hjørner Hovedmål

Højresving uden standsning
Højresving med standsning

Eleven skal lære at starte, bremse efter korrektion i et sving, standse i balance og udføre et sving i svinget. Eleven skal lære at styre motorcyklen under kørsel med moderat hastighed og herunder læne kroppen med og uden passagerer.

KØRETØJERS MANØVRE-EGENSKABER

Generelt om manøvre-egenskaber Hovedmål

Fartegenskaber
Styreegenskaber
Førerens orienteringsvilkår

Forskellige køretøjers manøvre-egenskaber Hovedmål

Person- og varebiler
Lastbiler, herunder busser Lastbilers fartegenskaber
Biler med påhængskøretøj
Traktorer, herunder motorredskaber Traktorers fartegenskaber
Motorcykler
Knallerter
Cykler

Eleven skal senest efter undervisningen i afsnit 7 'Manøvrer på vej' i praksis kunne reagere hensigtsmæssigt på de potentielle farer, der opstår, som anført i afsnit 3.2.1. Den mindre retningsstabilitet på en motorcykel med sidevogn, fx når man møder et sving på vejen og når man kører i et kryds.

TRAFIKANTADFÆRD

Opfattelse og reaktion Hovedmål

Motorcyklistens vigtigste opgaver
Reaktionstiden
Opfattelses- og reaktionsevnens begrænsning Eleven skal have kendskab til følgende forhold
Forbedring af opfattelses- og reaktionsevnen Eleven skal kunne angive indholdet af følgende forhold
Mobiltelefoners indvirken på opfattelses- og reaktionsevnen Eleven skal kunne angive indholdet af følgende forhold
Uopmærksomhed og distraktion

Syn og bevægelse Hovedmål

Synsretning og bevægelsesretning Eleven skal have kendskab til følgende forhold

Bedømmelse af afstand og hastighed Hovedmål

Bedømmelse af afstand
Bedømmelse af egen hastighed
Bedømmelse af andres hastighed

Lovbestemmelser om køreevne og helbred Hovedmål

Narkotika
Sygdom, medicin, træthed og lignende

Andre trafikanters adfærd Hovedmål

Ulykker, alder og trafikantart
Aldersbetingede vanskeligheder

Bedømmelse af andre trafikanter Hovedmål

Kendetegn på alder, opmærksomhed og hensigt Eleven skal kunne opfatte og bedømme følgende kendetegn
Særlig udsatte trafikanters typiske fejl

Egne holdninger og egen adfærd Hovedmål

Holdninger
Adfærd
Egne kørselskompetencer
Risikoblindhed

Eleven skal lære, at synet ikke kun bruges til at informere om vej- og trafikforhold, men også i et vist omfang påvirker styringen, og at korrekt brug af øjnene er med til at stabilisere retningen og udføre manøvrer sikkert. og præcist. Du bør aldrig føle dig fristet eller lade dig provokere til at udføre uansvarlige handlinger. Efter at du har fået lidt køreerfaring, kan du være tilbøjelig til at undervurdere risikoen i visse situationer, fordi det normalt går godt.

VEJFORHOLD

Vejenes sikkerhedsmæssige udformning Hovedmål

Grænser for vejes sikkerhed
Benyttelse af vejene

Risikoforhold ved vejene Hovedmål

Kendetegn på risikoforhold
Vejens omgivelser Tættere bebygget område
Vejens udstyr eller standard Fortov og cykelsti
Vejens forløb Vejkryds og rundkørsler
Vejens brug
Vejens type eller klasse

Eleven skal senest efter indlæring af afsnit 7.3 "Hastighed på lige strækninger" og 7.10 "Kørsel i trafikkontrollerede områder" være i stand til at opfatte og vurdere de potentielle farer ved kørsel over bump. Senest efter lektionen i afsnit 7.19 "Mørkekørsel og når lyset generelt er tændt" skal eleven kunne opfatte og bedømme de mulige farer ved mørkekørsel. Senere efter lektionen i afsnit 7.11 "Kør frem til et kryds" og afsnit 7.15 "Kørsel i rundkørsel". eleven skal være i stand til at opfatte og vurdere potentielle risici under kørsel i henholdsvis kryds og rundkørsler.

GRUNDREGLER FOR KØRSEL PÅ MOTORCYKEL

Anvisninger for færdslen Hovedmål

Færdselslovens gyldighed
Anvisninger for kørslen
Kørekortkategorier og førerret

Senest efter lektionen i afsnit 7 "Manøvrer på vejen" skal eleven være i stand til at genkende betydningen af instruktionerne præsenteret i afsnit 6.1.2, herunder evnen til at efterleve deres betydning. Eleven skal kunne give udtryk for det indhold, at motorcykelkortet giver ret til at føre følgende køretøjer:. A på motorcykel, kategori A. 15) Der gælder særlige alderskrav for personer, der er ansatte, rekrutter eller frivillige i forsvaret, hjemmeværnet eller statens redningsberedskab, samt for mekanikere, mekanikerlærlinge eller lignende.

Sikker og uhindret afvikling af færdslen Hovedmål

Grundregler for færdslen
Fare, ulempe og unødig ulempe
Signalgivning
Tegngivning
Brug af lys
Fri passage for bestemte trafikarter
Personer og gods mv
Motorstop mv
Færdselsulykke
Forsikringspligt
Overladelse af køretøj til andre

Chaufføren er ansvarlig for, at passagerer på 8 men endnu ikke 15 år bærer styrthjelm. Sker det ikke, skal den pågældende straks underrette politiet og i øvrigt gøre, hvad der er nødvendigt for at advare andre trafikanter. Hvis der er personer, der er alvorligt kvæstet eller dræbt, bør du ikke ændre forholdene eller fjerne spor på ulykkesstedet.

MANØVRER PÅ VEJ

Igangsætning og standsning ved kørebanekant Hovedmål

Kendskab til ulykker
Kendskab til risikoforhold
Orienterings-færdigheder
Manøvre-færdigheder
Lovbestemmelser og forhold

Placering under ligeudkørsel Hovedmål

Lovbestemmelser i øvrigt

8) "Advarselslinje" (P 42) angiver, at du skal være særlig forsigtig, når du krydser linjen på grund af dårligt udsyn, eller fordi du snart vil støde på en forhindringslinje. 12) "Valgfrit pas" (D 16) angiver, at du skal vælge, hvilken side du vil køre foran skiltet. 13) "Greep track" (E 37) angiver, at du skal ind i gripsporet, hvis du kører langsommere end den hastighed, der er angivet på skiltet, og at du skal forlade gripsporet igen, hvis du kører hurtigere end den angivne hastighed.

Hastighed under ligeudkørsel Hovedmål

Smalle, støjfremkaldende striber på tværs af kørselsretningen, der angiver, at der skal udvises særlig agtpågivenhed. Signalet angiver, at man skal standse før stoplinje eller i sikker afstand fra sporene, signalet eller bommen. 40) »Fodgængerfelt« (A 17) advarer om fodgængerfelt forude.. 41) »Lyssignal« (A 19) anvendes fx, hvor signalet vanskeligt kan erkendes. 42) »Stenskred« (A 34) angiver, at der er fare for nedfaldende sten på kørebanen.

Vognbaneskift og sammenfletning Hovedmål

Kendskab til risikoforhold Vognbaneskift
Orienterings-færdigheder Vognbaneskift
Manøvre-færdigheder Vognbaneskift

13) "Pile til vognbaneskift" (R 15) betyder, at du hurtigst muligt skal skifte til den vognbane, der er angivet med pilene. Det vil sige, at du kun må skifte vognbane, hvis det er muligt uden at forårsage fare eller unødig gener. Ved udstigning af krybekælderen gælder vognbaneskiftsreglen, medmindre skilte angiver, at der skal køres efter sammenlægningsreglen.

Vending Hovedmål

Kørsel forbi holdende køretøjer og gående mv

For høj fart og frem for alt for lille sideafstand ved forbikørsel af en standset bil, hvis vi tager højde for de begrænsede muligheder for at undgå alle deltagere. Under hele køreturen skal du være opmærksom på tegn på pludselige forhindringer, ikke kun se på det standsede køretøj osv., men også se fremad i din vognbane. Bliv eller stop om nødvendigt for at give efter for fodgængere eller andre trafikanter i et fodgængerfelt, selvom lyset er grønt for dem, der kører.

Møde Hovedmål

Se efter tegn på, at fodgængere eller andre trafikanter vil krydse vejen ind eller ud af fodgængerovergangen. En blinkende gul diagonal pil angiver, at du hurtigst muligt skal bevæge dig ind i den vognbane, som pilen peger på, mens en grøn pil angiver, at bevægelse i banen er tilladt i den tilsvarende færdselsretning.

Kørsel foran eller efter andre Hovedmål

Lovbestemmelser og andre forhold

For at undgå unødvendig acceleration og opbremsning kan afstanden med fordel øges for at reducere energiforbruget.

Overhaling Hovedmål

Eleven skal endvidere lære om de vejskilte og færdselstavler samt lovbestemmelserne for overhalingsforbud, som er vigtige ved overhaling. Ved overhaling til højre, forbi en venstrehåndet, er det tilladt at passere en sammenhængende kantlinje, medmindre banen til højre for kantlinjen er markeret som separat bane, f.eks. med et cykelsymbol. Det er forbudt at overhale i et kryds, medmindre: .. a) der er flere kørebaner reserveret til trafik i samme retning, b) overhaling til højre, forbi et køretøj, der drejer til venstre, c) krydset er reguleret af signallys eller politiet, eller.

Kørsel i trafiksanerede områder Hovedmål

På en tresporet vej må du ikke benytte den længst venstre vognbane, for eksempel til at overhale, medmindre trafikken er ensrettet. 3) "Hastighedsreduktionsområder" (E 53) angiver, at hastighedsreduktionsforanstaltningerne normalt ikke tillader kørsel hurtigere end den angivne hastighed. 8) "Opholds- og legeområde" (E 51) angiver, at biltrafik er underordnet ophold og leg for voksne og børn, og at kørsel normalt kun er tilladt ved hastigheder lavere end 15 km/t.

Fremkørsel mod kryds Hovedmål

33) »Forvarsling for stop« (UB 11,1), der anvendes i forbindelse med B 11. 34) »Dobbeltrettet cykelsti« (UB 11,2) angiver, at der på den tværgående vej er cykelsti, hvor færdsel i begge retninger er tilladt. 35) »Stop« (B 13) angiver, at man skal stoppe ved stoplinjen og derefter har ubetinget vigepligt. Rødt lys betyder stop, og at man skal stoppe ved stoplinje eller i sikker afstand fra krydset, hvis der ikke er stoplinje. Eleven skal kunne genkende og angive, at man skal give fri passage for køretøjer under udrykning.

Ligeudkørsel i kryds Hovedmål

Hold eventuelt fodgængere tilbage, der krydser kørebanen, uanset om der er fodgængerovergang eller ej. 11) Kør langsomt frem med hånden/foden på bremsen og stop eventuelt i krydset med kryds- eller vigeskiltet/hajens tænder, hvis det er nødvendigt for at kunne orientere dig tilstrækkeligt om trafikken. Stop om nødvendigt for fodgængere, der krydser vejbanen, selvom de kører over for rødt. Kør så fra højre, drej også til venstre foran motorcyklisten eller fortsæt ligeud.

Højresving i kryds Hovedmål

Kig til højre i krydset for at sikre dig, at højresvingsbanen er fri, og hvis den er blokeret af ting som stationære køretøjer, skal du planlægge højresvinget i overensstemmelse hermed. krydset opfylder deres mulige prioritet. Vær opmærksom på modkørende bilister, der har tendens til at dreje til venstre uden at holde igen i kryds med lyskryds.

Venstresving i kryds Hovedmål

Kig til venstre i krydset for at sikre dig, at der er fri vognbane for at gennemføre venstresvinget, og hvis banen er spærret af f.eks. standsede køretøjer, planlæg din rejse i overensstemmelse hermed. Kryds, hvor tværgående trafik har ubetinget vigepligt, samt T-kryds ved sving ind på sidevej. 18) Kør langsomt til midten af krydset og vent på, at den modkørende bliver længe nok, før du fuldfører venstresvinget. kryds ved sving fra sidevej. Hold om nødvendigt tilbage for fodgængere eller andre trafikanter, der nærmer sig rødt lys.

Kørsel i rundkørsel Hovedmål

7) "Ubetinget Vige" (B 11), der sammen med "Giv Vige" (S 11) ("Hajtand") angiver, at man skal holde bilister tilbage, inden man kører ind i en rundkørsel. Hold om nødvendigt fodgængere tilbage, der krydser vejbanen ved afkørslen eller på vej mod fodgængerovergangen. Hold om nødvendigt fodgængere tilbage, der krydser vejbanen ved afkørslen eller på vej mod fodgængerovergangen.

Kørsel på motorvej Hovedmål

Kørsel på motortrafikvej

Normalt kun opstillet for enden af selve motorvejen og ikke ved afkørsler. 13) 'Ubetinget prioritet' (B 11) angiver, at du undtagelsesvis har ubetinget vigepligt ved indkørsel på motorvej. Se efter bilister, der giver tegn til at køre ind på motorvejen 50) Vurder om det er muligt at køre ud uden risiko. Ved kørsel på motorvej skal eleven have samme kendskab til regler, vejafmærkninger og forhold, som ved kørsel på motorvej eller veje uden for tættere bebyggelse.

Kørsel ved siden af andre Hovedmål

6) "Cykelsymbol" (V 41) angiver, at cyklister og førere af små motorcykler skal benytte den tilsvarende del af vejen. 8) "Cyklister" (A 21) advarer cyklister og førere af små motorcykler på kørebanen, f.eks. efter at have gennemført en cykelsti. Se efter tegn på, at ryttere lidt foran i den tilstødende vognbane, især cyklister og motorcykler, vil skifte vognbane eller dreje til venstre foran motorcyklen i krydset.

Standsning og parkering Hovedmål

6) "Standsning forbudt" (C 61) angiver, at standsning på kørebanen er forbudt på den side, hvor skiltet er opsat, medmindre standsning af hensyn til den øvrige trafik. 13) "Parkering" (E 33) angiver, at parkering er tilladt i vejsiden eller i det område, hvor skiltet er opsat. 16) "Busstoppested" (E 31.1-2) og "Taxaholdeplads" (E 31.3) angiver, at standsning og parkering for andre køretøjer, herunder motorcykler, er forbudt.

Kørsel i mørke og i lygtetændingstiden i øvrigt Hovedmål

Standsning i mindre end 3 minutter, stop for at stå af eller på og af- eller pålæsning af varer anses dog ikke for parkering. Eleven skal kunne opfatte og vurdere potentielle farer i mørke, som nævnt under de enkelte manøvrer i dagslys, og reagere tilstrækkeligt på dem, men også køre med øget opmærksomhed på mulige faresignaler under hensyntagen til de reducerede orienteringsforhold. Eleven skal inden natkørsel sikre sig, at motorcykellygterne er korrekt tændt og justeret som anført i afsnit 1.2.4. "Lamper, reflekser og horn".

Kørsel i tunnel Hovedmål

Særlige risikoforhold i trafikken

Særlige risikoforhold Hovedmål

Alkohol som ulykkes- og skadesfaktor Eleven skal have kendskab til følgende forhold
Narkotika som ulykkes- og skadesfaktor Eleven skal have kendskab til følgende forhold
Hastighed som ulykkes- og skadesfaktor Eleven skal have kendskab til følgende forhold

Egne holdninger og adfærd Hovedmål

Opmærksomhed
Adfærd over for andre
Egne kørselskompetencer

Eleven skal have udviklet evne og vilje til at tage ansvar, tage de nødvendige forholdsregler i trafikken og samarbejde med andre. Du skal hele tiden være opmærksom på trafikken foran, til siden og bagved, samt fremsyn, så du ved, hvordan trafikken vil udvikle sig få sekunder ud i fremtiden. Du bør hjælpe andre trafikanter, der ser ud til at have svært ved at finde vej, fx ved at lade dem skifte vognbane eller placering i kryds, selvom det er dem, der har forpligtelserne.

MANØVRER PÅ KØRETEKNISK ANLÆG

Vejgreb og belæsning Hovedmål

Vejgrebets betydning
Belæsning, dæktype, dæktryk og slidbanemønster

Hastighed, bremselængde og vejgrebets udnyttelse Hovedmål

Bevægelsesenergi og hastighed
Bremselængder
Bremsning under ligeudkørsel
Vejgrebets udnyttelse

Kørsel i sving med kropshældning Hovedmål

Motorcyklens fysiske påvirkninger
Slalomkørsel og kontrastyring
Dobbelt undvigemanøvre uden bremsning
Bremsning med undvigemanøvre

Forholdsregler ved udskridning og slingrende kørsel Hovedmål

Baghjulsudskridning
Rystelser og svingninger i motorcyklen Eleven skal have kendskab til følgende forhold

Manøvreprøver Hovedmål

Manøvreprøver

Kørsel med sidevogn Hovedmål

Kørsel i 8-tal og slalom
Acceleration og bremsning
Kørsel i cirkel med løft af sidevognshjul
Svingning til højre og venstre

Eleven skal lære, at vejgreb er nødvendigt for at udføre enhver manøvre, og at vejgreb ændrer sig afhængig af vej og dæktype. Eleven skal lære at styre motorcyklen i sving (den ideelle linje) med og uden passagerer samt slalomkørsel og kontrastyring under undvigemanøvrer. Eleven skal lære at mestre motorcykelkørsel, langsom slalomkørsel og halvcirkelkørsel.

FORBEREDELSE TIL KØREPRØVE

Betingelser for at få kørekort Hovedmål

Køreundervisning mv
Indstilling til køreprøve

Køreprøvens gennemførelse Hovedmål

Krav ved køreprøven
Teoriprøven
Den praktiske prøve

Lovbestemmelser om kørekort Hovedmål

Kørekortets gyldighed
Inddragelse og generhvervelse/gengivelse af kørekort Eleven skal have kendskab til følgende lovbestemmelser

Eleven skal have kendskab til følgende vejledning til teoriprøven og have tilegnet sig kendskab til prøveforholdene under bedømmelsesprøven på køreskolen. Hvis navnet er ændret, og dette navn ikke fremgår af ovennævnte dokumenter, skal navneændringen dokumenteres ved indsendelse af vielsesattest, navneattest eller dokumentation til anmeldelse til vielsesmyndigheden eller folkeregistret. Som led i prøvestedets kvalitetssikring af den praktiske prøve kan en yderligere prøveekspert deltage i prøven efter forudgående information fra kørelæreren.