Bekendtgørelse om undervisningsplan for ... - Retsinformation

INDLEDNING

Køreøvelser (f.eks. manøvrer på lukket træningsbane, manøvrer på vej og øvelser på teknisk køreudstyr) samt køreprøven for kategori A, lille motorcykel, skal gennemføres på en lille motorcykel, der opfylder reglerne for kategori A, lille motorcykel, som anført i kørekortbekendtgørelsen med tilhørende bilag. Køreøvelser (dvs. manøvrer på lukket øvelsesplads, vejmanøvrer og øvelser på teknisk køreudstyr) samt køreprøven for kategori A, stor motorcykel, skal gennemføres på en stor motorcykel, der opfylder bestemmelserne for kategori A, stor motorcykel, som anført i kørekortbekendtgørelsen med tilhørende bilag.

MOTORCYKLENS INDRETNING, UDSTYR OG DOKUMENTER

Betjeningsudstyr og instrumenter Hovedmål

Betjeningsudstyr
Instrumenter og kontroludstyr
Motor, tænding og gashåndtag
Kobling
Gear
Styreapparat
Bremser

På hjulene på en motorcykel med ABS-bremser er der sensorer, der registrerer rattets rotationer og sender impulser til en elektronisk styreboks. Hvis et eller flere hjul har tendens til at låse under bremsning, vil den elektroniske styreboks justere bremsetrykket.

Lovbestemmelser om motorcyklens indretning og udstyr mv

Førerens og ejerens ansvar
Styreapparat
Bremser
Lygter, reflekser og horn
Motor og udstødningssystem samt transmission
Energi- og miljørigtig kørsel
Bærende dele
Stel mv
Særligt udstyr
Sidevogn
Påhængskøretøj
Særlige køretøjer

En motorcykel skal være forsynet med driftsbremse, opdelt i to uafhængige bremsesystemer der mindst virker på hvert sit hjul. Nærlyslygterne og fjernlyslygterne på en motorcykel og sidevogn skal være af samme farve og styrke.

Køretøjets dokumenter Hovedmål

Registreringsattest mv

MANØVRER PÅ LUKKET ØVELSESPLADS

Forberedelse til kørsel Hovedmål

Personligt udstyr
Motorcyklens udstyr

Håndtering af motorcyklen Hovedmål

Trække motorcyklen
Korrekt siddestilling mv

Start af motor og koblingsbetjening Hovedmål

Start og stop af motor
Fornemme koblingspunkt

Igangsætning og standsning Hovedmål

Igangsætning og standsning på plan vej
Igangsætning med aktiveret fodbremse

Langsom kørsel ligeud og i cirkler Hovedmål

Ligeudkørsel
Kørsel i cirkel og i otte-tal

Igangsætning, balance, bremsning, standsning, samt styring i cirkelbaner Hovedmål

Igangsætning i cirkelbane og standsning
U-vending
Trække motorcyklen og langsom slalomkørsel Eleven skal ved øvelse opnå færdighed i følgende forhold

Kørsel i sving med kropshældning Hovedmål

Kørsel i cirkel og slalom

Bremsning ved moderate hastigheder Hovedmål

Brug af håndbremse og fodbremse hver for sig Eleven skal ved øvelse opnå færdighed i følgende forhold
Brug af begge bremser samtidig

Kombineret bremse- og undvigemanøvre Hovedmål

Bremse- og undvigemanøvre

Undvigemanøvre med kontrastyring Hovedmål

Undvigemanøvre

Højresving om hjørner Hovedmål

Højresving uden standsning
Højresving med standsning

Eleven skal lære at sætte i gang, bremse efter opretning i sving, standse i balance samt udføre U-vending. Eleven skal lære at beherske motorcyklen under kørsel med moderat hastighed og herunder udføre styring med kropshældning med og uden passager.

KØRETØJERS MANØVRE-EGENSKABER

Generelt om manøvre-egenskaber Hovedmål

Fartegenskaber
Styreegenskaber
Førerens orienteringsvilkår

Forskellige køretøjers manøvre-egenskaber Hovedmål

Person- og varebiler
Lastbiler, herunder busser Lastbilers fartegenskaber
Biler med påhængskøretøj
Traktorer, herunder motorredskaber Traktorers fartegenskaber
Motorcykler
Knallerter
Cykler

Eleven skal kunne opfatte og bedømme potentielle farer ud fra hastighedsegenskaberne for biler med anhænger og reagere hensigtsmæssigt på dem på samme måde som med lastbiler. Den mindre retningsstabilitet på en motorcykel med sidevogn, fx når man møder et sving på vejen og når man kører i et kryds.

TRAFIKANTADFÆRD

Opfattelse og reaktion Hovedmål

Motorcyklistens vigtigste opgaver Eleven skal have kendskab til følgende forhold
Reaktionstiden
Opfattelses- og reaktionsevnens begrænsning Eleven skal have kendskab til følgende forhold
Forbedring af opfattelses- og reaktionsevnen Eleven skal have kendskab til følgende forhold
Mobiltelefoners indvirken på opfattelses- og reaktionsevnen Eleven skal kunne angive indholdet af følgende forhold
Forskellige aktiviteters indvirken på opfattelses- og reaktionsevnen Eleven skal kunne angive indholdet af følgende forhold

Syn og bevægelse Hovedmål

Synsretning og bevægelsesretning Eleven skal have kendskab til følgende forhold

Bedømmelse af hastighed og afstand Hovedmål

Bedømmelse af afstand
Bedømmelse af egen hastighed
Bedømmelse af andres hastighed

Lovbestemmelser om køreevne og helbred Hovedmål

Sygdom, medicin, træthed og lignende

Andre trafikanters adfærd Hovedmål

Ulykker, alder og trafikantart
Aldersbetingede vanskeligheder

Bedømmelse af andre trafikanter Hovedmål

Kendetegn på alder, opmærksomhed og hensigt Eleven skal kunne opfatte og bedømme følgende kendetegn
Særlig udsatte trafikanters typiske fejl

Egne holdninger og egen adfærd Hovedmål

Holdninger
Adfærd
Risikoblindhed

Det er forbudt at betro motorcyklen til den, der på grund af sygdom, træthed eller indtagelse af medicin eller euforiserende stoffer ikke er i stand til at køre motorcyklen på en fuldstændig sikker måde. Man skal aldrig føle sig fristet eller lade sig provokere til at begå uansvarlige handlinger. Når du har fået lidt køreerfaring, kan du være tilbøjelig til at undervurdere risikoen i konkrete situationer, for det går som regel.

VEJFORHOLD

Vejenes sikkerhedsmæssige udformning Hovedmål

Grænser for vejes sikkerhed
Benyttelse af vejene

Risikoforhold ved vejene Hovedmål

Kendetegn på risikoforhold
Vejens omgivelser Bymæssig bebyggelse
Vejens udstyr eller standard Fortov og cykelsti
Vejens forløb Vejkryds og rundkørsler
Vejens brug
Vejens type eller klasse

Eleven skal senest efter lektionerne fra afsnit 7.3 "Hastighed ved lige afkørsler" og 7.10 "Kørsel i trafikkontrollerede områder" kunne opdage og vurdere potentielle farer ved kørsel over bump. Senest efter timerne i kapitel 7.19 "Mørkekørsel og når lyset generelt er tændt" skal eleven kunne opfatte og bedømme potentielle farer ved kørsel i mørke. Senest efter lektionen fra kapitel 7.11 "Forberedelse i kryds" og kapitel 7.15 "Kørsel i rundkørsler" skal eleven kunne opdage og vurdere potentielle farer ved kørsel i kryds eller rundkørsler.

GRUNDREGLER FOR KØRSEL PÅ MOTORCYKEL

Anvisninger for færdslen Hovedmål

Færdselslovens gyldighed
Anvisninger for kørslen

Eleven skal kunne genkende og angive indholdet af følgende lovbestemmelser: .. 11) Færdselstavler kan være angivet på orienteringstavler. Senest efter undervisningen i afsnit 7 »Manøvrer på vej« , skal eleven kunne genkende betydningen af de anvisninger, som fremgår af afsnit 6.1.2, herunder kunne efterleve betydningen af disse.

Sikker og uhindret afvikling af færdslen Hovedmål

Grundregler for færdslen
Fare, ulempe og unødig ulempe
Signalgivning og brug af lys uden for lygtetændingstiden Eleven skal kunne angive indholdet af følgende lovbestemmelser
Fri passage for bestemte trafikarter
Personer og gods mv
Motorstop mv
Færdselsulykke
Forsikringspligt
Overladelse af køretøj til andre

Chaufføren er ansvarlig for, at passagerer i alderen 8 til 15 år bruger styrthjelm. Sker det ikke, skal den pågældende hurtigst muligt underrette politiet og i øvrigt gøre, hvad der er nødvendigt for at advare andre trafikanter. Hvis der er alvorlige kvæstelser eller dødsfald, må du ikke ændre forholdene eller fjerne beviser på ulykkesstedet.

MANØVRER PÅ VEJ

Igangsætning og standsning ved kørebanekant Hovedmål

Kendskab til ulykker
Kendskab til risikoforhold
Orienterings-færdigheder
Manøvre-færdigheder

Placering under ligeudkørsel Hovedmål

6) "Advarselslinje" (Q 42) angiver, at du skal være særlig forsigtig, når du krydser linjen på grund af dårlig sigtbarhed, eller fordi du snart vil støde på en spærrelinje. 10) "Valgfri passage" (D 16) angiver, at du skal vælge, hvilken side du vil køre forbi skiltet. 11) "Crawler track" (E 37) angiver, at du skal ind på crawl-banen, hvis du kører langsommere end den hastighed, der er angivet på skiltet, og at du skal forlade crawl-banen, hvis du kører hurtigere end den angivne hastighed.

Hastighed under ligeudkørsel Hovedmål

Lovbestemmelser i øvrigt

Smalle, støjproducerende striber på tværs af kørselsretningen indikerer, at der skal udvises særlig opmærksomhed. Signalet angiver, at du skal stoppe før stoplinjen eller i sikker afstand fra spor, signal eller bomme. 40) "Fodgængerfelt" (A 17) advarer om fodgængerfelt. 41) "Lyssignal" (A 19) bruges f.eks., hvor signalet er svært at genkende. 42) "Stenskred" (A 34) angiver, at der er risiko for faldende sten på kørebanen.

Vognbaneskift og sammenfletning Hovedmål

Kendskab til risikoforhold Vognbaneskift
Orienterings-færdigheder Vognbaneskift
Manøvre-færdigheder Vognbaneskift

13) "Lane change arrows" (R 15) angiver, at du skal skifte til den bane, pilene peger på, så hurtigt som muligt. Det betyder, at du kun bør skifte vognbane, hvis du kan gøre det uden at forårsage fare eller unødig gene. Ved udstigning af krybekælder gælder vognbaneskiftsreglen, medmindre afmærkning angiver, at du skal køre efter flettereglen.

Vending Hovedmål

14) "Ougolozi" (Q 41), der løber helt til det sted, hvor antallet af vognbaner falder, understreger reglen om baneskift. Den, der kører i vognbanen ved siden af dig, skal hjælpe den, der ønsker at flette, fx ved at ændre hastighed for at få plads (gensidig hensyn). E 16.1, ved reduktion af antallet af vognbaner, foreskriver, at førere skal køre efter grupperingsreglen.

Kørsel forbi holdende køretøjer og gående mv

For høj hastighed og især for lille sideafstand, når man passerer en stillestående bil, når man tager højde for de begrænsede muligheder for alle parter for at undvige. 11) "Cyklister" (A 21) advarer om, at cyklister og knallertkørere kommer ind på eller krydser kørebanen. 12) "Børn" (A 22) advarer om børn i nærheden af skoler, fritidscentre, legepladser og lignende steder. 13) "Ryttere" (A 23) advarer om ryttere på vejbanen, især på steder med begrænset udsyn. Hold øje med tegn på pludselige forhindringer under hele rejsen, uden kun at fokusere på det stillestående køretøj osv., men se også fremad i din egen vognbane.

Møde Hovedmål

Tændte blinklygter advarer om, at børn kan være på vej over kørebanen til og fra bussen. Se efter tegn på, at gående eller andre trafikanter vil krydse kørebanen i fodgængerfelt eller uden for fodgængerfelt. Om nødvendigt holde tilbage eller standse for at lade gående eller andre trafikanter passere i fodgængerfeltet, også selv om der eventuelt er grønt lys for de kørende.

Kørsel foran eller efter andre Hovedmål

Lovbestemmelser og andre forhold

En gul blinkende diagonal pil angiver, at du straks skal bevæge dig til den vognbane, som pilen peger mod, og en grøn pil angiver, at kørsel i vognbanen er tilladt i den tilsvarende færdselsretning. I de fleste tilfælde vil dette svare til mindst 2 sekunder. tidsafstand ved normal kørsel i henhold til førerens rutine og trafikforhold.

Overhaling Hovedmål

Sænk eventuelt hastigheden og stop eventuelt, hvis personen reducerer eller stopper før hastigheden. Ved overhaling til højre forbi en venstrevender er det tilladt at krydse en uafbrudt kantlinje, medmindre banen til højre for kantlinjen er markeret som en speciel bane, fx med cykelsymbol. Det er forbudt at overhale i et kryds, medmindre: .. a) der er flere kørebaner reserveret til trafik i samme retning, b) du overhaler i højre side forbi et køretøj, der drejer til venstre, c) krydset er trafikreguleret. lys eller politiet, eller .

Kørsel i trafiksanerede områder Hovedmål

Det generelle forbud mod overhaling i kryds, foran eller ved jernbaneoverskæring, på bakker og i sving gælder ikke for overhaling af tohjulede cykler og tohjulede mindre knallerter. 8) "Opholds- og legeområde" (E 51) angiver, at kørende færdsel er underordnet ophold og leg for voksne og børn, at kørsel normalt kun kan foretages med en hastighed under 15 km/t. Det er forbudt at parkere motorcykler med mere end 2 hjul uden for særligt afmærkede steder.

Fremkørsel mod kryds Hovedmål

Rødt lys betyder stop og at man skal standse ved en stoplinje eller i sikker afstand fra krydset, hvis der ikke er stoplinje. Eleven skal kunne genkende og angive, at du har vigepligt, dvs. at man skal holde igen for alle, der kører fra højre, på steder hvor der ikke er ubetinget vigepligt for nogen af partnerne, - dog ikke ved vognbaneskift eller sammenlægning. Eleven skal kunne genkende og angive, at du skal give fri passage for køretøjer under en nødsituation.

Ligeudkørsel i kryds Hovedmål

Stop om nødvendigt for fodgængere, der krydser vejen, selvom de kører over for rødt. Kryds med dårligt overblik, hvor sidevejstrafik skal prioriteres. 16) Vurder, om de, der kører fra venstre eller højre, overholder deres prioritet.

Højresving i kryds Hovedmål

Kig til højre i krydset for at sikre dig, at højresvingsbanen er fri, og hvis den er spærret af f.eks. standsede køretøjer, og planlæg derefter højresvinget i overensstemmelse hermed. Hold øje med modkørende, der i signalkontrollerede kryds er særligt tilbøjelige til at dreje til venstre uden at holde sig tilbage.

Venstresving i kryds Hovedmål

Se til venstre i krydset for at sikre sig, at der er fri bane til at fuldføre venstresvinget, og hvis banen er blokeret af fx holdende køretøjer, da planlægge kørslen derefter. Ved placering eller kørselsretning frem mod krydsets midte vise, hvordan man vil køre forbi en modkørende, der også vil svinge til venstre. Kryds, hvor tværgående færdsel har ubetinget vigepligt samt T-kryds ved svingning ind på sidevej 18) Køre langsomt frem til krydsets midte og afvente tilstrækkeligt stort ophold i den modkørende .. færdsel før fuldførelsen af venstresvinget.. kryds ved svingning fra sidevej.

Kørsel i rundkørsel Hovedmål

7) "Ubetinget prioritet" (B 11), der sammen med "Vigelinie" (S 11) ("Hajtänder") angiver, at man skal standse bilister, før man kører ind i en rundkørsel. Hvis det er nødvendigt, stands fodgængere, der krydser vejen eller kommer ind i krydsfeltet ved frakørslen. Hvis det er nødvendigt, stands fodgængere, der krydser vejen eller kommer ind i krydsfeltet ved frakørslen.

Kørsel på motorvej Hovedmål

Kørsel på motortrafikvej

Se efter chauffører på motorvejen, der giver fletteskilte i de kombinerede til- og frakørselsbaner. Se efter motorvejschauffører, der giver frakørselsskilte i de kombinerede til- og frakørselsbaner. 39) Orienter dig i tide for indflyvningsforhold og spejlforhold. Eleven skal have kendskab til regler, færdselstavler og forhold ved kørsel på motorvej på samme måde som ved kørsel på motorvej eller vej uden for tæt bebyggelse.

Kørsel ved siden af andre Hovedmål

6) ”Cykelsymbol” (V 41) angiver, at cyklister og førere af små knallerter skal benytte den pågældende del af vejen. 9) "Cyklister" (A 21) advarer om cyklister og førere af små knallerter på vejbanen, fx efter afslutning af en cykelsti. Vær opmærksom på skilte om, at cyklister og knallerter skifter vognbane lidt længere fremme i den tilstødende vognbane eller drejer til venstre i krydset foran motorcykler.

Standsning og parkering Hovedmål

6) "Standsning forbudt" (C 61) angiver, at standsning på kørebanen er forbudt på den side, hvor skiltet er vist, medmindre standsning af hensyn til den øvrige trafik. 13) "Parkering" (E 33) angiver, at parkering er tilladt i vejsiden eller i det område, hvor skiltet er opsat. 16) "Busstoppested" (E 31.1-2) og "Taxaholdeplads" (E 31.3) angiver, at standsning og parkering for andre køretøjer, herunder motorcykler, er forbudt.

Kørsel i mørke og i lygtetændingstiden i øvrigt Hovedmål

Eleven skal kunne opfatte og vurdere potentielle farer i mørke, som nævnt under de enkelte manøvrer i dagslys, og kunne reagere hensigtsmæssigt på dem, men i øvrigt klare sig med øget opmærksomhed på de mulige faresignaler under hensyntagen til de nedsatte. orienteringsforhold. Eleven skal inden kørsel i mørke sikre sig, at motorcyklens lygter er tændt som de skal og er indstillet korrekt, som anført i afsnit 1.2.4. "Lamper, reflekser og horn". Eleven skal beherske følgende manøvreringsfærdigheder under kørsel i mørke, herunder særligt korrekt brug af positionslys, nærlys og fjernlys.

Kørsel i tunnel Hovedmål

For hurtig kørsel ind i en tunnel, så synet ikke får tid til at vænne sig til de ændrede lysforhold. Ved rødt kryds skal banen forlades straks, ved gul pil skal bilisten søge efter en passende lejlighed til at forlade banen.

Særlige risikoforhold i trafikken

MANØVRER PÅ KØRETEKNISK ANLÆG

Vejgreb og belæsning Hovedmål

Vejgrebets betydning
Belæsning, dæktryk og slidbanemønster Eleven skal have kendskab til følgende forhold

Hastighed, bremselængde og vejgrebets udnyttelse Hovedmål

Bevægelsesenergi og hastighed
Bremselængder
Bremsning under ligeudkørsel
Vejgrebets udnyttelse

Kørsel i sving med kropshældning Hovedmål

Motorcyklens fysiske påvirkninger
Slalomkørsel og kontrastyring
Dobbelt undvigemanøvre uden bremsning
Bremsning med undvigemanøvre

Forholdsregler ved udskridning og slingrende kørsel Hovedmål

Baghjuls-udskridning
Rystelser og svingninger i motorcyklen Eleven skal have kendskab til følgende forhold

Manøvreprøver Hovedmål

Manøvreprøver

Kørsel med sidevogn Hovedmål

Kørsel i otte-tal og slalom
Acceleration og bremsning
Kørsel i cirkel med løft af sidevognshjul
Svingning til højre og venstre

Eleven skal lære at styre motorcyklen under kørsel i sving (ideal linje) med og uden passagerer samt slalomkørsel og modstyring i undvigemanøvrer. Kursisten skal lære, hvordan man reagerer for at få motorcyklen i den rigtige retning efter udskridning, og hvordan man genskaber kørestabiliteten i tilfælde af svingninger og kraftige vibrationer på motorcyklen. Eleven skal lære at mestre motorcyklens træk, udføre langsom slalomkørsel og halvcirkelkørsel.

FORBEREDELSE TIL KØREPRØVE

Betingelser for at få kørekort Hovedmål

Køreundervisning mv
Indstilling til køreprøve
Kørekortkategorier og førerret

Køreprøvens gennemførelse Hovedmål

Krav ved køreprøven
Teoriprøven
Den praktiske prøve

Lovbestemmelser om kørekort Hovedmål

Kørekortets gyldighed
Inddragelse og generhvervelse/gengivelse af kørekort Eleven skal have kendskab til følgende lovbestemmelser

Eleven skal have kendskab til følgende retningslinier for teoriprøven og ved evaluerende prøve i køreskolen have opnået kendskab til prøvevilkårene. Bilen, der skal være forsynet med radioanlæg, stilles til rådighed af og føres af en kørelærer, der er godkendt til kategori A. Som led i prøvestedets kvali- tetssikring af den praktiske prøve, kan yderligere en prøvesagkyndig efter forudgående orientering af kørelæreren overvære prøven.