Terminal Rodoviário e Entorno

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Terminal Rodoviário e Entorno

Agosto de 2010

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Cronograma da Audiência Pública

Agenda da audiência

1) Abertura – 10 minutos

2) Apresentação do projeto – 40 minutos

3) Manifestações e perguntas – 40 minutos

4) Respostas – 40 minutos

5) Encerramento – 5 minutos

• Perguntas escritas poderão ser entregues a qualquer tempo à mesa

• Manifestações seguirão a ordem de inscrição

• Perguntas não respondidas na audiência serão publicadas no site da

BHTrans

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3

Introdução

Projeto Arquitetônico

Plano de Negócios

Aspectos Jurídicos

Cronograma

Introdução

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Contexto e Objetivos

Benefícios à Sociedade e aos Envolvidos no Projeto

Principais Características Físicas do Projeto

Introdução

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5

Introdução

Contexto e Objetivos

! Trânsito da região central extremamente saturado, prejudicando a operação do atual Terminal

! Necessidade de transformar o TERGIP em terminal urbano ! Região de São Gabriel:

! Estudos indicaram a região como adequada para receber o equipamento

! Necessidade de investimentos e indutores para alavancar o desenvolvimento econômico e social

Contexto

! Construção e operação de um novo Terminal Rodoviário de ônibus ! Qualificação e preservação do entorno

! Busca de maior eficiência operacional

! Minimização do desembolso pelo Poder Concedente

! Tornar-se uma referência de projeto bem sucedido tanto no âmbito nacional como internacional

! Maior transparência e competitividade no processo licitatório

! Finalização do processo licitatório e assinatura do contrato até o final de 2010 ! Entrada em operação do novo Terminal até o final de 2012

Objetivos do Projeto

Objetivos Gerais

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Introdução

Benefícios à Sociedade e aos Envolvidos no Projeto

Prefeitura

!

Criação de um legado para a

população

!

Melhoria da mobilidade no centro

da cidade

!

Menor desembolso para a

Prefeitura

!

Financiamento do sistema viário de

acesso ao Terminal através da

Concessão

População

!

Melhoria da qualidade do serviço

!

Revitalização da região

!

Criação de um centro de lazer e

compras no entorno

!

Melhoria do sistema viário das

regiões Central e de São Gabriel

!

Maior integração entre os sistemas

de transporte, facilitando o acesso

ao Terminal

Concessionária

!

Exploração de empreendimentos no entorno a critério dos investidores

!

Remuneração atrativa do capital

!

Possibilidade de financiamento competitivo

!

Potencial de valorização da região, alavancando as unidades de negócio

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7

! Área total:

70 mil m²

! Área construída:

27 mil m²

!

56

plataformas

!

479

vagas de estacionamento

!

2.887 m² de ABL

! Mangueira para

26

ônibus ! Mangueira para

75

taxis ! Investimento:

R$ 59 milhões

!Área construída estimada:

30.523 m²

! Área Bruta Locável:

12.209 m²

!

610

vagas de estacionamento. ! Público Alvo:

Classes C e D

! Fácil acesso ao Terminal Rodoviário (< 300m) ! Investimento:

R$ 33 milhões

! Área construída:

3.978 m²

!

180 quartos

com área útil de

17 m²

! Fácil acesso às áreas

de comércio e serviços existentes no Shopping e no Terminal Rodoviário (< 500m) ! Investimento:

R$ 13 milhões

Introdução

Principais Características Físicas do Projeto

Terminal

Rodoviário

Shopping *

Hotel *

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Introdução

Projeto Arquitetônico

Plano de Negócios

Aspectos Jurídicos

Cronograma

Projeto Arquitetônico

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9

Projeto Arquitetônico

Localização e Principais Vetores da Região

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Projeto Arquitetônico

Localização e Principais Vetores da Região

Ponto em Estudo Puc-MGcampus São Gabriel Parque Municipal Professor Guilherme Lage Minas Shopping Hipermercado Extra Makro Correios Stola do Brasil Aeroporto da Pampulha Baixa Renda Renda Média Estação 1º de Maio Estação Minas Shopping Baixa Renda Estação São Gabriel Baixa Renda Baixa Renda Metrô

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11

Projeto Arquitetônico

(12)

TAXI CARRO DE PASSEIO ÔNIBUS PEDESTRE

Projeto Arquitetônico

Localização

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13 SUBSOLO 1ºPAVIMENTO 3ºPAVIMENTO 2ºPAVIMENTO SUBSOLO 1ºPAVIMENTO

Projeto Arquitetônico

Terminal Rodoviário

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CARRO DE PASSEIO ÔNIBUS

ACESSO EMBARQUE CIRCULAÇÃO VERTICAL

CIRCULAÇÃO VERTICAL DE SERVIÇO

Projeto Arquitetônico

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15

ÔNIBUS

ACESSO EMBARQUE SAÍDA DESEMBARQUE

ACESSO EMBARQUE

SAÍDA DESEMBARQUE

Projeto Arquitetônico

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ÔNIBUS

CIRCULAÇÃO VERTICAL

Projeto Arquitetônico

(17)

17

Projeto Arquitetônico

(18)

Projeto Arquitetônico

(19)

19

Projeto Arquitetônico

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Projeto Arquitetônico

(21)

21

Projeto Arquitetônico

(22)

Plano de Negócios

Introdução

Projeto Arquitetônico

Aspectos Jurídicos

Cronograma

Plano de Negócios

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23

Plano de Negócios

Fontes de Receita

Estudo de Demanda

Comparação - TERGIP e São Gabriel

Sistema de Mensuração de Desempenho

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Plano de Negócios

Fontes de Receitas

Fontes de

Receita

Terminal Rodoviário

"

Tarifa de embarque

"

Estacionamento

"

Locação de áreas comerciais

"

Publicidade

"

Sanitários

Hotel

"

Hospedagem

"

Receitas adicionais de serviços

Shopping

"

Locação de áreas comerciais

"

% s/obre a receita das lojas

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25

Plano de Negócios

Estudo de Demanda - Projeção do Fluxo de Passageiros

80 120 160 200 240 280 320 2005 2009 2013 2017 2021 2025 2029

Interestadual

Intermunicipal

Embarques

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Plano de Negócios

Comparação – TERGIP e Terminal São Gabriel

* Devido à configuração, são utilizadas no máximo 20 plataformas simultaneamente (80 partidas por hora). ** Dados de 2009 *** Projeção para 2013

Plataformas

Vagas de estacionamento

Área total

ABL

Receita líquida anual

Custos e despesas anuais

Vagas na mangueira

48*

306 45 mil m²

2.864 m²

R$ 13,6 milhões**

R$ 6,3 milhões**

35

56

479 70 mil m²

2.887 m²

R$ 19,2 milhões

***

R$ 6 milhões

***

26 a 36

TERGIP

Terminal

São Gabriel

(27)

27

Plano de Negócios

Sistema de Mensuração do Desempenho

Obrigatoriedade de a

Concessionária implantar um

Sistema de Gestão da

Qualidade certificado pela

ISO 9001 em até 12 meses do

início da operação

Índice de Qualidade

(Pesquisa de Opinião)

Controle da

Qualidade dos

Serviços

Índice de Disponibilidade

(Infraestrutura e serviços)

Índice de Resolução de Falhas

(Manutenção)

6 serviços analisados, totalizando 18 indicadores Ex: Sanitário: limpeza, material utilizado e

atendimento

20 indicadores divididos em Utilidades, estruturas gerais e operação

Ex: cumprimento do Plano de Operação das Plataformas; quantidade de avarias/

reclamações no estacionamento

23 grupos com níveis de atendimento máximos Ex: elevadores inoperantes – até 4 horas para

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Aspectos jurídicos

Plano de Negócios

Introdução

Projeto Arquitetônico

Cronograma

Aspectos Jurídicos

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29

Aspectos Jurídicos

Características do Edital e Contrato

Programa de Desapropriação, Remoção e Reassentamento

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Aspectos Jurídicos

Características do Edital e Contrato

SPE

Poder Concedente

Contrato de Concessão

Outorga - $

QID

Terminal

Fiscalização

Verificador

Independente

TERGIP

Terminal São

Gabriel

Empreendimentos

Acessórios

Pagamento de

multas por

desempenho

não satisfatório - $

Relatórios

Avaliação

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31

Aspectos Jurídicos

Características do Edital e Contrato

Natureza da concessão:

! Concessão comum de serviço público precedida de obra pública.

Objeto:

! Implantação e operação do novo terminal

! Construção do sistema viário de acesso ao terminal

! Implantação de empreendimentos associados (empreendimentos

empresariais) em área contígua ao terminal.

Prazo da concessão:

! 20 anos

Procedimento licitatório:

! Modalidade: concorrência

! Estrutura procedimental: previsão de inversão de fases ! Critério de julgamento: maior outorga pela concessão ! Previsão de habilitação técnica e econômica dos licitantes

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Aspectos Jurídicos

Características do Edital e Contrato

Outorga

! Pagamento de valor inicial cujo montante será definido no edital: • Desembolso de 50% do valor no ato de assinatura do contrato.

• Desembolso de valor restante após entrega para concessionária da área

onde será construído o imóvel.

! Proposição de percentual que incidirá sobre todas as receitas da concessão e

será pago mensalmente.

! A proposição corresponderá a um valor nominal compatível com o plano de

negócios do licitante e que exercerá a função de critério de julgamento.

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33

Aspectos Jurídicos

Características do Edital e Contrato

Outorga

! Premissas para elaboração de proposta comercial fixadas no edital e

obrigatórias para todos os licitantes:

• implantação do Terminal em 18 meses da entrega do terreno;

• implantação de empreendimentos associados em 30 meses da entrega

do terreno

• pagamento mensal a partir do 18º mês (início da operação do Terminal) • pagamento será realizado no terceiro mês seguinte ao mês de referência. • entre o 18º e o 30º mês (início da operação do empreendimento

associado), pagamento com base na incidência do percentual proposto sobre receitas do Terminal.

• após o 30º mês: pagamento com base na incidência do percentual

proposto sobre receitas totais do Terminal e dos empreendimentos associados ou pagamento de valor nominal indicado na proposta comercial, o que for maior.

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Aspectos Jurídicos

Características do Edital e Contrato

Habilitação Técnica

! Atestado de participação na execução de empreendimento com investimento

de, no mínimo, 60 milhões de reais, com recursos próprios ou de terceiros.

! Atestado de contratação de financiamento de, no mínimo, 30 milhões de reais. ! Comprovação de operação ou administração de pelo menos 1 (um)

empreendimento aberto ao público com área edificada equivalente a, no mínimo, 35.000 (trinta e cinco mil) m2.

Habilitação Econômica

! Índice de liquidez geral e índice de liquidez corrente iguais a 1. ! Garantia de proposta: 1% do valor estimado da contratação.

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Aspectos Jurídicos

Características do Edital e Contrato

SPE

! Sociedade Anônima

! Integralização de capital social no valor mínimo de 10 milhões de reais.

Condição para assinatura do contrato.

Empreendimentos Associados

! Lista de empreendimentos autorizados: shopping/centro de compras, hotel,

supermercado.

! Outros empreendimentos deverão ser autorizados pelo Poder Concedente. ! Possibilidade de contratação de terceiros para desenvolvimento de

empreendimentos.

! Prazo de 4 anos para utilização de área para empreendimentos associados. ! Descumprimento do prazo: possibilidade de perda do direito de utilização da

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Aspectos Jurídicos

Programa de Desapropriação, Remoção e Reassentamento

Licença Ambiental

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Aspectos Jurídicos

Programa de Desapropriação, Remoção e Reassentamento

PREVISÃO DE INÍCIO DAS REMOÇÕES - 2011

PROJETOS EM FASE DE APROVAÇÃO NA URBEL E SUDECAP

PREVISÃO DE INÍCIO DAS NEGOCIAÇÕES – OUTUBRO 2010

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Aspectos Jurídicos

Licença Ambiental

Características do Edital e Contrato

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Aspectos Jurídicos

Licença Ambiental

3. LICENÇA DE OPERAÇÃO – Autorização para Início das Atividades 1. LICENÇA PRÉVIA – Viabilidade Ambiental e Urbanística

2. LICENÇA DE IMPLANTAÇÃO – Análise dos Projetos Executivos

! A Licença de Operação é condicionante à liberação para início da operação do

empreendimento, e será emitida pelo COMAM após o cumprimento, pelo empreendedor, de todas as condicionantes ambientais listadas nas duas etapas anteriores.

! Todos os estudos já foram elaborados e apresentados aos diversos órgãos municipais

responsáveis pela análise e emissão de parecer conclusivo.

! Previsão de concessão da Licença Prévia – Setembro 2010

! A Licença Prévia listará todos os projetos que deverão ser desenvolvidos pelo

empreendedor, de maneira a mitigar os impactos ambientais e urbanos identificados nos estudos.

! A concessão da Licença de Implantação é condicionante à aprovação do projeto de

arquitetura junto à Prefeitura de Belo Horizonte e emissão do Alvará de Obra.