931
931XC
PTBR
Conforto, estabilidade
e manobrabilidade excepcionais
Estabilidade e baixa pressão sobre o solo
HAR
931XC
O Komatsu 931XC é um harvester potente que oferece estabilidade e baixa
pressão sobre o solo. Com oito rodas, o conforto do operador é alto, o dano ao solo
é reduzido e a manobrabilidade é excelente em terrenos íngremes:
Sistema hidráulico
O 931XC vem com a linha hidráulica
com 3 bombas exclusiva da Komatsu.
Isso significa que ele oferece a maior
capacidade hidráulica total do mercado:
792 litros. Além disso, a exclusiva
otimização de pressão e fluxo permite
que você trabalhe bem mais rápido sem
perder a potência ao usar determinadas
funções. Pelo contrário, agora você
pode operar várias funções da grua
e do cabeçote simultaneamente com
o máximo de potência hidráulica, tais
como girar a grua, alimentar uma tora
e manobrar a máquina, com baixo
consumo de combustível.
Motor
A máquina é equipada com um
motor diesel de projeto robusto,
com durabilidade comprovada nas
mais rígidas condições florestais.
O motor da máquina tem
características otimizadas para
atender às necessidades de
desempenho. O motor conta
com turbo, resfriador, injeção
common rail e controle eletrônico
para proporcionar uma saída de
potência e um torque elevados.
Transmissão
Uma impressionante força de tração
subjacente de 188 kN e interação
única entre motor, sistema de
controle e transmissão de força.
A transmissão hidrostática com
potência otimizada do 931XC permite
o uso total da potência do motor,
o que é uma grande vantagem ao
conduzir em inclinações e terrenos
difíceis. Existem também vários
modos de condução predefinidos e
específicos para tarefas. O resultado
é uma produtividade maximizada e
o aproveitamento de cada cavalo de
potência e litro de diesel.
Ambiente do operador
O ambiente do operador de alto desempenho no
novo 931XC é único em vários aspectos. Alguns
dos muitos novos recursos e benefícios incluem
o maior volume da cabine, melhor visibilidade,
posicionamento mais inteligente da tela e
chave/controle remoto para o controle da chave
geral e do aquecedor da cabine. Há também
soluções de armazenamento aprimoradas,
ar-condicionado e iluminação otimizados e três
opções de sistema de joystick, incluindo EME.
Opcionais adicionais incluem nossa exclusiva
suspensão de cabine, a Autolev Advanced e
uma central de mídia completa (MediaZone) com
entradas USB e auxiliar.
Estabilidade
O recurso que faz do Komatsu
931XC o harvester mais estável é um
tipo de suspensão dupla. O conceito
testado e comprovado de uma junta
articulada e um eixo oscilante, que
fornecem estabilidade superior
junta-mente com os cilindros de inclinação
da cabine, foi agora desenvolvido
com um bogie instalado no eixo
simples. Isso resulta em um
harves-ter com propriedades de condução
únicas, pois a maneira pela qual a
máquina segue qualquer
irregulari-dade no terreno é sem igual.
Uma solução única para oito rodas, um
mo-tor potente, um sistema hidráulico eficiente
e uma cabine confortável. Isso produz uma
máquina com baixa pressão sobre o solo,
estabilidade correta e conforto. São
sim-plesmente as condições perfeitas para um
desempenho eficiente, mesmo em terreno
íngreme ou em superfícies com capacidade
de carga deficiente.
O Komatsu 931XC tem uma solução única
em comparação com outros harvesters de
oito rodas. O recurso que faz do Komatsu
931XC o harvester mais estável é um tipo
de suspensão dupla. Sua base é nosso
conceito testado e comprovado de uma
junta articulada e eixo oscilante que,
jun-tamente com os cilindros de inclinação da
OITO RODAS
– DO JEITO CERTO
Dia de trabalho
simples
A inspeção diária é realizada
de forma simples e eficaz, sem
necessidade de abrir os capôs,
e os pontos que precisam ser
verificados diariamente foram
reunidos em grupos.
Boa visibilidade
A cabine espaçosa oferece boa
visibilidade em todas as direções,
e o design do para-brisa garante
uma visibilidade extremamente
boa tanto para cima como para
baixo.
Suspensão dupla
A suspensão dupla compreende
uma junta articulada e um eixo
oscilante em combinação com
um bogie que é instalado no
eixo oscilante. Isso oferece
propriedades de condução
excelentes, pois a máquina segue
o terreno de modo sem igual.
Sistema sem chave
que pode controlar
remotamente o
aque-cimento e a chave
geral/iluminação.
Acesso codificado
para o operador de
modo que a conexão
ao MaxiXplorer é
realizada
automatica-mente com o perfil do
operador.
A cabine e a grua
podem ser giradas
360°. A ampla área
de trabalho
au-menta a
concen-tração de madeira
e a produtividade
do forwarder.
931XC
cabine, fornecem estabilidade superior. Por
muitas décadas, esse conceito provou ser o
mais eficaz. No 931XC, combinamos o eixo
traseiro suspenso com um bogie montado
no eixo simples. Isso produz características
de condução exclusivas, e o modo como a
máquina segue qualquer irregularidade no
terreno é sem igual. Uma grua com maior
torque de giro e o alto vão livre da máquina
são outras propriedades úteis em terrenos
íngremes e difíceis.
O motor da máquina tem características
otimizadas para atender às necessidades
de desempenho. Quanto ao trem de força,
você também pode contar com nossa
excelente transmissão com potência
otimizada.
A exclusiva linha hidráulica com
3 bom-bas é outro motivo para a eficiência do 931.
A otimização inteligente de pressão e fluxo
significa que você pode realizar várias
tare-fas simultaneamente e manter um ritmo de
trabalho significativamente mais alto.
O conforto é uma consequência da boa
estabilidade, mas o ambiente da cabine
também é importante para uma derrubada
eficiente. A cabine é espaçosa em todas as
direções, e um alto fluxo de ar cria o clima
interno ideal. A visibilidade é boa tanto para
cima como para baixo, graças ao design
inteligente do para-brisa. O operador pode
escolher entre várias opções de joystick,
e nós oferecemos o primeiro sistema sem
chave operado remotamente do setor.
O Komatsu 931XC é único em
comparação com outros harvesters de oito
rodas. Simplesmente, um oito rodas de
verdade.
A tecnologia EGR
interna resulta em
emissões mais
limpas com uma
solução técnica
simples.
A função de
nive-lamento da cabine
significa que você
está sempre sentado
horizontalmente
e não precisa se
esticar e se esforçar
para manter uma boa
postura de trabalho.
Seleção de pneus Largura (mm) 8x8 600/55 x 26,5 2.766
710/45 x 26,5 2.996
Observação: As dimensões indicadas são nominais e podem variar ligeiramente dependendo das tolerâncias de produção.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
PESO
Peso do veículo1): a partir de 21.700 kg 1) Com pneus 600.
MOTOR
AGCO Power 74CW3, motor diesel de 6 cilindros com turbo e resfriador intermediário. Cumpre as exigências do PROCONVE MAR-1.
Cilindradas do motor: 7,4 l
Potência, máx.: 193 kW DIN (262 hp) a 1.950 rpm Torque: 1.000 Nm a 1.500 rpm
Tanque de combustível: aprox. 480 l
TRANSMISSÃO DE FORÇA
Mecânico-hidrostática, controlada pelo Maxi Xplorer. Caixa de câmbio de transferência com 2 posições. Tração dianteira desengatável.
Travas de diferencial: Eixo traseiro e dianteiro. Controle eletro-hidráulico mecânico.
Velocidade de condução: 0-7,6/23 km/h (fora da estrada/na estrada) Força de tração: 188 kN
SISTEMA HIDRÁULICO
Sistema hidráulico de trabalho tem um sistema de sensor de carga de circui-to duplo com bombas de pistão variável.
Fluxo: 528 l/min a 1.600 rpm Pressão do sistema: 280 bar
Tanque de óleo hidráulico: aprox. 220 l
Outros: Filtro de pressão do circuito hidrostático. Filtro de retorno do óleo para sistema hidráulico hidrostáti-co e de trabalho. Aviso de nível de óleo hidráulihidrostáti-co.
CHASSI/EIXOS
Eixo, dianteiro: Bogie com mancal tipo “hi clearance” com eixos tipo portal posicionados nos aros.
Diferencial com trava de diferencial mecânica. Eixo, traseiro: Bogie com mancal suspenso tipo “hi clearance”
com eixos tipo portal posicionados nos aros. Diferencial com trava de diferencial mecânica. Estabilizador hidráulico.
OPÇÕES DE RODAS E LARGURA DA MÁQUINA (A)
COM DIFERENTES PNEUS SISTEMA DE FREIOS Freios multidisco totalmente hidráulicos. Acumuladores de pressão dos
freios carregados por meio de válvula hidráulica automática de carga do acumulador.
Freio de acionamento: Quatro freios multidisco em banho de óleo nos eixos dianteiro e traseiro.
Freio de trabalho: O mesmo que o freio de acionamento. Ligado automaticamente durante a operação. Freio de estacionamento: Freio de mola com controle eletro-hidráulico.
Freio de emergência.
Desempenho de frenagem: De acordo com as normas ISO 11169 e VVFS 2003:27.
GRUA
230H
Alcance: 8,7/10/11 m Torque de elevação, bruto: 229 kNm
Torque de giro, bruto: 54 kNm
Cabeçote: 8,7 m: S132, 370.2, C144
10 m: S92, C93, 360.2, C123, S132, C144 11 m: S92, C93, 360.2, C123
DIREÇÃO
Junta articulada hidráulica com dois cilindros hidráulicos de ação dupla. Direção por joystick: Direção proporcional do sensor de carga (LS) do
mecanismo oscilante/controles da grua. Volante de direção: Servo proporcional do sensor de carga (LS)
(América do Norte e na Europa). Ângulo de direção: +/- 40°
Ex. de outros equipamentos: Amortecimento de limite elétrico.
SISTEMA ELÉTRICO
Tensão: 24 V Capacidade da bateria: 2 de 180 Ah
Alternador: 2 x 100 A
ILUMINAÇÃO
Faróis: Halogênio: Mais de 30 lux na área de trabalho inteira e pelo menos 60 lux no cabeçote. Luzes de trabalho: LED: Mais de 80 lux na área de trabalho inteira e
pelo menos 120 lux no cabeçote.
Ex. de outros equipamentos: Duas luzes de ré. Luzes de trabalho montadas no teto. Luzes de serviço, capôs. Luzes de trabalho adicionais. 16° 16° 1930 3955 710 2150 8015 20° 22° A 931xc
Modelo: XH931XC-2
Nome comercial: 931XC
931XC
ERGONOMIA
Nivelamento para boa postura. Cabine acoplada ao eixo oscilante. Grua e cabine na plataforma giratória horizontal. Estabilização hidráulica durante a manobra.
Nivelamento horizontal: 20°/22° longitudinal e 16° lateral Rotação: +/- 180°
Ex. de outros equipamentos: Autolev – nivelamento totalmente automático da cabine e da grua. Amortecimento da grua. Suspensão da cabine. Amortecedor de giro.
CABINE
Testada quanto à segurança. Nivelamento. Isolamento térmico e acústico. Segurança: Em conformidade com as normas ROPS ISO 8082, FOPS ISO 8083, ISO 3449 e OPS ISO 8084. Cabine alternativa que também está em conformidade com a norma WCB G603. Assento: Opção de assento projetado ergonomicamente
para ajuste individual da almofada do assento, apoio para as costas e lombar, descansos para braços e painéis de joystick. Os assentos têm um sistema de suspensão e amortecimento. Janelas: Vidro de segurança de policarbonato de 15 mm
no para-brisa dianteiro e janelas laterais. Aquecimento/ventilação: Unidade combinada de aquecimento e
resfriamento ou de controle de climatização. Ar de admissão filtrado através de filtro alergênico. Nível de ruído: Em conformidade com a norma ISO.
Vibrações: Em conformidade com a norma ISO.
Outros: Inclinação manual. Trava de segurança de várias posições. Conexões por rádio transmissor e telefone (12 a 24 V). Limpador e lavador de para-brisa nas janelas dianteiras e do teto.
Ex. de outros equipamentos: Para-sóis. Assento articulado. Plataforma controlada eletricamente sob a cabine. Rádio com reprodutor de MP3 e porta USB. MediaZo-ne. Assento BeGe com ventilação e apoio para cabeça. Filtro ambiente para ar de admissão. Refrigerador. Aquecedor de alimentos.
SISTEMA DE CONTROLE E INFORMAÇÕES MAXIXPLORER
• Sistema de controle da máquina totalmente integrado, baseado em CAN, com inteligência no cabeçote, na grua, no motor e na transmissão, para máximo desempenho e eficiência do consumo de combustível.
• Sistema eficiente de controle do cabeçote. Os recursos incluem manuseio de múltiplas árvores, controle de sequência, função antiderrapante, resgate de sabre, inclinação automática na extremidade da árvore, pressão de aperto dependente do diâmetro e muito mais.
• Traçamento otimizado por valor ou comprimento com alta otimização de valor de madeira.
• Interface do operador fácil de usar. PC de alto desempenho com sistema operacional Windows, disco rígido SSD, seleção em tela de toque e função de backup de dados. Software antivírus.
• Comfort Controls. Joysticks ergonômicos de vários tipos com extensa funcionalidade.
DOCUMENTAÇÃO
Instruções de operação e de início impressas.
Manual de instruções e catálogo de peças de reposição em uma unidade de memória USB.
OPCIONAIS DISPONIVEIS
• Sistema de aspersão. Extinção de incêndio semiautomática à base de água. Em conformidade com a norma RUS 127.
• Extintores de incêndio portáteis. 2 x 6 kg ABE-3. Extintores de incêndio de pó químico seco.
• Manual de instruções impresso (também em formato eletrônico no Maxi). Catálogo de peças de reposição impresso (também em formato eletrônico no Maxi).
• Aquecedor a diesel de 9 kW, com temporizador e aquecedor de óleo hidráulico.
• Equipamento para o tratamento de troncos. • Óleo hidráulico ecologicamente correto. • Escadas de serviço.
• Caixa de ferramentas com ferramentas.
• Câmera de ré como padrão (em países do EEA, Espaço Econômico Europeu, em conformidade com a Diretiva UE 2006/42/EC). • Plataforma ao lado da cabine e escada no lado esquerdo do chassi
traseiro como padrão (em países do EEA, Espaço Econômico Europeu, em conformidade com a Diretiva UE 2006/42/EC).
• Protetor para correia chata como padrão (em países do EEA, Espaço Eco-nômico Europeu, em conformidade com a Diretiva UE 2006/42/EC). • Lubrificação central.
• Abastecimento elétrico de diesel.
OBSERVAÇÕES
As especificações descrevem equipamentos possíveis, e não qual equipa-mento é padrão ou opcional. Os equipaequipa-mentos padrão e opcionais variam conforme o país. Seu representante de vendas possui uma lista atualizada dos itens que estão incluídos. Os pesos baseiam-se no equipamento men-cionado na especificação básica. As especificações e os projetos estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.
CABEÇOTE
Komatsu S92 Komatsu C93 Komatsu 360.2 Komatsu C123 Komatsu S132 Komatsu 370.2 Komatsu C144
Peso, a partir de: 951 kg 970 kg 1.245 kg 1.240 kg 1.364 kg 1.470 kg 1.400 kg Diâmetro de corte/derrubada: 630 mm 600 mm 650 mm 650 mm 720 mm 700 mm 710 mm Taxa de alimentação: 0-5 m/s 0-5 m/s 0-5 m/s 0-5 m/s 0-5 m/s 0-5 m/s 0-5 m/s Torque de tracionamento, bruto: 26,1 kN 20,1/25,3 kN 26,9/29,4 kN 23,7/28,3 kN 28,7/31,1 kN 28,3/30,8 kN 29,6 kN Abertura, facas dianteiras, máx.: 535 mm 600 mm 640 mm 625 mm 641 mm 640 mm 660 mm Abertura dos rolos de tração, máx.: 519 mm 550 mm 550 mm 650 mm 625 mm 600 mm 750 mm
