PHD 2537 – Água em Ambientes Urbanos
ESTRUTURAÇÃO DE UM MODELO DE NEGÓCIOS
PARA A EXPLORAÇÃO DO TRANSPORTE
HIDROVIÁRIO DE PASSAGEIROS PARA O
AEROPORTO DE GUARULHOS
APLICAÇÃO NO SISTEMA TIETÊ
Henrique Agostinho Vitor Medeiros
Adaptação do trabalho de formatura feito para a conclusão em 2008 do curso de Engenharia Civil dos alunos Flávio Reis, Henrique Agostinho, Pedro Godoy, Rafael Soliaman e Vitor Medeiros, orientado pelo Prof. Dr.
Cláudio Tavares de Alencar e Co-orientado pelo Prof. Dr. José Rodolfo Scarati Martins
Novembro 2008
Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
Departamento de Engenharia Hidráulica e Sanitária
PHD 2537 – Água em Ambientes Urbanos
Aspectos Técnicos
Objetivos
Motivação
O Transporte de Passageiros como Negócio
PHD 2537 – Água em Ambientes Urbanos
Estruturação de um modelo de negócios
Aplicação do modelo de PPP (Parceria Público Privada)
Sistema de transporte de passageiros utilizando a hidrovia Tietê/Pinheiros
Alternativa para deslocamento na cidade
Aspectos ambientais
Estudos técnicos envolvidos
Estudo de caso: trecho Barra Funda – Aeroporto de Guarulhos
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Aspectos Técnicos Objetivos
Motivação
O Transporte de Passageiros como Negócio
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Problemática do trânsito na metrópole de São Paulo
Imprevisibilidade nos “tempos de viagem”
Baixo nível de serviço na alternativa rodoviária
Aumento na demanda de vôos no Aeroporto
de Guarulhos
Calha do Tietê retificada
Integração do rio com a cidade
Experiências internacionais bem sucedidas
Estímulo a despoluição do rio
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Aspectos Técnicos Objetivos
Motivação
O Transporte de Passageiros como Negócio
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PHD 2537 – Água em Ambientes Urbanos
Diferenciais para o Usuário
Previsibilidade dos tempos de viagem, sinergia com outros modais, serviço expresso (sem paradas intermediárias) e alternativa ao modal rodoviário
Público – Alvo
Usuários de metrô e ônibus, utilizam preferencialmente transporte coletivo
Profissionais em viagem de trabalho, para os quais fator previsibilidade é decisivo Profissionais que trabalham no Aeroporto de Guarulhos e se originam de regiões de fácil acesso à Barra Funda
Turistas (caráter inovador da proposta)
Produto
Transporte de passageiros entre Barra Funda e aeroporto de Guarulhos tendo como via o rio Tietê
Modal Hidroviário
Utilização da porção urbana da hidrovia do rio Tietê, em sua maioria navegável
Possibilidade de Expansão
Alphaville e Berrini seriam outros centros geradores de demanda uma vez consolidado a porção inicial do projeto
Ponto de Partida – Barra Funda
Importante hub de passageiros de São Paulo, além de estar próximo de centros geradores de demanda (p.ex. Paulista e Faria Lima)
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Aspectos Técnicos
Objetivos
Motivação
O Transporte de Passageiros como Negócio
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Panorama
Brasil
(Ministério dos Transportes) (Secretaria de Transportes do Estado)São Paulo
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Eclusa da Penha
Dragagem permanente
Dragagem e retificação trecho a montante da barragem da penha
Terminais de passageiros
Doca para manutenção
Embarcação
Shuttle service
Sistema de controle
Realidade da Infra-estrutura
Barragem Penha
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Aspectos Técnicos Objetivos
Motivação
O Transporte de Passageiros como Negócio
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Despoluição do rio Tietê
Resíduo da dragagem
Poluição difusa
Terminal no parque Ecológico do Tietê
Odores e aspecto visual
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Evolução no tratamento de esgoto – 2000/2007
2000
(CETESB (2000 e 2007))
Redução da carga poluidora (kg DBO/dia)
em pelo menos 70% da carga potencial em pelo menos 50% da carga potencial em pelo menos 30% da carga potencial em pelo menos 10% da carga potencial em menos de 10% da carga potencial
2000