MANUAL DE
BOAS-VINDAS
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A Escola Maxi Trail Casa da Serra agradece a sua
presença no Curso “Introdução ao Off Road”
O curso foi elaborado para todos os motociclistas
uti-lizadores de motos Trail ou Maxi Trail de qualquer marca,
com nenhuma ou pouca experiência em Off Road nesta
tipologia de motos.
O curso tem como objectivo capacitar os
motoci-clistas utilizadores deste tipo de motas, com técnicas
e práticas, onde o focus principal é o desempenho e o
controle do binómio piloto/moto em ambiente e
situ-ações controladas, não privilegiando os cenários de
velocidade, totalmente desaconselhados, para quem
se inicia no Off Road com motos desta tipologia e com
pesos médios superiores a 200kg.
Ao aprender e dominar estas técnicas e práticas os
motociclistas ficam capacitados para no imediato as
apli-carem nos seus trajectos em Off Road, circulando com
mais segurança, domínio da moto e confiança.
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O curso Introdução ao Off Road é elaborado para
motos Trail e Maxi Trail de média ou alta cilindrada,
actu-almente, ou mesmo os modelos com mais idade
normal-mente reúnem as condições básicas.
De qualquer forma, as protecções de punhos de
tampas de motor e cárter assim como as crash bar são
aconselháveis, existindo várias marcas e ofertas no
mercado.
Para a condução em pé alguns modelos de moto,
basta um ajuste no guiador para se encontrar a posição
correcta, noutros modelos e face á estatura do piloto é
aconselhável aplicar uns elevadores de guiador.
No curso Introdução ao Off Road não é implícito que
a moto caia, mas se acontecer as protecções minimizam
os danos, é sempre um investimento a considerar,
mes-mo para utilização on road.
Antes de chegar á Casa da Serra para iniciar o curso
deve abastecer a moto, uma autonomia até os 140km
deve ser o suficiente, para completar o curso.
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CAPACETE
Hoje existe no mercado uma oferta ímpar de capacetes, desde os integrais aos capa-cetes de Off Road. Contudo, os capacetes de Off Road são os mais indicados porque têm mais entradas de ar (o que aumenta a ventilação), assim como permitem uma melhor visão sobre os obstáculos e
na condução em pista.
LUVAS
As luvas são o acessório que vai transmitir a sensibilidade que temos sobre os coman-dos e as manetes. Devem ser obrigatoriamente luvas de todo o terreno. Existem muitas opções no mercado, porém as que têm elementos
de protecção são as mais aconselháveis.
BOTAS
Para o curso e para a prática de Off Road, as botas tipo cross ou enduro são, sem dúvida, as melhores e as mais aconselháveis. O nível de pro-tecção é elevado e o conforto
é satisfatório. As típicas botas de Turismo com protecção de canela são uma boa
alterna-tiva, existindo no mercado muitas opções de qualidade, mas sem nunca esquecer que
o nível de protecção é muito inferior.
IMPERMEÁVEL
Em caso de condições atmos-féricas duvidosas com possi-bilidade de chuva, deve trazer para o curso um impermeável. Deve ser leve, confortável e respirável. Os impermeáveis tipo fato de macaco não são aconselháveis. Caso se
veri-fiquem temperaturas baixas deve trazer uma primeira camada de roupa térmica, uma vez que mantém o corpo
a uma temperatura boa e não dificulta os movimentos. Uma segunda muda de roupa
pode ser útil para fazer a sua viagem de regresso.
MATERIAL
NECESSÁRIO
O equipamento é um dos factores mais importantes para o
moto-ciclista, pela protecção que oferece e pela sua
utilização/funcio-nalidade ao gosto de cada um, deve ser da forma como se sinta
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JOALHEIRAS
As joalheiras são aconselha-das, evitam muitos dissabores
em caso de queda, mesmo em baixa velocidade. As cal-ças com joalheiras
incorpora-das não oferecem a protec-ção em caso de queda.
PNEUS
Os pneus no Off Road são um dos factores mais diferencia-dores entre um bom ou mau
desempenho no binómio Piloto/moto. Entre progre-dir ou ficar parado, entre cair ou não cair, quando as condições de aderência são difíceis, o desempenho de um
bom pneu de Off Road e em bom estado é inquestionável,
evitando muitos dissabores, na mota e no corpo! Quando manobramos ou conduzimos a velocidades baixas como no curso, o desempenho do pneu não é muito solicitado. Para o curso um pneu misto em bom estado é suficiente, mas em caso de chuva acon-selhamos a montagem de pneus como os Metzler Karoo
ou os TKC 80 da Continental, que oferecem ao mesmo tempo um excelente
desem-penho em On Road.
CASACO
O casaco para a prática de Off Road deve ter boas pro-tecções nos ombros, cotove-los e dorsal. Um casaco bem ventilado e com protecções é o aconselhado para o curso.
Caso o casaco não tenha as protecções, um colete também é uma boa opção, sendo a mais confortável para
os dias de mais calor.
CALÇAS
As calças não devem ser justas e devem oferecer resistência e ser bem ventila-das. As calças com joalheiras incorporadas não oferecem a protecção em caso de queda.
As calças com uma ou mais camadas de forros que não se possam retirar não são aconselhadas para o curso.
