Princípios de Gestão
Henry Ford
•Provavelmente, o mais conhecido de todos os precursores da Administração Científica, Henry Ford (1863-1947) iniciou sua vida como mecânico ;
•Sua idéia: popularizar um produto antes artesanal e
destinado a milionários, ou seja, vender carros a preços populares
•Entre 1905 e 1910, Ford promoveu a grande inovação do século XX: a produção em massa. Embora não tenha
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Novos Conceitos de Ford
• Ford teve uma incrível intuição de marketing: concluiu que o mundo estava preparado para um carro
financeiramente acessível;
• Então definiu o preço de venda e desafiou a organização a fazer com que os custos fossem suficientemente baixos para garantir aquele preço.
• Benchmarking
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O Fordismo
A racionalização da produção proporcionou a linha de montagem que permite a produção em série. Na produção em série ou em massa, o produto é
padronizado, bem como o maquinário, o material, a mão-de-obra e o desenho do produto, o que
proporciona um custo mínimo. Daí, a produção em grandes quantidades, cuja condição precedente é á capacidade de consumo em massa, seja real ou
potencial, na outra ponta.
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Produção em massa:
Fabricação de produtos não diferenciados em larga
escala
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A condição-chave da produção em massa é a simplicidade. Três aspectos suportam o
sistema:
1.A progressão do produto através do processo produtivo é planejada, ordenada e contínua.
2. O trabalho é entregue ao trabalhador em vez de deixá-lo com a iniciativa de ir buscá-lo.
3. As operações são analisadas em seus
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Para obter um esquema caracterizado pela aceleração da produção por meio de um trabalho ritmado, coordenado e econômico, Ford adotou três princípios básicos:
1. Princípio de intensificação: Diminuir o tempo de produção com a utilização imediata dos
equipamentos e matéria-prima adquirida e a rápida
colocação do produto no mercado.
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2. Princípio de economicidade. Reduzir ao mínimo
o volume do estoque da matéria-prima em
transformação, fazendo com que o automóvel
fosse pago à empresa antes de vencido o prazo
de pagamento dos salários e da matéria-prima
adquirida. A velocidade de produção deve ser
rápida: "o minério sai da mina no sábado e é
entregue sob a forma de um carro ao consumidor,
na terça-feira, à tarde".
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3. Princípio de produtividade. Aumentar a capacidade de produção do homem no
mesmo período (produtividade) por meio da
especialização e da linha de montagem. O
operário ganha mais e o empresário tem
maior produção.
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• No sistema anterior cada operário executava uma parte (EX: Carburador) e buscavam as peças no estoque.
– Primeira mudança: Cada operário executava uma tarefa, se deslocando de uma carro à outro, TC de 514min p/ 2,3 min;
– Segunda mudança: 1ª Planta dedicada à montagem final de peças fabricadas em plantas distintas,
diminuindo o tempo de trânsito de funcionários pela fábrica fazendo que o TC de 2,3 min p/ 1,19 min,