Introdução
• É uma das formas mais antigas de se
Introdução
• O motor à reação utiliza o mesmo
princípio de funcionamento das turbina
movidas à água;
• Extrai a energia cinética contida nos
Introdução
• Transforma a energia cinética contida nos
gases em energia mecânica;
• Tem a finalidade de girar o compressor e
Introdução
• A seção de turbina mais simples de um motor
turbojato vai absorver de 60 a 80% da
energia total contida nos gases;
• A quantidade exata vai depender do
tamanho, tipo de compressor e também do
Introdução
• Está localizada imediatamente após a
seção de combustão;
• Nos outros tipos de motor a reação (turbo
hélice, turbo eixo ou turbo fan), a
quantidade de energia extraída pelas
Introdução
• Turbo hélice: Aciona o compressor/ Acessórios/
Hélice;
• Turbo eixo: Aciona o compressor/ Acessórios/
Diversos;
• Turbo fan: Aciona a Ventoinha/ Compressor/
Composição
• Os componentes principais da seção da turbina
Composição
• A estatora de uma turbina é formada por uma carreira de alhetas guias estacionarias,
formando entre si passagens convergentes;
• Os gases são descarregados nas palhetas da parte rotora com alta velocidade,
transformando parte da energia de pressão
Composição
• As áreas entre as alhetas guias dos orientadores
são partes mais criticas da seção de turbina;
• Se for muito grande não permitira que a turbina
obtivesse o máximo de eficiência;
• Se for muito pequena haverá tendência ao
estrangulamento nos altos regimes com
Composição
• A quantidade de potência medida no eixo
de um disco de turbina de um motor de
grande porte que produz de 40000 a
Composição
• As alhetas estacionarias de uma turbina podem ser inteiriças, formando uma peça
única ou pode ser montadas uma a uma
dentro dos anéis de contenção internos e
externos ou em pedaços com duas ou mais
alhetas, formando o que se chama de
Composição
• A parte rotora da turbina é formada por um disco e
as palhetas, que serão montadas na sua periferia
formando um conjunto balanceado tanto estática
como dinamicamente;
• Este conjunto é chamado de roda de turbina que
possui um eixo para transmissão de movimento
Composição
• As palhetas do disco da turbina têm suas
raízes com o formato tipo pinheiro,
Composição
• Assim como nos compressores, um
estágio consistirá em uma fileira de
alhetas guia estacionária (estator) e uma
fileira de palhetas (rotor);
• Possuem folgas entre si que devem ser
Composição
• Na maioria dos motores, devido às pesadas cargas
rotacionais existe a necessidade do emprego de mais
de um estágio de turbina;
• Podem estar ligados no mesmo eixo ou formar
estágios independentes;
• Turbo fan com rotores triplos onde o 1º estágio aciona
N2, o 2º estágio N1 e os dois últimos estágios a
Tipos
• O tipo de turbina será determinado pelo
formato da passagem por onde flui o gás
tanto na estatora quanto na rotora;
• Podem ser de impulso, reação (teóricas)
Tipos: Reação
• Passagem estatora: constante;
• Passagem rotora: convergente;
• Nesse tipo de turbina, a única função dos orientadores será dirigir os gases no ângulo
correto nas palhetas rotoras, pois os gases
ficarão com velocidade, pressão e
Tipos: Reação
• Na parte rotora os gases terão sua corrente
desviada, sua velocidade será aumentada e
sua pressão e temperatura diminuídas;
• A aceleração dos gases através das palhetas
faz surgir à força de reação que movimenta o
Tipos: Impulso
• Passagem estatora: convergente;
• Passagem rotora: constante;
• As alhetas guias estatoras neste tipo de
turbina, além de direcionar os gases no
ângulo apropriado, vão aumentar sua
Tipos: Impulso
• A força de impulso que faz o rotor girar e
obtida pela aceleração dos gases nas
Tipos: Impulso-Reação
• Estatora: convergente;
• Rotora: Convergente;
• E o tipo de turbina efetivamente utilizada atualmente
nos motores a reação, as palhetas são acionadas
parte pelo impulso da aceleração dos gases ao passar
na estatora e parte pela reação principalmente nas
pontas das palhetas ao passar pela sua seção
Tipos: Impulso-Reação
• Esse tipo de turbina combina de maneira
bem sucedida os dois tipos de turbina,
projetando as pontas das palhetas para o
máximo de reação e as raízes para o
Refrigeração
• Os orientadores e as palhetas da turbina são
expostos as mais severas temperaturas;
• Para permitir a operação das turbinas com
um fluxo de gás, cuja temperatura atinge
valores elevadíssimos faz-se necessário a
Refrigeração
• Os métodos de refrigeração mais comuns
são:
1) Convecção
2) Impacto
Refrigeração
Convecção
• Nesse método o ar de refrigeração e dirigido para o
interior das alhetas ou palhetas de turbina, onde flui
através de passagens em serpentina, sendo expelido
pela ponta da pá ou através dos bordos de ataque, e
uma forma de refrigeração limitada a orientadores e
Refrigeração
Impacto
• Uma forma de refrigeração por convecção obtida
pelo direcionamento do fluxo de ar de encontro
as superfícies internas dos aerofólios por meio de
jato de alta velocidade, tem seu emprego
concentrado nas regiões mais críticas que são os
Refrigeração
Película de ar
• E um método onde a película de ar e direcionada
através dos bordos de ataque e mantida entre os
gases de combustão e as superfícies externas de
orientadores e palhetas;
• Dos três métodos descritos é o mais efetivo e com
